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Mercato dei connettori ferroviari in Europa per tipo di connettore (connettori di livello generale, connettori di potenza, connettori coassiali a radiofrequenza (RF), connettori coassiali ad alta frequenza (HF) e altri), per componente (corpo del connettore, circolare, rettangolare, guscio posteriore, composito e metallico), per paese, previsioni di concorrenza e opportunità, 2024-2032F


Published on: 2024-11-10 | No of Pages : 320 | Industry : Infrastructure

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Mercato dei connettori ferroviari in Europa per tipo di connettore (connettori di livello generale, connettori di potenza, connettori coassiali a radiofrequenza (RF), connettori coassiali ad alta frequenza (HF) e altri), per componente (corpo del connettore, circolare, rettangolare, guscio posteriore, composito e metallico), per paese, previsioni di concorrenza e opportunità, 2024-2032F

Periodo di previsione2025-2029
Dimensioni del mercato (2023)215,78 milioni di USD
Dimensioni del mercato (2029)262,86 milioni di USD
CAGR (2024-2029)3,19%
Segmento in più rapida crescitaConnettori di livello ampio
Più grande MercatoRussia

MIR Infrastructure

Panoramica del mercato

Il mercato dei connettori ferroviari in Europa è stato valutato a 215,78 milioni di USD nel 2023 e si prevede che proietterà una crescita robusta nel periodo di previsione con un CAGR del 3,19% fino al 2029. L'Unione Europea ha lavorato per standardizzare e migliorare l'interoperabilità dei sistemi ferroviari tra gli stati membri. Questo sforzo mira a semplificare il trasporto ferroviario transfrontaliero e ridurre le barriere tecniche. Sono richiesti connettori ferroviari conformi agli standard europei e che promuovano l'interoperabilità.

Fattori chiave del mercato

Crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili

Uno dei principali fattori trainanti del mercato dei connettori ferroviari in Europa è la crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili. Con crescenti preoccupazioni sulla sostenibilità ambientale, molti paesi europei si stanno concentrando sulla riduzione della loro impronta di carbonio e sulla promozione di modalità di trasporto ecocompatibili. Il trasporto ferroviario è riconosciuto come una delle opzioni più sostenibili ed efficienti dal punto di vista energetico per lo spostamento di persone e merci su lunghe distanze. Questa enfasi sulla sostenibilità ha portato a significativi investimenti in infrastrutture ferroviarie e materiale rotabile, stimolando la domanda di connettori ferroviari avanzati.

I connettori ferroviari svolgono un ruolo cruciale nel garantire l'affidabilità e la sicurezza dei sistemi ferroviari. Sono responsabili della trasmissione di energia, segnali e dati tra diversi componenti dell'infrastruttura ferroviaria, come locomotive, carrozze passeggeri e apparecchiature a bordo pista. Questi connettori devono soddisfare severi requisiti di durata, resistenza alle intemperie e compatibilità elettromagnetica per garantire il regolare funzionamento delle ferrovie. Man mano che i paesi europei espandono e aggiornano le loro reti ferroviarie, si prevede che la domanda di connettori di alta qualità in grado di resistere ai rigori dell'ambiente ferroviario aumenterà.

Inoltre, l'impegno dell'Unione Europea nel raggiungimento dei suoi obiettivi climatici, come la riduzione delle emissioni di gas serra e l'aumento della quota del trasporto ferroviario nel mix di trasporto complessivo, sta guidando ulteriori investimenti nelle infrastrutture ferroviarie. Ciò, a sua volta, alimenta la domanda di connettori ferroviari che supportano l'elettrificazione e la modernizzazione dei sistemi ferroviari, consentendo una rete di trasporto più sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico in Europa.

Digitalizzazione e connettività nei sistemi ferroviari

Un altro fattore significativo per il mercato dei connettori ferroviari in Europa è la crescente digitalizzazione e connettività nei sistemi ferroviari. Le ferrovie stanno diventando più avanzate e automatizzate e le tecnologie basate sui dati vengono integrate in vari aspetti delle operazioni ferroviarie, tra cui sistemi di segnalazione, sicurezza e informazioni ai passeggeri. I connettori ferroviari sono al centro di questa trasformazione digitale, consentendo la trasmissione di dati critici e di energia all'interno dell'ecosistema ferroviario.

