Taille du marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage par produit (système d'atterrissage aux instruments CAT I, système d'atterrissage aux instruments CAT II), par opération (aéroport international, aéroport moyen), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage

La taille du marché des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage était évaluée à 1,65 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 2,5 milliards USD d'ici 2031, avec une croissance à un TCAC de 5,6 % au cours de la période prévue de 2024 à 2031.

La demande croissante d'amélioration de l'efficacité des opérations des avions et de l'optimisation des pistes ainsi que le besoin accru de larguer le trafic aérien commercial et les accidents d'atterrissage stimulent la croissance de la demande de systèmes d'atterrissage aux instruments et d'aides visuelles à l'atterrissage. Le rapport sur le marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage

L'approche précise utilisée pour l'aide à l'optimisation des pistes est appelée système d'atterrissage aux instruments qui utilise 2 arbres radio pour donner aux aviateurs un guidage perpendiculaire et vertical lorsqu'ils s'approchent de la zone d'atterrissage. Le localisateur (LOC) donne un guidage en azimut tandis que le Glideslope (GS) établit un profil de descente perpendiculaire applicable. L'équipage du pont de nuit localise la piste en utilisant cette mode. Ils peuvent également décrire les conditions de précipitations et agir en conséquence. En utilisant à la fois des systèmes de guidage perpendiculaire et latéral, le système d'atterrissage aux instruments guide l'avion vers la direction de la piste. Le localisateur fournit la direction verticale, la pente de descente fournit la direction perpendiculaire, qui est utilisée par un aviateur pour aider au fur et à mesure que tout avion s'approche et atterrit sur la piste. Chaque fois que la visibilité est vraiment faible, il guide et aide l'aviateur à surveiller les aérodromes à proximité et leurs pistes. Il fournit également aux avions un compagnon précis pour l'approche et l'atterrissage sur la piste et aide à ajouter des normes de sécurité et une prise en compte des situations actuelles pour l'avion.

Les aides visuelles à l'atterrissage actuellement disponibles se composent de huit systèmes d'état et de signalisation du pont supérieur, d'indicateurs de position de suspension et d'indicateurs de trajectoire d'approche de perfectionnement. La modernisation des aéroports est un facteur déterminant pour les systèmes d'atterrissage et les demandes d'aide visuelle à l'atterrissage. En raison de l'augmentation du trafic aérien et donc pour améliorer leur capacité, de nombreux aérodromes l'ont réparé et agrandi. Il y a de nombreux décollages et des levées de piste pendant la journée sur de nombreux terrains d'aviation en raison d'une augmentation de l'activité des lignes aériennes. De nombreux terrains d'aviation remplaceront donc leurs systèmes par des technologies de pointe qui incluent des avancées dans les systèmes VLA et ILS, ce qui aura un impact positif considérable sur la croissance de la demande. En outre, la construction de nouveaux terrains d'aviation est un facteur moteur majeur responsable de l'expansion de la demande et de la croissance de l'ILS et Demande de VLA.

Aperçu du marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage

L'éruption de piste entraîne de graves problèmes de collision pour les avions au sol. Elle augmente le risque de dommages importants aux avions et est mortelle pour la vie mortelle. Des éruptions similaires peuvent se produire en raison d'une faible visibilité due à de mauvaises conditions de précipitations. Les éruptions de piste sont évitées en grande partie par les aides visuelles à l'atterrissage, car elles assurent une navigation appropriée grâce aux aides au marquage du visage pour le bon quai. Les aides visuelles à l'atterrissage utilisent la conception par le biais de voies de circulation pour un atterrissage précis des avions.

L'Asie-Pacifique est le principal contributeur de toutes les régions considérées comme faisant partie du marché des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage (ILS et VLA). Étant donné que l'APAC est la région qui connaît la plus forte croissance au monde, l'augmentation du nombre de lignes peut également entraîner une augmentation du trafic aéroportuaire dans les aéroports les plus fréquentés de cette région. Pour résoudre le problème du trafic aérien commercial dû au nombre croissant de lignes dans les aérodromes les plus fréquentés, les opérations d'essai doivent être conçues en conséquence. Selon les normes FAA/OACI, les nouvelles pistes de terrain et leur voie de circulation doivent être construites en conséquence. Les ordres colorés d'ILS diffèrent en fonction de l'altitude de la piste et de sa visibilité. La CAT I est le contributeur le plus élevé en accord avec la taille de la demande de la demande ILS et VLA avec une croissance estimée à un TCAC de 5,60 de 2022 à 2030.

