Taille du marché mondial du rail connecté par matériel roulant (wagons de marchandises, wagons de passagers, locomotives diesel), par système de sécurité et de signalisation (contrôle positif des trains, contrôle des trains basé sur la communication), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché du rail connecté

La taille du marché du rail connecté a été évaluée à 90 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 145,72 milliards USD en 2030, à un TCAC de 5,5 % de 2023 à 2030.

Le marché mondial du rail connecté comprend une large gamme de produits, de services et de technologies proposés par plusieurs fournisseurs, notamment des intégrateurs de systèmes, des fournisseurs de technologie et des opérateurs ferroviaires. Il est alimenté par le développement des technologies numériques et des infrastructures de communication, ainsi que par la demande croissante d'efficacité, de sécurité et de durabilité dans le transport ferroviaire. Le rapport sur le marché mondial du rail connecté fournit une évaluation holistique du marché. Français Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché mondial du rail connecté

Le marché mondial du rail connecté est défini comme l'intégration de technologies numériques et de systèmes de communication de pointe dans l'infrastructure ferroviaire pour faciliter une connectivité transparente, le partage de données et la surveillance et le contrôle en temps réel. Afin d'améliorer l'efficacité, la sécurité et l'expérience des passagers du transport ferroviaire, l'Internet des objets (IoT), la connectivité sans fil, les capteurs, l'intelligence artificielle et l'analyse de données sont utilisés. En reliant plusieurs composants tels que les trains, les voies, les systèmes de signalisation, les gares et les installations de maintenance, les systèmes ferroviaires connectés cherchent à créer un écosystème en réseau au sein du secteur ferroviaire. Les systèmes ferroviaires connectés à l'échelle mondiale offrent une meilleure efficacité opérationnelle, une maintenance prédictive, de meilleures mesures de sécurité et une utilisation optimisée des ressources en exploitant les données de ces équipements connectés.

La surveillance en temps réel des opérations ferroviaires, de l'état des infrastructures et du trafic de passagers est possible grâce aux systèmes ferroviaires connectés. L'utilisation de ces données améliorera les horaires des trains, contrôlera les retards et garantira la sécurité des passagers. Les systèmes ferroviaires connectés collectent et analysent d'énormes volumes de données pour offrir des informations utiles à la prise de décision. Cela implique d'améliorer l'allocation des ressources, l'efficacité énergétique et la maintenance préventive. Les horaires des trains, les retards et les services disponibles sont tous mis à jour en temps réel par les systèmes ferroviaires connectés, ce qui améliore l'expérience client. Ils permettent également des fonctions de sécurité telles que la réponse automatisée aux incidents, la vidéosurveillance et la communication d'urgence. Les infrastructures ferroviaires, notamment les voies, les aiguillages et les systèmes de signalisation, peuvent être surveillées et gérées à distance grâce aux systèmes ferroviaires connectés.

Par conséquent, une maintenance proactive, une détection précoce des pannes et une gestion efficace des infrastructures sont possibles. Afin d'assurer un transport multimodal fluide et une meilleure interconnexion au sein des régions urbaines, les systèmes ferroviaires connectés peuvent être interconnectés avec d'autres formes de transport comme les bus, les tramways et les métros. L'augmentation de la population, l'urbanisation, les préoccupations des passagers en matière de sécurité, la disponibilité de services rapides, efficaces et sans tracas, la création de réglementations gouvernementales obligatoires pour l'intégration de fonctionnalités intelligentes dans l'industrie ferroviaire et l'innovation dans la technologie ferroviaire à travers le monde sont tous des facteurs qui contribuent à la croissance du rail connecté.

Aperçu du marché mondial du rail connecté

L'utilisation de la technologie numérique et des systèmes de communication dans le secteur ferroviaire est appelée « marché mondial du rail connecté » afin d'améliorer les performances globales, la sécurité des passagers et l'efficacité opérationnelle. L'Internet des objets (IoT), la 5G et les réseaux sans fil, entre autres technologies de communication, ont progressé à un rythme très rapide, permettant une connectivité et un échange de données transparents entre divers composants de l'infrastructure ferroviaire et les appareils embarqués. La surveillance en temps réel, la maintenance prédictive et l'amélioration des mesures de sécurité sont toutes rendues possibles par cette connectivité. L'augmentation de la population mondiale a également accru la demande d'une expérience passager améliorée. Les opérateurs ferroviaires ont été contraints de mettre en œuvre des technologies numériques en raison des attentes croissantes des clients pour une expérience de voyage fluide, connectée et enrichissante.

