Dimensioni del mercato delle catene di imbracature per paranchi per tipo [Tipo T (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm), Tipo V (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm)], Componenti per capacità di carico [Maglie principali (sotto 5,0 tonnellate, 5,1 – 10,0 tonnellate, 10,1 – 20,0 tonnellate, Oltre 20,0 tonnellate), Maglie di collegamento (so
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Dimensioni del mercato delle catene di imbracature per paranchi per tipo [Tipo T (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm), Tipo V (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm)], Componenti per capacità di carico [Maglie principali (sotto 5,0 tonnellate, 5,1 – 10,0 tonnellate, 10,1 – 20,0 tonnellate, Oltre 20,0 tonnellate), Maglie di collegamento (so
Dimensioni del mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi per tipo [Tipo T (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm , 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm), Tipo V (6,0 mm, 6,3 mm, 7,1 mm, 8,0 mm, 9,0 mm, 10,0 mm, 11,2 mm, 12,5 mm)], Componenti per carico Capacità [Maglie principali (sotto 5,0 tonnellate, 5,1 – 10,0 tonnellate, 10,1 – 20,0 tonnellate, sopra 20,0 tonnellate), Collegamenti (sotto 5,0 tonnellate, 5,1 – 10,0 tonnellate, 10,1 – 20,0 tonnellate, sopra 2
Dimensione del mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi
Dimensioni del mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi La dimensione del mercato è stata di oltre 4,2 milioni di dollari nel 2017, con guadagni previsti CAGR vicino al 10% tra il 2018 e il 2025.
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L'emergere della Cina e della Corea del Sud come forza trainante nel settore della costruzione navale è stato il principale motore dell'aumento della domanda di gruppi di imbracature per paranchi negli ultimi dieci anni. Nei prossimi anni l’aumento delle attività di riparazione e manutenzione navale determinerà la domanda di gruppi di catene di sollevamento per paranchi in tutto il mondo. La crescita del settore della costruzione navale e l'aumento dei progetti di costruzione di mega-navi, ad esempio le navi portacontainer come Cosco Glory e Cosco Development di Hyundai Heavy Industries, presentano prospettive più brillanti per la domanda di gruppi di catene di sollevamento nel prossimo futuro.
Come da Secondo una pubblicazione del Dipartimento degli affari economici e sociali delle Nazioni Unite, entro il 2030 le città con più di 500.000 abitanti aumenteranno del 30% in Asia. L’espansione dell’urbanizzazione e delle esigenze di alimentazione della popolazione in paesi come India, Corea del Sud e Taiwan presentano aspetti di forte crescita nel settore dell’edilizia regionale. Tali tendenze presentano un potenziale significativo per la domanda regionale di gruppi di imbracature per paranchi nell'arco della previsione.
| Attributo rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno base | 2017 |
| Dimensione del mercato degli assemblaggi di catene per paranchi nel 2017 | 4.2 milioni (USD) |
| Periodo di previsione | Dal 2018 al 2025 |
| CAGR del periodo di previsione dal 2018 al 2025 | 10% |
| Proiezione del valore 2025 | 8,9 milioni (USD) ) |
| Dati storici per | dal 2013 al 2017 |
| NO. di pagine | 619 |
| Tabelle, grafici e amp; Dati | 818 |
| Segmenti coperti | Tipo, capacità di carico dei componenti, gruppi di brache a catena, utente finale e regione |
| Fattori di crescita |
|
| Insidie & Sfide |
|
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Analisi di mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi
Tipo T (o grado 80) Le catene per imbracature hanno guidato il mercato complessivo delle catene per imbracature nel 2017 con una quota di mercato superiore al 50%. La catena di tipo T, con robustezza robusta, viene utilizzata principalmente come componente di imbracatura per il sollevamento sopraelevato. Consigliato per il sollevamento dall'alto secondo ANSI, NACM e amp; OSHA, le catene e gli accessori per imbracature di sollevamento di tipo T sono progettati per resistenza, durata e leggerezza superiori. Le configurazioni di imbracatura standard sono costituite da rami di catena fissati su un'estremità a una maglia principale o anello con qualche attacco, solitamente un gancio, fissato all'estremità opposta. Il settore osserverà progressi sostenibili entro il 2025 senza compromettere nessuna delle caratteristiche richieste per essere conforme agli standard ASME, ASTM, ANSI e NACM.
