Mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio (UGV) - per tipo di commutazione (cingolato, con ruote, con gambe, ibrido) , Per applicazione (Difesa, Commerciale), Per dimensione (Piccolo (da 20 libbre a 400 libbre), Medio (da 401 libbre a 2.500 libbre), Grande (da 2.501 libbre a 20.000 libbre), Extra-grande (oltre 20.000 libbre)), Per operazione, Per Componenti e previsioni, 2022-2032

Dimensione del mercato dei veicoli terrestri senza equipaggio

Veicoli terrestri senza equipaggio (UGV) Le dimensioni del mercato sono state valutate a oltre 2,8 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che cresceranno a un CAGR di oltre l'8% tra il 2023 e il 2032.

I militari' La continua domanda di UGV per compiti quali ricognizione, sorveglianza e logistica è stata un fattore significativo che ha contribuito alla crescita del mercato.

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Questa richiesta è alimentata dalla necessità di una maggiore consapevolezza della situazione, di una riduzione dei rischi per il personale umano nelle zone di conflitto e di miglioramento dell’efficienza operativa. Man mano che le strategie militari si evolvono e le sfide alla sicurezza persistono, l'adozione di veicoli terrestri senza pilota nella difesa continuerà ad espandersi, guidando l'innovazione tecnologica e il progresso del mercato.

I veicoli terrestri senza pilota sono veicoli autonomi o gestiti a distanza progettati per svolgere compiti senza intervento umano. Trovano applicazioni in vari settori tra cui quello militare e industriale. difesa, agricoltura, logistica e ricerca e ricerca salvare. Sfruttano tecnologie come l'intelligenza artificiale e l'intelligenza artificiale. sensori, per la navigazione e il processo decisionale. La loro versatilità e capacità di operare in ambienti pericolosi o remoti li rendono strumenti preziosi per migliorare l'efficienza, la sicurezza e la produttività in tutti i settori.

Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?

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UGV sono generalmente alimentati da batterie e estendere la loro durata operativa senza ricariche o rifornimenti frequenti è una sfida persistente. La durata limitata della batteria e l’efficienza energetica stanno ostacolando la crescita del mercato dei veicoli terrestri senza pilota poiché la bassa capacità della batteria limita la portata operativa e la resistenza di questi veicoli. La ricarica o il rifornimento frequenti interrompono le missioni e aumentano i costi operativi. Soluzioni migliorate di stoccaggio dell'energia e tecnologie ad alta efficienza energetica sono cruciali per espandere il potenziale del mercato in vari settori, tra cui militare, agricolo e logistico.

Impatto del COVID-19

L'impatto La pandemia di COVID-19 ha avuto effetti contrastanti sul mercato degli UGV. Sebbene la domanda di UGV militari sia rimasta resiliente, le interruzioni nella catena di approvvigionamento e le limitazioni della forza lavoro hanno ostacolato la produzione. Al contrario, le applicazioni UGV commerciali, come i robot di consegna autonomi, hanno registrato un crescente interesse a causa dell’enfasi sulle soluzioni senza contatto durante i blocchi. La pandemia ha evidenziato la necessità di servizi di remote & operazioni autonome,che può stimolare ulteriore innovazione e crescita nel mercato dei veicoli terrestri senza pilota mentre le industrie si adattano alle sfide attuali e cercano soluzioni più efficienti e innovative. modi più sicuri per operare in vari ambienti.

Tendenze del mercato dei veicoli terrestri senza pilota

Il mercato dei veicoli terrestri senza pilota sta registrando una crescita dovuta a diversi fattori chiave. Maggiore adozione nel settore della difesa e della difesa. le applicazioni militari, tra cui sorveglianza, ricognizione e logistica, continuano a guidare la domanda. I progressi tecnologici nell’intelligenza artificiale, nell’apprendimento automatico (ML) e nelle tecnologie dei sensori stanno migliorando le capacità degli UGV, rendendoli più versatili ed efficienti. Inoltre, questi veicoli stanno trovando sempre più spazio nelle applicazioni civili, come l’agricoltura, l’estrazione mineraria e le consegne dell’ultimo miglio, alimentando ulteriormente la crescita del mercato. Anche i quadri normativi si stanno evolvendo per accogliere i veicoli terrestri senza pilota, aumentandone l’accettazione e l’utilizzo. Queste tendenze contribuiscono collettivamente alla crescente importanza e all'espansione del mercato dei veicoli terrestri senza pilota in vari settori.

Analisi del mercato dei veicoli terrestri senza pilota

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In base al funzionamento, il mercato dei veicoli terrestri senza pilota è segmentato in teleoperati, semiautomatici e automatici. Il segmento semiautomatico deteneva una quota di mercato del 35% nel 2022. Il segmento semiautomatico sta registrando una crescita grazie alla sua capacità di trovare un equilibrio tra controllo umano e automazione. Questa caratteristica è particolarmente preziosa nelle applicazioni militari, dove gli operatori possono intervenire quando necessario, migliorando la flessibilità e la sicurezza della missione. Inoltre, gli UGV semiautomatici trovano impiego in compiti che richiedono precisione e adattamento ad ambienti imprevedibili. Mentre le forze armate statunitensi investono in sforzi di modernizzazione e abbracciano tecnologie sempre più autonome, la domanda di veicoli terrestri semiautomatici senza pilota è in aumento, rendendoli un segmento critico e in crescita nel mercato statunitense.

