Dimensione del mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada: per tipo (escavatori, pale caricatrici, autocarri con cassone ribaltabile), per propulsione (elettrico, elettrico ibrido) e previsioni, 2022-2028
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Dimensione del mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada: per tipo (escavatori, pale caricatrici, autocarri con cassone ribaltabile), per propulsione (elettrico, elettrico ibrido) e previsioni, 2022-2028
Mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada - per tipo (escavatori, pale caricatrici, autocarri con cassone ribaltabile), per propulsione (elettrico, elettrico ibrido) e previsioni, 2022-2028
Dimensione del mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada
Le dimensioni del mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada hanno superato 1,5 miliardi di dollari nel 2021 e si prevede che cresceranno a un CAGR superiore al 15% tra il 2022 e il 2028. La crescente consapevolezza dei consumatori riguardo all'inquinamento atmosferico e l'elevata domanda di apparecchiature a bassa rumorosità guideranno la crescita del settore .
Le apparecchiature elettriche fuoristrada sono ecologiche e richiedono una manutenzione ridotta rispetto alle loro controparti basate su carburante, accelerando la domanda del mercato. Spostare l'attenzione delle società di costruzione verso operazioni sostenibili creerà un ambiente favorevole per le attrezzature elettriche fuoristrada.
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Il settore delle apparecchiature elettriche fuoristrada sta beneficiando delle crescenti iniziative governative per la riduzione delle emissioni. Diverse organizzazioni governative si stanno concentrando sulla riduzione delle proprie emissioni di carbonio per contribuire alla creazione di un ambiente sostenibile. Ad esempio, la Commissione Europea ha definito una strategia a lungo termine per il 2050 per la riduzione delle emissioni di gas serra. Attraverso questa strategia, entro il 2030 l'Europa ridurrà il 45% delle sue emissioni nette per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio.
Il fattore principale che stimola l'adozione di apparecchiature elettriche fuoristrada è il basso costo di manutenzione di queste macchine. L’aumento dei prezzi del carburante spinge i clienti a passare alle apparecchiature elettriche fuoristrada. Gli operatori del settore stanno stabilendo una partnership strategica per introdurre nuove apparecchiature elettriche fuoristrada.
L'elevato prezzo di mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada è uno dei fattori chiave che ne limitano la crescita. Queste macchine utilizzano costose batterie ricaricabili agli ioni di litio per fornire energia. Il componente più costoso di ciascuna cella della batteria è il catodo, uno dei due elettrodi che immagazzina e rilascia la carica. L'integrazione di tecnologie innovative e l'alto costo delle batterie aumentano significativamente il costo complessivo dell'apparecchiatura. Gli operatori del mercato stanno investendo in attività di ricerca e sviluppo e sviluppo. innovazioni nella tecnologia delle batterie per ridurre l'integrazione complessiva e l'integrazione della batteria. costi di manutenzione.
Lo scoppio della pandemia di COVID-19 ha interrotto la domanda del mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada nel 2020 e nel 2021. Un rallentamento del settore è attribuito al blocco imposto dal governo in diversi paesi che ha provocato interruzioni nella catena di approvvigionamento delle materie prime e carenza di manodopera. Tuttavia, a partire dalla metà del 2021,il settore sta assistendo a una domanda elevata a causa dei significativi investimenti governativi in progetti infrastrutturali per rilanciare l’economia colpita dalla pandemia. Inoltre, i produttori di apparecchiature elettriche fuoristrada si stanno concentrando sull'espansione della propria rete di concessionari per ottenere una maggiore redditività da questo mercato potenziale.