La maglia principale sostiene le gambe della catena e funge da punto di collegamento tra la catena e il dispositivo di traino. Nel 2017, i collegamenti principali con capacità di carico inferiore a 5,0 tonnellate detenevano una quota di mercato significativa, vicina al 30%, nel mercato delle catene di sollevamento per paranchi. Il prodotto sarà richiesto soprattutto per applicazioni in cui è richiesta una resistenza extra,o sono coinvolti rischi ambientali come sostanze chimiche o calore eccessivo.
Il mercato globale degli assemblaggi di catene di sollevamento per paranchi segnerà una forte crescita per i ganci, con un CAGR previsto che supererà il 9% nel periodo di previsione. I ganci per fonderia sono progettati con una gola ampia e profonda, si adattano ai perni e si impugnano su stampi o pezzi fusi; questi sono generalmente utilizzati nei lavori di fonderia. I ganci di presa sono stati progettati con una speciale gola stretta e utilizzati per accorciare o trattenere un tratto di catena. È probabile che i ganci autobloccanti assistano a una forte domanda entro il 2025, per la loro maggiore efficienza.
È probabile che le dimensioni del mercato dei gruppi di imbracature per imbracature in Nord America crescano con un CAGR del 10,6% entro il 2025. I gruppi di imbracature per catene di sollevamento sono preferibile per il sollevamento di carichi pesanti e in applicazioni ad alta temperatura. La durata e la resistenza di queste catene ne supportano l'utilizzo in acciaierie, fonderie, officine meccaniche pesanti, ecc. I gruppi di catene di sollevamento avranno una forte domanda in altre aree che comportano sollevamenti ripetitivi e ambienti difficili, che danneggerebbero le imbracature in nylon sintetico, le funi metalliche o poliestere. Le catene di sollevamento del paranco sono completamente riparabili se danneggiate e potrebbero essere ricertificate e testate di carico dopo la riparazione. Con queste caratteristiche uniche, l'industria globale delle catene di sollevamento per paranchi osserverà una domanda costante entro il 2025.
I gruppi di imbracature per paranchi aiutano gli operatori nei settori della produzione, dello stoccaggio e della costruzione a sollevare carichi a supporto delle attività di produzione o stoccaggio, carico e scarico o da un processo a quello successivo. Olio e olio nel 2017, il segmento del gas ha contribuito con una quota di circa il 15% al mercato complessivo degli assemblaggi di catene di sollevamento per paranchi. crescita del settore del gas nel periodo di previsione, che a sua volta avrà un'influenza positiva sulla domanda di assemblaggi di catene per imbracature per paranchi.
Il mercato delle catene per imbracature è stato guidato dall'Asia Pacifico, seguito dal Nord America nel 2017, e una tendenza simile è previsto per tutto l'arco temporale della previsione. Si prevede che la dimensione del mercato delle catene per imbracature nell'Asia del Pacifico crescerà con un CAGR del 9,4% entro il 2025. La US Energy Information Administration (EIA) ha stimato che il consumo totale di gas naturale negli Stati Uniti aumenterà a circa 31,6 TcF entro il 2040, con 56 La percentuale di questo aumento della produzione di gas naturale deriva dallo sviluppo ascendente del gas di scisto. Per il prossimo decennio il Nord America resterà il leader in termini di crescita della produzione di idrocarburi liquidi. Il mercato regionale degli assemblaggi di catene di imbracature per paranchi sarà testimone di una domanda significativa da parte dei settori petrolifero e industriale. settore del gas.
