Dimensione del mercato degli elicotteri per uso finale (commerciale [trasporti, servizi medici/ricerca e salvataggio, settore offshore], militare [ricognizione, sorveglianza marittima]), per componente (aerostrutture/cellule, sistema rotativo, motore, carro, avionica, interni di cabina , Sistema di controllo ambientale), per canale di vendita (OEM, Manutenzione, riparazione e revisione [MRO]), Rap
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Dimensione del mercato degli elicotteri per uso finale (commerciale [trasporti, servizi medici/ricerca e salvataggio, settore offshore], militare [ricognizione, sorveglianza marittima]), per componente (aerostrutture/cellule, sistema rotativo, motore, carro, avionica, interni di cabina , Sistema di controllo ambientale), per canale di vendita (OEM, Manutenzione, riparazione e revisione [MRO]), Rap
Dimensione del mercato degli elicotteri per uso finale (commerciale [trasporti, servizi medici/ricerca e salvataggio, offshore Settore], Militare [ricognizione, sorveglianza marittima]), per componente (aerostrutture/cellule, sistema rotativo, motore, carro, avionica, interni cabina, sistema di controllo ambientale), per canale di vendita (OEM, manutenzione, riparazione e revisione [MRO] ), Rapporto di analisi del settore, Outl regionale
Dimensione del mercato degli elicotteri
Le dimensioni del mercato degli elicotteri hanno superato i USD 29 miliardi nel 2020 e si prevede una crescita CAGR del 4% tra il 2021 e il 2027. L'aumento della spesa militare in tutto il mondo sta guidando la crescita del settore.
L'elicottero è un tipo di velivolo installato con rotori che ruotano orizzontalmente che gli forniscono spinta e sollevamento. Ciò consente all'elicottero di atterrare verticalmente, decollare, librarsi, volare in avanti, indietro e lateralmente.
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La crescente applicazione degli elicotteri in attività commerciali e militari, unita alla capacità dell'aereo di operare in ambienti difficili, sta stimolando la domanda del mercato. Fattori come le dimensioni della cabina, l'autonomia, gli aggiornamenti tecnologici delle prestazioni e l'esperienza del marchio stanno contribuendo in modo significativo all'adozione di nuovi elicotteri.
| Attributo rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno base | 2020 |
| Dimensione del mercato degli elicotteri in 2020 | 29 miliardi (USD) |
| Periodo di previsione | Dal 2021 al 2027 |
| CAGR del periodo di previsione dal 2021 al 2027 | 4% |
| Proiezione del valore 2027 | 39 miliardi (USD) |
| Dati storici per | dal 2016 al 2020 |
| No. di pagine | 300 |
| Tabelle, grafici e amp; Cifre | 553 |
| Segmenti coperti | Uso finale, Componente,Canale di vendita |
| Fattori della crescita |
|
| Insidie e problemi Sfide |
|
Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?
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La crescente domanda di elicotteri per le emergenze i servizi medici forniranno opportunità di crescita fino al 2027. Gli elicotteri hanno la capacità di raggiungere luoghi ad alta quota più velocemente dei veicoli terrestri. A volte, gli elicotteri sono il mezzo di trasporto preferito per raggiungere terreni inospitali in un periodo di tempo limitato. I pazienti ricevono cure mediche tempestive e le loro possibilità di sopravvivenza nei casi critici aumentano in modo significativo.
I fattori che ostacolano la crescita del settore includono elevati costi operativi e di ricerca e sviluppo associati agli elicotteri. Questi elicotteri sono operativi per lungo tempo in volo, aumentando i costi complessivi di manutenzione a causa della frequente usura di componenti vitali, inclusi i sistemi del rotore di coda e i motori. Inoltre, gli utenti finali devono sostenere ingenti costi assicurativi e tasse durante l'acquisto di un nuovo elicottero, il che incide sulla rappresentazione del mercato degli elicotteri.
Il settore aerospaziale e aerospaziale. l’industria della difesa è stata colpita in modo significativo a causa delle situazioni prevalenti di COVID-19. Gli stabilimenti di produzione di diversi produttori sono stati chiusi a causa dell’attuazione di rigide norme pandemiche. Il mercato degli elicotteri a livello globale è stato influenzato negativamente dalla crescente diffusione della pandemia di COVID-19. Le sfide del settore, come la scarsità di manodopera e di materie prime, hanno portato a numerose difficoltà nello sviluppo di nuovi elicotteri, creando un ampio divario tra domanda e offerta. Tuttavia, con la clemenza sulle restrizioni di blocco imposte da vari governi, il mercato registrerà una crescita significativa entro il 2021.
