img

Mercato USM del trasporto aereo: per prodotto (motore, componente, cellula), per fornitore (OEM, aftermarket), per aereo (jet a corpo stretto, jet a corpo largo, turboelica, jet regionale) e previsioni, 2024-2032


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Mercato USM del trasporto aereo: per prodotto (motore, componente, cellula), per fornitore (OEM, aftermarket), per aereo (jet a corpo stretto, jet a corpo largo, turboelica, jet regionale) e previsioni, 2024-2032

Mercato USM del trasporto aereo - Per prodotto (motore, componente, cellula), per fornitore (OEM, Aftermarket), per aereo (jet a corpo stretto, jet a corpo largo, turboelica, jet regionale) e previsioni, 2024 - 2032

 

Aereo Dimensioni del mercato USM dei trasporti

Il mercato USM dei trasporti aerei è stato valutato a 7,9 miliardi di dollari nel 2023 e si stima registrerà un CAGR superiore al 4,5% forte>tra il 2024 e il 2024 2032. Si prevede che il mercato assisterà a una crescente domanda di USM per il trasporto aereo a causa della crescente domanda di un maggiore trasporto aereo.

Per ottenere le principali tendenze del mercato

  Scarica campione gratuito

Ad esempio, nel giugno 2023, un rapporto pubblicato dall'International Air Transport Association (IATA) ha affermato che la crescita complessiva dei viaggi aerei continuerà ad aumentare, con conseguente utilizzo di un numero maggiore di aeromobili. Secondo la IATA, il traffico totale nel marzo 2023 è aumentato del 52,4% rispetto a marzo 2022. Il traffico nazionale ha registrato un aumento del 34,1 rispetto a marzo 2022 e il traffico nazionale totale di marzo 2023 ha raggiunto il 98,9% dei livelli di marzo 2019. Questa crescente domanda di viaggi aerei in tutto il mondo guida la crescita del mercato poiché USM fornisce un'alternativa economicamente vantaggiosa alle compagnie aeree per ottenere rapidamente parti di ricambio, garantendo la manutenzione tempestiva degli aeromobili per soddisfare la crescente domanda di passeggeri.
 

Attributi del rapporto di mercato USM del trasporto aereo
Attributo rapporto Dettagli
Anno base 2023
Dimensione del mercato USM del trasporto aereo nel 2023 7,9 miliardi di dollari
Periodo di previsione 2024 - 2032
CAGR del periodo di previsione 2024 - 2032 4,5%
Proiezione di valore per il 2032 11,6 miliardi di dollari
Dati storici per 2018 - 2023
No. di pagine 200
Tabelle, grafici e amp; Cifre 312
Segmenti coperti Fornitore,Aeromobile, Prodotto
Fattori di crescita
  • Aumenta la domanda di trasporto aereo
  • Crescente attenzione delle compagnie aeree sulla crescita economica e sull'efficienza dei costi
  • Aumento dell'età della flotta aerea e dei pensionamenti
  • Norme severe emanate dai governi relative allo smaltimento dei rifiuti degli aerei
Insidie ​​e problemi Sfide
  • Rigorosa conformità normativa
  • Preoccupazioni relative a qualità e affidabilità

Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?

Scarica campione gratuito

Anche la crescente attenzione delle compagnie aeree alla riduzione dei costi è uno dei principali motori di crescita per il mercato USM del trasporto aereo. I materiali riparabili usati (USM) sono meno costosi dei nuovi componenti OEM, consentendo un risparmio sui costi tra il 50% e l'80%. Questo vantaggio in termini di costi è estremamente allettante per le compagnie aeree che cercano di ridurre le spese operative e aumentare i profitti. Inoltre, il settore dell’aviazione è estremamente competitivo e le compagnie aeree hanno margini di profitto ristretti. L’aumento dei prezzi del carburante, delle tasse aeroportuali e di altre spese operative rendono USM una scelta allettante, consentendo alle compagnie aeree di rimanere competitive gestendo con successo i costi. Ad esempio, nell’ottobre 2023, ST Engineering ha introdotto un nuovo programma che fornisce opzioni di componenti convenienti per i vecchi aeromobili. L'azienda mira a utilizzare il suo vasto inventario di parti usate e le sue competenze per riparare e riparare. rinnovarli, fornendo alternative economicamente vantaggiose ai nuovi componenti.
 