Quota di mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi
Alcuni dei principali produttori di catene per imbracature sul mercato sono stati
- RUD Group
- pewag
- Gunnebo
- Gruppo industriale impareggiabile
- J.D. Theile
Il mercato è stato altamente competitivo con significative iniziative strategiche da parte dei concorrenti. Ad esempio, nel maggio 2018, il Gruppo RUD ha stretto una partnership con Caldwell Lifting Solutions e ha unito le sue attività di vendita e gestione. attività di assistenza per le sue soluzioni di sollevamento e movimentazione dei materiali negli Stati Uniti e in Canada. Questa partnership aiuterà l'azienda ad aumentare il proprio mercato negli Stati Uniti e in Canada con un nuovo livello di competenza e una gamma più ampia di prodotti da un'unica fonte.
Contesto del settore
Catena di imbracatura i gruppi sono i mezzi o le apparecchiature di sollevamento utilizzati direttamente o indirettamente per collegare il carico alle catene di sollevamento e che non costituiscono parte del carico. Il rapporto include le stime della domanda per i gruppi di imbracature a catena utilizzati solo nei paranchi. La catena di imbracatura di sollevamento standard è composta da uno, due, tre e quattro bracci, ciascuno con un gancio all'estremità e fissato a un collegamento oblungo principale nella parte superiore. Questi gruppi sono facili da ispezionare, testare e ricertificare se vengono riparati e avranno un'elevata preferenza nel prossimo futuro in varie aree, tra cui l'olio e l'olio. gas, energia, lavorazione dei metalli, trasporti, produzione in generale, edilizia, ecc.
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Sommario
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Capitolo 1. Metodologia e amp; Ambito
1.1. Metodologia
1.2. Definizione del mercato
1.3. Stima del mercato e analisi parametri di previsione
1.4. Origini dati
1.4.1. Principale
1.4.2. Secondario
1.4.2.1. Fonti a pagamento
1.4.2.2. Fonti pubbliche
Capitolo 2. Sintesi
2.1. Assemblaggi di catene per imbracature per paranchi industria 360° sinossi, 2014 - 2025
2.1.1. Tendenze aziendali
2.1.2. Tendenze delle catene di imbracatura
2.1.3. Componenti per andamento della capacità portante
2.1.4. Tendenze degli assemblaggi
2.1.5. Tendenze degli utenti finali
2.1.6. Tendenze regionali
Capitolo 3. Assemblaggi di catene per paranchi Approfondimenti sul settore
3.1. Segmentazione del settore
3.2. Dimensioni e previsioni del settore, 2014-2025
3.3. Analisi dell'ecosistema del settore
3.3.1. Analisi delle materie prime
3.3.2. Tendenze della produzione
3.3.3. Margine di profitto
3.3.4. Aggiunta di valore
3.3.5. Analisi del canale di distribuzione
3.3.6. Matrice del fornitore
3.3.6.1. Elenco dei principali fornitori di materie prime
3.3.6.2. Elenco dei principali produttori/distributori
3.3.6.3. Elenco dei clienti chiave/potenziali
3.4. Innovazione e innovazione sostenibilità
3.4.1. Analisi dei brevetti
3.4.2. Panorama tecnologico
3.4.3. Processo di produzione
3.4.4. Tendenze future
3.5. Forze di impatto del settore
3.5.1. Fattori di crescita
3.5.1.1. Driver globali
3.5.1.1.1. La crescente domanda di attrezzature per la movimentazione dei materiali nel settore aerospaziale e industriale industria della difesa
3.5.1.1.2. Crescente domanda di attrezzature di sollevamento nel settore automobilistico
3.5.1.2. Autisti regionali
3.5.1.2.1. Forte crescita nel settore edile nell'Asia Pacifico
3.5.1.2.2. La crescente domanda di prodotti per petrolio e petrolio attività di trivellazione del gas e movimentazione dei materiali in Nord America
3.5.2. Insidie e problemi del settore sfide
3.5.2.1. Problemi con la gestione dei paranchi e mancanza di trasporto di personale tecnico
3.6. Tendenze normative
3.6.1. Stati Uniti
3.6.2. Europa
3.6.3. Cina
3.7. Analisi del potenziale di crescita
3.8. Andamento dei prezzi regionali
3.8.1. Analisi della struttura dei costi
3.8.1.1. Costo di ricerca e sviluppo
3.8.1.2. Produzione e costo dell'attrezzatura
3.8.1.3. Costo della materia prima
3.8.1.4. Costo di distribuzione
3.8.1.5. Costi operativi
3.8.1.6. Costi vari
3.8.2. Prezzo per catena
3.8.3. Prezzo in base alla capacità di carico
3.8.3.1. Ganci
3.8.3.2. Accoppiamento
3.8.3.3. Collegamenti principali
3.8.4. Prezzo per utente finale
3.9. Panorama competitivo, 2017
3.9.1. Analisi delle quote di mercato delle aziende, 2017
3.9.2. Analisi del marchio
3.9.3. Principali stakeholder
3.9.4. Dashboard strategico
3.10. Analisi di Porter
3.10.1. Trasporto del fornitore
3.10.2. Trasporto dell'acquirente
3.10.3. Minaccia di nuovi entranti
3.10.4. Minaccia di sostituti
3.10.5. Rivalità di settore
3.11. Analisi PESTEL
Capitolo 4. Mercato degli assemblaggi di catene di imbracature per paranchi per catena di imbracatura
4.1. Mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi, approfondimenti sulle catene di imbracature
4.2. Digita T
4.2.1. Stime di mercato e previsioni delle brache di catena per diametro, 2014 - 2025
· 6,0 mm
· 6,3 mm
· 7,1 mm
· 8,0 mm
· 9,0 mm
· 10,0 mm
· 11,2 mm
· 12,5 mm
· Altri
4.2.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
4.3. Tipo V
4.3.1. Stime di mercato e previsioni delle brache di catena per diametro, 2014 - 2025
· 6,0 mm
· 6.3 mm
· 7,1 mm
· 8,0 mm
· 9,0 mm
· 10,0 mm
· 11,2 mm
· 12,5 mm
· Altri
4.3.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014 - 2025
4.4. Altri
4.4.1. Stime di mercato e previsioni delle brache di catena per diametro, 2014 - 2025
· 6,0 mm
· 6,3 mm
· 7,1 mm
· 8,0 mm
· 9,0 mm
· 10,0 mm
· 11,2 mm
· 12,5 mm
· Altri