Attributo rapporto | Dettagli< /th> |
---|---|
Anno base | 2021 |
Dimensioni del mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada nel 2021 | 1,5 miliardi (USD) |
Periodo di previsione | Dal 2022 al 2028 |
CAGR del periodo di previsione dal 2022 al 2028 | 15% |
Proiezione del valore per il 2028 | 4,5 miliardi (USD) |
Dati storici per | dal 2018 al 2021 |
No. di pagine | 180 |
Tabelle, grafici e amp; Cifre | 228 |
Segmenti coperti | Tipo,Propulsione |
Fattori di crescita |
|
Insidie e sfide; Sfide |
|
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Analisi del mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada
L'analisi gli escavatori detenevano oltre il 25% della quota di mercato nel 2021. Gli escavatori elettrici’ la robusta efficienza di scavo e la manovrabilità su terreni accidentati stanno creando entrate di mercato positive. Il costo di manutenzione di questi escavatori elettrici è basso rispetto agli escavatori convenzionali grazie alle controparti ridotte.
I produttori si stanno concentrando sullo sviluppo di escavatori elettrici avanzati. Ad esempio, nel marzo 2022, Volvo ha lanciato in Asia l’escavatore elettrico ECR25 con un peso operativo fino a 2,7 tonnellate. Questo escavatore elettrico dotato di caricabatterie di bordo integrato consente ai clienti di caricare la batteria dallo zero all'80% in meno di sei ore. Lo sviluppo di funzionalità avanzate negli escavatori elettrici da parte degli OEM favorirà la crescita del mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada.
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In base al segmento della propulsione, si prevede che il mercato delle attrezzature fuoristrada elettriche registrerà un tasso di crescita di quasi il 25% fino al 2028. Le aziende si stanno concentrando sullo sviluppo di attrezzature fuoristrada tecnologicamente avanzate. Il camion elettrico è dotato di funzionalità di scambio automatico e tecnologia predisposta per l'automazione. Questi autocarri con cassone ribaltabile dissipano meno calore e hanno zero emissioni, rendendoli adatti per lavorare in strutture minerarie sotterranee.
I leader del settore sono altamente sottolineando il miglioramento della qualità della batteria per migliorare le prestazioni dell'apparecchiatura. A causa di ciò,i produttori di batterie stanno investendo in ricerca e sviluppo e nella costruzione di nuovi piani per attirare potenziali clienti commerciali. Ad esempio, nell'aprile 2022, POSCO Chemical Co. ha avviato la costruzione di un veicolo elettrico e industriale. stabilimento di produzione di materiali per batterie per apparecchiature in Corea del Sud con un investimento di 237,8 milioni di dollari. È probabile che l'impianto sarà completato entro la metà del 2024 e la produzione inizierà all'inizio del 2025, producendo 30.000 tonnellate di materiali ad alto contenuto di catodo in nichel.
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La dimensione del mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada in Nord America è valutata a circa 800 milioni di dollari nel 2021, con oltre 5.000 unità di nuove apparecchiature vendute. Un numero crescente di progetti e sviluppi nel settore delle infrastrutture, stimolando le statistiche di mercato. La presenza di attori affermati in questa regione, come Caterpillar, Inc., AB Volvo, Deere & Company, JC Bamford Excavators Ltd., Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. e Komatsu Ltd., sta svolgendo un ruolo fondamentale nel guidare l'andamento del mercato.
Le autorità governative si stanno concentrando sugli investimenti per lo sviluppo delle infrastrutture nei settori residenziale e commerciale. Ad esempio, nel marzo 2022, il Dipartimento dell’Agricoltura degli Stati Uniti (USDA) ha investito 166,5 milioni di dollari nello sviluppo di 108 progetti infrastrutturali, promuovendo la vendita di attrezzature elettriche fuoristrada nella regione. Il Natural Resources Conservation Service (NRCS) dell'USDA ha investito in nuovi progetti di prevenzione delle inondazioni e di dighe in 23 stati del paese. Il dipartimento sta inoltre investendo nella riparazione e manutenzione delle infrastrutture esistenti nel paese.
Quota di mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada
Tra gli attori di spicco del mercato delle apparecchiature elettriche fuoristrada figurano p>
- Hitachi Construction Machinery
- AB Volvo
- Caterpillar Inc.
- Sennebogen Maschinenfabrik GmbH
- BEML Limited< /li>
- Komatsu Ltd.
