Mercato dell'intrattenimento a bordo e della connettività: per prodotto (hardware, connettività, contenuti), per tipo di aeromobile (aeromobile a fusoliera stretta (NBA), aeromobile a fusoliera larga (WBA), velivolo molto grande (VLA)), per utente finale ( OEM, Aftermarket) e previsioni, 2024-2032

Mercato dell'intrattenimento a bordo e della connettività - Per prodotto (hardware, connettività, contenuti), per aereo Tipo (velivolo a fusoliera stretta (NBA), velivolo a fusoliera larga (WBA), velivolo molto grande (VLA)), per utente finale (OEM, aftermarket) e previsioni, 2024 - 2032

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo Dimensioni del mercato della connettività

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo Il mercato della connettività è stato valutato a oltre 6 miliardi di dollari nel 2023 e si stima registrerà un CAGR di oltre l'8,5% tra il 2024 e il 2024. 2032. I passeggeri dei voli si aspettano sempre più una connettività Internet continua simile a quella che sperimentano a terra. Questa domanda spinge le compagnie aeree a investire in soluzioni di connettività a bordo ad alta velocità, consentendo ai passeggeri di navigare in Internet, trasmettere contenuti in streaming e rimanere in contatto tramite social media ed e-mail durante i loro voli. L’ampio utilizzo di dispositivi elettronici personali (PED), come smartphone, tablet e laptop, tra i viaggiatori ha alimentato la domanda di connettività a bordo. I passeggeri preferiscono sempre più utilizzare i propri dispositivi per l'intrattenimento e il lavoro durante i voli, il che richiede un robusto accesso a Internet ad alta velocità per supportare un'ampia gamma di dispositivi contemporaneamente.

Per ottenere le principali tendenze del mercato

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Con l'aumento dei viaggi globali e l'espansione delle compagnie aeree nelle loro offerte di rotte a lungo raggio, la necessità di migliorare l'intrattenimento a bordo e l'offerta di servizi di intrattenimento a bordo è aumentata. le soluzioni di connettività diventano più pronunciate. Sui voli a lungo raggio, i passeggeri trascorrono lunghi periodi in cabina, aumentando la domanda di opzioni di intrattenimento e connettività per migliorare la loro esperienza di volo. Le compagnie aeree stanno investendo nell'intrattenimento a bordo e nell'intrattenimento a bordo. sistemi di connettività per fornire un'ampia gamma di opzioni tra cui film, programmi TV, musica, giochi e accesso a Internet per mantenere i passeggeri coinvolti e migliorare la soddisfazione del cliente.
 

Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?

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Il costo iniziale per l'acquisizione e l'installazione dei sistemi IFEC, incluso antenne satellitari, server di bordo e reti Wi-Fi possono essere notevoli. Per molte compagnie aeree, in particolare quelle più piccole o con budget limitati, questo investimento iniziale rappresenta una sfida finanziaria, rendendo difficile giustificare il costo rispetto ai rendimenti attesi. I sistemi IFEC richiedono una manutenzione regolare per garantire prestazioni affidabili e risolvere eventuali problemi tecnici che si presentano. Inoltre,i rapidi progressi tecnologici richiedono aggiornamenti periodici dell'hardware e delle funzionalità. software per mantenere i sistemi aggiornati e competitivi. Questi costi di manutenzione e aggiornamento contribuiscono alle spese operative complessive.
 

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo. Tendenze del mercato della connettività

La tendenza Bring-Your-Own-Device (BYOD) sta guadagnando slancio, con le compagnie aeree che supportano sempre più i passeggeri che preferiscono utilizzare i dispositivi personali per l'intrattenimento a bordo. Questo cambiamento sta alimentando lo sviluppo di sistemi IFEC in grado di trasmettere contenuti in streaming direttamente ai passeggeri. smartphone, tablet o laptop. I progressi nella tecnologia dei display, come gli schermi OLED e 4K, vengono adottati per i sistemi di intrattenimento sui sedili per fornire immagini di qualità superiore. Questa tendenza soddisfa le crescenti aspettative dei passeggeri per un'esperienza visiva premium.
 

I sistemi IFEC stanno diventando sempre più integrati con altri sistemi di servizio passeggeri a bordo, come il controllo dei sedili, l'illuminazione e la gestione della cabina. Questa integrazione consente ai passeggeri di vivere un’esperienza di volo più coesa e controllata attraverso un’unica interfaccia. Inoltre, la sostenibilità ambientale sta diventando una considerazione sempre più significativa nello sviluppo dei sistemi IFEC. Le compagnie aeree e i fornitori si stanno concentrando su leggerezza e leggerezza. progetti ad alta efficienza energetica che riducono al minimo l'impatto ambientale e supportano la sicurezza delle compagnie aeree. obiettivi di sostenibilità.
 

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo. Analisi del mercato della connettività

Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato

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In base al prodotto, il mercato è suddiviso in hardware, connettività e contenuti. Il segmento dell'hardware ha dominato il mercato globale con una quota di oltre il 40% nel 2023. ammodernamento degli aerei più vecchi per soddisfare le attuali aspettative dei passeggeri in termini di intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo. connettività. Ciò comporta l’installazione di nuovi componenti hardware, come antenne satellitari, server di bordo, punti di accesso Wi-Fi e schermi sugli schienali dei sedili, guidando la crescita del segmento. Mentre l’industria aerea globale si espande per soddisfare il crescente traffico passeggeri, le compagnie aeree stanno aggiungendo nuovi aerei alle loro flotte. Questi nuovi velivoli richiedono l'hardware IFEC più recente per fornire ai passeggeri opzioni di intrattenimento e connettività di alta qualità fin dall'inizio.
 