Analisi del mercato degli elicotteri
Si stima che il segmento degli usi finali commerciali testimonierà una tendenza al rialzo tra il 2021 e il 2027, guidato dalla crescente adozione di elicotteri commerciali nei servizi elicotteristici turistici, offshore e di trasporto . Nel 2020, negli Stati Uniti sono stati venduti circa 550 elicotteri commerciali. Gli elicotteri commerciali vedranno un aumento della domanda da parte dei settori petrolifero e petrolifero. segmenti del gas e offshore guidati dal vario utilizzo di questi elicotteri nell'ispezione e nella manutenzione delle piattaforme petrolifere offshore.
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Il segmento europeo dell'avionica rappresentava circa il 20% della quota di mercato degli elicotteri nel 2020. La crescente tendenza del mercato all'aggiornamento tecnologico del sistema esistente sta aumentando la domanda per il segmento dell'avionica. Questi sistemi consentono di funzionare entro parametri di sicurezza riconosciuti e di monitorare e segnalare le misure di prestazione.
I principali attori che operano nel settore degli elicotteri stanno aggiornando i loro sistemi con componenti avionici avanzati. Ad esempio, nel marzo 2019, Honeywell ha introdotto il nuovo sistema di comunicazione satellitare Aspire 200 per l'elicottero Bell B429.
Il segmento OEM europeo deteneva oltre il 75% della quota di mercato degli elicotteri nel 2020, spinto dalla crescente adozione nei settori commerciale e militare. OEM tra cui Airbus Helicopters SAS, Bell Helicopter, Boeing, Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries e Leonardo SpA sono i principali produttori che soddisfano la domanda in evoluzione.
I produttori leader si concentrano principalmente sull'introduzione di prodotti per migliorare i loro prodotti. linea e soddisfare le mutevoli esigenze degli utenti finali. Ad esempio, nell’agosto 2020, Airbus Helicopters SAS ha introdotto una nuova flotta di elicotteri Lakota all’esercito e alla guardia nazionale degli Stati Uniti. La società ha lanciato l'UH-72B Lakota. L'accettazione degli elicotteri nel settore militare stimolerà le entrate del mercato durante la sequenza temporale delle previsioni.
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Il mercato degli elicotteri in Nord America ha un valore di circa 10 miliardi di dollari nel 2020 Spinto dal rapido aumento delle attività ricreative nella regione. L'aumento delle attività sportive aeree come l'acrobazia, il paracadutismo e il parapendio stanno generando opportunità di crescita redditizie.
La presenza di vari attori di spicco, come Bell Textron, Boeing, Lockheed Martin, MD Helicopters e Robinson Helicopter Company, nella regione si prevede che aumenterà la quota di mercato. Questi attori si concentrano principalmente sulla costruzione di nuove partnership strategiche a lungo termine verso nuove strade commerciali e sull’aumento dei propri ricavi. Ad esempio, nel dicembre 2020, MD Helicopters, Inc. e gli Stati UnitiL'esercito ha firmato un accordo per fornire supporto logistico alla flotta di elicotteri da ricognizione e attacco leggero MD 530F Cayuse Warrior per l'aeronautica militare afghana. L'accordo vale 34 milioni di dollari e contribuisce positivamente all'accelerazione dei ricavi del mercato.
Quota di mercato degli elicotteri
I produttori del settore degli elicotteri si concentrano principalmente sull'adozione di strategie, come l'espansione del portafoglio prodotti e partnership strategiche, per aumentare la propria quota di mercato. Ad esempio, nel dicembre 2019, l’OCCAR (Organizzazione per la cooperazione congiunta in materia di armamenti) e Airbus Helicopters hanno firmato un contratto di supporto globale trilaterale per fornire elicotteri Tiger all’esercito tedesco, francese e spagnolo. Il contratto include questioni critiche come il miglioramento continuo e l'ottimizzazione dei processi. trattamento dell'obsolescenza e riparazione garantita & capacità di riserva per la flotta.