- Liebherr-International AG
- Gruppo SANY
- Deutz Fahr
- Deere & Azienda
- BYD Company LTD
- Epiroc
- Volvo Construction Equipment
- Gruppo XCMG
- JCB
Le aziende stanno enfatizzando le partnership e il lancio di nuovi prodotti per accelerare la loro quota fino al 2028. Nel gennaio 2022, Moog Inc. ha lanciato un'impresa commerciale per sviluppare sistemi elettrici e a emissioni zero per le macchine edili. Moog Construction mirava a sostituire il motore diesel e l'impianto idraulico delle macchine edili con sistemi di elettrificazione.
Questo rapporto di ricerca di mercato sulle apparecchiature elettriche fuoristrada include una copertura approfondita del settore con stime e informazioni dettagliate. previsioni in termini di ricavi in USD e spedizioni in unità dal 2018 al 2028 per i seguenti segmenti
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Mercato per tipo
- Escavatori
- Pale caricatrici
- Autocarri con cassone ribaltabile
- Altro < /ul>
- Elettrico
- Elettrico ibrido
- Nord America
- Stati Uniti
- Canada
< li>Europa - Regno Unito
- Germania
- Francia
- Italia
- Russia
- Asia Pacifico
- Cina
- Giappone
- India
- Corea del Sud
- America Latina
- Brasile
- Messico
- MEA
- EAU
- Arabia Saudita
- Sudafrica
Mercato in base alla propulsione
Quanto sopra sono state fornite informazioni per le seguenti regioni e paesi
Sommario
Contenuto del rapporto
Capitolo 1 Metodologia e ambito di applicazione
1.1 ; Metodologia
1.1.1 Esplorazione iniziale dei dati
1.1.2 Modello statistico e previsione
1.1.3 Approfondimenti e convalida del settore
1.1.4 Ambito, definizione e parametri di previsione
1.1.4.1 Definizioni
1.1.4.2 Ipotesi,metodologia e parametri di previsione
1.2 Analisi dell'impatto regionale del COVID-19
1.2.1 Nord America
1.2.2 Europa
1.2.3 Asia Pacifico
1.2.4 America Latina
1.2.5 MEA
1.3 Origini dati
1.3.1 Secondario
1.3.2 Principale
Capitolo 2 Riepilogo esecutivo
2.1 Industria delle apparecchiature elettriche off-highway a 360° sinossi, 2018 – 2028
2.1.1 Tendenze aziendali
2.1.2 Tendenze dei tipi
2.1.3 Tendenze della propulsione
2.1.4 Tendenze regionali
Capitolo 3 Approfondimenti di settore
3.1 Segmentazione del settore
3.2 Impatto della guerra Russia-Ucraina
3.3 Impatto del COVID-19 sul panorama del settore delle apparecchiature elettriche fuoristrada
3.3.1 Prospettive globali
3.3.2 Impatto regionale
3.3.2.1 Nord America
3.3.2.2 Europa
3.3.2.3 ;Asia Pacifico
3.3.2.4America Latina
3.3.2.5MEA
3.3.3 ; Catena del valore del settore
3.3.3.1 Ricerca e ricerca sviluppo
3.3.3.2Produzione
3.3.3.3Marketing
3.3.3.4 ;Fornitura
3.3.4 Panorama competitivo
3.3.4.1 Strategia
3.3.4.2 Rete di distribuzione
3.3.4.3 ; Crescita aziendale
3.4 Analisi dell'ecosistema del settore
3.4.1 Fornitori di componenti
3.4.2 Fornitori di tecnologia
3.4.3 Produttori
3.4.4 Paesaggio dell'uso finale
3.4.5 Analisi del margine di profitto
3.4.6 Analisi del canale di distribuzione
3.4.7 Matrice del fornitore
3.5 Panorama degli investimenti
3.6 Tecnologia e panorama dell'innovazione
3.6.1 Telematica
3.6.2 Simulatori di realtà virtuale e piattaforma
3.6.3 Batterie al litio
3.6.4 Sistema di rilevamento del carico
3.6.5 Controllo degli stati solidi
3.7 Panorama normativo
3.7.1 Standard ISO
3.7.2 Nord America
3.7.3 Europa
3.7.4 Asia Pacifico
3.7.5 America Latina
3.7.6 MEA
3.8 Forze di impatto del settore
3.8.1 Fattori di crescita
3.8.1.1 Aumento degli investimenti pubblici nelle infrastrutture di ricarica elettrica
3.8.1.2 Spostare l'attenzione delle società di costruzione verso attività ecosostenibili operazioni