Il mercato degli USM del trasporto aereo si trova ad affrontare una sfida importante a causa delle sue conformità normative estremamente rigorose, che potenzialmente rallentano la crescita del mercato. Per soddisfare gli standard normativi, i componenti usati devono essere accuratamente ispezionati, testati e documentati. Ciò aumenta significativamente il tempo, l'impegno e il costo della procedura rispetto ai nuovi componenti, scoraggiando alcuni fornitori dall'entrare nel mercato. Oltre a ciò, diversi paesi e agenzie di regolamentazione seguono il proprio insieme di leggi e standard per l’USM, il che aggiunge incertezza e complessità alle operazioni internazionali. Le compagnie aeree e i fornitori devono gestire una serie di regole, che aumentano gli obblighi di conformità, ostacolando così la crescita del mercato.

Tendenze del mercato USM del trasporto aereo

Il settore USM del trasporto aereo sta assistendo a una tendenza guidata da notevoli progressi tecnologici. Progressi nelle tecniche NDT come test a ultrasuoni, test con correnti parassite e test di controllo delle correnti parassite. la termografia consente valutazioni precise e affidabili dei componenti usurati, garantendo l'integrità strutturale e il funzionamento.Ciò aumenta la fiducia nell’uso dell’USM rispettando al tempo stesso le severe normative normative. Inoltre, le tecnologie di monitoraggio e analisi dei dati basate su sensori forniscono previsioni più accurate sui guasti dei componenti, offrendo così metodi di manutenzione proattivi e intervento precoce con le parti usate. Ciò riduce i tempi di inattività e migliora l'efficienza dei componenti esistenti.

Ad esempio, nel settembre 2023, Safran Landing Systems ha collaborato con SkyTech, uno sviluppatore di soluzioni di manutenzione predittiva basate sull'intelligenza artificiale, per utilizzare SkyTech's IA e Piattaforma IoT per la manutenzione del carrello di atterraggio. La partnership mira a ottimizzare i programmi di riparazione del carrello di atterraggio, ridurre al minimo i costi e aumentare l’efficienza operativa utilizzando l’analisi predittiva dei dati dei sensori. Questi progressi tecnologici guideranno la crescita del mercato nei prossimi anni.

Analisi di mercato USM del trasporto aereo

Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato

  Scarica campione gratuito

In base al fornitore, il mercato è diviso in OEM e aftermarket. Nel 2023, il segmento OEM rappresentava una quota di mercato superiore al 60%. Gli OEM hanno sviluppato una reputazione di qualità, affidabilità e sicurezza nel settore dell'aviazione. Le compagnie aeree si affidano spesso a loro per componenti usati, data la loro abilità nella costruzione e nella manutenzione di determinati modelli di aeromobili. Gli OEM sfruttano la forte reputazione e credibilità del loro marchio per offrire ricambi USM con la garanzia di qualità e affidabilità. I clienti sono spesso più propensi ad acquistare parti USM dagli OEM grazie alla loro comprovata esperienza nella produzione e nel supporto di aeromobili. Inoltre, gli OEM garantiscono che i loro componenti soddisfino gli stessi rigorosi standard dei componenti nuovi, tra cui la conformità normativa e i requisiti di aeronavigabilità. Questo impegno per la qualità e la sicurezza rafforza la fiducia delle compagnie aeree e delle autorità di regolamentazione negli USM forniti dagli OEM.

Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato

Scarica campione gratuito

In base al prodotto, il mercato è classificato in motore, componente, cellula e altri. Il segmento dei motori detiene attualmente una quota di mercato elevata pari a circa il 44% del mercato. I motori degli aerei sono i componenti più costosi e complicati di un aereo, il che li rende ideali per sostituzioni economicamente vantaggiose utilizzando le soluzioni USM. Sostituirli con motori nuovi può essere proibitivo, con il risultato che le compagnie aeree optano per motori usati e riparabili (USE). I fornitori USM legati ai motori offrono tempi di consegna rapidi per le parti del motore, riducendo al minimo i tempi di fermo degli aerei e massimizzando l'efficienza operativa per le compagnie aeree. Questi fornitori investono in strategie di acquisizione di motori per creare un portafoglio di inventario sostanziale per piattaforme regionali e narrowbody. Ad esempio, nel luglio 2023, AerFin, un fornitore di soluzioni aftermarket per aeromobili e motori, ha preso in consegna 11 motori CFM56 e nove motori V2500.Il portafoglio dell'azienda copre le piattaforme CFM56-5B/5C/7B, CF34-8, CF6, RB211 e V2500. Ciò dimostra l'impegno dell'azienda nel supportare la propria base clienti globale in crescita con materiale usato e riparabile di alta qualità (USM).

Cerchi dati specifici per regione?

