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Dimensione del mercato delle armature per veicoli per materiale (metalli, ceramica, compositi), per veicolo (carri armati, veicoli corazzati da combattimento, veicoli civili e delle forze dell'ordine), per applicazione (militare, non militare), rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, potenziale di crescita dell'applicazione , Tendenze dei prezzi, quota di mercato competitiva e prev

Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Dimensione del mercato delle armature per veicoli per materiale (metalli, ceramica, compositi), per veicolo (carri armati, veicoli corazzati da combattimento, veicoli civili e delle forze dell'ordine), per applicazione (militare, non militare), rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, potenziale di crescita dell'applicazione , Tendenze dei prezzi, quota di mercato competitiva e prev

Dimensione del mercato delle armature per veicoli per materiale (metalli, ceramica, compositi), per veicolo (carri armati, mezzi corazzati Veicoli da combattimento, veicoli civili e delle forze dell'ordine), per applicazione (militare, non militare), rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, potenziale di crescita delle applicazioni, andamento dei prezzi, quota di mercato competitivo e previsioni, 2020-2026

Dimensioni del mercato delle armature per veicoli

Le dimensioni del mercato delle armature per veicoli sono valutate a 6,7 ​​miliardi di dollari nel 2019 e cresceranno a un CAGR di 4,5 % tra il 2020 e il 2026. L'aumento della spesa pubblica nel settore della difesa per rafforzare il potere degli armamenti stimolerà la crescita del settore.

L'aumento delle spese militari accelererà il ritmo degli appalti di < strong>veicoli blindati nei prossimi anni. La spesa militare globale è aumentata di oltre il 7% tra il 2010 e il 2019. L’aumento dei conflitti e le situazioni politiche instabili cambieranno il corso delle operazioni di combattimento. Il terrorismo globale è un’altra grave minaccia affrontata da molti paesi, che li costringe a rafforzare i propri armamenti. Inoltre, le crescenti preoccupazioni associate alle armi balistiche di piccolo calibro genereranno la necessità di armature efficienti per veicoli da parte dei settori degli armamenti terrestri.

Per ottenere le principali tendenze del mercato

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L'emergere dell'instabilità politica in Medio Oriente sosterrà la domanda del mercato delle armature per veicoli. La guerra civile in Siria, le condizioni violente nello Yemen e l’aumento delle attività terroristiche stanno spingendo i paesi di questa regione ad espandere le proprie capacità militari. L’approvvigionamento di veicoli blindati vedrà una traiettoria di crescita sostenuta da forti condizioni economiche e ingenti investimenti. Ciò aiuterà i paesi a consolidare il settore delle armi terrestri per modernizzare le scorte e rafforzare la potenza militare.
 

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Attributi del rapporto sul mercato delle armature per veicoli
Attributo report Dettagli
Anno base 2019
Dimensione del mercato delle armature per veicoli nel 2019 6,7 miliardi (USD)
Periodo di previsione dal 2020 al 2026
CAGR del periodo di previsione dal 2020 al 2026 4.5%
Proiezione di valore per il 2026 9,1 miliardi (USD)
Dati storici per dal 2016 al 2019
N. di pagine 130
Tabelle, grafici e amp; Cifre 144
Segmenti coperti Materiale, Veicolo e Applicazione
Fattori della crescita
  • Aumento delle spese militari in tutto il mondo
  • Tendenze favorevoli associate all'approvvigionamento di veicoli blindati
    • < li>Progressi tecnologici legati alla produzione di veicoli blindati
Insidie ​​e ostacoli; Sfide
  • Complessità associate ai mercati non sfruttati

Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?

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L'avvento della tecnologia genererà potenzialmente molte opportunità per la crescita delle armature dei veicoli fino al 2026. Il l'integrazione di intelligenza artificiale, addestramento virtuale, sistemi di sensori, sistemi di protezione attiva e attrezzature di sopravvivenza aiuterà a migliorare le capacità dei sistemi di armatura, fornendo così maggiore sicurezza ai soldati.