3.8.1.3 Proliferazione di società di noleggio di apparecchiature elettriche per la costruzione in America Latina e Asia Pacifico
3.8.1.4 Lancio di nuovi prodotti da parte di operatori del mercato in Europa e nell'Asia Pacifico
3.8.1.5 L'aumento del settore privato & investimenti pubblici in servizi pubblici e servizi pubblici attività di sviluppo delle infrastrutture in Nord America
3.8.1.6 Aumento della popolazione delle città intelligenti nella regione MEA
3.8.2 Insidie e problemi del settore sfide
3.8.2.1 Costi iniziali elevati delle apparecchiature elettriche fuoristrada
3.9 Analisi del potenziale di crescita
3.10 Analisi di Porter
3.10.1 Potere del fornitore
3.10.2 Potere dell'acquirente
3.10.3 Minaccia di nuovi entranti
3.10.4 Minaccia di sostituti
3.10.5 Rivalità interna
3.11 Analisi PESTEL
Capitolo 4 Paesaggio competitivo
4.1 Introduzione
4.2 Analisi delle quote di mercato delle aziende, per regione
4.2.1 Nord America
4.2.2 Europa
4.2.3 Asia Pacifico
4.2.4 America Latina
4.2.5 MEA
4.3 Analisi competitiva dei principali attori del mercato
4.3.1 XCMG Co. Ltd.
4.3.2 Komatsu Ltd.
4.3.3 BYD Auto Co. Ltd.
4.3.4 Volvo CE
4.3.5 Caterpillar, Inc.
4.4 Matrice di adozione del fornitore
Capitolo 5 Mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada, per tipo
5.1 Tendenze principali, per prodotto
5.2 Elettrico
5.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018 - 2028
5.3 Motore alimentato
5.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018 - 2028
Capitolo 6 Mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada, per propulsione
6.1 Tendenze principali, per propulsione
6.2 Elettrico
6.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018 - 2028
6.3 Elettrico ibrido
6.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018 - 2028
Capitolo 7 Mercato delle attrezzature elettriche fuoristrada, per regione
7.1 Tendenze principali, per regione
7.2 Nord America
7.2.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 - 2028
7.2.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 - 2028
7.2.3 Stati Uniti
7.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.2.3.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.2.4 Canada
7.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.2.4.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.3 Europa
7.3.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 - 2028
7.3.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 - 2028
7.3.3 Regno Unito
7.3.3.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.3.3.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.3.4 Germania
7.3.4.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.3.4.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.3.5 Francia
7.3.5.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.3.5.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.3.6 Italia
7.3.6.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.3.6.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.3.7 Russia
7.3.7.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.3.7.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.4 Asia Pacifico
7.4.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 - 2028
7.4.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 - 2028
7.4.3 Cina
7.4.3.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.4.3.2 Stime e previsioni di mercato, per Propulsione,2018 - 2028
7.4.4 India
7.4.4.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.4.4.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.4.5 Giappone
7.4.5.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.4.5.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.4.6 Corea del Sud