Scopri di più sui segmenti chiave che plasmano questo mercato

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In base al tipo di aereo, il mercato è suddiviso in aerei a fusoliera stretta (NBA), aerei a fusoliera larga (WBA) e aerei molto grandi (VLA). Si prevede che il segmento NBA registrerà un CAGR superiore all’8,5% durante il periodo di previsione e raggiungerà un fatturato di oltre 5 miliardi di dollari entro il 2032.La rapida espansione delle compagnie aeree low cost (LCC), che operano principalmente NBA, contribuisce in modo significativo a questa crescita. Le LCC stanno adottando sempre più soluzioni IFEC come servizio a valore aggiunto per migliorare l’esperienza dei passeggeri e generare entrate accessorie, favorendo la crescita nel segmento NBA. I progressi nelle tecnologie IFEC leggere e compatte hanno reso più fattibile ed economico installare questi sistemi sugli NBA, che hanno meno spazio e capacità di peso rispetto ai WBA. Questi progressi consentono alle compagnie aeree di offrire opzioni IFEC competitive senza compromettere l'efficienza del carburante o il carico utile.

Cerchi dati specifici per regione?

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Nord America ha dominato il settore globale dell'intrattenimento in volo e dell'intrattenimento a bordo. mercato della connettività nel 2023, con una quota superiore al 35%. I passeggeri nordamericani, in particolare i viaggiatori d’affari, hanno grandi aspettative in termini di connettività continua per rimanere produttivi e divertirsi durante i loro voli. Questa domanda incoraggia le compagnie aeree a investire in sistemi IFEC che offrono un accesso Internet affidabile e ad alta velocità. Gli organismi di regolamentazione del Nord America, come la Federal Communications Commission (FCC) e la Federal Aviation Administration (FAA), supportano l'uso di dispositivi elettronici personali e la connettività a bordo, facilitando la crescita del mercato consentendo alle compagnie aeree di espandere la propria connettività offerte.

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo Quota di mercato della connettività

Thales SA e Panasonic Avionics Corporation detengono una quota significativa di oltre il 20%. Il vantaggio di Thales Group può essere attribuito alle sue soluzioni innovative e complete che migliorano l'esperienza dei passeggeri. L'azienda offre sistemi di intrattenimento avanzati, opzioni di connettività affidabili e servizi personalizzati, rendendola la scelta preferita per le compagnie aeree a livello globale.
 

Panasonic Avionics Corporation fornisce soluzioni all'avanguardia che offrono ai passeggeri un'ampia gamma di opzioni di intrattenimento, accesso a Internet ad alta velocità e connettività senza interruzioni, migliorando così l’esperienza di viaggio e la soddisfazione complessive. Ciò aiuta l'azienda a ottenere un vantaggio competitivo sul mercato.
 

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo. Società del mercato della connettività

Principali attori che operano nel settore dell'intrattenimento a bordo e dell'intrattenimento a bordo. settore della connettività sono

• Panasonic Avionics Corporation
• Thales SA
• Astronics Corporation
• Gogo LLC
• RTX Corporation
• ViaSat Inc.
• Honeywell International Inc.
   

Intrattenimento a bordo e servizi di intrattenimento a bordo. Novità dal settore della connettività

• Nel giugno 2023,Panasonic Avionics Corporation ha firmato un accordo con United Airlines per installare la sua soluzione Astrova in-flight engagement (IFE) su selezionati nuovi aerei Boeing 787 e Airbus A321XLR, aerei internazionali a lungo raggio. Astrova offre la tecnologia OLED 4K. La qualità dell'immagine è più nitida, più chiara, con un rapporto di contrasto infinito, che offre colori di qualità cinematografica e un nero perfetto. Inoltre, offre ai passeggeri un'esperienza completamente coinvolgente attraverso l'audio spaziale 3D ad alta fedeltà fornito da Panasonic Avionics' la più recente tecnologia Bluetooth.
   
• Nel giugno 2023, Safran Passenger Innovations (SPI) ha lanciato RAVE Ultra plus, sistema di intrattenimento in volo. La tecnologia Mini LED verrà utilizzata nella prossima generazione di display RAVE 4K Ultra High-Definition. Basato sul sistema operativo RAVE, una piattaforma software aperta che consente a terze parti di sviluppare applicazioni che possono essere eseguite senza problemi su RAVE, restituendo alle compagnie aeree il potere di controllare le proprie funzionalità IFE. SPI sta integrando le più recenti tecnologie Cloud nell'ecosistema RAVE in collaborazione con Amazon Web Services (AWS). Questo servirà da base per la prossima generazione del sistema operativo RAVE e sarà abilitato sia a terra che a bordo dell'aereo.
   

L'intrattenimento a bordo e la possibilità di viaggiare in aereo. Il rapporto sulle ricerche di mercato della connettività include una copertura approfondita del settore con stime e amp; previsioni in termini di ricavi (milioni di dollari) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti
 

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• Hardware     
  • Non portatile
  • Portatile
• Connettività 
  • Cablato
  • Senza fili
• Contenuto        
  • Memorizzati
  • Streaming

Mercato, per tipo di aereo

• Aerei a fusoliera stretta (NBA)
• Aerei a fusoliera larga (WBA)
• Aerei a fusoliera molto grande (VLA)

Mercato, per utente finale

• OEM
• Aftermarket

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi

• Nord America
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  • Resto d'Europa
• Asia Pacifico
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  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
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  • Resto dell'Asia Pacifico
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  • Resto dell'America Latina
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  • EAU
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica
  • Resto del MEA