Tra gli attori più importanti nel mercato degli elicotteri figurano
- Babcock International Group PLC
- Airbus Helicopters SAS < li>Bell Helicopter
- Robinson Helicopter Company
- Kawasaki Heavy Industries
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Boeing < li>MD Helicopters
- Universal Helicopters
- Vietnam Helicopter Corporation
- Lockheed Martin Corporation.
Questo rapporto di ricerca di mercato su l'elicottero include una copertura approfondita del settore con stime e amp; previsione in termini di entrate in USD e spedizione in unità dal 2021 al 2027 per i seguenti segmenti
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Mercato, per uso finale
-
Commerciale
- Trasporti
- Servizi medici/Ricerca & Soccorso
- Settore offshore
- Altro
- Militare
- Ricognizione
- Sorveglianza marittima
- Altri
Mercato, per componente
-
Aerostrutture/struttura del velivolo
- Sistema rotante
- Motore
- Carro
- Avionica
- Interni della cabina
- Sistemi di controllo ambientale
- Altro
Mercato, per canale di vendita
-
OEM
- Manutenzione,Riparazione e revisione (MRO)
Le informazioni di cui sopra sono state fornite per le seguenti regioni e paesi
- Nord America
- Stati Uniti
- Canada
- Europa
- Regno Unito
- Germania
- Francia < li>Russia
- Italia
- Spagna
- Polonia
- Cina
- India
- Giappone
- Corea del Sud
- Australia
- Singapore
- Arabia Saudita
- Qatar
- Emirati Arabi Uniti
- Sudafrica
- Israele< /li>
- Turchia
- Messico
- Brasile
- Argentina
Sommario
Segnala contenuto
Capitolo 1 Metodologia e analisi Ambito
1.1 Ambito di applicazione definizioni
1.1.1 Definizione
1.2 Metodologia e parametri di previsione
1.3 Origini dati
1.3.1 Secondario
1.3.2 Principale
Capitolo 2 Riepilogo esecutivo
2.1 Sinossi del settore globale degli elicotteri 3600, 2016-2027
2.2 Tendenze aziendali
2.3 Tendenze regionali
2.4 Tendenze dei componenti
2.5 Tendenze nell'uso finale
2.6 Tendenze dei canali di vendita
Capitolo 3 Approfondimenti sul settore degli elicotteri
3.1 Introduzione
3.2 Segmentazione del settore
3.3 Analisi dell'impatto della pandemia di COVID-19
3.3.1 Prospettive globali
3.3.2 Impatto regionale
3.3.2.1 Nord America
3.3.2.2 Europa
3.3.2.3 Asia Pacifico
3.3.2.4 America Latina
3.3.2.5 MEA
3.3.3 Impatto sulla catena del valore del settore
3.3.3.1 Produzione
3.3.3.2 Ricerca e ricerca sviluppo
3.3.3.3 Fornitura
3.3.3.4 Marketing
3.3.4 Panorama competitivo
3.3.4.1 Strategia
3.3.4.2 Rete di distribuzione
3.3.4.3 Crescita aziendale
3.4 Evoluzione del mercato
3.5 Analisi dell'ecosistema del settore
3.6 Tecnologia e panorama dell'innovazione
3.6.1 Propulsione elettrica ibrida
3.6.2 Tecnologia di volo autonomo
3.6.3 Strumento di volo elettronico (EFI)
3.7 Panorama normativo
3.7.1 Nord America
3.7.1.1 ISO 90012015 con progettazione
3.7.1.2 Federal Aviation Administration (FAA), Dipartimento dei trasporti
3.7.1.3 Titolo 14, Codice dei regolamenti federali (14 CFR)
3.7.1.3.1 Sezione 25.571-Tolleranza al danno e valutazione della fatica della struttura
3.7.1.3.2 Sezione 25.903-Motori
3.7.1.3.3 Sezione 25.905-Eliche
3.7.1.3.4 Sezione 27.653 Sfiato e drenaggio della pressione delle pale del rotore
3.7.1.3.5 Sezione 27.659 Bilancio di massa
3.7.1.3.6 Sezione 27.661 Gioco delle pale del rotore
3.7.2 Europa
3.7.2.1 Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA)
3.7.2.2 CS-27 - Regole di facile accesso per piccoli aeromobili ad ala rotante
3.7.2.2.1 CS-27.33 - Limiti di velocità e passo del rotore principale
3.7.2.2.2 CS 27.653 Sfiato e drenaggio della pressione delle pale del rotore
3.7.2.2.3 CS 27.659 Bilancio di massa
3.7.2.2.4 CS 27.661 Gioco delle pale del rotore
3.7.2.2.5 CS 29.691 Meccanismo di controllo dell'autorotazione
3.7.2.2.6 CS 27.723 Prove di assorbimento degli urti
3.7.3 Asia Pacifico
3.7.3.1 Direttore Generale dell'Aviazione Civile
3.7.4 America Latina
3.7.5 MEA
3.7.5.1 Autorità generale per l'aviazione civile (GCAA)
3.7.5.2 CAR OPS 3 Sottoparte M Manutenzione dell'elicottero
3.7.5.3 CAR Parte VIII Sottoparte 8 Ricerca e amp; Regolamento del servizio di soccorso
3.7.5.3.1 Requisiti generali
3.7.5.4 CAR-OPS 3 Norme operative (trasporto aereo commerciale e privato)
3.7.5.4.1 Requisiti operativi
3.8 Forze di impatto del settore
3.8.1 Fattori di crescita
3.8.1.1 Crescente domanda di ammodernamento della flotta di elicotteri in tutto il mondo
3.8.1.2 Crescente penetrazione degli elicotteri per i servizi medici di emergenza (EMS) in Nord America ed Europa
3.8.1.3 Aumentare le iniziative governative per migliorare le capacità produttive locali nell'Asia del Pacifico
3.8.1.4 Spesa nel settore militare in costante aumento nell'Asia Pacifico e in America Latina
3.8.1.5 Normative governative di sostegno al settore della difesa
3.8.1.6 Proliferazione di elicotteri nell'aviazione commerciale in tutto il MEA