Inoltre, le aziende stanno investendo molto nella ricerca & attività di sviluppo per sviluppare materiali leggeri ed efficienti per lo sviluppo di armature per veicoli. Ciò contribuirà a ridurre il numero di veicoli’ peso e migliorando la loro mobilità in situazioni di combattimento.

L'industria delle armature per veicoli può affrontare avversità a causa delle limitazioni affrontate dai produttori di armature per veicoli mentre entrano in mercati nuovi ed emergenti. Questi produttori potrebbero avere difficoltà a imporsi rapidamente sul mercato a causa delle rigide normative governative, dell’incapacità di instaurare solide relazioni con i fornitori e dei vincoli di budget. Tali tendenze potrebbero influenzare negativamente la crescita del mercato.

Analisi del mercato delle armature per veicoli

Il segmento dei materiali metallici ha conquistato circa il 75% della quota di mercato delle armature per veicoli nel 2019 e continuerà a dominare il mercato nel 2020- 2026 guidati dalla loro versatilità. I metalli sono stati la scelta tradizionale per i veicoli blindati sin dal loro inizio. L'acciaio è il metallo più utilizzato per la produzione di armature, ma in alcuni casi vengono utilizzati anche alluminio, magnesio e titanio.

I due principali tipi di armature in acciaio sono l'armatura omogenea laminata (RHA) e l'armatura omogenea fusa (CHA). L'acciaio possiede un buon equilibrio tra tenacità, durezza e resistenza alla fatica. Può essere facilmente tagliato, lavorato, saldato e saldato. formato ed è facilmente riparabile sul campo.

Il mercato dei veicoli corazzati da combattimento è destinato a registrare un CAGR superiore al 4,5% fino al 2026, spinto dall'aumento degli appalti di veicoli corazzati da trasporto truppe (APC) e di veicoli protetti da imboscate resistenti alle mine ( MRAP). La forte crescita di questo segmento è attribuibile alla crescente domanda di veicoli agili, leggeri e flessibili in grado di fornire un vantaggio strategico sui campi di battaglia.

Gli sviluppi associati alla protezione balistica, alla protezione dalle esplosioni e ai sistemi anti-IED trasformeranno settore dei veicoli corazzati da combattimento nei prossimi anni. I progressi tecnologici relativi ai sistemi di protezione attiva, ai sistemi di armatura balistica modulare, all'integrazione delle informazioni e ai sistemi di protezione attiva dalle mine supporteranno la crescita del mercato delle armature per veicoli.

Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato

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È probabile che questa applicazione non militare cresca con un CAGR superiore al 5% dal 2020 al 2026. I veicoli blindati sono utilizzati principalmente da funzionari governativi, diplomatici, forze di polizia, ecc. per la protezione contro varie minacce. Al giorno d'oggi, la domanda di veicoli blindati è in forte aumento tra le persone con un patrimonio netto elevato, i magnati aziendali e le celebrità per motivi di sicurezza. Il rinforzo della corazza, dal vetro antiproiettile ai pneumatici run-flat, viene implementato all'interno dei veicoli per proteggere i passeggeri da tutti i tipi di attacchi.

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L'Asia Pacifico ha detenuto circa il 30% della quota di mercato delle armature per veicoli nel 2019 a causa delle crescenti controversie sui confini e del consolidamento delle capacità militari di vari paesi. Il Ministero della Difesa giapponese ha recentemente stipulato un contratto con BAE Systems per 30 nuovi veicoli anfibi d'assalto. Nel marzo 2017, l’esercito reale tailandese ha ordinato veicoli armati dalla Cina. Nello stesso anno, l'esercito indonesiano si è procurato cinque nuovi veicoli corazzati da trasporto truppa da un produttore ucraino.

