Dimensioni del mercato post-gru per tipo (parti di ricambio, servizi), per applicazione (gru mobile, gru cingolata, gru fuoristrada, gru per autocarri, gru fissa [gru monorotaia, gru a torre, gru a telaio rigido, gru a cavalletto]) e rapporto sulle previsioni globali , 2023-2032
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Dimensioni del mercato post-gru per tipo (parti di ricambio, servizi), per applicazione (gru mobile, gru cingolata, gru fuoristrada, gru per autocarri, gru fissa [gru monorotaia, gru a torre, gru a telaio rigido, gru a cavalletto]) e rapporto sulle previsioni globali , 2023-2032
Dimensioni after market della gru per tipo (parti di ricambio, servizi), per applicazione (gru mobile, cingolata Gru, Gru fuoristrada, Gru per autocarri, Gru fissa [Gru monorotaia, Gru a torre, Gru a gamba rigida, Gru a cavalletto]) e rapporto sulle previsioni globali, 2023 - 2032
Dimensioni del Crane AfterMarket
Le dimensioni del Crane Aftermarket hanno superato i 7 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che si espanderanno a un CAGR superiore al 6% dal 2023 al 2032. Rapida urbanizzazione e crescita l'attenzione allo sviluppo delle infrastrutture integrerà le tendenze del business.
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Negli ultimi dieci anni si è verificato un aumento dinamico degli investimenti in progetti di sviluppo urbano da parte di organizzazioni private e pubbliche. I governi di tutto il mondo stanno dando priorità allo sviluppo di progetti di infrastrutture urbane, compresi spazi commerciali come aeroporti e centri commerciali per la crescita economica. Ciò sta accelerando la necessità di gru e pezzi di ricambio per gru.
| Attributo rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno base | 2022 |
| Dimensioni del mercato post-vendita delle gru nel 2022 | 7 miliardi (USD) |
| Periodo di previsione | Dal 2023 al 2032 |
| CAGR del periodo previsto dal 2023 al 2032 | 6% |
| Proiezione del valore 2032 | 15 miliardi (USD)< /td> |
| Dati storici per | dal 2018 al 2022 |
| No. di pagine | 250 |
| Tabelle, grafici e amp; Cifre | 998 |
| Segmenti coperti | Tipo,e regione |
| Fattori di crescita |
| Insidie e problemi Sfide |
|
Quali sono le opportunità di crescita in questo mercato?
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Concorrenza spietata Si prevede che l’accordo tra OEM e fornitori locali introdurrà nuove sfide per gli operatori del settore. Una solida impronta di diversi produttori locali che producono e forniscono pezzi di ricambio e ricambi sostitutivi. accessori a un prezzo accessibile aumenterebbero la concorrenza commerciale. I pezzi di ricambio per gru prodotti dagli OEM sono in genere più costosi e con tempi di consegna più lunghi, il che non è il caso dei fornitori locali. La crescente popolarità dei fornitori locali e il crescente numero di imprese locali potrebbero avere un leggero impatto sulle tendenze del mercato post-vendita delle gru.
Analisi dell'aftermarket delle gru
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Si prevede che il segmento dei pezzi di ricambio mostrerà un tasso di crescita di quasi il 5% fino al 2032. La crescente domanda di pezzi di ricambio aftermarket può essere attribuita alla crescente diffusione di gru in una gamma delle applicazioni industriali. La rapida industrializzazione ha stimolato la necessità di attrezzature pesanti in grado di soddisfare orari operativi più lunghi in ambienti difficili come condizioni climatiche estreme. Lavorare in tali condizioni ambientali può portare a una frequente usura di parti come alberi, ingranaggi e motori. Gli operatori di gru preferiscono i pezzi di ricambio aftermarket poiché sono più economici e disponibili in un'ampia varietà di opzioni.
Secondo il rapporto di analisi del mercato aftermarket delle gru, le gru fisse raggiungerà i 4 miliardi di dollari entro il 2032. Le gru fisse sono ampiamente utilizzate nei settori minerario, petrolifero e industriale. siti di contenitori di gas e offshore. Queste gru sono dotate di sensori di prossimità avanzati che garantiscono operazioni fluide.Le gru fisse come le gru a torre, le gru a cavalletto, le gru monorotaia e le gru a braccio rigido sono progettate ciascuna per scopi di utilità unici.