Scarica gratuitamente Esempio

Il Nord America ha guidato il mercato globale degli USM del trasporto aereo con una quota importante di oltre il 38% nel 2023. Il Nord America ha una flotta di aerei ampia e obsoleta, creando una domanda significativa di manutenzione e riparazione economicamente vantaggiose soluzioni. Ad esempio, nel maggio 2021, l’aeronautica americana ha annunciato di ritirare 201 aerei nel 2022, per reinvestire i risparmi derivanti dalla mancata gestione e manutenzione di tali aerei in ricerca e sviluppo. Insieme a questo, le compagnie aeree del Nord America competono in modo aggressivo cercando l’efficienza in termini di costi. Le soluzioni USM offrono notevoli risparmi sui costi rispetto ai nuovi componenti, il che le rende molto interessanti. Inoltre, il Nord America ospita i principali produttori di aeromobili tra cui Boeing, Airbus Americas, Bombardier Aerospace e fornitori di USM tra cui GA Telesis, AerSale e HEICO Corporation che contribuiscono notevolmente allo sviluppo e all'innovazione del mercato.

Quota di mercato USM del trasporto aereo< /h2>

AAR Corp. e Boeing Company detengono una quota di mercato significativa di oltre il 15% sul mercato. AAR Corp. sfrutta la propria esperienza di approvvigionamento globale per ottenere materiale usato di alta qualità ed economicamente vantaggioso da una variegata rete di fornitori a livello globale. L'azienda utilizza reti di distribuzione efficaci per garantire che gli articoli USM vengano consegnati ai consumatori delle compagnie aeree nei tempi previsti.

Boeing forma partnership e alleanze strategiche con fornitori USM, fornitori di servizi aftermarket e MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul). aziende per migliorare la propria offerta USM. Queste collaborazioni consentono a Boeing di ampliare il proprio portafoglio di prodotti, migliorare l'efficienza della catena di fornitura e servire meglio i clienti. esigenze.

Società del mercato USM del trasporto aereo

I principali attori che operano nel settore degli USM del trasporto aereo sono

  • AJ Walter Aviation Limited
  • < li>AAR Corp.
  • AerSale Inc.
  • AJ Walter Aviation Limited
  • Boeing Company
  • Delta TechOps
  • GA Telesis, LLC
  • General Electric
  • HEICO Corporation
  • Gruppo Liebherr
  • Satair

Novità del settore USM del trasporto aereo

  • Nel novembre 2023, GA Telesis Engine Services' La struttura statunitense SPAH ha ricevuto il certificato FAA Parte 145 dell'agenzia aerea. Con questo risultato significativo, la joint venture fornirà al settore aereo riparazioni rapide di motori a reazione e svolgerà un ruolo importante nel migliorare l’affidabilità delle prestazioni.
     
  • Nell'ottobre 2023, Airbus e Satair hanno annunciato la piattaforma SmartParts per un servizio sicuro & un mercato trasparente dei ricambi usati per aerei. La piattaforma è un mercato digitale per l'acquisto e la vendita di parti di aeromobili usate certificate. La piattaforma utilizza anche la tecnologia blockchain per fornire transazioni sicure e trasparenti, promuovendo fiducia e sicurezza. tracciabilità nel mercato USM.

Il rapporto sulla ricerca di mercato USM del trasporto aereo include una copertura approfondita del settore con stime e informazioni dettagliate. previsioni in termini di ricavi (miliardi di dollari) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti

Clicca qui per la sezione Acquista di questo rapporto

 < /p>

 

Mercato, per fornitore

 

  • OEM
  • Aftermarket

Mercato, in aereo

  • Jet a corpo stretto
  • Jet a corpo largo
  • Turboelica
  • Jet regionale

Mercato, per prodotto

  • Motore
  • Componente
  • Cellula
  • Altro

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi

  • Nord America
    • Stati Uniti
    • Canada
  • Europa
    • Regno Unito
    • Germania
    • Francia
    • Italia
    • Spagna
    • Russia
    • Paesi nordici
    • Resto di Europa
  • Asia Pacifico
    • Cina
    • India
    • Giappone
    • Corea del Sud
    • ANZ
    • Sud-est asiatico
    • Resto dell'Asia Pacifico
  • America Latina
      < li>Brasile
    • Messico
    • Argentina
    • Resto dell'America Latina
  • MEA
    • Emirati Arabi Uniti
    • Arabia Saudita
    • Sudafrica
    • Resto del MEA

 