7.4.6.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.4.6.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.5 America Latina
7.5.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 - 2028
7.5.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 - 2028
7.5.3 Brasile
7.5.3.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.5.3.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.5.4 Messico
7.5.4.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.5.4.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.6 MEA
7.6.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 - 2028
7.6.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 - 2028
7.6.3 Emirati Arabi Uniti
7.6.3.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.6.3.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.6.4 Arabia Saudita
7.6.4.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.6.4.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 – 2028
7.6.5 Sudafrica
7.6.5.1 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018 – 2028
7.6.5.2 Stime e previsioni di mercato, di Propulsion, 2018 - 2028
Capitolo 8 Profili aziendali
8.1 BEML Limited
8.1.1 Panoramica dell'attività
8.1.2 Dati finanziari
8.1.3 Tipo Orizzontale
8.1.4 Prospettive strategiche
8.1.5 Analisi SWOT
8.2 BYD Company LTD
8.2.1 Panoramica dell'attività
8.2.2 Dati finanziari
8.2.3 Tipo Orizzontale
8.2.4 Prospettive strategiche
8.2.5 Analisi SWOT
8.3 Caterpillar Inc.,
8.3.1 Panoramica dell'attività
8.3.2 Dati finanziari
8.3.3 Tipo Orizzontale
8.3.4 Prospettive strategiche
8.3.5 Analisi SWOT
8.4 Deere & Azienda
8.4.1 Panoramica dell'attività
8.4.2 Dati finanziari
8.4.3 Tipo Orizzontale
8.4.4 Prospettive strategiche
8.4.5 Analisi SWOT
8.5 Epiroc AB
8.5.1 Panoramica dell'attività
8.5.2 Dati finanziari
8.5.3 Tipo Orizzontale
8.5.4 Prospettive strategiche
8.5.5 Analisi SWOT
8.6 Macchine edili Hitachi
8.6.1 Panoramica dell'attività
8.6.2 Dati finanziari
8.6.3 Tipo Orizzontale
8.6.4 Prospettive strategiche
8.6.5 Analisi SWOT
8.7 JC Bamford Excavators Limited
8.7.1 Panoramica dell'attività
8.7.2 Dati finanziari
8.7.3 Tipo Orizzontale
8.7.4 Prospettive strategiche
8.7.5 Analisi SWOT
8.8 Komatsu Ltd,
8.8.1 Panoramica dell'attività
8.8.2 Dati finanziari
8.8.3 Tipo Orizzontale
8.8.4 Prospettive strategiche
8.8.5 Analisi SWOT
8.9 Liebherr-International AG
8.9.1 Panoramica dell'attività
8.9.2 Dati finanziari
8.9.3 Tipo Orizzontale
8.9.4 Prospettive strategiche
8.9.5 Analisi SWOT
8.10 Gruppo SANY
8.10.1 Panoramica dell'attività
8.10.2 Dati finanziari
8.10.3 Tipo Orizzontale
8.10.4 Prospettive strategiche
8.10.5 Analisi SWOT
8.11 Sennebogen Maschinenfabrik GmbH
8.11.1 Panoramica dell'attività
8.11.2 Dati finanziari
8.11.3 Tipo Orizzontale
8.11.4 Prospettive strategiche
8.11.5 Analisi SWOT
8.12 Terex Corporation
8.12.1 Panoramica dell'attività
8.12.2 Dati finanziari
8.12.3 Tipo Orizzontale
8.12.4 Prospettive strategiche
8.12.5 Analisi SWOT
8.13 Gruppo XCMG
8.13.1 Panoramica dell'attività
8.13.2 Dati finanziari
8.13.3 Tipo Orizzontale
8.13.4 Prospettive strategiche
8.13.5 Analisi SWOT
8.14 Volvo Construction Equipment
8.14.1 Panoramica dell'attività
8.14.2 Dati finanziari
8.14.3 Tipo Orizzontale
8.14.4 Prospettive strategiche
8.14.5 Analisi SWOT
- Hitachi Construction Machinery
- AB Volvo
- Caterpillar Inc.
- Sennebogen Maschinenfabrik GmbH < li>BEML Limited
- Komatsu Ltd.
- Liebherr-International AG
- Gruppo SANY
- Deutz Fahr
- Deere & Azienda
- BYD Company LTD
- Epiroc
- Volvo Construction Equipment
- Gruppo XCMG
- JCB