La digitalizzazione dei sistemi ferroviari comporta l'uso di sensori, telecamere, sistemi di comunicazione e unità di controllo che richiedono connettori robusti e affidabili per garantire uno scambio di dati senza interruzioni. Questi connettori consentono il monitoraggio in tempo reale delle condizioni dei binari, del posizionamento dei treni e delle informazioni ai passeggeri, migliorando la sicurezza e l'efficienza delle operazioni ferroviarie. Con l'evoluzione delle ferrovie verso l'implementazione di sistemi come l'European Rail Traffic Management System (ERTMS), che mira a standardizzare e armonizzare i sistemi di segnalazione e controllo ferroviario in tutta Europa, si prevede un aumento della domanda di connettori avanzati che soddisfino gli standard ERTMS.

Inoltre, l'emergere dell'Internet of Things (IoT) nei sistemi ferroviari sta determinando la necessità di connettori in grado di gestire il crescente volume di dati generati da sensori e dispositivi sui treni e lungo i binari. La manutenzione predittiva abilitata dall'IoT e il monitoraggio basato sulle condizioni stanno diventando essenziali per ridurre i tempi di inattività e garantire l'affidabilità dei servizi ferroviari. I connettori ferroviari che supportano la trasmissione dati ad alta velocità e la connettività sono fondamentali per rendere queste innovazioni una realtà.


MIR Segment1

Espansione e modernizzazione delle reti ferroviarie

L'espansione e la modernizzazione delle reti ferroviarie in tutta Europa sono un fattore determinante per il mercato dei connettori ferroviari. Molti paesi europei stanno investendo molto nelle infrastrutture ferroviarie per migliorare la capacità di trasporto, la connettività e l'efficienza complessiva. Ciò include lo sviluppo di linee ferroviarie ad alta velocità, l'elettrificazione dei binari esistenti e la costruzione di nuove stazioni ferroviarie. Progetti così estesi richiedono un'ampia gamma di connettori per supportare varie applicazioni e garantire il funzionamento senza interruzioni delle reti ferroviarie.

I progetti di elettrificazione, in particolare, sono un fattore significativo della domanda di connettori. Poiché i paesi mirano a passare dalle locomotive diesel a quelle elettriche per ridurre le emissioni e aumentare l'efficienza energetica, i connettori ferroviari per la trasmissione e la distribuzione di energia diventano essenziali. Questi connettori devono soddisfare rigorosi standard di sicurezza e fornire un'elevata capacità di trasporto di corrente per garantire l'elettrificazione di successo delle linee ferroviarie.

Inoltre, l'espansione delle reti ferroviarie urbane, come i sistemi metropolitani e di metropolitana leggera, contribuisce anche alla domanda di connettori ferroviari. Questi sistemi richiedono connettori per una moltitudine di applicazioni, tra cui distribuzione di energia, segnalazione e comunicazione, nonché sistemi di informazione per i passeggeri.

Il mercato europeo dei connettori ferroviari è guidato dalla crescente domanda di soluzioni di trasporto sostenibili, dalla crescente digitalizzazione e connettività nei sistemi ferroviari e dall'espansione e modernizzazione delle reti ferroviarie. Mentre l'Europa continua a investire nella sua infrastruttura ferroviaria e a promuovere modalità di trasporto più ecologiche, si prevede che il mercato dei connettori ferroviari registrerà una crescita sostenuta, fornendo componenti essenziali per lo sviluppo di sistemi ferroviari efficienti, sicuri ed ecologici nella regione.

Principali sfide del mercato

Ostacoli normativi e standardizzazione

Il mercato europeo dei connettori ferroviari deve affrontare una sfida significativa nel navigare nel complesso ambiente normativo e nel raggiungere la standardizzazione in tutto il continente. L'Europa è composta da numerosi paesi, ognuno con il proprio insieme di normative, standard di sicurezza e specifiche tecniche relative al trasporto ferroviario. Questa diversità può rappresentare un ostacolo importante per i produttori di connettori ferroviari che cercano di offrire prodotti compatibili con vari sistemi ferroviari nella regione.

Una delle principali preoccupazioni è la mancanza di armonizzazione negli standard di segnalazione ed elettrificazione. Ad esempio, diversi paesi possono impiegare diversi livelli di tensione per i sistemi ferroviari elettrificati, rendendo difficile per i produttori di connettori creare prodotti che possano essere utilizzati universalmente. L'introduzione dell'European Rail Traffic Management System (ERTMS) è stato un passo avanti verso la standardizzazione, ma la sua adozione è stata disomogenea in tutta Europa e in molte regioni esistono ancora sistemi legacy.

