Mercato degli aeromobili a emissioni zero - per tipo di aeromobile (aeromobili elettrici a batteria, aeromobili a celle a combustibile a idrogeno, aeromobili elettrici ibridi aereo, aereo elettrico solare), per tipo, per capacità, per uso finale e previsioni, 2024-2032

Dimensione del mercato degli aerei a emissioni zero

Il mercato degli aeromobili a emissioni zero è stato valutato a 6,4 miliardi di dollari nel 2023 e si stima registrerà un CAGR di oltre il 13% tra il 2024 e il 2032. L'espansione di questo mercato è attribuita all'aumento delle normative ambientali e a una maggiore attenzione verso obiettivi di sostenibilità. Mentre i governi di tutto il mondo implementano rigorosi standard sulle emissioni, le parti interessate dell’aviazione investono in tecnologie verdi, guidando lo sviluppo e l’adozione di velivoli a emissioni zero per allinearsi alle iniziative globali di sostenibilità e sostenibilità. ridurre l'impronta di carbonio del settore aeronautico.

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Ad esempio, nel luglio 2023, l'International Air Transport Association (IATA) ha pubblicato la metodologia di monitoraggio dell'azzeramento netto del settore, guidando le compagnie aeree nella rendicontazione delle emissioni. Questo sviluppo supporta l’impegno dell’industria aeronautica per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette. Man mano che le compagnie aeree implementano pratiche sostenibili per aderire a queste linee guida, alimentano la crescita degli aerei a emissioni zero promuovendo l'innovazione e gli investimenti in tecnologie aeronautiche ecocompatibili e nell'innovazione. soluzioni.

I rapidi progressi nelle tecnologie delle batterie e della propulsione stanno stimolando la crescita del mercato degli aerei a emissioni zero. Le innovazioni nella propulsione elettrica e nei sistemi di accumulo dell'energia contribuiscono allo sviluppo di sistemi più efficienti e efficienti. aerei elettrici sostenibili, promuovendo l’innovazione e attirando investimenti in soluzioni aeronautiche più pulite e sostenibili. Ad esempio, nel luglio 2023, DANX Carousel Group ha lanciato Electron 5, un aereo cargo elettrico. Questo velivolo alimentato a batteria mira a facilitare le consegne di merci aeree punto a punto a emissioni zero in tutta Europa.
 

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Attributi del rapporto sul mercato degli aeromobili a emissioni zero

Attributo rapporto	Dettagli
Anno base	2023
Emissioni zero Dimensioni del mercato aeronautico nel 2023	6 USD.4 miliardi
Periodo di previsione	Dal 2024 al 2032
CAGR per il periodo di previsione dal 2024 al 2032	13%
Proiezione valore 2032	20,5 miliardi di dollari
Dati storici per	2018 - 2023
No. di pagine	250
Tabelle, grafici e amp; Cifre	337
Segmenti coperti	Tipo di aeromobile, tipo, capacità e utilizzo finale
Fattori di crescita	Impegno delle normative ambientali e crescente attenzione agli obiettivi di sostenibilità Rapidi progressi nel campo delle batterie e tecnologie di propulsione Aumento del sostegno e dei finanziamenti da parte del governo Crescente domanda di carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF)
Insidie ​​e problemi Sfide	Costi elevati associati alle tecnologie ZEA Sfide tecniche nello sviluppo e nella commercializzazione delle tecnologie ZEA

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Il costo elevato associati alle tecnologie Zero Emission Aircraft (ZEA) rappresentano una sfida sul mercato. La ricerca, lo sviluppo e l’implementazione di tecnologie aeronautiche sostenibili e all’avanguardia richiedono investimenti significativi. L’industria deve affrontare ostacoli nel rendere queste tecnologie commercialmente valide a causa degli elevati costi iniziali. Superare questa sfida richiede progressi continui, economie di scala e politiche di sostegno per ridurre i costi, rendendo gli aerei a emissioni zero più accessibili per un'adozione diffusa nel settore dell'aviazione.

