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Taille du marché mondial des bus semi-autonomes et autonomes par type de véhicule, par type de propulsion, par application, par portée géographique et prévisions


Published on: 2024-10-30 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché mondial des bus semi-autonomes et autonomes par type de véhicule, par type de propulsion, par application, par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des bus semi-autonomes et autonomes

Marché des bus semi-autonomes et autonomes La taille du marché des bus autonomes a été évaluée à 0,82 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 2,57 milliards USD d'ici 2031, avec un TCAC de 15,36 % au cours de la période de prévision 2024-2031.

Bus semi-autonome et Facteurs moteurs du marché des bus autonomes

Les facteurs moteurs du marché des bus semi-autonomes et autonomes peuvent être influencés par divers facteurs. Ceux-ci peuvent inclure 

  • Progrès technologiques  l'un des facteurs moteurs importants est le développement rapide de la technologie des capteurs, de l'intelligence artificielle et des solutions de connexion dans les technologies de conduite autonome. Les développements dans ces domaines augmentent la viabilité et la fiabilité des bus semi-autonomes et autonomes.
  • Urbanisation  à mesure que la population des villes augmente, le besoin de réseaux de transport public fiables et efficaces se fait de plus en plus sentir. Dans les zones urbaines très fréquentées, les bus autonomes et semi-autonomes ont le potentiel d'améliorer les alternatives de mobilité, de réduire le trafic et d'accroître l'efficacité des transports.Transport scolaire
  • Sécurité et efficacité  l'erreur humaine étant l'un des principaux facteurs d'accidents, la technologie autonome a le potentiel d'accroître considérablement la sécurité routière. De plus, les bus autonomes peuvent réduire les temps de trajet, améliorer les itinéraires et consommer moins de carburant, ce qui permet d'économiser de l'argent et de protéger l'environnement.
  • Préoccupations environnementales la promotion d'options de transport durables et la réduction des émissions sont des priorités absolues pour les gouvernements et les organisations du monde entier. En réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et en améliorant la qualité de l'air, les bus électriques et autonomes peuvent être extrêmement utiles pour atteindre ces objectifs.
  • Initiatives et réglementations gouvernementales pour encourager le développement et l'adoption de véhicules autonomes, de nombreux pays adoptent des lois et des politiques. Ces programmes comprennent des exigences de test et de certification, des incitations à la mise en œuvre de la technologie autonome et des fonds pour la recherche et le développement.
  • Économies de coûts les bus autonomes ont le potentiel de réduire les coûts d'exploitation au fil du temps, malgré l'investissement initial potentiellement important dans la technologie autonome. Les flottes de bus autonomes sont souvent plus rentables en raison de facteurs tels qu'une meilleure efficacité énergétique, des coûts de main-d'œuvre réduits et des coûts de maintenance inférieurs.
  • Expérience passager améliorée Équipés de fonctionnalités telles que des systèmes d'infodivertissement de pointe, une connectivité Wi-Fi et une accessibilité améliorée pour les personnes handicapées, les bus autonomes peuvent offrir une expérience de voyage plus confortable et plus pratique aux passagers.

Restrictions du marché mondial des bus semi-autonomes et autonomes

Plusieurs facteurs peuvent agir comme des contraintes ou des défis pour le marché des bus semi-autonomes et autonomes. Ceux-ci peuvent inclure

  • Obstacles réglementaires les réglementations sur les véhicules autonomes sont encore en cours d'élaboration et peuvent être très strictes. Les approbations gouvernementales, les problèmes de responsabilité et les réglementations de sécurité peuvent tous entraver l'utilisation des bus autonomes.
  • Investissement initial élevé  des coûts de recherche, de développement et d'infrastructure doivent être engagés en amont afin de créer et de mettre en œuvre des bus semi-autonomes et autonomes. Pour certaines entreprises ou communautés, en particulier celles qui ont des finances serrées, cela peut être un frein.
  • Difficultés technologiques  bien que de nombreux progrès aient été réalisés, la technologie de conduite entièrement autonome a encore du mal à s'orienter dans des environnements métropolitains complexes, le mauvais temps et le comportement humain erratique. L'adoption peut être entravée par des risques de cybersécurité, des dysfonctionnements du système ou des problèmes techniques.
  • Acceptation et confiance du public  persuader le grand public que les bus autonomes sont sûrs et fiables reste une tâche difficile. L'adoption et l'acceptabilité peuvent être ralenties par des inquiétudes concernant la confidentialité, le déplacement des emplois des conducteurs humains et les accidents.
  • Intégration à l'infrastructure actuelle  il peut être difficile et long d'intégrer les bus autonomes aux systèmes de transport actuels, tels que les réseaux de transport public, les infrastructures et le contrôle du trafic.
  • Tests restreints et données du monde réel  les performances réelles des bus autonomes dans divers contextes restent limitées, même après des tests approfondis. Il faudra davantage de preuves et de démonstrations efficaces pour gagner la confiance des parties prenantes.
  • Problèmes juridiques et éthiques  les voitures autonomes soulèvent des problèmes juridiques et éthiques difficiles. Par exemple, ils doivent décider qui est responsable des accidents et comment donner la priorité à la sécurité des passagers par rapport à la sécurité des piétons. La résolution de ces problèmes peut entraîner un retard dans l'utilisation à grande échelle de la technologie.
  • Dépendance à l'égard d'éléments externes  les signaux GPS, les données cartographiques précises et les réseaux de communication ne sont que quelques exemples des éléments externes sur lesquels les bus autonomes s'appuient de manière significative. La fonctionnalité et la sécurité des véhicules autonomes peuvent être affectées par toute perturbation de ces systèmes.