Per Ad esempio, le gru monorotaia sono ampiamente utilizzate negli impianti produttivi e automobilistici per trasferire materiali in spazi limitati. Elevata esposizione ad ambienti ad alta intensità operativa costituiti da montacarichi, binari e amp; i sistemi elettrici e i carrelli stimoleranno la domanda di ricambi aftermarket.
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Asia Pacifico Si prevede che il mercato post-vendita delle gru registrerà un CAGR superiore al 7% fino al 2032. La continua espansione delle reti di telecomunicazioni nell’area APAC e la rapida penetrazione delle apparecchiature di comunicazione aumenteranno la necessità di gru. Paesi come India e Cina hanno assistito a un significativo sviluppo delle infrastrutture e a investimenti sostanziali da parte dei rispettivi governi. Il costante aumento della popolazione in questi paesi rende urgente la necessità di una solida infrastruttura urbana.
Secondo la Banca Mondiale, le città urbane dell'India ospiteranno 600 milioni di persone entro il 2036, pari al 40% della popolazione nazionale. s popolazione. Si stima che ciò alimenterà le iniziative infrastrutturali urbane nel paese, mostrando opportunità redditizie per gli operatori del settore.
Impatto della pandemia di COVID-19
La pandemia di COVID-19 ha introdotto diverse sfide nel settore delle gru mercato post-vendita. A causa delle significative perdite economiche, dell’interruzione del commercio globale e delle sfide legate alla catena di approvvigionamento, diverse attività manifatturiere e industriali hanno cessato le proprie attività. La pandemia ha ulteriormente esacerbato la carenza di materie prime e l’inflazione, creando un ambiente fortemente competitivo.
I colli di bottiglia della catena di approvvigionamento insieme alle capacità di produzione limitate hanno causato inflazione e carenza di acciaio. Secondo l’Institute of Supply Management, i prezzi dell’acciaio hanno continuato ad aumentare tra agosto 2020 e ottobre 2021 per 14 mesi consecutivi. L'elevata volatilità dei costi delle materie prime ha influito sulla produzione di componenti per gru quali barre, bobine e lamiere.
Crane AfterMarket Share
Alcune delle aziende leader nel mercato globale includono
- Altec Industries
- Bonfiglioli
- Columbus Mckinnon Corporation
- Hiab
- Kato Works Co. Ltd .
- Kobelco Construction Machinery
- Konecranes
- Manitex International
- Manitowoc
- Palfinger AG < li>Gruppo Sany
- Tadano Ltd.
- Terex Corporation
- XCM
- Zoomlion.
Questi partecipanti si concentrano principalmente su iniziative di innovazione e sviluppo del prodotto.
Questo rapporto di ricerca di mercato sul mercato post-vendita delle gru include una copertura approfondita del settore con stime e stime. previsioni in termini di entrate in USD dal 2018 al 2032 per i seguenti segmenti
