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Taille du marché mondial de l'inspection en vol (FI) par solution (mise en service, routine), par utilisateur final (aéroports commerciaux, défense), par portée géographique et prévisions


Published on: 2024-10-11 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché mondial de l'inspection en vol (FI) par solution (mise en service, routine), par utilisateur final (aéroports commerciaux, défense), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché de l'inspection en vol (FI)

La taille du marché de l'inspection en vol (FI) était évaluée à 5,52 milliards USD en 2022 et devrait rester à 6,8 milliards USD d'ici 2030, avec un TCAC de 4,2 % de 2024 à 2030.

Le marché mondial de l'inspection en vol (FI) est alimenté par l'augmentation des investissements et des dépenses dans le développement de nouveaux aéroports. En outre, l'entretien et la modernisation réguliers des aéroports existants et les activités d'inspection de routine sont susceptibles de stimuler la croissance du marché. Les programmes spéciaux d'inspection en vol (FI) et les derniers développements dans les opérations aéroportuaires sont quelques-uns des facteurs qui aident le marché mondial à se développer rapidement. Le rapport sur le marché mondial de l'inspection en vol (FI) fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs jouant un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché mondial de l'inspection en vol (FI)

L'inspection est considérée comme l'aspect le plus crucial de toute installation opérationnelle. En particulier dans un aéroport, l'inspection doit être robuste de chaque point de vue. L'inspection en vol (FI) est un examen rigoureux et détaillé d'un aéronef et de ses systèmes internes. Cette inspection permet de s'assurer que l'aéronef est sûr sous tous les angles et conforme aux normes établies. L'inspection en vol (FI) est généralement effectuée fréquemment et est obligatoire pour tous les types d'aéronefs, y compris les aéronefs commerciaux, de passagers et militaires. Ces inspections sont effectuées par des experts et des membres formés utilisant diverses normes, protocoles, outils et équipements.

Les systèmes d'inspection en vol (FI) peuvent inclure des contrôles en vol avant le décollage et des inspections après l'atterrissage. En dehors de cela, l'inspection en vol (FI) examine également toutes les fonctions de vol, y compris les itinéraires, la navigation, les arrivées, les départs et la gestion du trafic aérien. Il diffère des tests en vol, qui comprennent l'analyse de la conception aérodynamique et la sécurité de la conception physique et de la stature. Les secteurs de la défense et du commerce dépendent tous deux du marché mondial de l'inspection en vol (FI).

Les directives et critères d'inspection varient selon le type d'aéronef et les systèmes qui y sont installés. Diverses entreprises fabriquent des systèmes d'aéronefs avancés. L'inspection en vol (FI) est obligatoire selon les différentes normes des pays émergents. Les gouvernements et les compagnies aériennes ont hâte d'apporter davantage de modifications aux systèmes d'inspection en vol (FI).

Que contient un rapport sectoriel ?

Nos rapports comprennent des données exploitables et des analyses prospectives qui vous aident à élaborer des argumentaires, à créer des plans d'affaires, à élaborer des présentations et à rédiger des propositions.

Aperçu du marché mondial de l'inspection en vol (FI)

L'augmentation du trafic aérien de passagers et la demande croissante de nouveaux aéroports contribuent à la croissance exceptionnelle du marché mondial de l'inspection en vol (FI). L'importance accrue accordée par l'industrie de l'aviation et de la défense aux programmes d'inspection en vol (FI) contribue de manière significative à la croissance du marché. L'adoption de nouvelles procédures d'inspection en vol (FI) avec l'intégration de nouvelles technologies aéronautiques soutiendra également le marché au cours de la période de prévision. Les institutions gouvernementales et privées se concentrent davantage sur la sécurité des passagers et des vols, ce qui constitue également une raison de stimuler le marché mondial de l'inspection en vol (FI).

Les pays en développement comme la Chine, l'Inde et d'autres renforcent leur industrie aéronautique grâce à la croissance du marché de l'inspection en vol (FI). Les inventions technologiques dans les systèmes d'inspection en vol (FI), comme la précision et la gestion du temps, donnent lieu à l'utilisation de systèmes d'inspection en vol (FI). Un facteur crucial qui stimule le marché mondial de l'inspection en vol (FI) est la croissance soudaine du nombre de passagers voyageant d'une région à l'autre. Cela crée un besoin de contrôles et d'inspections réguliers des avions. Cependant, pendant la pandémie, le marché de l'aviation et de l'inspection en vol (FI) a été confronté à une interruption soudaine en raison de l'immobilisation des vols.

Analyse de la segmentation du marché mondial de l'inspection en vol (FI)

Le marché mondial de l'inspection en vol (FI) est segmenté sur la base des solutions, de l'utilisateur final et de la géographie.