Analyse de la segmentation du marché mondial des bus semi-autonomes et autonomes

Le marché mondial des bus semi-autonomes et autonomes est segmenté en fonction du type de véhicule, du type de propulsion, de l'application et de la géographie.

Analyse de la segmentation du marché mondial des bus semi-autonomes et autonomes Marché des bus autonomes, Par type de véhicule

  • Navette/minibus  petits bus généralement utilisés pour de courtes distances, souvent dans des zones confinées comme les aéroports ou les parcs d'affaires.
  • Autocar  bus plus grands conçus pour de plus longues distances, comme les déplacements interurbains.
  • Bus de transport en commun  bus urbains utilisés pour le transport public régulier dans les villes.
  • Bus scolaire  bus spécialement conçus pour le transport des élèves vers et depuis les écoles.

Semi-autonomes et Marché des autobus autonomes, Par type de propulsion

  • Diesel  autobus traditionnels fonctionnant au diesel.
  • Électrique  autobus alimentés par des batteries électriques.
  • Hybride  autobus qui utilisent une combinaison d'un moteur à combustion interne et d'un moteur électrique.
  • Pile à combustible  autobus alimentés par des piles à combustible à hydrogène.

Semi-autonome et Marché des autobus autonomes, Par application

  • Transports publics  autobus utilisés par les autorités de transport public pour des itinéraires et des horaires réguliers.
  • Flotte privée  autobus exploités par des entreprises privées, souvent pour le transport des employés ou les services de navette.
  • Transport scolaire  autobus utilisés spécifiquement pour le transport des élèves.
  • Navette aéroportuaire  autobus utilisés pour le transport de passagers dans les locaux de l'aéroport.

Marché des autobus semi-autonomes et autonomes, par zone géographique

  • Amérique du Nord  conditions du marché et demande aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
  • Europe  analyse du marché des autobus semi-autonomes et autonomes, par zone géographique.
  • Europe  analyse du marché des autobus semi-autonomes et autonomes, par zone géographique.
    • Amérique du Nord  conditions du marché et demande aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
    • Europe  analyse du marché des autobus semi-autonomes et autonomes, par zone géographique.
    • Europe  analyse du marché des autobus semi-autonomes et autonomes, par zone géographique.
    • Asie-Pacifique  se concentrer sur des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et d'autres.
    • Moyen-Orient et Afrique  examiner la dynamique du marché dans les régions du Moyen-Orient et de l'Afrique.
    • Amérique latine  couvrir les tendances et les développements du marché dans les pays d'Amérique latine.

    Principaux acteurs


    Les principaux acteurs

    du marché des bus semi-autonomes et Le marché des bus autonomes est le suivant 

    • Continental AG
    • Denso
    • Aptiv
    • EasyMile
    • Navya Group
    • King Long
    • PROTERRA
    • Scania
    • ZF Friedrichshafen AG

    Périmètre du rapport

    ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
    PÉRIODE D'ÉTUDE

    2021-2031

    BASE ANNÉE

    2024

    PÉRIODE DE PRÉVISION

    2024-2031

    PÉRIODE HISTORIQUE

    2020-2022

    UNITÉ

    Valeur (milliards USD)

    PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES

    Continental AG, Denso , Aptiv, EasyMile, Navya Group, PROTERRA, Scania, ZF Friedrichshafen AG.

    SEGMENTS COUVERTS

    Par type de véhicule, Par type de propulsion, Par application et par Géographie.

    PORTÉE DE LA PERSONNALISATION

    Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à 4 jours ouvrables d'analyste maximum) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment.

    Rapports les plus tendance

    Méthodologie de recherche des études de marché

    Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

    Raisons d'acheter ce rapport

    • Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

    Personnalisation du rapport

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    Table of Content

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