Inoltre, gli standard di sicurezza e interoperabilità possono differire in modo significativo da un paese all'altro, ponendo sfide ai produttori per soddisfare tutti i requisiti necessari. Ottenere la conformità con il variegato insieme di normative può aumentare i costi di sviluppo e certificazione del prodotto, rendendo difficile per i produttori più piccoli competere nel mercato europeo. Di conseguenza, l'armonizzazione degli standard e la semplificazione delle normative in tutto il continente rappresentano una sfida cruciale che il mercato dei connettori ferroviari deve affrontare per facilitare l'integrazione senza soluzione di continuità dei sistemi ferroviari.

Vincoli di costo e di budget

Un'altra sfida significativa nel mercato dei connettori ferroviari in Europa è la presenza di vincoli di costo e di budget, sia dal punto di vista degli operatori ferroviari che dei produttori. I progetti ferroviari, siano essi correlati all'espansione della rete o alla modernizzazione del materiale rotabile, richiedono investimenti sostanziali. Ciò mette pressione agli operatori ferroviari affinché gestiscano i loro budget in modo efficace, spesso portando a concentrarsi su soluzioni e prodotti convenienti.

Per i produttori di connettori ferroviari, la concorrenza è agguerrita e il costo gioca un ruolo fondamentale nelle decisioni di approvvigionamento. Gli operatori ferroviari sono alla ricerca di connettori di alta qualità che soddisfino i loro specifici requisiti tecnici e siano anche convenienti. Raggiungere questo equilibrio tra qualità e costo è una sfida persistente per i produttori. Inoltre, i produttori devono investire in ricerca e sviluppo per creare connettori che soddisfino le mutevoli esigenze della tecnologia ferroviaria, aumentando i loro costi operativi.

La natura ciclica dei progetti ferroviari e le allocazioni di finanziamenti pubblici possono influire sulla stabilità del mercato. Le crisi economiche, i cambiamenti nelle priorità politiche e le limitazioni di bilancio possono causare ritardi o cancellazioni di progetti infrastrutturali ferroviari, influenzando la domanda di connettori ferroviari. Di conseguenza, la gestione dei costi e la navigazione dei vincoli di bilancio rappresentano una sfida continua per gli operatori ferroviari e i produttori di connettori nel mercato europeo.


MIR Regional

Progressi tecnologici e obsolescenza

Il rapido ritmo dei progressi tecnologici presenta un'altra sfida per il mercato europeo dei connettori ferroviari. Man mano che i sistemi ferroviari diventano sempre più digitalizzati e interconnessi, la domanda di connettori in grado di supportare velocità di trasmissione dati più elevate, maggiore efficienza energetica e funzionalità di sicurezza avanzate continua a crescere. Ciò richiede ai produttori di connettori di innovare e sviluppare costantemente nuovi prodotti per soddisfare i requisiti del settore in continua evoluzione.

Tuttavia, questa rapida evoluzione tecnologica porta anche a preoccupazioni circa l'obsolescenza dei connettori. Con il lancio di nuove tecnologie e standard, i connettori più vecchi potrebbero non soddisfare più le esigenze dei moderni sistemi ferroviari. Gli operatori ferroviari sono spesso restii a investire in connettori che potrebbero diventare obsoleti in breve tempo, data la lunga durata di vita delle infrastrutture ferroviarie.

I produttori di connettori devono trovare un equilibrio tra innovazione e garanzia di retrocompatibilità con i sistemi più vecchi per affrontare questa sfida. Creare connettori che possano integrarsi perfettamente sia con le tecnologie legacy che con quelle nuove è essenziale per soddisfare le diverse esigenze degli operatori ferroviari. Ciò richiede investimenti significativi in ricerca e sviluppo per rimanere al passo con la curva tecnologica.

Il rischio di minacce alla sicurezza informatica e la necessità di connettori con funzionalità di sicurezza dei dati avanzate sono emersi come risultato della digitalizzazione. Proteggere i sistemi ferroviari dagli attacchi informatici è una sfida critica che i produttori di connettori devono affrontare sviluppando connettori con solide misure di sicurezza.

Il mercato europeo dei connettori ferroviari deve affrontare sfide legate a ostacoli normativi e standardizzazione, vincoli di costo e budget e la necessità di tenere il passo con i progressi tecnologici gestendo al contempo i rischi di obsolescenza. Affrontare queste sfide è essenziale per la crescita sostenibile e il successo del settore dei connettori ferroviari in Europa.