Marché de l'inspection en vol (FI), par solution

  • Mise en service
  • Routine

En fonction de la solution, le marché est segmenté en mise en service, routine. Le marché mondial de l'inspection en vol (FI) est en outre segmenté en fonction des solutions. Français La mise en service et la routine sont les deux segments, et la catégorie de mise en service devrait dominer le marché en raison de l'émergence de nouvelles aides à la navigation dans les aéroports. Le segment de routine devrait connaître une croissance lucrative en raison de l'examen programmé du système.

Marché de l'inspection en vol (FI), par utilisateur final

  • Aéroports commerciaux
  • Défense

Sur la base de l'utilisateur final, le marché est segmenté en aéroports commerciaux et défense. Le marché mondial de l'inspection en vol (FI) est encore segmenté par utilisateur final en aéroports commerciaux et défense. Les aéroports commerciaux devraient connaître une forte valeur de croissance dans le calendrier prévu. Français Chaque jour, la mobilité des passagers nationaux et internationaux augmente, ce qui accroît le besoin d'inspection en vol (FI) pour assurer la sécurité globale du vol.

Marché de l'inspection en vol (FI), par géographie

  • Amérique du Nord
  • Asie-Pacifique
  • Europe
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique

Sur la base de la géographie, le marché mondial de l'inspection en vol (FI) est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique. La géographie divise le marché en Amérique du Nord, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe et Afrique, et Amérique latine. L'Amérique du Nord devrait être en tête du segment régional du marché mondial de l'inspection en vol (FI). La mobilité croissante des passagers vers des pays comme le Mexique et le Brésil, ainsi que la modernisation de l'infrastructure des aéroports, sont la raison de la croissance de la région. L'Asie-Pacifique et l'Europe sont les segments qui connaissent la croissance la plus rapide après l'Amérique du Nord.

Principaux acteurs

Le rapport d'étude « Marché mondial de l'inspection en vol (FI) » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le marché mondial.

Les principaux acteurs

du marché sont SAFRAN, Saab, Textron, Enav, Cobham, Isavia, Bombardier, FCSL, Aerodata, NSM et d'autres.

Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces principaux acteurs, dans laquelle nos analystes fournissent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi qu'une analyse comparative des produits et une analyse SWOT. La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des parts de marché et une analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Principaux développements

  • En juin 2020, Korea Aerospace Industries et Safran Group SA ont convenu d'étendre leur partenariat par le biais d'un protocole d'accord pour le salon aéronautique de Paris. Français En raison de ce protocole d'accord, les deux entreprises ont décidé d'explorer les opportunités potentielles unifiées à travers des activités dans divers domaines spatiaux, militaires et commerciaux.
  • En octobre 2020, Bombardier a étendu sa présence en Asie-Pacifique en introduisant un nouveau centre de service client en Australie.

Analyse de la matrice Ace

La matrice Ace fournie dans le rapport aiderait à comprendre les performances des principaux acteurs clés impliqués dans cette industrie, car nous fournissons un classement pour ces entreprises en fonction de divers facteurs tels que les fonctionnalités et innovations de service, l'évolutivité, l'innovation des services, la couverture de l'industrie, la portée de l'industrie et la feuille de route de croissance. Sur la base de ces facteurs, nous classons les entreprises en quatre catégories Active, de pointe, émergente et innovatrice.

Attractivité du marché

L'image de l'attractivité du marché fournie aiderait en outre à obtenir des informations sur la région qui est principalement leader sur le marché mondial de l'inspection en vol (FI). Nous couvrons les principaux facteurs d'impact qui sont responsables de la croissance de l'industrie dans la région donnée.

Les cinq forces de Porter

L'image fournie aiderait également à obtenir des informations sur le cadre des cinq forces de Porter, fournissant un plan pour comprendre le comportement des concurrents et le positionnement stratégique d'un acteur dans l'industrie concernée. Le modèle des cinq forces de Porter peut être utilisé pour évaluer le paysage concurrentiel du marché mondial de l'inspection des vols (FI), évaluer l'attractivité d'un secteur particulier et évaluer les possibilités d'investissement.

Portée du rapport

ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
PÉRIODE D'ÉTUDE

2019-2030

ANNÉE DE BASE

2022

PÉRIODE DE PRÉVISION

2024-2030

HISTORIQUE PÉRIODE

2019-2021

UNITÉ

Valeur (milliards USD)

PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES

SAFRAN, Saab, Textron, Enav, Cobham, Isavia, Bombardier, FCSL, Aerodata, NSM et autres.

SEGMENTS COUVERTS
  • Par solution
  • Par utilisateur final
  • Par zone géographique
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION

Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à 4 jours ouvrables d'analyste) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment

Principaux rapports de tendance 

Méthodologie de recherche des études de marché

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché les principaux acteurs, ainsi que de nouveaux services

Table of Content

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