4.4.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014 - 2025
Capitolo 5. Mercato degli assemblaggi di catene di imbracature per paranchi, componenti in base alla capacità di carico
5.1. Mercato degli assemblaggi di catene di imbracature per paranchi, componenti in base alla capacità di carico
5.2. Collegamenti principali
5.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
· Inferiore a 5,0 tonnellate
· 5.1 - 10,0 tonnellate
· 10.1 - 20,0 tonnellate
· Oltre 20,0 tonnellate
5.2.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
5.3. Collegamenti di collegamento (accoppiamento)
5.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
· Inferiore a 5,0 tonnellate
· 5.1 - 10,0 tonnellate
· 10.1 - 20,0 tonnellate
· Oltre 20,0 tonnellate
5.3.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
5.4. Ganci
5.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
· Inferiore a 5,0 tonnellate
· 5.1 - 10,0 tonnellate
· 10.1 - 20,0 tonnellate
· Oltre 20,0 tonnellate
5.4.2. Stime di mercato e previsioni per regione, 2014-2025
Capitolo 6. Mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi, per assemblaggi
6.1. Mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi, approfondimenti sugli assemblaggi
6.1.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
6.1.2. Stime di mercato e previsioni per regione, 2014-2025
Capitolo 7. Mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi, per utente finale
7.1. Mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi, approfondimenti sugli utenti finali
7.2. Olio e olio gas
7.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.2.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
7.3. Energia
7.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.3.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
7.4. Lavorazione dei metalli
7.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.4.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
7.5. Trasporti
7.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.5.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014-2025
7.6. Produzione generale
7.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.6.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014 - 2025
7.7. Costruzione
7.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.7.2. Stime e previsioni di mercato per regione, 2014 - 2025
7.8. Altri
7.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
7.8.2. Stime di mercato e previsioni per regione, 2014-2025
Capitolo 8. Mercato degli assemblaggi di catene per imbracature per paranchi, per regione
8.1. Quota di mercato di assemblaggi di catene di imbracature per paranchi per regione,2016 e 2024
8.2. Nord America
8.2.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.2.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.2.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.2.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.2.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.2.6. Stati Uniti
8.2.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.2.6.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.2.6.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.2.6.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.2.6.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.2.7. Canada
8.2.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.2.7.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.2.7.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.2.7.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.2.7.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.3. Europa
8.3.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.3.6. Germania
8.3.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.6.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.6.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.6.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.6.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.3.7. Francia
8.3.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.7.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.7.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.7.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.7.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.3.8. Regno Unito
8.3.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.8.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.8.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.8.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.8.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.3.9. Spagna
8.3.9.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.9.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.9.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.9.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.9.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.3.10. Russia
8.3.10.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.10.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.10.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.10.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.10.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014 - 2025
8.3.11. Finlandia
8.3.11.1. Stime e previsioni di mercato,2014 - 2025
8.3.11.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.11.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.11.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.11.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014 - 2025
8.3.12. Svezia