Quota di mercato delle armature per veicoli

I principali partecipanti al settore delle armature per veicoli si stanno concentrando sulla differenziazione del prodotto e sulla loro innovazione. sviluppo investendo in ricerca e sviluppo; attività di sviluppo per migliorare le capacità del prodotto.I produttori includono

  • Kaiser Aluminium
  • CoorsTek
  • Composhield A/S
  • DuPont
  • Armormax
  • ATEK Defense Systems
  • Garanti Kompozit
  • Permali
  • ASL GRP
  • DEW Engineering and Development ULC
  • SSAB
  • MTL Advanced Ltd.
  • Multotec Group
  • Plasan Sasa Ltd.
  • AMEFO
    • < li>MKU Limited
  • Tenate Advanced Armor.

Questo rapporto di ricerca di mercato sulle armature per veicoli include una copertura approfondita del settore con stime e amp; previsioni in termini di ricavi in ​​milioni di dollari dal 2016 al 2026, per i seguenti segmenti

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Mercato , Per materiale

  • Metalli

  • Ceramica
  • Compositi
  • Altro< /li>

Mercato, per veicolo

  • Carri armati

  • Veicoli corazzati da combattimento< /li>
  • Civile & veicoli delle forze dell'ordine
  • Altro

Mercato, per applicazione

  • Militare

  • Non militari

Le informazioni di cui sopra sono fornite su base regionale e nazionale per i seguenti

  • Nord America
    • Stati Uniti
    • Canada
  • Europa
    • Germania
    • Regno Unito
    • Francia
    • Italia
    • Russia
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Indonesia
    • Corea del Sud
  • America Latina
    • Brasile
    • Messico
  • MEA
    • Arabia Saudita
    • Egitto
    • Turchia
    • Sudafrica

 

 