Principali tendenze di mercato

Iniziative di elettrificazione e ferrovia verde

Una tendenza importante nel mercato dei connettori ferroviari in Europa è la crescente enfasi sull'elettrificazione e sulle iniziative di ferrovia verde. In tutto il continente, gli operatori ferroviari e i governi stanno compiendo sforzi concertati per ridurre l'impatto ambientale del trasporto ferroviario passando dalle locomotive diesel a quelle elettriche e modernizzando le reti ferroviarie. L'elettrificazione non solo aiuta a ridurre le emissioni di gas serra, ma migliora anche l'efficienza energetica e riduce i costi operativi. Di conseguenza, c'è una crescente domanda di connettori ferroviari in grado di supportare la distribuzione di energia ad alta tensione e garantire l'affidabilità e la sicurezza dei sistemi ferroviari elettrificati.

Il Green Deal dell'Unione Europea e l'impegno a raggiungere la neutralità climatica entro il 2050 hanno creato le premesse per investimenti sostanziali nel trasporto ferroviario sostenibile. Ciò ha portato a progetti di elettrificazione che abbracciano linee ferroviarie regionali e ad alta velocità, sistemi metropolitani e reti metropolitane urbane leggere. I connettori ferroviari svolgono un ruolo fondamentale nel facilitare la trasmissione e la distribuzione di energia richiesta per l'elettrificazione, rendendoli un obiettivo centrale per produttori e fornitori nel mercato.

Gli operatori ferroviari stanno esplorando fonti di energia alternative come l'idrogeno e i treni elettrici a batteria. Queste tecnologie emergenti richiedono connettori specializzati per gestire le esigenze di alimentazione uniche dei sistemi ferroviari non elettrificati. Mentre l'Europa continua a promuovere iniziative ferroviarie ecologiche, il mercato dei connettori ferroviari vedrà un'impennata della domanda di soluzioni innovative che supportino il trasporto ferroviario sostenibile.

Digitalizzazione e connettività

Il mercato europeo dei connettori ferroviari sta assistendo a una profonda tendenza verso la digitalizzazione e la connettività nei sistemi ferroviari. Con l'avvento dell'Industria 4.0 e dell'Internet delle cose (IoT), gli operatori ferroviari stanno investendo in tecnologie avanzate per migliorare l'efficienza, la sicurezza e l'esperienza dei passeggeri. Questa trasformazione digitale comprende vari aspetti delle operazioni ferroviarie, dalla segnalazione e dal controllo dei treni ai sistemi di informazione per i passeggeri e alla manutenzione predittiva.

I connettori che supportano la trasmissione di dati ad alta velocità e una comunicazione affidabile sono molto richiesti per facilitare il monitoraggio, l'automazione e il controllo in tempo reale. Questi connettori sono essenziali per sensori, telecamere, unità di controllo e sistemi di comunicazione, consentendo agli operatori ferroviari di raccogliere e analizzare dati per un processo decisionale ottimale. L'integrazione di queste tecnologie migliora la sicurezza, riduce i tempi di inattività e aumenta l'efficienza complessiva delle operazioni ferroviarie.

Uno dei principali motori della digitalizzazione nei sistemi ferroviari europei è il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS). L'ERTMS mira ad armonizzare i sistemi di segnalazione e controllo, promuovendo l'interoperabilità e viaggi transfrontalieri senza soluzione di continuità. L'adozione dell'ERTMS e di sistemi standardizzati simili in tutta Europa sta determinando la necessità di connettori ferroviari compatibili. I produttori sviluppano continuamente connettori che soddisfano i severi requisiti per la trasmissione dei dati e la connettività, rispondendo alle mutevoli esigenze del mercato.

Manutenzione intelligente e analisi predittiva

La manutenzione intelligente e l'analisi predittiva rappresentano un'altra tendenza degna di nota nel mercato dei connettori ferroviari europei. Gli operatori ferroviari si stanno sempre più rivolgendo ad approcci basati sui dati per ottimizzare la manutenzione, ridurre i tempi di fermo e migliorare l'affidabilità dei loro sistemi ferroviari. Questa tendenza è in linea con il più ampio cambiamento nel settore dei trasporti verso la manutenzione basata sulle condizioni, che si basa su dati in tempo reale per prevedere e prevenire guasti alle apparecchiature.