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In base ai componenti, il mercato dei veicoli terrestri senza pilota è suddiviso in sistema di navigazione, sistema di comunicazione, motori/attuatori, sistema di alimentazione e altri . Si prevede che il segmento dei sistemi di comunicazione crescerà a un CAGR di oltre il 9% entro il 2032. Le crescenti complessità e capacità degli UGV richiedono componenti di comunicazione più sofisticati per supportare la trasmissione dei dati, il funzionamento remoto e il coordinamento con altri veicoli terrestri senza pilota o centri di controllo. I progressi nella tecnologia dei sensori e nelle applicazioni basate sull’intelligenza artificiale richiedono sistemi di comunicazione robusti per lo scambio di dati in tempo reale. L'espansione delle applicazioni UGV nella difesa, nell'agricoltura, nella logistica,e altri settori stanno guidando la domanda di soluzioni di comunicazione su misura per casi d’uso specifici. Questa crescita dei componenti di comunicazione è essenziale per garantire una continuità e un'esperienza di lavoro ottimali. operazioni UGV affidabili in vari settori.

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Il mercato dei veicoli terrestri senza pilota del Nord America sta registrando una crescita dovuta a diversi fattori chiave e detenevano una quota di mercato dominante di oltre il 30% nel 2022. Gli Stati Uniti hanno un solido settore della difesa con maggiori investimenti in tecnologie autonome, che guidano la domanda di UGV militari. Inoltre, il Nord America ospita molte aziende tecnologiche e istituti di ricerca, che promuovono l’innovazione nello sviluppo di veicoli terrestri senza pilota. La necessità di soluzioni logistiche avanzate e di consegna dell’ultimo miglio, soprattutto durante la pandemia, ha portato all’adozione di UGV commerciali. Il sostegno del governo, le condizioni normative favorevoli e la domanda di questi veicoli sia nel settore militare che in quello dell'industria automobilistica. le applicazioni commerciali contribuiscono all'espansione del mercato.

L'esercito americano è attualmente coinvolto in un'enorme quantità di attività relative allo sviluppo di sistemi senza pilota. Il governo degli Stati Uniti ha stanziato un budget per la difesa di oltre 715 miliardi di dollari nell'anno fiscale 2022. Tali attività aumenteranno le entrate del mercato regionale durante il periodo di previsione.

Quota di mercato dei veicoli terrestri senza pilota

Principali attori operanti nel mercato UGV sono

• BAE Systems
• Cobham plc
• Elbit Systems
• FLIR Systems
< li>General Dynamics Corporation
• Hexagon AB
• HORIBA MIRA Ltd.
• Howe & Howe Technologies Inc.
• L3harris Corporation
• Leonardo SpA
• Lockheed Martin Corporation
• Northrop Grumman Corporation
• QinetiQ Group Plc
• Reheinmetall AG
• Textron Systems.

Questi attori investono molto nella ricerca per introdurre prodotti innovativi e ottenere i massimi ricavi dal mercato.< /p>

Novità del settore UGV per veicoli terrestri senza pilota

• Nell'ottobre 2022, BAE Systems Australia ed EPE hanno annunciato una partnership tecnica per dimostrare capacità autonome avanzate in Australia. Incentrato sull'implementazione delle strategie di BAE Systems. avanzati sistemi di gestione dei veicoli su veicoli terrestri senza pilota, la collaborazione con EPE mirava a sviluppare sistemi di supporto ai soldati per l'esercito australiano.

Il rapporto di ricerche di mercato Veicoli terrestri senza equipaggio include una copertura approfondita del settore con stime e informazioni dettagliate. previsioni in termini di entrate (miliardi di dollari) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti

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Per tipo di commutazione 2018 - 2032

• Cingolati
• Su ruote
• Su gambe
• Ibrido
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Per applicazione, 2018 - 2032

• Difesa
  • Ricerca e amp; Soccorso (SAR)
  • Missione speciale
  • Supporto al combattimento
  • Sistema di eliminazione degli ordigni esplosivi (EOD)
  • Altro (trasporto, sminamento, smaltimento esplosivi e intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR))
• Commerciale
  • Lotta antincendio
  • Petrolio e amp; gas
  • Agricoltura
  • Altro (uso generale, minerario, CBRN e sicurezza)

Per dimensione, 2018 - 2032

• Piccolo (da 20 libbre a 400 libbre)
• Medio (da 401 libbre a 2.500 libbre)
• Grande (da 2.501 libbre a 20.000 libbre)
• Extra-large (oltre 20.000 libbre)

Per operazione, 2018 - 2032

• Teleoperato
• Semi-automatico
• Automatico

Terreno senza equipaggio Mercato dei veicoli, per componente, 2018 - 2032

• Sistema di navigazione
• Sistema di comunicazione
• Motori/attuatori
• Sistema di alimentazione
< li>Altro

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Resto d'Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Australia
  • Resto dell'Asia Pacifico
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
  • Resto dell'America Latina
  < /li>
• MEA
  • EAU
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica
  • Israele
  • Resto del MEA

 

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