La connectivité Wi-Fi, les mises à jour d'informations en temps réel, les alternatives de divertissement et les services individualisés sont tous fournis par les systèmes ferroviaires connectés, qui améliorent le confort et la satisfaction des passagers. La vidéosurveillance, la détection d'intrusion et les systèmes de communication d'urgence ne sont que quelques-unes des mesures de sécurité et de sûreté améliorées rendues possibles par les technologies ferroviaires connectées. Ces innovations améliorent la sécurité des passagers, réduisent les taux d'accidents et contribuent à atténuer les risques et menaces potentiels pour la sécurité. En outre, l'efficacité opérationnelle et la réduction des coûts contribuent de manière significative au marché ferroviaire connecté à l'échelle mondiale. La surveillance à distance, la maintenance prédictive et la gestion des actifs basée sur l'état sont rendues possibles par les systèmes ferroviaires connectés. Ces compétences aident les opérateurs ferroviaires à économiser de l'argent en rationalisant les opérations, en réduisant les temps d'arrêt et en améliorant l'utilisation des actifs. Les initiatives et les investissements gouvernementaux sont l'autre moteur et la raison de la croissance de ce marché.

De nombreux gouvernements du monde entier encouragent l'adoption de technologies ferroviaires connectées pour moderniser l'infrastructure ferroviaire existante, améliorer l'efficacité et réduire la congestion et l'impact environnemental. L’expansion du marché est également alimentée par les investissements dans la numérisation et les projets ferroviaires intelligents. Le principal frein pour ce marché est le coût élevé de la mise en place des infrastructures, qui est souvent plus élevé qu’une configuration traditionnelle. Il est souvent nécessaire d’améliorer l’infrastructure afin de mettre en œuvre des systèmes ferroviaires interconnectés, notamment en installant des capteurs, des réseaux de communication et des systèmes de gestion des données. Si les solutions ferroviaires connectées présentent des avantages à long terme, leur mise en œuvre nécessite également des dépenses initiales importantes.

Les restrictions budgétaires peuvent affecter les opérateurs ferroviaires, en particulier dans les zones disposant de peu de ressources financières, ce qui pourrait ralentir ou empêcher la mise en œuvre de technologies ferroviaires interconnectées. Des défis peuvent survenir en raison du coût élevé et de la complexité de ces changements, en particulier pour les réseaux ferroviaires existants dotés d’infrastructures anciennes. La protection des infrastructures et des systèmes ferroviaires critiques contre les intrusions constitue un problème majeur, ce qui exige des protocoles et des méthodes de cybersécurité solides. En raison des problèmes d’interopérabilité et du manque de protocoles standardisés, l’intégration de divers systèmes et technologies de différents fabricants peut s’avérer compliquée. Il reste un défi d'assurer un échange de données fluide et une connectivité entre les différentes parties et systèmes.

Analyse de la segmentation du marché mondial du rail connecté

Le marché mondial du rail connecté est segmenté sur la base du matériel roulant, du système de sécurité et de signalisation et de la géographie.

Marché ferroviaire connecté, par matériel roulant

• Wagons de marchandises
• Wagons de voyageurs
• Locomotive diesel
• Locomotive électrique
• Tramway et tramways

Sur la base du matériel roulant, le marché est segmenté en wagons de marchandises, wagons de voyageurs, locomotives diesel, locomotives électriques et train léger et tramways. Le segment des wagons de marchandises détenait une part de marché importante sur le marché mondial du rail connecté en 2021. Les wagons de marchandises aident à déplacer des produits et des marchandises. L'un des types de transport accessibles au commerce est le chemin de fer, et c'est peut-être le moins cher. Ce type de transport peut déplacer plus de marchandises en un seul trajet que le transport routier tout en voyageant plus loin et plus vite qu'une voie maritime. La nécessité de connexions du dernier kilomètre pour le commerce est soulignée par les gouvernements du monde entier, ce qui a conduit à une augmentation des investissements dans les infrastructures logiques. Le nombre d'initiatives visant à améliorer le système ferroviaire pour le commerce intra-étatique et inter-étatique est en hausse.

