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Taille du marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées par type de rail (train lourd, TGV (train à grande vitesse), métros, train léger, transport rapide) et prévisions


Published on: 2024-10-18 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées par type de rail (train lourd, TGV (train à grande vitesse), métros, train léger, transport rapide) et prévisions

Taille et prévisions du marché des services de conception d'alignement de voies ferrées

La taille du marché des services de conception d'alignement de voies ferrées était évaluée à 5 200,75 millions USD en 2021 et devrait atteindre 6 758,75 millions USD d'ici 2030, avec un TCAC de 3,03 % de 2023 à 2030.

L'introduction de l'Hyperloop créera des opportunités substantielles sur le marché des services de conception d'alignement de voies ferrées. Le rapport sur le marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport propose une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées

La conception de l'alignement des voies ferrées est l'un des éléments importants pour la réalisation de tout projet de transport ferroviaire. Une conception efficace de l'alignement des voies ferrées peut attirer diverses entreprises de transport de passagers et de transport par le biais de réseaux ferroviaires avec une gestion très efficace des délais ferroviaires. Selon les données publiées par la Banque mondiale en 2017, environ 1 500 projets d'infrastructures ferroviaires d'une valeur de plus de 2 000 milliards de dollars sont en cours de construction ou prévus, représentant un total de 140 000 km de voies dans le monde. Parmi ces projets d'infrastructures ferroviaires, près de 30 % sont des projets ferroviaires lourds, qui représentent environ 57 000 km de voies en construction. En outre, près de 85 % des projets ferroviaires en cours et à venir sont en cours dans les pays à revenu moyen et faible, dont plus de 50 % sont des pays asiatiques.

Que contient un rapport sectoriel ?

Nos rapports comprennent des données exploitables et des analyses prospectives qui vous aident à élaborer des argumentaires, à créer des plans d'affaires, à élaborer des présentations et à rédiger des propositions.

Aperçu du marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées

Les services de fret ferroviaire présentent plusieurs avantages par rapport aux modes de transport conventionnels tels que les services de fret routier et aérien en raison de leur nature économique et fiable. Cependant, au cours des deux dernières décennies, la fiabilité du transport ferroviaire a été volatile en raison des conditions environnementales défavorables et des changements atmosphériques rapides. Les mauvaises conditions météorologiques et les fortes chutes de neige dans les économies européennes ont eu un impact sur les activités globales de transport ferroviaire. Cela a en quelque sorte limité la croissance de l'infrastructure ferroviaire dans les pays respectifs.

Au contraire, les économies d'Asie et du Moyen-Orient affichent une croissance significative au cours des deux dernières décennies, représentant plus de la moitié des activités mondiales d'infrastructure ferroviaire. Les services de conception d'alignement de voies jouent un rôle essentiel dans les avancées respectives. En outre, l'introduction de l'Hyperloop créera des opportunités substantielles sur le marché des services de conception d'alignement de voies ferrées. Hyperloop Transportation Technologies (HTT) a été la première entreprise à emprunter cette voie. La plus connue d'entre elles se trouve à Abu Dhabi, reliant la ville à Al Ain via Dubaï. Hyperloop Transportation Technologies a été fondée par Dirk Ahlborn et Bibop Gresta. Actuellement, ils travaillent sur quatre prototypes différents. D'ici 2023, la première section devrait être opérationnelle. D'autres projets HTT sont situés à Hambourg, en Allemagne, dans la région des Grands Lacs d'Amérique du Nord et à Toulouse, en France, où les travaux sur un tunnel d'essai ont commencé en 2017.

Analyse de la segmentation du marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées

Le marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées est segmenté en fonction du type de rail et de la géographie.

Marché des services de conception d'alignement de voies ferrées, Par type de rail

  • Train lourd
  • TGV (train à grande vitesse)
  • Métros
  • Train léger
  • Rapid Bud Transit
  • Véhicules autonomes sur voies réservées
  • Hyperloop

Pour obtenir un rapport de marché résumé Par type de rail -

En fonction du type de rail, le marché est segmenté en train lourd, train à grande vitesse, métros, train léger Rail, Rapid Bud Transit, Véhicules autonomes sur voies réservées et Hyperloop. Parmi lesquels, le rail lourd représentait la plus grande part de marché de 39,81 % en 2021, avec une valeur de marché de 2 070,56 millions USD, et devrait croître à un TCAC de 2,16 % au cours de la période de prévision. Le HSR (High Speed Train) était le deuxième plus grand marché en 2021, évalué à 1 268,47 millions USD en 2021 ; il devrait croître à un TCAC de 4,18 %. Cependant, Hyperloop devrait croître au TCAC le plus élevé de 6,24 %.