Sommario

Segnala contenuto

Capitolo 1. Metodologia e ambito

1.1.  Metodologia

1.2.  Stima della base e amp; lavoro

1.2.1. Nord America

1.2.2. Europa

1.2.3. Asia Pacifico

1.2.4. America Latina

1.2.5. Medio Oriente e Africa

1.3.  Calcolo delle previsioni

1.4.  Origini dati

1.4.1. Principale

1.4.2. Secondario

1.4.2.1. Fonti a pagamento

1.4.2.2. Fonti pubbliche

Capitolo 2. Sintesi

2.1.  Mercato delle armature per veicoli 360? sinossi, 2016 – 2026

2.1.1. Tendenze aziendali

2.1.2. Tendenze dei materiali

2.1.3. Tendenze dei veicoli

2.1.4. Tendenze applicative

2.1.5. Tendenze regionali

Capitolo 3. Approfondimenti sul settore delle armature per veicoli

3.1.  Segmentazione del settore

3.2.  Dimensioni e previsioni del settore, 2016 - 2026

3.3.  Analisi dell'ecosistema del settore

3.3.1. Aggiunta di valore in ogni fase

3.3.2. Analisi del canale di distribuzione

3.3.3. Matrice del fornitore

3.4.  Megatrend del settore

3.5.  Innovazione e innovazione sostenibilità

3.5.1. Analisi dei brevetti

3.5.2. Panorama tecnologico

3.5.3. Tendenze future

3.6.  Forze di impatto del settore

3.6.1. Fattori di crescita

3.6.1.1. Aumento delle spese militari in tutto il mondo

3.6.1.2. Tendenze favorevoli legate all'approvvigionamento di veicoli blindati

3.6.1.3. Progressi tecnologici legati alla produzione di veicoli blindati

3.6.2. Insidie ​​e problemi del settore sfide

3.6.2.1. Complessità associate ai mercati non sfruttati

3.7.  Panorama normativo

3.7.1. Nord America

3.7.2. Europa

3.7.3. Asia Pacifico

3.8.  Analisi del potenziale di crescita

3.9.  Panorama competitivo, 2019

3.9.1. Quota di mercato dell'azienda, 2019

3.9.2. Dashboard strategico

3.10.     Analisi di Porter

3.10.1.    Potere del fornitore

3.10.2. Potere dell'acquirente

3.10.3.    Minaccia di nuovi entranti

3.10.4.    Minaccia di sostituti

3.10.5.    Rivalità nel settore

3.11.  Analisi della struttura dei costi

3.11.1.  Costo di ricerca e sviluppo

3.11.2.  Produzione e costo dell'attrezzatura

3.11.3.  Costo della materia prima

3.11.4.  Culle di distribuzione

3.11.5.  Costi operativi

3.11.6.  Costi vari

3.12.  Analisi PESTEL

Capitolo 4. Mercato delle armature per veicoli, per materiale

4.1.  Approfondimenti sui materiali del mercato globale delle armature per veicoli

4.2.  Metalli

4.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

4.2.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

4.3.  Ceramica

4.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

4.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

4.4.  Compositi

4.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

4.4.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

4.5.  Altri

4.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

4.5.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

Capitolo 5. Mercato delle armature per veicoli, per veicolo

5.1.  Approfondimenti sul mercato globale dei veicoli corazzati per veicoli

5.2.  Serbatoi

5.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

5.2.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

5.3.  Veicoli corazzati da combattimento

5.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

5.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

5.4.  Civile e veicoli delle forze dell'ordine

5.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

5.4.2.Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

5.5.  Altri

5.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

5.5.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

Capitolo 6. Mercato delle armature per veicoli, per applicazione

6.1.  Approfondimenti sulle applicazioni del mercato globale delle armature per veicoli

6.2.  Militare

6.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

6.2.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

6.3.  Non militare

6.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

6.3.2. Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016 - 2026

Capitolo 7. Mercato delle armature per veicoli, per regione

7.1.  Approfondimenti regionali sul mercato globale delle armature per veicoli

7.2.  Nord America

7.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.2.2. Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.2.3. Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.2.4. Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.2.5. Stati Uniti

7.2.5.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.2.5.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.2.5.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.2.5.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.2.6. Canada

7.2.6.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.2.6.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.2.6.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.2.6.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.3.  Europa

7.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.3.2. Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016– 2026

7.3.3. Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.3.4. Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.3.5. Germania

7.3.5.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.3.5.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.3.5.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.3.5.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.3.6. Regno Unito

7.3.6.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.3.6.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.3.6.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.3.6.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.3.7. Francia

7.3.7.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.3.7.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.3.7.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.3.7.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.3.8. Italia

7.3.8.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.3.8.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.3.8.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.3.8.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.3.9. Russia

7.3.9.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.3.9.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.3.9.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.3.9.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.4.  Asia Pacifico

7.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.4.2. Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.4.3. Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.4.4. Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.4.5. Cina

7.4.5.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.4.5.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.4.5.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.4.5.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.4.6. India

7.4.6.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.4.6.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.4.6.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.4.6.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.4.7. Giappone

7.4.7.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.4.7.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.4.7.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.4.7.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.4.8. Indonesia

7.4.8.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.4.8.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.4.8.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.4.8.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.4.9. Corea del Sud

7.4.9.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.4.9.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.4.9.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.4.9.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.5.  America Latina

7.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.5.2. Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.5.3. Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.5.4. Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.5.5. Brasile

7.5.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.5.5.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.5.5.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.5.5.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.5.6. Messico

7.5.6.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.5.6.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.5.6.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.5.6.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.6.  Medio Oriente e Africa (MEA)

7.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.6.2. Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.6.3. Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.6.4. Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.6.5. Arabia Saudita

7.6.5.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.6.5.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.6.5.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.6.5.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.6.6. Egitto

7.6.6.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.6.6.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.6.6.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.6.6.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.6.7. Turchia

7.6.7.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.6.7.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.6.7.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.6.7.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

