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Le iniziative di sostenibilità, compreso l'uso di carburanti per l'aviazione sostenibili, aiutano queste aziende ad allinearsi alle crescenti preferenze dei consumatori per pratiche responsabili dal punto di vista ambientale. Poiché sempre più aziende si impegnano a raggiungere obiettivi di sostenibilità e cercano di raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio, si prevede che la domanda di carburante per l'aviazione sostenibile aumenterà.
 

Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?

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Innovazioni tecnologiche e investimenti giocheranno un ruolo chiave nella definizione delle prospettive del mercato SAF. I continui sforzi di ricerca e sviluppo, in linea con maggiori investimenti nelle tecnologie di produzione sostenibile del carburante per l’aviazione, hanno portato progressi nel settore. Citando un esempio, nel dicembre 2023, in un round di finanziamento iniziale, Metafuels, una start-up focalizzata sul carburante sostenibile per l’aviazione, ha raccolto con successo 8 milioni di dollari. Questa azienda svizzera di tecnologia climatica si dedica alla creazione di carburanti più puliti compatibili con l’attuale tecnologia aeronautica. Il finanziamento è stato guidato da Energy Impact Partners e Contrarian Ventures. Metacarburanti' carburante per l'aviazione sostenibile, noto come "aerobrew", viene prodotto trasformando il metanolo verde in carburante elettrosostenibile per l'aviazione (eSAF).

Si prevede che incentivi finanziari, crediti d'imposta e quadri normativi che incoraggiano l'industria aeronautica a investire in pratiche sostenibili stimoleranno una maggiore domanda di SAF. Tali misure possono fungere da catalizzatori, promuovendo l'innovazione e accelerando la transizione verso un settore dell'aviazione più sostenibile e attento all'ambiente.

Tuttavia, la disparità di costo tra SAF e carburanti per aerei convenzionali potrebbe avere un impatto significativo sull'industria SAF. La produzione di SAF può essere più costosa a causa di fattori quali i costi delle materie prime, la tecnologia di produzione e le economie di scala. L’industria aeronautica ha esitato ad abbracciare il SAF su larga scala, principalmente a causa delle preoccupazioni sulla fattibilità economica e sul potenziale impatto sui prezzi dei biglietti.

Tendenze del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione

Gli incentivi e le normative governative sono pronti a svolgere un ruolo fondamentale nello spingere in avanti il ​​mercato del carburante sostenibile per l'aviazione (SAF). Con una maggiore attenzione globale alla riduzione delle emissioni di carbonio, molti governi stanno introducendo politiche a sostegno della produzione e dell’adozione di SAF. Citando un esempio, nel dicembre 2023, l’amministrazione Biden ha rivelato il progetto della sua iniziativa per affrontare un obiettivo impegnativo nella battaglia contro il cambiamento climatico, migliorando la sostenibilità ambientale dei viaggi aerei. Il piano prevede l’offerta di sussidi per promuovere il progresso dei “carburanti sostenibili per l’aviazione” derivati ​​da prodotti agricoli, facilitando l’uso di biocarburanti ricavati dalla soia, diesel derivato da grassi animali ed etanolo tradizionale per l’alimentazione dei motori a reazione. Questa mossa mira a promuovere lo sviluppo e l'adozione di alternative ecocompatibili nel settore dell'aviazione.

Le innovazioni nell'approvvigionamento delle materie prime, nei processi di raffinazione e nella scalabilità della produzione hanno contribuito a rendere i carburanti per l'aviazione sostenibili più economicamente vantaggiosi. Con il continuo miglioramento della tecnologia, la competitività dei costi dei carburanti sostenibili per l'aviazione potrebbe aumentare, rendendoli più attraenti per l'industria aeronautica.

Analisi del mercato dei carburanti sostenibili per l'aviazione

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In base al tipo di carburante, il mercato è suddiviso in biocarburante, power-to-liquid, gas-to-liquid e combustibile a idrogeno. Nel 2023, il segmento dei biocarburanti deteneva una quota di mercato superiore all’80%. L’adozione del biocarburante nel settore dell’aviazione è promossa dall’imperativo di ridurre le emissioni di carbonio e mitigare l’impatto ambientale. Il biocarburante, derivato da materiali organici come materie prime e rifiuti di origine vegetale, offre un’alternativa più sostenibile ai tradizionali carburanti per l’aviazione. Inoltre, la crescente pressione normativa e le iniziative globali per combattere il cambiamento climatico hanno incentivato le compagnie aeree a integrare i biocarburanti nelle loro operazioni. Con il progresso della tecnologia dei biocarburanti e con la crescente domanda da parte dei consumatori di pratiche ecocompatibili, l'industria aeronautica è sempre più motivata ad adottare i biocarburanti come strategia chiave per raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio.

