Dimensione del mercato Protezione dai fulmini per aeromobili per prodotto (protezione dai fulmini {lamina metallica espansa, stoppino statico/filo di messa a terra, soppressore di tensioni transitorie}, rilevamento e avviso di fulmini), per utente finale (civile, militare), per aereo (aereo commerciale, jet regionale , Business Jet, Elicotteri, Aerei militari), Per adattamento (Line-Fit, Retrofit)
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Dimensione del mercato Protezione dai fulmini per aeromobili per prodotto (protezione dai fulmini {lamina metallica espansa, stoppino statico/filo di messa a terra, soppressore di tensioni transitorie}, rilevamento e avviso di fulmini), per utente finale (civile, militare), per aereo (aereo commerciale, jet regionale , Business Jet, Elicotteri, Aerei militari), Per adattamento (Line-Fit, Retrofit)
Dimensione del mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili per prodotto (protezione contro i fulmini {lamina metallica espansa, stoppino statico/filo di messa a terra , soppressore di tensioni transitorie}, rilevamento e avviso di fulmini), per utente finale (civile, militare), per aereo (aereo commerciale, jet regionale, business jet, elicottero, aereo militare), per adattamento (line-fit, retrofit), Rapporto di analisi del settore, prospettive regionali, applicazione Gr
Dimensione del mercato della protezione contro i fulmini per aerei
< p>Per ottenere le principali tendenze del mercatoFulmini per aerei Le dimensioni del mercato della protezione sono valutate a 3,09 miliardi di dollari nel 2019 e cresceranno a un CAGR del 3,1% dal 2020 al 2026. Le tendenze favorevoli associate al settore del turismo stimoleranno la crescita del settore.
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L'aumento della produzione di aeromobili a causa del crescente traffico aereo di passeggeri e la necessità di sostituire le flotte di aeromobili obsolete stimoleranno l'espansione del mercato. Nel gennaio 2019, JetBlue ha firmato un ordine per l'acquisto di 120 aerei da Bombardier, Inc. Secondo l'International Air Transport Association (IATA), il numero di passeggeri aerei sarà di quasi otto miliardi entro il 2036, ovvero quasi il doppio dei quattro miliardi stimati. viaggiatori aerei nel 2018. Queste tendenze sopra menzionate catapulteranno la produzione di aeromobili, innescando così le vendite di prodotti in futuro.
Le crescenti attività di ricerca e sviluppo per proporre nuove teorie e lo sviluppo di nuovi polimeri stimoleranno la penetrazione del mercato nei prossimi anni. Norme di sicurezza rigorose stabilite da diversi organismi di regolamentazione per l’integrazione di materiali protettivi nelle strutture degli aeromobili e l’efficienza del carburante sosterranno il valore del settore. Gli organismi di regolamentazione, tra cui la Federal Aviation Administration (FAA) e l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA), sviluppano continuamente norme sulla protezione dai fulmini degli aerei.
| Attributo rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno base | 2019 |
| Dimensione del mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili nel 2019 | 3.099,2 milioni (USD) |
| Periodo di previsione | 2020 al 2026 |
| CAGR del periodo di previsione dal 2020 al 2026 | 3.1% |
| Proiezione valore 2026 | 3.338,9 milioni (USD) |
| Dati storici per | dal 2016 al 2019 |
| N. di pagine | 275 |
| Tabelle, grafici e amp; Cifre | 387 |
| Segmenti coperti | Prodotto, Utente finale, Aeromobile, Idoneità, Regione |
| Fattori della crescita |
|
| Insidie e ostacoli; Sfide |
|
Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?
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L'emergere di nuovi produttori di aeromobili con materiali di protezione contro i fulmini, come composito di laminato di carbonio e fibra di vetro, ha contribuito in modo significativo ai costi di installazione degli impianti di produzione di aeromobili. I test di protezione contro i fulmini comportano l'applicazione di generazione di corrente e tensione elevate. Questi test vengono eseguiti in laboratori di prova elettrica da operatori esperti. Il numero limitato di strutture insieme ai requisiti di competenza sono tra i pochi fattori che continueranno a influenzare negativamente l'espansione del settore.