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Mercato, per Tipo
- Parti di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Assistenza
Mercato,Per applicazione
- Gru mobile
- Gru tuttoterreno
- Parti di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Parti di ricambio
- Gru cingolata
- Parti di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Parti di ricambio
- Gru fuoristrada
- Pezzi di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Pezzi di ricambio
- Gru per camion
- Sostituzione parti
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Sostituzione parti
- Gru tuttoterreno
- Gru fissa
- Gru monorotaia
- Parti di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Parti di ricambio
- Gru a torre
- Pezzi di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Pezzi di ricambio
- Gru a montante
- Pezzi di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Pezzi di ricambio
- Gru a cavalletto
- Parti di ricambio
- Ingranaggi
- Alberi
- Comandi
- Motori
- Freni
- Altro
- Servizi
- Parti di ricambio
- Gru monorotaia
Le informazioni di cui sopra sono state fornite per le seguenti regioni e paesi
- Nord America
- Stati Uniti
- Canada
- Europa
- Regno Unito
- Germania
- Francia
- Italia
- Russia
- Asia Pacifico
- Cina
- India < li>Giappone
- Corea del Sud
- Brasile
- Messico
- Arabia Saudita
- EAU
- Sudafrica
Sommario
Contenuto del rapporto
Capitolo 1 ;Metodologia & Ambito
1.1 Ambito di applicazione definizioni
1.2 Metodologia e parametri di previsione
1.3 Impatto del COVID-19
1.4 Origini dati
1.4.1 Secondario
1.4.2 Principale
1.5 Glossario
Capitolo 2 Riepilogo esecutivo
2.1 Industria aftermarket per gru a 360º sinossi, 2018– 2032
2.2 Tendenze aziendali
2.2.1 Mercato indirizzabile totale (TAM)
2.3 Tendenze regionali
2.4 Tendenze dei tipi
2.5 Tendenze applicative
Capitolo 3 Approfondimenti sul settore Crane Aftermarket
3.1 Introduzione
3.2 Impatto dell'epidemia di COVID-19
3.2.1 Nord America
3.2.2 Europa
3.2.3 Asia Pacifico
3.2.4 LAMEA
3.3 Impatto del conflitto Russia-Ucraina
3.4 Analisi dell'ecosistema del settore aftermarket delle gru
3.4.1 Fornitore di materie prime
3.4.2 Produttori
3.4.3 Analisi del canale di distribuzione
3.4.4 Analisi del margine di profitto
3.4.5 Matrice del fornitore
3.5 Tecnologia e panorama dell'innovazione
3.6 Analisi dei brevetti
3.7 Portafoglio di investimenti
3.8 Iniziative chiave e notizie
3.9 Panorama normativo
3.9.1 Nord America.
3.9.2 Europa
3.9.3 Asia Pacifico
3.9.4 LAMEA
3.10 Forze di impatto del settore
3.10.1 Fattori di crescita
3.10.1.1 Crescita residenziale e residenziale edilizia commerciale a livello globale
3.10.1.2 Crescente adozione di gru e attrezzature di sollevamento nei settori applicativi
3.10.1.3 Crescente domanda di macchine gru a noleggio in Nord America e Asia Pacifico
3.10.1.4 La crescente presenza di gru & produttori di componenti in Europa e in Europa Asia
3.10.1.5 Crescente domanda di servizi di prodotti per gru aftermarket in MEA e America Latina
3.10.1.6 Trasformazione del settore edile a livello globale
3.10.2 Insidie e problemi del settore sfide
3.10.2.1 Presenza di diversi operatori locali che offrono prodotti a basso costo
3.10.2.2 Impatto della pandemia di COVID-19
3.11 Analisi del potenziale di crescita
3.12 Analisi di Porter
3.12.1 Potere del fornitore
3.12.2 Potere dell'acquirente
3.12.3 Minaccia di nuovi concorrenti
3.12.4 Minaccia di sostituzione
3.12.5 Rivalità interna
3.13 Analisi PESTEL
3.13.1 Politico
3.13.2 Economico
3.13.3 Sociale
3.13.4 Tecnologico
3.13.5 Ambientale
3.13.6 Informazioni legali
Capitolo 4 Panorama competitivo, 2022
4.1 Introduzione
4.2 Quota di mercato dell'azienda, 2022
4.3 Analisi competitiva dei principali attori del mercato
4.3.1 Columbus Mckinnon Corporation
4.3.2 Gruppo Liebherr
4.3.3 Gruppo Sany
4.3.4 XCMG
4.3.5 Manitowoc Corporation
4.3.6 Tadano Corporation
4.4 Analisi competitiva di attori innovativi
4.4.1 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.