3.8.2 Insidie del settore
3.8.2.1 Costi operativi elevati dell'elicottero
3.8.2.2 Trasporto limitato a corto raggio
3.9 Analisi del potenziale di crescita
3.10 Analisi di Porter
3.10.1 Potere del fornitore
3.10.2 Potere dell'acquirente
3.10.3 Minaccia di nuovi entranti
3.10.4 Minaccia di sostituti
3.10.5 Rivalità interna
3.11 Analisi PESTEL
Capitolo 4Paesaggio competitivo
4.1 Introduzione
4.2 Analisi delle quote di mercato delle aziende, 2020
4.3 Analisi competitiva dei principali attori del mercato
4.3.1 Lockheed Martin Corporation
4.3.2 Airbus SAS
4.3.3 The Boeing Company
4.3.4 Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
4.3.5 Elicottero Bell (Bell Textron Inc.)
4.4 Analisi competitiva di altri importanti attori del mercato
4.4.1 Robinson Helicopter Company
4.4.2 Leonardo SpA
4.4.3 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
4.4.4 Lilium
4.4.5 Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Capitolo 5 Mercato degli elicotteri, per componente
5.1 Tendenze principali, per componente
5.2 Aerostrutture/cellula
5.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.3 Sistema rotatorio
5.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.4 Motore
5.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.5 Carro
5.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.6 Avionica
5.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.7 Interni cabina
5.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.8 Sistemi di controllo ambientale
5.8.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
5.9 Altri
5.9.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2027
Capitolo 6 Mercato degli elicotteri, per uso finale
6.1 Tendenze principali, per uso finale
6.2 Commerciale
6.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.2.2 Trasporti
6.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.2.3 Servizi medici/Ricerca e ricerca Salvataggio
6.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.2.4 Settore offshore
6.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.2.5 Altri
6.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.3 Militare
6.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.3.2 Ricognizione
6.3.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.3.3 Sorveglianza marittima
6.3.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
6.3.4 Altri
6.3.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2027
Capitolo 7 Mercato degli elicotteri, per canale di vendita
7.1 Tendenze principali, per canale di vendita
7.2 OEM
7.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2016 - 2027
7.3 MRO
7.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2016-2027
Capitolo 8 Mercato degli elicotteri, per regione
8.1 Tendenze chiave,per regione
8.2 Nord America
8.2.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.2.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.2.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.2.4 Stati Uniti
8.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.2.4.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.2.4.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.2.5 Canada
8.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.2.5.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.2.5.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3 Europa
8.3.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.3.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.4 Regno Unito
8.3.4.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.4.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.4.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.5 Germania
8.3.5.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.5.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.5.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.6 Francia
8.3.6.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.6.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.6.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.7 Russia
8.3.7.1 Stime e previsioni di mercato,per componente, 2016 - 2027
8.3.7.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.7.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.8 Italia
8.3.8.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.8.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.8.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.9 Spagna
8.3.9.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.9.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.9.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.3.10 Polonia
8.3.10.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.3.10.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.3.10.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4 Asia Pacifico