Analisi di mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili
Segmento dei soppressori di tensioni transitorie nel settore Il mercato della protezione contro i fulmini degli aeromobili ha rappresentato oltre 2,5 miliardi di dollari nel 2019. Vi è una crescente richiesta di sistemi di protezione attiva degli aeromobili per rispondere a condizioni di sovratensione improvvise o momentanee. I diodi soppressori della tensione transitoria offrono una protezione critica in pochi nanosecondi dopo un colpo bloccando la tensione transitoria. Questi sistemi proteggono le applicazioni di volo critiche associate a più unità di controllo del motore, sistemi di controllo di volo e controlli degli attuatori. Inoltre,normative rigorose che richiedono la sostituzione obbligatoria dei componenti dopo un ciclo di volo definitivo per mantenere l'aeronavigabilità accelereranno ulteriormente la crescita del prodotto.
Si prevede che il mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili per il segmento civile registrerà un tasso di crescita di circa il 3% fino al 2026. Maggiore implementazione dei sistemi di protezione contro i fulmini negli aerei civili, come Boeing e Airbus, alimenterà la crescita del mercato. I frequenti fulmini causano gravi danni alla fusoliera degli aerei civili, rendendo necessarie riparazioni eccessive. Inoltre, la crescente preoccupazione per la sicurezza dei passeggeri sta spingendo i produttori di aeromobili a incorporare caratteristiche di sicurezza all’avanguardia all’interno degli aeromobili. I principali produttori di aeromobili, tra cui Boeing e Airbus, stanno effettuando test interni per garantire una migliore adeguatezza dei sistemi di protezione dai fulmini. Queste aziende sono anche impegnate a offrire una migliore protezione dai fulmini rivestendo e ricoprendo le parti composite degli aerei con fogli espansi e reti metalliche.
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Nel 2019, il segmento dei business jet ha conquistato oltre il 20% della quota di mercato dei sistemi di protezione contro i fulmini per aeromobili a causa delle crescenti attività commerciali intercontinentali. L’espansione geografica delle aziende ha portato ad un aumento dei viaggi in varie regioni, influenzando così positivamente le dimensioni del settore nel prossimo futuro. L'adozione di materiali compositi nei business jet per resistere al flusso di corrente durante i fulmini aumenterà ulteriormente la crescita del segmento.
Il segmento line-fit rappresenta oltre il 90% della quota di fatturato, guidata dall'installazione di materiali conduttivi per la protezione struttura dell'aereo dai fulmini. I produttori di aeromobili stanno progettando sistemi e componenti, compresi metalli espansi, in grado di resistere e resistere alle sollecitazioni. dissipare le scariche elettriche degli scioperi fornendo al contempo un'immediata riduzione del peso dei componenti di protezione contro i fulmini. Gli operatori del mercato stanno investendo in ricerca e sviluppo per migliorare la conduttività elettrica. Gli OEM realizzano prodotti, come soppressori di tensioni transitorie, stoppini statici e fogli di metallo espanso, per superare le carenze dei materiali compositi, fornendo così una prospettiva positiva per il valore di mercato.
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Il mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili in Nord America è destinato a espandersi a un CAGR superiore al 3% fino al 2026, spinto dalla presenza dei principali produttori di aeromobili nel Nord L'America offre una vasta gamma di aerei. L’aumento della produzione di aeromobili per soddisfare la domanda sempre crescente dei consumatori sta ulteriormente sfruttando la crescita del settore nel periodo di previsione.I progressi tecnologici nella produzione aeronautica, tra cui il crescente utilizzo di materiali compositi e la riduzione del peso complessivo del sistema, stanno richiedendo aggiornamenti regolari sulle rigorose norme sulla sicurezza contro i fulmini.
Quota di mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili
Alcuni dei più importanti le aziende che operano nel mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili sono
- Honeywell International, Inc.
- Saab
- Cobham
- Dayton-Granger , Inc.
- TE Connectivity
- Prodotti Astrosela
- Dexmet Corporation
- Prodotti per l'aviazione L3
- Avidyne
- All Weather, Inc.
- Saywell
- Protek Devices
Questi produttori stanno formando alleanze, investendo in ricerca e innovazione. attività di sviluppo e ampliamento del portafoglio di prodotti per ottenere un vantaggio rispetto alla concorrenza.