Impatto COVID-19

< p> La pandemia COVID-19 ha avuto un impatto negativo sul mercato Zero Emission Aircraft (ZEA). Le restrizioni ai viaggi, le incertezze economiche e l’attenzione alle preoccupazioni immediate hanno distolto l’attenzione e l’attenzione. sottrarre risorse alle iniziative di aviazione sostenibile. L'industria aeronautica, alle prese con le ricadute economiche della pandemia, ha dovuto affrontare sfide nel sostenere gli investimenti e nel mantenere lo slancio nella ricerca e nell'ottimizzazione della ZEA. sviluppo. Nonostante la battuta d'arresto,si prevede che una rinnovata attenzione agli obiettivi di sostenibilità post-pandemia riaccenderà l'interesse e il sostegno per le tecnologie aeronautiche a emissioni zero.
Tendenze del mercato degli aeromobili a emissioni zero

L'industria aeronautica si sta concentrando sempre più sulla tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno poiché un’alternativa promettente per la propulsione aerea a emissioni zero. Le celle a combustibile a idrogeno offrono una fonte di energia pulita ed efficiente, producendo elettricità con vapore acqueo come unico sottoprodotto. Questa crescente attenzione riflette l’impegno ad esplorare diverse soluzioni energetiche sostenibili e ad affrontare le sfide del volo a lungo raggio e a emissioni zero attraverso i progressi nell’integrazione delle celle a combustibile a idrogeno. Ad esempio, nel dicembre 2023, Airbus ha presentato una cella a combustibile alimentata a idrogeno per i suoi aerei a emissioni zero, la cui messa in servizio è prevista entro il 2035. Questo sistema di propulsione rappresenta una potenziale soluzione, sottolineando l'impegno dell'azienda nello sviluppo e nell'implementazione di tecnologie sostenibili per realizzare un futuro dell'aviazione a zero emissioni di carbonio.

La rapida urbanizzazione e i problemi di congestione hanno stimolato un crescente interesse e opportunità di sviluppo. investimenti nella Mobilità Aerea Urbana (UAM). Questa tendenza guida lo sviluppo di velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale a emissioni zero (eVTOL) su misura per il trasporto urbano. L’UAM prevede viaggi aerei efficienti e punto a punto all’interno delle città, alleviando la congestione del suolo. L'aumento degli investimenti indica uno spostamento verso un trasporto aereo sostenibile e su richiesta, affrontando le sfide della mobilità urbana e promuovendo la crescita delle tecnologie aeronautiche a emissioni zero.

Analisi del mercato degli aeromobili a emissioni zero

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In base al tipo di aeromobile, il mercato è suddiviso in aerei elettrici a batteria, aerei a celle a combustibile a idrogeno, aerei elettrici ibridi e aerei elettrici ibridi. aereo elettrico solare. Il segmento degli aerei a celle a combustibile a idrogeno rappresentava circa il 30% della quota di mercato nel 2023 ed è pronto per una crescita sostanziale nel periodo previsto. L’adozione della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno affronta la sfida del volo a lungo raggio a emissioni zero, offrendo una soluzione di propulsione pulita ed efficiente. Con la ricerca continua & sviluppo, maggiori investimenti e impegno per l'aviazione sostenibile, si prevede che il segmento vedrà progressi, guidando la produzione e l'innovazione. diffusione di aerei alimentati da celle a combustibile a idrogeno e contribuendo in modo significativo all’espansione del mercato. Ad esempio, nel febbraio 2023, Honeywell ha avviato un progetto europeo di aviazione pulita incentrato sulla creazione di celle a combustibile a idrogeno avanzate per il settore dell’aviazione. Questo sforzo di collaborazione mira a sviluppare una tecnologia all’avanguardia, contribuendo alla transizione dell’industria aeronautica verso sistemi di propulsione sostenibili basati sull’idrogeno e con un impatto ambientale ridotto.