8.3.12.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.12.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.12.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.12.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.12.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014 - 2025
8.3.13. Italia
8.3.13.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.3.13.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.3.13.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.3.13.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.3.13.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4. Asia Pacifico
8.4.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.6. Cina
8.4.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.6.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.6.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.6.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.6.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.7. India
8.4.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.7.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.7.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.7.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.7.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.8. Giappone
8.4.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.8.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.8.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.8.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.8.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.9. Australia
8.4.9.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.9.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.9.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.9.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.9.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.10. Malesia
8.4.10.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.10.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.10.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.10.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.10.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014 - 2025
8.4.11. Corea del Sud
8.4.11.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.11.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.11.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.11.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.11.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.12. Thailandia
8.4.12.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.12.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.12.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.12.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.12.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014 - 2025
8.4.13. Indonesia
8.4.13.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.13.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.13.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.13.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.13.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.4.14. Singapore
8.4.14.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.4.14.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.4.14.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.4.14.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.4.14.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5. America Latina (LATAM)
8.5.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5.6. Argentina
8.5.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.6.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.6.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.6.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.6.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5.7. Brasile
8.5.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.7.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.7.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.7.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.7.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5.8. Messico
8.5.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.8.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.8.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.8.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.8.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.6. Medio Oriente e Africa (MEA)
8.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.6.2.& Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5.6. Argentina
8.5.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.6.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.6.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.6.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.6.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5.7. Brasile
8.5.7.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.7.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.7.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.7.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.7.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.5.8. Messico
8.5.8.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.5.8.2. Stime di mercato e previsioni della catena dell'imbracatura per diametro, 2014 - 2025
8.5.8.3. Stime di mercato e previsioni dei componenti in base alla capacità di carico, 2014 - 2025
8.5.8.4. Stime di mercato e previsioni delle assemblee, 2014 - 2025
8.5.8.5. Stime e previsioni di mercato per utente finale, 2014-2025
8.6. Medio Oriente e Africa (MEA)
8.6.1. Stime e previsioni di mercato, 2014 - 2025
8.6.2.& Stime di mercato e previsioni dei