Questo rapporto di ricerca di mercato sulla protezione contro i fulmini degli aerei include una copertura approfondita del settore con stime e analisi. previsioni in termini di ricavi in milioni di dollari dal 2016 al 2026 per i seguenti segmenti
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Mercato, Per prodotto
- Protezione contro i fulmini
- Lamina metallica espansa
- Stoppini statici/filo di messa a terra
- Soppressore di tensione transitoria< /li>
- Rilevamento e rilevamento fulmini avviso
Mercato, per utente finale
- Civile
- Militare
- Commerciale
- Jet regionale
- Jet d'affari < li>Elicottero
- Militare
- Line-Fit
- Aggiornamento
Mercato, in aereo
Mercato, in base all'adattamento
Sommario
Segnala contenuto
Capitolo 1 Metodologia e analisi Ambito
1.1 Metodologia
1.2 Stima della base e amp; funzionante
1.2.1 Nord America
1.2.2 Europa
1.2.3 Asia Pacifico
1.2.4 America Latina
1.2.5 Medio Oriente e Africa
1.3 Calcolo delle previsioni
1.4 Origini dati
1.4.1 Principale
1.4.2 Secondario
1.4.2.1 Fonti a pagamento
1.4.2.2 Fonti pubbliche
Capitolo 2 Riepilogo esecutivo
2.1 Sinossi del mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili 3600, 2016-2026
2.1.1 Tendenze aziendali
2.1.2 Tendenze del prodotto
2.1.3 Tendenze degli utenti finali
2.1.4 Tendenze degli aeromobili
2.1.5 Tendenze di adattamento
2.1.6 Tendenze regionali
Capitolo 3 Approfondimenti sul settore della protezione contro i fulmini per aeromobili
3.1 Segmentazione del settore
3.2 Analisi dell'ecosistema del settore
3.2.1 Fornitore
3.2.2 Produttore
3.2.3 Analisi del margine di profitto
3.2.4 Analisi del canale di distribuzione
3.2.5 Matrice del fornitore
3.3 Panorama tecnologico
3.4 Panorama normativo
3.4.1 Nord America
3.4.2 Europa
3.4.3 Asia Pacifico
3.4.4 America Latina
3.4.5 MEA
3.5 Forze di impatto del settore
3.5.1 Fattori di crescita
3.5.1.1 Aumento della produzione di aeromobili e della ricerca e sviluppo per la protezione dai fulmini
3.5.1.2 Crescente domanda di vettori low cost e sviluppo di soluzioni economicamente vantaggiose
3.5.1.3 Crescente traffico aereo passeggeri e velivoli da difesa
3.5.1.4 La crescente domanda di flotte di aeromobili a corridoio singolo abbinata allo sviluppo delle infrastrutture
3.5.1.5 Numero crescente di jet d'affari insieme alla proliferazione dell'industria del turismo
3.5.2 Insidie e problemi del settore sfide
3.5.2.1 Costi elevati associati alla produzione di aeromobili predisposti per la protezione dai fulmini
3.6 Innovazione e innovazione sostenibilità
3.7 Analisi del potenziale di crescita
3.8 Analisi di Porter
3.9 Panorama competitivo, 2019
3.9.1 Analisi dei migliori giocatori
3.9.2 Dashboard strategico
3.10 Analisi PESTEL
3.11 Impatto del COVID-19 sui settori aerospaziale e internazionale industria della difesa
Capitolo 4 Mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili, per prodotto
4.1 Approfondimenti sui prodotti del mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili
4.2 Protezione contro i fulmini
4.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
4.2.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
4.2.3 Lamina di metallo espanso
4.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
4.2.3.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
4.2.4 Stoppini statici/fili di messa a terra
4.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
4.2.4.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
4.2.5 Soppressori di tensione transitoria
4.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
4.2.5.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
4.3 Rilevamento e rilevamento dei fulmini Avviso
4.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
4.3.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
Capitolo 5 Mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili, per utente finale
5.1 Approfondimenti sugli utenti finali del mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili
5.2 Civile
5.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
5.2.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
5.3 Militare
5.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
5.3.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
Capitolo 6 Mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili, per aeromobile
6.1 ; Approfondimenti sul mercato degli aeromobili per la protezione dai fulmini per aeromobili
6.2 Aerei commerciali
6.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
6.2.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
6.3 Jet regionale
6.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
6.3.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
6.4 Business Jet
6.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
6.4.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
6.5 Elicottero
6.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
6.5.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
6.6 Aerei militari
6.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
6.6.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
Capitolo 7 Mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili, per adattamento
7.1 ; Approfondimenti sull'idoneità del mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili
7.2 Adattamento alla linea
7.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
7.2.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
7.3 Modifica
7.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
7.3.2 Stime e previsioni di mercato, per regione, 2016-2026
Capitolo 8 Mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili, per regione
8.1 ; Approfondimenti regionali sul mercato della protezione contro i fulmini per aeromobili
8.2 Nord America
8.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.2.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.2.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.2.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.2.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.2.6 Stati Uniti
8.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.2.6.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.2.6.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.2.6.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.2.6.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.2.7 Canada
8.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.2.7.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.2.7.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.2.7.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.2.7.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3 Europa
8.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.6 Germania
8.3.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.6.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.6.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.6.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.6.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.7 Regno Unito
8.3.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.7.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.7.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.7.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.7.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.8 Francia
8.3.8.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.8.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.8.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.8.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.8.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.9 Italia