Sommario

Segnala contenuto

Capitolo 1Metodologia & Ambito

1.1    Ambito di mercato e opportunità definizioni

1.2    Stime di base e amp; calcoli

1.3    Calcoli delle previsioni

1.4    Origini dati

1.4.1    Principale

1.4.2    Secondario

1.4.2.1    Fonti a pagamento

1.4.2.2    Fonti pubbliche

Capitolo 2 Riepilogo esecutivo

2.1    Sinossi di Industry 3600, 2018 - 2032

Capitolo 3 Approfondimenti sul settore

3.1    Analisi dell'ecosistema del settore

3.2    Panorama dei fornitori

3.2.1    Fornitori di componenti

3.2.2    Fornitori di tecnologia

3.2.3    Fornitori di servizi

3.2.4    Distributori

3.2.5    Utenti finali

3.3    Analisi del margine di profitto

3.4    Tecnologia e panorama dell'innovazione

3.5 Analisi dei brevetti

3.6    Novità e novità chiave iniziative

3.7    Panorama normativo

3.8    Forze d'impatto

3.8.1    Fattori di crescita

3.8.1.1    Crescente domanda di trasporto aereo

3.8.1.2    Crescente attenzione delle compagnie aeree alla crescita economica e all'efficienza dei costi

3.8.1.3    Aumento dell'età della flotta aerea e pensionamenti

3.8.1.4    Norme rigorose emanate dai governi relative allo scarico dei rifiuti degli aerei

3.8.2    Insidie ​​e problemi del settore sfide

3.8.2.1    Conformità normativa rigorosa

3.8.2.2    Problemi di qualità e affidabilità

3.9    Analisi del potenziale di crescita

3.10    Analisi di Porter

3.10.1    Potere del fornitore

3.10.2    Potere dell'acquirente

3.10.3    Minaccia di nuovi entranti

3.10.4    Minaccia di sostituti

3.10.5    Rivalità di settore

3.11    Analisi PESTEL

Capitolo 4 Paesaggio competitivo, 2023

4.1    Introduzione

4.2    Analisi delle quote di mercato dell'azienda

4.3    Matrice di posizionamento competitivo

4.4    Matrice delle prospettive strategiche

Capitolo 5 Stime di mercato e analisi Previsioni, per fornitore, 2018-2032 (miliardi di dollari)

5.1    Tendenze principali

5.2    OEM

5.3 Aftermarket

Capitolo 6 Stime di mercato e analisi Previsioni, per aereo, 2018 - 2032 (miliardi di dollari)

6,1    Tendenze principali

6.2    Getto a corpo stretto

6.3    Getto widebody

6.4    Turboelica

6.5 Jet regionale

Capitolo 7Stime di mercato e analisi Previsioni, per prodotto, 2018-2032 (miliardi di dollari)

7.1    Tendenze principali

7.2    Motore

7.3    Componente

7.4    Cellula

7.5    Altri

Capitolo 8 Stime di mercato e analisi Previsioni, per regione, 2018-2032 (miliardi di dollari)

8.1    Tendenze principali

8.2    Nord America

8.2.1    Stati Uniti

8.2.2    Canada

8.3 Europa

8.3.1    Regno Unito

8.3.2 Germania

8.3.3 Francia

8.3.4    Italia

8.3.5 Spagna

8.3.6    Russia

8.3.7    Paesi nordici

8.3.8    Resto d'Europa

8.4    Asia Pacifico

8.4.1    Cina

8.4.2    India

8.4.3    Giappone

8.4.4    Corea del Sud

8.4.5    ANZ

8.4.6    Sud-est asiatico

8.4.7    Resto dell'Asia Pacifico

8,5    America Latina

8.5.1    Brasile

8.5.2    Messico

8.5.3    Argentina

8.5.4    Resto dell'America Latina

8.6    MEA

8.6.1    Sudafrica

8.6.2    Arabia Saudita

8.6.3    Emirati Arabi Uniti

8.6.4    Resto del MEA

Capitolo 9   Profili aziendali

9.1    AJ Walter Aviation Limited

9.2 AAR Corp

9.3 AerSale Inc.

9.4    AFI KLM & E&M

9.5 AirLiance Materials, LLC

9.6    Boeing Company

9.7 Servizi materiali Delta

9.8 GA Telesis, LLC

9.9 General Electric

9.10 HEICO Corporation

9.11    Honeywell International, Inc.

9.12    Ingegneria delle parti di jet

9.13 Gruppo Liebherr

9.14 Lufthansa Technik (LHT)

9.15    MTU AERO ENGINES AG

9.16    Pratt & Whitney

9.17 Soluzioni per aeromobili di precisione

9.18    Satair

9.19    SDV Aerospace

9.20 TES Aviation Group

  • AJ Walter Aviation Limited
  • AAR Corp.
  • AerSale Inc.
  • AJ Walter Aviation Limited< /li>
  • Boeing Company
  • Delta TechOps
  • GA Telesis, LLC
  • General Electric
  • HEICO Corporation
  • Gruppo Liebherr
  • Satair

Table of Content

Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.