4.4.2 Konecranes
4.4.3 Altec Industries
4.4.4 Terex Corporation
4.5 Matrice di posizionamento competitivo
4.6 Matrice delle prospettive strategiche
Capitolo 5 Crane Aftermarket, per tipo
5.1 Tendenze principali, per tipologia
5.2 Parti di ricambio
5.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
5.2.2 Ingranaggi
5.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
5.2.3 Alberi
5.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
5.2.4 Controlli
5.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
5.2.5 Motori
5.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018 - 2032
5.2.6 Freni
5.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
5.2.7 Altro
5.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
5.3 Servizio
5.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
Capitolo 6 Aftermarket per gru, per applicazione
6.1 Tendenze principali, per applicazione
6.2 Gru mobili
6.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2 Gru tuttoterreno
6.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2 Parti di ricambio
6.2.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2.2 Ingranaggi
6.2.2.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2.3 Albero
6.2.2.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2.4 Controllo
6.2.2.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2.5 Motori
6.2.2.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2.6 Freni
6.2.2.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.2.7 Altri
6.2.2.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.2.3 Servizio
6.2.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3 Gru cingolate
6.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2 Parti di ricambio
6.2.3.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2.2 Ingranaggi
6.2.3.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2.3 Albero
6.2.3.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2.4 Controllo
6.2.3.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2.5 Motori
6.2.3.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2.6 Freni
6.2.3.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.2.7 Altri
6.2.3.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.3.3 Servizio
6.2.3.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4 Gru fuoristrada
6.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2 Parti di ricambio
6.2.4.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2.2 Ingranaggi
6.2.4.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2.3 Albero
6.2.4.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2.4 Controllo
6.2.4.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2.5 Motori
6.2.4.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2.6 Freni
6.2.4.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.2.7 Altri
6.2.4.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.4.3 Servizio
6.2.4.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5 Gru per autocarri
6.2.5.1 Stime e previsioni di mercato,2018– 2032
6.2.5.2 Parti di ricambio
6.2.5.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.2.2 Ingranaggi
6.2.5.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.2.3 Albero
6.2.5.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.2.4 Controllo
6.2.5.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.2.5 Motori
6.2.5.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.2.6 Freni
6.2.5.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.2.7 Altri
6.2.5.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.2.5.3 Servizio
6.2.5.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3 Gru fisse
6.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2 Gru monorotaia
6.3.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2 Parti di ricambio
6.3.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2.2 Ingranaggi
6.3.2.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2.3 Albero
6.3.2.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2.4 Controllo
6.3.2.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2.5 Motori
6.3.2.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2.6 Freni
6.3.2.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.2.7 Altri
6.3.2.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.2.3 Servizio
6.3.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3 Gru a torre
6.3.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2 Parti di ricambio
6.3.3.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2.2 Ingranaggi
6.3.3.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2.3 Albero
6.3.3.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2.4 Controllo
6.3.3.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2.5 Motori
6.3.3.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2.6 Freni
6.3.3.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.2.7 Altri
6.3.3.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.3.3 Servizio
6.3.3.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4 Gru a braccio rigido
6.3.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2 Parti di ricambio
6.3.4.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2.2 Ingranaggi
6.3.4.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2.3 Albero
6.3.4.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2.4 Controllo
6.3.4.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2.5 Motori
6.3.4.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2.6 Freni
6.3.4.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.2.7 Altri
6.3.4.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.4.3 Servizio
6.3.4.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5 Gru a portale
6.3.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2 Parti di ricambio
6.3.5.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2.2 Ingranaggi
6.3.5.2.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2.3 Albero
6.3.5.2.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2.4 Controllo
6.3.5.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2.5 Motori
6.3.5.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2.6 Freni
6.3.5.2.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.2.7 Altri
6.3.5.2.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
6.3.5.3 Servizio
6.3.5.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
Capitolo 7 Aftermarket per gru, per regione
7.1 Tendenze principali, per regione
7.2 Nord America
7.2.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.2.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.2.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 20182032
7.2.4 Stati Uniti
7.2.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.2.4.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia,2018– 2032
7.2.4.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.2.5 Canada
7.2.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.2.5.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.2.5.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.3 Europa
7.3.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.3.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.3.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 20182032
7.3.4 Regno Unito
7.3.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.3.4.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.3.4.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.3.5 Germania
7.3.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.3.5.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.3.5.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.3.6 Francia
7.3.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.3.6.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.3.6.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.3.7 Italia
7.3.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.3.7.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.3.7.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.3.8 Russia
7.3.8.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.3.8.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.3.8.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione,2018– 2032
7.4 Asia Pacifico
7.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.4.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.4.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 20182032
7.4.4 Cina
7.4.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.4.4.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.4.4.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.4.5 India
7.4.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.4.5.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.4.5.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.4.6 Giappone
7.4.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.4.6.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.4.6.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.4.7 Corea del Sud
7.4.7.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.4.7.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.4.7.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.5 America Latina
7.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.5.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.5.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 20182032
7.5.4 Brasile
7.5.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.5.4.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.5.4.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.5.5 Messico
7.5.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.5.5.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.5.5.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.6 MEA
7.6.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.6.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.6.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 20182032
7.6.4 Arabia Saudita
7.6.4.1 Stime e previsioni di mercato, 2018– 2032
7.6.4.2 Stime e previsioni di mercato, per tipologia, 2018– 2032
7.6.4.3 Stime e previsioni di mercato, per applicazione, 2018– 2032
7.6.5 Emirati Arabi Uniti
7.6.5.1 Stime e previsioni di mercato, 2018&nd