8.3.9.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.9.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.9.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.9.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.9.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.10 Spagna
8.3.10.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.10.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.10.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.10.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.10.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.11 Polonia
8.3.11.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.11.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.11.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.11.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.11.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.12 Russia
8.3.12.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.12.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.12.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.12.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.12.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.13 Paesi Bassi
8.3.13.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.13.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.13.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.13.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.3.13.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.3.14 Svezia
8.3.14.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.3.14.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.3.14.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.3.14.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile,2016-2026
8.3.14.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4 Asia Pacifico
8.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.4.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4.6 Cina
8.4.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.6.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.6.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.6.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.4.6.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4.7 India
8.4.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.7.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.7.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.7.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.4.7.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4.8 Giappone
8.4.8.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.8.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.8.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.8.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.4.8.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4.9 Corea del Sud
8.4.9.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.9.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.9.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.9.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile,2016-2026
8.4.9.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4.10 Singapore
8.4.10.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.10.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.10.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.10.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.4.10.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.4.11 Australia
8.4.11.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.4.11.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.4.11.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.4.11.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.4.11.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.5 America Latina
8.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.5.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.5.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.5.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.5.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.5.6 Brasile
8.5.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.5.6.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.5.6.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.5.6.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.5.6.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.5.7 Messico
8.5.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.5.7.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.5.7.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.5.7.4 Stime e previsioni di mercato,per aereo, 2016-2026
8.5.7.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.5.8 Argentina
8.5.8.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.5.8.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.5.8.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.5.8.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.5.8.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.6 Medio Oriente e Africa (MEA)
8.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.6.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.6.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.6.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.6.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.6.6 Arabia Saudita
8.6.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.6.6.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.6.6.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.6.6.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.6.6.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.6.7 Qatar
8.6.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.6.7.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.6.7.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.6.7.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.6.7.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.6.8 Emirati Arabi Uniti
8.6.8.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.6.8.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.6.8.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.6.8.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.6.8.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
8.6.9 Sudafrica
8.6.9.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2026
8.6.9.2 Stime e previsioni di mercato, per prodotto, 2016-2026
8.6.9.3 Stime e previsioni di mercato, per utente finale, 2016-2026
8.6.9.4 Stime e previsioni di mercato, per aeromobile, 2016-2026
8.6.9.5 Stime e previsioni di mercato, per adattamento, 2016-2026
Capitolo 9 Profili aziendali
9.1 Honeywell International, Inc.
9.1.1 Panoramica dell'attività
9.1.2 Dati finanziari
9.1.3 Panoramica del prodotto
9.1.4 Prospettive strategiche
9.1.5 Analisi SWOT
9.2 Cobham
9.2.1 Panoramica dell'attività
9.2.2 Dati finanziari
9.2.3 Panoramica del prodotto
9.2.4 Prospettive strategiche
9.2.5 Analisi SWOT
9.3 Saab
9.3.1 Panoramica dell'attività
9.3.2 Dati finanziari
9.3.3 Panoramica del prodotto
9.3.4 Prospettive strategiche
9.3.5 Analisi SWOT
9.4 TE Connectivity
9.4.1 Panoramica dell'attività
9.4.2 Dati finanziari
9.4.3 Panoramica del prodotto
9.4.4 Prospettive strategiche
9.4.5 Analisi SWOT
9.5 Dayton-Granger, Inc.
9.5.1 Panoramica dell'attività
9.5.2 Dati finanziari
9.5.3 Panoramica del prodotto
9.5.4 Prospettive strategiche
9.5.5 Analisi SWOT
9.6 Dexmet Corporation
9.6.1 Panoramica dell'attività
9.6.2 Dati finanziari
9.6.3 Panoramica del prodotto
9.6.4 Prospettive strategiche
9.6.5 Analisi SWOT
9.7 Prodotti Astroseal
9.7.1 Panoramica dell'attività
9.7.2 Dati finanziari
9.7.3 Panoramica del prodotto
9.7.4 Prospettive strategiche
9.7.5 Analisi SWOT
9.8 Avidyne
9.8.1 Bu