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In base al tipo di aeromobile, il mercato è classificato in aviazione commerciale, aviazione militare, business & aviazione generale e veicoli aerei senza equipaggio. Nel 2023, il segmento dell’aviazione commerciale rappresentava una quota di mercato di circa il 74%. La popolarità del Sustainable Aviation Fuel (SAF) nell'aviazione commerciale deriva dall'impegno del settore nella mitigazione dei cambiamenti climatici e nel raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità.SAF riduce significativamente le emissioni di gas serra rispetto ai tradizionali carburanti per l’aviazione, allineandosi agli sforzi globali per combattere il cambiamento climatico. Con la crescita della consapevolezza ambientale, le compagnie aeree si trovano ad affrontare una pressione crescente per adottare pratiche più ecologiche e SAF emerge come una soluzione praticabile. Inoltre, il sostegno governativo, gli incentivi e il perseguimento di obiettivi di zero emissioni di carbonio hanno accelerato l'adozione del SAF, rendendolo un fattore chiave per pratiche aeronautiche responsabili dal punto di vista ambientale.

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Il Nord America ha dominato il mercato del carburante sostenibile per l'aviazione con una quota importante di circa il 45% nel 2023. L'industria del carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) del Nord America sta registrando una crescita robusta grazie a diversi fattori chiave. I governi e gli organismi di regolamentazione stanno promuovendo attivamente pratiche sostenibili, offrendo incentivi e creando un ambiente favorevole per lo sviluppo della SAF. Le principali compagnie aeree della regione si stanno impegnando sempre più a ridurre la propria impronta di carbonio, stimolando la domanda di SAF. Inoltre, il crescente interesse degli investitori e le partnership strategiche stanno apportando capitali ai progetti SAF. Con l'aumento della consapevolezza dei consumatori sulle questioni ambientali, c'è una crescente pressione sul settore dell'aviazione affinché adotti alternative più ecologiche, spingendo ulteriormente la crescita del settore SAF in Nord America.

Quota di mercato sostenibile del carburante per l'aviazione

Neste e Shell PLC detengono una quota di mercato significativa nel mercato del carburante sostenibile per l'aviazione.  Neste sottolinea l’uso di materie prime rinnovabili, come rifiuti e residui, per la produzione di carburante per l’aviazione sostenibile. Questa strategia è in linea con gli obiettivi ambientali e contribuisce all'economia circolare.

Shell PLC adotta un approccio aziendale integrato nel settore energetico, concentrandosi su un portafoglio energetico diversificato che include carburante per l'aviazione sostenibile. Questa strategia consente a Shell di soddisfare le esigenze energetiche in continua evoluzione del settore dell'aviazione.

Società del mercato del carburante per l'aviazione sostenibile

I principali attori che operano nel settore del carburante per l'aviazione sostenibile sono

• Aemetis, Inc.
• Alder Fuels
• Fulcrum BioEnergy Inc.
• Gevo Inc.
• LanzaJet
• Neste
• Northwest Advanced Bio-Fuels, LLC
• Preem AB
• Red Rock Biofuels
• Shell PLC
• SkyNRG BV
• World Energy

Notizie sull'industria dei carburanti per l'aviazione sostenibile

• Nel dicembre 2023, Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd ( MRPL) ha annunciato la produzione di carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) entro i prossimi due anni per sostenere l'obiettivo del governo di raggiungere una miscelazione dell'1%.L'azienda sta inoltre allestendo un impianto da 20 chilolitri al giorno per mostrare la tecnologia sviluppata internamente.

Il rapporto sulla ricerca di mercato del carburante sostenibile per l'aviazione include una copertura approfondita del settore con stime e stime. previsioni in termini di entrate (miliardi di dollari) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti

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Mercato, per tipo di carburante

• Biocarburante
• Potenza-liquido
• Gas-liquido
• Combustibile a idrogeno

Mercato, per tecnologia

• HEFA-SPK
• FT-SPK
• HFS-SIP
• ATJ-SPK
• CHJ

Mercato, per capacità di miscelazione< /p>

• Sotto il 30%
• Dal 30% al 50%
• Sopra il 50%

Mercato, Per tipo di aeromobile

• Aviazione commerciale
• Aviazione militare
• Aviazione d'affari e di aviazione. Aviazione generale
• Veicoli aerei senza equipaggio

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi

• Nord America
  < li>Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Nordici
• Asia Pacifico < ul>
• Cina
• India
• Giappone
• Corea del Sud
• ANZ
• Sud-est asiatico

• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
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  • MEA
    • EAU
    • Sudafrica
    • Arabia Saudita

   

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