7.6.8.Sudafrica

7.6.8.1.    Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2026

7.6.8.2.    Stime e previsioni di mercato, per materiale, 2016 - 2026

7.6.8.3.    Stime e previsioni di mercato, per veicolo, 2016– 2026

7.6.8.4.    Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2016 - 2026

Capitolo 8. Profili aziendali

8.1.   Kaiser alluminio

8.1.1. Panoramica dell'attività

8.1.2. Dati finanziari

8.1.3. Panorama del prodotto

8.1.4. Prospettive strategiche

8.1.5. Analisi SWOT

8.2.   CoorsTek

8.2.1. Panoramica dell'attività

8.2.2. Dati finanziari

8.2.3. Panorama del prodotto

8.2.4. Prospettive strategiche

8.2.5. Analisi SWOT

8.3.   Composhield A/S

8.3.1. Panoramica dell'attività

8.3.2. Dati finanziari

8.3.3. Panorama del prodotto

8.3.4. Prospettive strategiche

8.3.5. Analisi SWOT

8.4.   Armatura massima

8.4.1. Panoramica dell'attività

8.4.2. Dati finanziari

8.4.3. Panorama del prodotto

8.4.4. Prospettive strategiche

8.4.5. Analisi SWOT

8.5.   Sistemi di Difesa ATEK

8.5.1. Panoramica dell'attività

8.5.2. Dati finanziari

8.5.3. Panorama del prodotto

8.5.4. Prospettive strategiche

8.5.5. Analisi SWOT

8.6.   DEW Ingegneria e Sviluppo ULC

8.6.1. Panoramica dell'attività

8.6.2. Dati finanziari

8.6.3. Panorama del prodotto

8.6.4. Prospettive strategiche

8.6.5. Analisi SWOT

8.7.   Permali

8.7.1. Panoramica dell'attività

8.7.2. Dati finanziari

8.7.3. Panorama del prodotto

8.7.4. Prospettive strategiche

8.7.5. Analisi SWOT

8.8.   MTL Advanced Ltd.

8.8.1. Panoramica dell'attività

8.8.2. Dati finanziari

8.8.3. Panorama del prodotto

8.8.4. Prospettive strategiche

8.8.5. Analisi SWOT

8.9.   Armor Solutions UG

8.9.1. Panoramica dell'attività

8.9.2. Dati finanziari

8.9.3. Panorama del prodotto

8.9.4.Prospettive strategiche

8.9.5. Analisi SWOT

8.10.  Gruppo Multotech

8.10.1.  Panoramica dell'attività

8.10.2.    Dati finanziari

8.10.3.    Panorama del prodotto

8.10.4.    Prospettive strategiche

8.10.5.    Analisi SWOT

8.11.  Armor Australia Pty Ltd.

8.11.1.  Panoramica dell'attività

8.11.2.    Dati finanziari

8.11.3.    Panorama del prodotto

8.11.4.    Prospettive strategiche

8.11.5.    Analisi SWOT

8.12.  Plasan Sasa Ltd.

8.12.1.  Panoramica dell'attività

8.12.2.    Dati finanziari

8.12.3.    Panorama del prodotto

8.12.4.    Prospettive strategiche

8.12.5.    Analisi SWOT

8.13.  AMEFO

8.13.1.  Panoramica dell'attività

8.13.2.    Dati finanziari

8.13.3.    Panorama del prodotto

8.13.4.    Prospettive strategiche

8.13.5.    Analisi SWOT

8.14.  FMS Enterprises UK Ltd.

8.14.1.  Panoramica dell'attività

8.14.2.    Dati finanziari

8.14.3.    Panorama del prodotto

8.14.4.  Prospettive strategiche

8.14.5.  Analisi SWOT

8.15.  Armatura avanzata TenCate

8.15.1.  Panoramica dell'attività

8.15.2.    Dati finanziari

8.15.3.    Panorama del prodotto

8.15.4.    Prospettive strategiche

8.15.5.    Analisi SWOT
 

  • Kaiser Aluminium
  • CoorsTek
  • Composhield A/S
  • DuPont
  • Armormax
  • ATEK Defense Systems
  • Garanti Kompozit
  • Permali
  • ASL GRP
  • DEW Engineering e Sviluppo ULC
  • SSAB
  • MTL Advanced Ltd.
  • Multotec Group
  • Plasan Sasa Ltd.
  • AMEFO
  • MKU Limited
  • Armatura avanzata Tenate.

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