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In base al tipo, il mercato è classificato in turboelica, sistema turbofan, misto -Wing Body (BWB) e concetto completamente elettrico. Il segmento dei turboelica rappresentava una quota di mercato di circa il 48% nel 2023 e si prevede che registrerà una notevole crescita nel periodo di previsione. Poiché i produttori si concentrano sullo sviluppo di velivoli regionali e a corto raggio, le configurazioni turboelica emergono come una scelta praticabile per un'efficienza e un'efficienza elevate. viaggi aerei sostenibili. Con i progressi nei sistemi di propulsione elettrica e la ricerca di tecnologie a emissioni zero per le categorie di aeromobili più piccoli, il segmento dei turboelica è posizionato per svolgere un ruolo chiave nell'espansione del mercato, soddisfacendo la domanda di trasporto aereo regionale rispettoso dell'ambiente.

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Il Nord America sta registrando una crescita nel mercato degli aerei a emissioni zero. La regione rappresentava una quota di mercato di circa il 30% nel 2023 e si prevede che registrerà una crescita significativa durante il periodo di previsione. L’impegno della regione per la sostenibilità, abbinato a sostanziali investimenti in ricerca e sviluppo, la posiziona in prima linea nei progressi dell’aviazione a emissioni zero. Quadri normativi di sostegno, una maggiore consapevolezza pubblica e collaborazioni tra gli operatori del settore contribuiscono all’importanza della regione. La domanda di viaggi aerei più puliti, abbinata a una solida industria aerospaziale, rende il Nord America un fattore chiave nel promuovere lo sviluppo e l'adozione di tecnologie aeronautiche a emissioni zero.

Quota di mercato degli aeromobili a emissioni zero

Airbus detiene la quota di mercato maggiore, una reputazione di lunga data come uno dei principali produttori di aeromobili al mondo e il suo impegno per la sostenibilità e l’innovazione la posiziona bene nella transizione verso un’aviazione a emissioni zero. Gli investimenti dell'azienda in ricerca e sviluppo, in particolare nei sistemi di propulsione elettrici e alimentati a idrogeno, potrebbero aver dato loro un vantaggio competitivo.

Aziende del mercato aeronautico a emissioni zero

Principali gli operatori che operano nel settore aeronautico a emissioni zero sono

• Airbus
• Rolls-Royce plc
• HES Energy Systems
• Aurora Scienze del volo (The Boeing Company)
• CIAO AEROSPACE
• Lilium
• Aerei da eviazione

Notizie sul settore aeronautico a emissioni zero< /h2>

• Nel maggio 2023, Alaska Airlines ha collaborato con ZeroAvia per sviluppare il più grande aereo a emissioni zero del mondo. Questo progetto pionieristico mira a trasformare i viaggi aerei regionali introducendo la tecnologia di propulsione idrogeno-elettrica,segnando un passo significativo verso la riduzione delle emissioni di carbonio nel settore dell'aviazione e la promozione della crescita di aeromobili sostenibili a emissioni zero.

Il rapporto di ricerca di mercato sugli aeromobili a emissioni zero include una copertura approfondita del settore con preventivi & previsioni in termini di entrate (miliardi di dollari) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti

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Mercato, per tipo di aeromobile

• Aerei elettrici a batteria
• Aerei con celle a combustibile a idrogeno
• Aerei elettrici ibridi
• Velivoli elettrici solari

Mercato, per tipo

• Turboelica
• Sistema turbofan
< li>Blended-Wing Body (BWB)
• Concetto completamente elettrico

Mercato, per capacità

• 9 a 30
• 31 a 60
• 61 a 100
• 101 a 150
• Più di 150

Mercato, per uso finale

• Commerciale
• Militare
• Generale

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Sud-est asiatico
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• MEA
  • EAU
  • Arabia Saudita
  < li>Sudafrica