8.4.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.4.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4.4 Cina
8.4.4.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.4.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.4.4.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4.5 India
8.4.5.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.5.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.4.5.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4.6 Giappone
8.4.6.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.6.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.4.6.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4.7 Corea del Sud
8.4.7.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.7.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.4.7.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4.8 Australia
8.4.8.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.8.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.4.8.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.4.9 Singapore
8.4.9.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.4.9.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.4.9.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5 MEA
8.5.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.5.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5.4 Arabia Saudita
8.5.4.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.4.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.5.4.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5.5 Qatar
8.5.5.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.5.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.5.5.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5.6 Emirati Arabi Uniti
8.5.6.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.6.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.5.6.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5.7 Sudafrica
8.5.7.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.7.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.5.7.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5.8 Israele
8.5.8.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.8.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.5.8.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.5.9 Turchia
8.5.9.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.5.9.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.5.9.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.6 America Latina
8.6.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.6.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.6.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.6.4 Messico
8.6.4.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.6.4.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016-2027
8.6.4.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.6.5 Brasile
8.6.5.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.6.5.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.6.5.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
8.6.6 Argentina
8.6.6.1 Stime e previsioni di mercato, per componente, 2016 - 2027
8.6.6.2 Stime e previsioni di mercato, per uso finale, 2016 - 2027
8.6.6.3 Stime e previsioni di mercato, per canale di vendita, 2016 - 2027
Capitolo 9 Profili aziendali
9.1 Airbus S.A.S
9.1.1 Panoramica dell'attività
9.1.2 Dati finanziari
9.1.3 Panoramica del prodotto
9.1.4 Prospettive strategiche
9.1.5 Analisi SWOT
9.2 Babcock International Group PLC.
9.2.1 Panoramica dell'attività
9.2.2 Dati finanziari
9.2.3 Panoramica del prodotto
9.2.4 Prospettive strategiche
9.2.5 Analisi SWOT
9.3 Bell Textron Inc.
9.3.1 Panoramica dell'attività
9.3.2 Dati finanziari
9.3.3 Panoramica del prodotto
9.3.4 Prospettive strategiche
9.3.5 Analisi SWOT
9.4 The Boeing Company
9.4.1 Panoramica dell'attività
9.4.2 Dati finanziari
9.4.3 Panoramica del prodotto
9.4.4 Prospettive strategiche
9.4.5 Analisi SWOT
9.5 Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
9.5.1 Panoramica dell'attività
9.5.2 Dati finanziari
9.5.3 Panoramica del prodotto
9.5.4 Prospettive strategiche
9.5.5 Analisi SWOT
9.6 Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
9.6.1 Panoramica dell'attività
9.6.2 Dati finanziari
9.6.3 Panoramica del prodotto
9.6.4 Prospettive strategiche
9.6.5 Analisi SWOT
9.7 Leonardo SpA
9.7.1 Panoramica dell'attività
9.7.2 Dati finanziari
9.7.3 Panoramica del prodotto
9.7.4 Prospettive strategiche
9.7.5 Analisi SWOT
9.8 Lilium GmbH
9.8.1 Panoramica dell'attività
9.8.2 Dati finanziari
9.8.3 Panoramica del prodotto
9.8.4 Analisi SWOT
9.9 Lockheed Martin Corporation
9.9.1 Panoramica dell'attività
9.9.2 Dati finanziari
9.9.3 Panoramica del prodotto
9.9.4 Prospettive strategiche
9.9.5 Analisi SWOT
9.10 Md Helicopters, Inc.
9.10.1 Affari O