L'augmentation des autorisations commerciales a augmenté les opérations sur piste. Le développement de la structure aéroportuaire a un impact positif sur la croissance de la demande de systèmes d'atterrissage aux instruments. En raison de la faible demande d'instrumentation des avions et de la grande capacité fonctionnelle, la demande ILS est véritablement populaire. L'ILS dispose également d'aliments à haute pression atmosphérique, ce qui le rend donc plus durable. Mais l'installation d'ILS est précieuse en raison du processus complexe d'installation des systèmes d'antennes. Les pays d'Asie dépensent davantage dans le secteur aéronautique. Les pays similaires ajoutent donc des bénéfices au développement d'ILS et de VLA, ce qui entraîne de nouvelles inventions dans les systèmes de matériel et de logiciels pour les demandes ILS et VLA. Cependant, le coût énorme supporté pour installer et entretenir des systèmes similaires est responsable de l'inhibition de la croissance de la demande de systèmes ILS et VLA au cours de la période prévue. Systèmes VLA au cours de la période de prévision.

Analyse de la segmentation du marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage

Le marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage est segmenté sur la base du produit, de l'exploitation et de la géographie.

Marché des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage, par produit

• Système d'atterrissage aux instruments CAT I
• Système d'atterrissage aux instruments CAT II
• Système d'atterrissage aux instruments CAT III

En fonction du produit, le marché est segmenté en système d'atterrissage aux instruments CAT I, système d'atterrissage aux instruments CAT II et système d'atterrissage aux instruments CAT III. Le système d'atterrissage aux instruments de catégorie I fournit des conseils aux aviateurs pour l'atterrissage d'un aéronef dans des conditions de vol aux instruments. Le système d'atterrissage aux instruments de catégorie II fournit un système de guidage à l'atterrissage qui utilise des signaux radio transmis depuis le sol pour guider les aéronefs lors d'une approche aux instruments. Il permet aux aviateurs d'atterrir des avions dans des situations de pluie à faible visibilité. Le système d'atterrissage aux instruments CAT III est un système d'atterrissage sur le terrain qui fonctionne à l'aide d'un index de trajectoire d'approche de perfection. Il fournit un guidage visuel aux aviateurs pour faire atterrir les avions en toute sécurité dans des conditions de faible visibilité.

Marché des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage, par opération

• Aéroport international
• Aéroport moyen
• Petit aéroport

En fonction de l'opération, le marché est segmenté en aéroport international, aéroport moyen et petit aéroport. Les systèmes d'atterrissage aux instruments et les aides visuelles à l'atterrissage sont utilisés dans les aérodromes transnationaux pour donner un guidage précis aux avions dans des conditions de faible visibilité.

Marché des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage, par géographie

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Reste du monde

Sur la base de la géographie, le marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique. L'Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part de la demande au cours de la période de lancement. La demande croissante de nouveaux avions en Amérique du Nord en raison des progrès technologiques et de la croissance des bénéfices sont quelques-uns des facteurs qui stimuleront la demande de ce membre indigène au cours des huit prochains mois.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial. Français

Les principaux acteurs

Notre analyse de marché comprend également une section uniquement dédiée à ces principaux acteurs, dans laquelle nos analystes fournissent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi que de leur analyse comparative des produits et de leur analyse SWOT. La section sur le paysage concurrentiel comprend également les stratégies de développement clés, la part de marché et l'analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Analyse de la matrice Ace

La matrice Ace fournie dans le rapport aiderait à comprendre les performances des principaux acteurs clés impliqués dans cette industrie, car nous fournissons un classement pour ces entreprises en fonction de divers facteurs tels que les fonctionnalités et les innovations des services, l'évolutivité, l'innovation des services, la couverture de l'industrie, la portée de l'industrie et la feuille de route de croissance. Français Sur la base de ces facteurs, nous classons les entreprises en quatre catégories actives, de pointe, émergentes et innovatrices.

Attractivité du marché

L'image de l'attractivité du marché fournie aiderait en outre à obtenir des informations sur la région qui est principalement leader sur le marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage. Nous couvrons les principaux facteurs d'impact qui sont responsables de la croissance de l'industrie dans la région donnée.

Les cinq forces de Porter

L'image fournie aiderait en outre à obtenir des informations sur le cadre des cinq forces de Porter, fournissant un plan pour comprendre le comportement des concurrents et le positionnement stratégique d'un acteur dans l'industrie concernée. Le modèle des cinq forces de Porter peut être utilisé pour évaluer le paysage concurrentiel du marché mondial des systèmes d'atterrissage aux instruments et des aides visuelles à l'atterrissage. marché des aides visuelles à l'atterrissage, évaluer l'attractivité d'un certain secteur et évaluer les possibilités d'investissement.

Périmètre du rapport

Méthodologie de recherche des études de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise détaillés comprenant des entreprises aperçu, informations sur l'entreprise, analyse comparative des produits et analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché • Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées • Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter • Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur • Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché au cours de l'année