Taille du marché des freins et des suspensions en Asie du Sud-Est par technologie de type de frein (ABS, ESC, EPB, TCS, EBD) et prévisions

Taille et prévisions du marché des freins et des suspensions en Asie du Sud-Est

La taille du marché des freins et des suspensions en Asie du Sud-Est a été évaluée à 1 319,18 millions USD en 2022 et devrait atteindre 2 683,91 millions USD d'ici 2030, à un TCAC de 8,23 % de 2023 à 2030.

La croissance de la technologie ABS est due aux efforts agressifs de plusieurs constructeurs automobiles pour imposer l'utilisation de l'ABS dans les zones critiques. De même, la technologie de contrôle électronique de la stabilité devient de plus en plus répandue en raison des avantages perçus de la reprise du contrôle du véhicule en cas d'urgence. Le rapport sur le marché des freins et des suspensions en Asie du Sud-Est fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Qu'est-ce que le freinage et la suspension ?

Les freins sont l'une des pièces les plus cruciales d'un véhicule. Un maître-cylindre, une pédale de frein, des mâchoires de frein, des étriers de frein, un tambour de frein, un disque de frein, un rotor de frein, une garniture de frein et des flexibles ne sont que quelques-unes des pièces qui composent le système de freinage. Le système de freinage est un ensemble de diverses liaisons et pièces mécaniques qui utilisent l'énergie thermique au lieu de l'énergie cinétique pour accélérer le véhicule. La force de friction créée entre les mâchoires de frein et le tambour rotatif du système de freinage provoque cette conversion de l'énergie cinétique en énergie thermique. La combinaison des freins et des capteurs dans le système de freinage automobile évite les accidents.

Aperçu du marché des freins et des suspensions en Asie du Sud-Est

Le système de freinage antiblocage (ABS), le contrôle électronique de stabilité (ESC), les freins de stationnement électriques, le système de contrôle de traction et la répartition électronique de la force de freinage (EBD) sont les principales technologies des systèmes de freinage. Parmi elles, le système de freinage antiblocage (ABS) représente la plus grande part du marché de l'Asie du Sud-Est. De plus, la croissance de la technologie ABS est due aux efforts agressifs de plusieurs constructeurs automobiles pour imposer l'utilisation de l'ABS dans les zones critiques. De même, la technologie de contrôle électronique de la stabilité devient de plus en plus répandue en raison des avantages perçus de la reprise du contrôle du véhicule en cas d'urgence.

L'objectif principal du système de suspension est de réduire le mouvement de la carrosserie du véhicule par rapport aux perturbations causées par la route. Le système de suspension conventionnel des véhicules routiers utilise des éléments passifs tels que des amortisseurs et des ressorts pour supprimer les vibrations causées par les irrégularités de la route. Le système de suspension avancé vise à assurer le confort des personnes et du conducteur dans le véhicule.

Le rôle de la suspension est de maintenir le véhicule toujours en contact avec la route et de donner un contrôle parfait au conducteur lorsqu'une fissure soudaine apparaît sur la route. La force que le véhicule reçoit en conduisant sur la route est absorbée par la suspension. La suspension comprend des ressorts, un pneu pneumatique, un amortisseur et un panneau de châssis pour relier le véhicule à ses roues. Le ressort retient l'énergie et l'amortisseur convertit l'énergie en chaleur pour protéger le véhicule lui-même des dommages. La suspension active fait partie d'un système de suspension. Le système de suspension permet au véhicule d'obtenir la meilleure qualité de conduite. Français La suspension active empêche la dynamique pendant l'alignement et maintient le fil prématuré des pneus.

Marché des freins et de la suspension en Asie du Sud-Est analyse de segmentation

Le marché des freins et de la suspension en Asie du Sud-Est est segmenté sur la base de la technologie du type de freinage.

Marché des freins et de la suspension en Asie du Sud-Est par technologie de type de freinage

• ABS
• ESC
• EPB
• TCS
• EBD

Sur la base de la technologie du type de freinage, l'ABS représentait la plus grande part de marché en 2022 et devrait croître à un TCAC de 4,28 % au cours de la période de prévision. Le système de freinage antiblocage (ABS) est un système de sécurité automobile standard. Il assure la sécurité du conducteur en empêchant les roues de se bloquer lors de l'utilisation des freins. Il aide également à contrôler la direction et le véhicule ne dérapera pas car les roues se bloquent. De plus, un voyant d'avertissement allumera le tableau de bord en cas de problème avec l'ABS. Ce voyant doit être pris au sérieux car il s'agit d'un signe avant-coureur indiquant que l'ABS doit être vérifié.

Les moyens de vérifier la sécurité de l'ABS sont que l'ABS effectue un auto-test à chaque fois que le véhicule est mis sous tension. La pédale de frein agira différemment lorsque l'ABS est engagé. Cette adrénaline pulsée ne fait pas sentir de remarque dans une situation dangereuse. C'est l'ABS qui essaie de s'assurer que le système mécanique ne se bloque pas. Les systèmes de freinage antiblocage, ou ABS, sont une caractéristique de sécurité essentielle de série sur toutes les voitures modernes. L'ABS est souvent présenté comme un système qui peut aider à réduire considérablement les accidents. De plus, la croissance de la technologie ABS est due aux efforts agressifs de plusieurs constructeurs automobiles pour imposer l'utilisation de l'ABS dans les zones critiques. De même, la technologie de contrôle électronique de la stabilité devient de plus en plus répandue en raison des avantages perçus de la reprise du contrôle du véhicule en cas d'urgence. Par conséquent, elle devrait stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision. Par exemple, en mars 2022, Continental a annoncé que son usine de Gurgaon avait atteint la production de 5 millions de systèmes de freinage électronique (EBS). Le portefeuille EBS comprend le contrôle électronique de stabilité (ESC) et les systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour les voitures particulières et les motos. Son objectif est d'augmenter la capacité de production annuelle d'EBS de 25 % sur trois ans.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché des freins et suspensions en Asie du Sud-Est » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial.

Les principaux acteurs

Périmètre du rapport

Rapports sur les principales tendances

Méthodologie de recherche des études de marché

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Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché de diverses perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché par le biais de la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

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