I connettori ferroviari svolgono un ruolo fondamentale nel consentire il monitoraggio basato sulle condizioni e la manutenzione predittiva. Facilitano la raccolta e la trasmissione di dati da vari sensori e apparecchiature diagnostiche installate sui treni e sulle infrastrutture ferroviarie. I dati includono informazioni sulle condizioni dei componenti, come cuscinetti delle ruote, motori di trazione e condizioni dei binari. Analizzando questi dati, gli operatori ferroviari possono programmare la manutenzione quando è realmente necessaria, evitando tempi di fermo non necessari e riducendo i costi di manutenzione.

L'analisi predittiva e la manutenzione intelligente hanno il potenziale per trasformare le operazioni ferroviarie massimizzando la disponibilità e la sicurezza dei servizi e riducendo al minimo le spese operative. Di conseguenza, c'è una crescente domanda di connettori ferroviari in grado di supportare l'infrastruttura dati necessaria per questi approcci di manutenzione avanzati.

Il mercato europeo dei connettori ferroviari sta vivendo tendenze significative legate all'elettrificazione e alle iniziative ferroviarie ecologiche, alla digitalizzazione e alla connettività e all'adozione di manutenzione intelligente e analisi predittiva. Queste tendenze stanno rimodellando il mercato stimolando la domanda di soluzioni di connettori innovative che supportino sistemi ferroviari sostenibili, efficienti e tecnologicamente avanzati in tutta Europa. Produttori e fornitori nel mercato dei connettori ferroviari si stanno posizionando per soddisfare queste richieste in evoluzione.

Approfondimenti sui segmenti

Approfondimenti sui componenti

Il segmento del corpo del connettore è emerso come segmento dominante nel 2023. Un'analisi del segmento del corpo del connettore del mercato europeo dei connettori ferroviari fornisce un esame approfondito dei vari tipi di connettori utilizzati nelle applicazioni ferroviarie. I corpi dei connettori sono componenti critici che ospitano i contatti elettrici, gli isolanti e le caratteristiche meccaniche necessarie per garantire connessioni affidabili nei sistemi ferroviari.

I connettori circolari sono un tipo comune di corpo di connettore ferroviario che presenta una forma cilindrica e un meccanismo di bloccaggio filettato. Sono utilizzati sia per la trasmissione di potenza che di segnale nelle applicazioni ferroviarie. I connettori circolari sono utilizzati in varie applicazioni ferroviarie, tra cui distribuzione di potenza, collegamenti di segnale, sistemi di illuminazione e sistemi di comunicazione su treni e stazioni ferroviarie. Sono noti per il loro design robusto, la resistenza ai fattori ambientali e la facilità di installazione e manutenzione. I connettori circolari sono spesso utilizzati in ambienti ferroviari difficili.

I connettori rettangolari hanno una forma a blocco con facce di accoppiamento rettangolari o quadrate. Sono adatti per un'ampia gamma di applicazioni di potenza e segnale nel settore ferroviario. I connettori rettangolari sono comunemente utilizzati nei sistemi di controllo ferroviario, come apparecchiature di segnalazione e controllo, comunicazione dati e apparecchiature di bordo nei treni. Offrono un design compatto e modulare, rendendoli ideali per applicazioni in cui lo spazio è limitato. Offrono inoltre un elevato grado di personalizzazione per soddisfare requisiti specifici del sistema ferroviario.

I connettori RJ45, spesso associati alla rete Ethernet, sono utilizzati per la comunicazione dati nelle applicazioni ferroviarie. Sono noti per la loro forma piccola e rettangolare e la struttura modulare. I connettori RJ45 sono utilizzati nei moderni sistemi ferroviari per supportare connessioni di rete per Wi-Fi passeggeri, comunicazioni a bordo e trasmissione dati tra diversi componenti. Offrono una soluzione standardizzata per la connettività Ethernet, consentendo un'integrazione perfetta con i sistemi ferroviari digitali. I connettori RJ45 sono fondamentali per garantire una comunicazione dati affidabile e ad alta velocità.