Le rail lourd est également appelé métro, transport rapide ou rail rapide. Il s'agit d'un chemin de fer électrique sur des emprises dédiées qui gère de nombreux passagers à la fois. L'American Public Transportation Association (APTA) définit le rail lourd comme un chemin de fer électrique qui peut transporter un volume de trafic important, qui est caractérisé par une vitesse élevée et/ou une accélération rapide, qui est entièrement ou principalement séparé par des niveaux et qui comporte généralement un embarquement en hauteur. Les voies ferrées lourdes peuvent être placées sur des structures surélevées (comme à Chicago), des tunnels de métro (comme à New York) ou sur des voies clôturées au niveau du sol qui ne traversent pas les routes. Les systèmes d'alimentation modernes et la signalisation avancée permettent au train lourd de circuler à grande vitesse et d'accélérer rapidement. Le rail lourd nécessite une population de 3 à 15 millions de personnes pour réussir.

Marché des services de conception d'alignement de voies ferrées, par géographie

  • Asie-Pacifique
  • Europe
  • Amérique du Nord
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique

Par géographie, le marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées est classé comme Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Amérique latine et Moyen-Orient et Afrique Afrique. Parmi ces pays, l'Asie-Pacifique représentait la plus grande part de marché, soit plus de 50*, en 2021, et devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Parmi les pays d'Asie-Pacifique, la Chine construit la majorité des infrastructures ferroviaires actuelles, dont 37 % de tous les trains lourds, 61 % de tous les trains à grande vitesse, 66 % de tous les métros et 21 % de tous les trains légers. Ces régions mères sont ensuite segmentées comme suit Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, reste de l'APAC), Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique), Amérique latine (Brésil, Argentine, reste de l'Amérique latine) et Moyen-Orient et Afrique. Afrique (EAU, Arabie saoudite, Afrique du Sud, reste de la région MEA).

Acteurs clés


Les principaux acteurs

du marché sont COWI AVS, WSP, SNC-Lavalin Group, Aurecon Group Pty. Ltd., Bricsys NV., CGS Labs, Mott MacDonald, Hyperloop Transportation Technologies, Transpod, et autres. Cette section fournit un aperçu de l'entreprise, une analyse du classement, l'empreinte régionale et sectorielle de l'entreprise et la matrice ACE. Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces acteurs majeurs dans laquelle nos analystes donnent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi qu'une analyse comparative des types et une analyse SWOT.

Analyse de la matrice Ace

La matrice Ace fournie dans le rapport aiderait à comprendre les performances des principaux acteurs clés impliqués dans cette industrie, car nous fournissons un classement pour ces entreprises en fonction de divers facteurs tels que les fonctionnalités de service et innovations, évolutivité, innovation des services, couverture de l'industrie, portée de l'industrie et feuille de route de croissance. Sur la base de ces facteurs, nous classons les entreprises en quatre catégories actives, de pointe, émergentes et innovatrices.

Attractivité du marché

L'image de l'attractivité du marché fournie aiderait en outre à obtenir des informations sur le segment qui est majoritairement leader sur le marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées. Nous couvrons les principaux facteurs d'impact qui sont responsables de la croissance de l'industrie dans la géographie donnée.

Les cinq forces de Porter

L'image fournie aiderait en outre à obtenir des informations sur le cadre des cinq forces de Porter fournissant un plan pour comprendre le comportement des concurrents et le positionnement stratégique d'un acteur dans l'industrie concernée. Le modèle des cinq forces de Porter peut être utilisé pour évaluer le paysage concurrentiel du marché mondial des services de conception d'alignement de voies ferrées, évaluer l'attractivité d'un certain secteur et évaluer les possibilités d'investissement.

Portée du rapport

ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
PÉRIODE D'ÉTUDE

2018-2030

ANNÉE DE BASE

2021

PÉRIODE DE PRÉVISION

2023-2030

HISTORIQUE PÉRIODE

2018-2020

UNITÉ

Valeur (en millions USD)

PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES

COWI AVS, WSP, Groupe SNC-Lavalin, Aurecon Group Pty. Ltd., Bricsys NV., CGS Labs, Mott MacDonald, Hyperloop Transportation Technologies, Transpod et autres.

SEGMENTS COUVERTS

Type de rail et géographie.

PORTÉE DE LA PERSONNALISATION

Personnalisation gratuite du rapport (équivalant à jusqu'à 4 jours ouvrables d'analystes) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment.

Pour obtenir une portée de rapport personnalisée -

Rapports sur les principales tendances

Méthodologie de recherche des études de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui • Comprend le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées. • Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché. • Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées. • Comprend une analyse approfondie du marché sous différents angles grâce à l'analyse des cinq forces de Porter. • Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur. • Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir. • Assistance d'analyste après-vente de 6 mois.

Personnalisation du rapport

• En cas de problème, veuillez contacter notre équipe commerciale, qui s'assurera que vos exigences sont satisfaites.

Table of Content

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