Marché ferroviaire connecté, par système de sécurité et de signalisation

• Contrôle positif des trains
• Contrôle des trains basé sur la communication
• Contrôle automatique des trains

Sur la base du système de sécurité et de signalisation, le marché est segmenté en contrôle positif des trains, contrôle des trains basé sur la communication et contrôle automatique des trains. Selon le système de sécurité et de signalisation, le contrôle des trains basé sur la communication (CBTC) devrait dominer le marché mondial du rail connecté. L'ancien système de signalisation de blocage modernisé est appelé CBTC. Un train doté de la technologie CBTC peut effectuer des calculs, communiquer et mettre à jour les dispositifs en bordure de voie répartis le long de l'itinéraire par radio. Le système CBTC permet la meilleure utilisation possible de l'infrastructure ferroviaire actuelle afin d'atteindre une capacité maximale et un espacement minimal entre les trains en circulation tout en maintenant les normes de sécurité nécessaires. Le développement de la technologie des trains connectés a été accéléré par ces technologies.

Marché ferroviaire connecté, par géographie

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Amérique latine
• Moyen-Orient et Afrique

Sur la base de la géographie, le marché mondial du rail connecté est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. La région Amérique du Nord représentait la part de marché la plus élevée sur le marché mondial du rail connecté en 2021 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période prévue. Avec un vaste réseau ferroviaire transcontinental, l'Amérique du Nord dispose d'une infrastructure de transport diversifiée. En Amérique du Nord, l'expansion des villes intelligentes et des projets de transport en commun intelligent est le résultat de l'adoption accrue de technologies de pointe. En conséquence, le marché mondial du rail connecté va se développer dans les années à venir. En raison de son vaste territoire et du défi que représente la conversion des voies ferrées en voies électriques, l'Amérique du Nord reste le plus grand marché pour les locomotives de fret diesel. Le besoin de services ferroviaires interconnectés en Amérique du Nord devrait augmenter à mesure que les systèmes de gestion ferroviaire et les services cloud continuent de gagner en popularité.

Principaux acteurs

Le rapport d'étude « Marché mondial du rail connecté » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le scénario du marché mondial. Les principales entreprises opérant sur le marché mondial du rail connecté comprennent Hitachi Ltd., Tech Mahindra Ltd., Sierra Wireless, Atos Corporation, Cisco Systems, IBM Corporation, Robert Bosch, Siemens AG, Nokia Corporation, CalAmp, Bombardier Inc., Huawei, Wabtec Corporation, Alstom SA et Toshiba Corporation.

Notre analyse de marché offre des informations détaillées sur les principaux acteurs dans lesquelles nos analystes donnent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, du portefeuille de produits, de l'analyse comparative des produits et de l'analyse SWOT. Français La section sur le paysage concurrentiel comprend également une analyse des parts de marché, des stratégies de développement clés, des développements récents et une analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Développement clé

• En juin 2022, avec l'acquisition du segment d'activité des solutions ferroviaires ARINC de Collins Aerospace, un fournisseur de solutions de répartition ferroviaire basées sur l'intelligence, Wabtec Corporation, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de fret et de transport ferroviaire de transit, est devenu un acteur majeur du secteur. Le portefeuille numérique et électronique de Wabtec ainsi que les technologies de solutions ferroviaires d'ARINC accéléreront les progrès du secteur vers l'optimisation ferroviaire.
• En mars 2021, Siemens Mobility GmbH, un leader mondial des solutions de transport efficaces, et VTG Rail Europe GmbH, une entreprise mondiale de logistique ferroviaire, ont signé un contrat pour tester le système de surveillance des freins (BMS) de pointe pour les tests de freinage automatique des trains de marchandises afin de démontrer la fonctionnalité du système. Grâce au BMS, il est possible d'effectuer un test de freinage automatique sur chaque wagon d'un train. Le potentiel de marché sera important dans toute l'Europe en raison des améliorations attendues en termes d'efficacité pour les opérateurs de fret.

Périmètre du rapport

Rapports les plus tendance 

Méthodologie de recherche des études de marché 

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Raisons d'acheter ce rapport

Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi qu'indiquant les facteurs qui affectent le marché dans chaque région Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises profilées Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter Fournit un aperçu du marché grâce au scénario de dynamique du marché de la chaîne de valeur, ainsi qu'aux opportunités de croissance du marché dans les années à venir Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

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