Approfondimenti sui paesi

La Russia è emersa come paese dominante nel 2023. La Russia svolge un ruolo significativo nel mercato europeo dei connettori ferroviari, principalmente grazie alla sua vasta rete ferroviaria e alla sua posizione di ponte tra Europa e Asia. La posizione geografica della Russia la rende un attore cruciale nel mercato ferroviario europeo. Funge da ponte terrestre che collega Europa e Asia, rendendola una via di transito vitale per le merci in movimento tra queste due regioni. Di conseguenza, la rete ferroviaria russa richiede un numero considerevole di connettori e componenti per mantenere e aggiornare la sua infrastruttura ferroviaria.

La rete ferroviaria russa è essenziale per il commercio e il transito internazionale. Il paese funge da collegamento critico per il trasporto di merci tra Europa e Asia, inclusa la Belt and Road Initiative della Cina. Questo elevato volume di traffico di transito pone ulteriori richieste sul mercato dei connettori ferroviari.

Come molti paesi in Europa, la Russia ha investito nella modernizzazione e nel miglioramento della sua infrastruttura ferroviaria. Ciò include l'ammodernamento e l'elettrificazione delle linee ferroviarie, il potenziamento dei sistemi di segnalazione e sicurezza e l'aumento dell'efficienza e della velocità del trasporto ferroviario. Questi sforzi di modernizzazione guidano la domanda di connettori ferroviari avanzati e tecnologie correlate.

Il mercato dei connettori ferroviari in Europa e Russia è servito da vari produttori nazionali e internazionali. Le aziende russe, così come gli attori globali, sono attivamente coinvolte nella fornitura di connettori e componenti correlati. La concorrenza tra i fornitori può avere un impatto sui prezzi e sull'innovazione nel mercato.

In sintesi, il ruolo della Russia nel mercato europeo dei connettori ferroviari è significativo grazie alla sua vasta rete ferroviaria, alla posizione geografica strategica e al suo ruolo di importante via di transito per il commercio internazionale. La domanda di connettori ferroviari in Russia è guidata sia dallo sviluppo delle infrastrutture nazionali sia dalla posizione del paese nel facilitare la circolazione delle merci tra Europa e Asia.

Sviluppi recenti

  • A maggio 2024, Belden Inc., un importante fornitore di infrastrutture di rete e soluzioni digitali in tutto il mondo, ha introdotto una gamma di nuovi prodotti su misura per prestazioni sicure e affidabili in applicazioni critiche. Le release comprendono cavi OSDP e antincendio, insieme a radio ferroviarie Hirschmann IT e switch gestiti, nonché connettori Lumberg Automation e router ProSoft.
  • A novembre 2023, Siemens Mobility ha presentato la sua ultima aggiunta alla gamma di materiale rotabile con il debutto del primo treno elettrico Mireo Smart presso lo stabilimento aziendale di Krefeld, in Germania.
  • Deutsche Bahn è stata insignita di numerosi premi ai Railway Technology Excellence Awards 2023, specificamente riconosciuti per i risultati in termini di espansione aziendale, innovazione, investimenti, lanci di prodotti e ricerca e sviluppo. Questo riconoscimento sottolinea i loro significativi contributi e la loro leadership nel progresso della tecnologia ferroviaria in varie aree critiche.
  • A luglio 2023, la rinomata azienda tecnologica tedesca dSPACE ha annunciato l'apertura di un nuovo centro di ricerca e sviluppo a Thiruvananthapuram, situato presso il KINFRA Park di Menamkulam. Questa struttura rappresenta il terzo centro di ricerca e sviluppo di dSPACE a livello globale, integrando le sedi esistenti in Germania e Croazia. L'espansione sottolinea l'impegno di dSPACE nel potenziare le sue capacità di ricerca e sviluppo a livello internazionale.

Principali attori del mercato

  • Amphenol Corporation
  • Schaltbau GmbH Group
  • Nexans SA
  • Koch Industries, Inc.
  • ITT Inc.
  • Fischer Connectors SA
  • Sichuan Yonggui Science and Technology Co.,Ltd.
  • TransDigm Group Incorporated
  • Smiths Interconnect Group Limited
  • TE Connectivity Corporation  

Per tipo di connettore

Per componente

Per paese

  • Connettori di livello ampio
  • Potenza Connettori
  • Connettori coassiali a radiofrequenza (RF)
  • Connettori coassiali ad alta frequenza (HF)
  • Altri
  • Corpo del connettore
  • Circolare
  • Rettangolare
  • Indietro guscio
  • Composito
  • Metallizzato
  • Germania
  • Stati Uniti Regno
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Paesi Bassi
  • Svizzera
  • Russia
  • Polonia
  • Svezia
  • Resto d'Europa

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