Taille du marché canadien des roues automobiles par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires légers), par matériau (alliage, fibre de carbone), par taille de jante (taille de jante inférieure à 15 pouces, taille de jante 16 à 18 pouces), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché canadien des roues automobiles

La taille du marché canadien des roues automobiles a été évaluée et devrait atteindre 906,03 millions USD d'ici la fin de 2030, avec un TCAC de 3,24 % de 2023 à 2030.

L'accent croissant mis sur la production et la vente de véhicules électriques a encore renforcé l'investissement, stimulant ainsi à terme la demande de roues automobiles au Canada. Le rapport sur le marché canadien des roues automobiles fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché canadien des roues automobiles

Une roue avec un pneu, une jante et un enjoliveur qui est utilisée pour déplacer le véhicule et peut être équipée d'une grande variété de styles de roues et d'équipements pour les secteurs du tuning, du luxe, de l'électrique, des camionnettes et des VUS. Ceux-ci sont disponibles dans une variété de matériaux, notamment l'acier, les alliages, la fibre de carbone et d'autres. Bien que « roue » et « jante » soient parfois utilisés de manière interchangeable ou presque, ce n'est pas exactement le cas. Étant donné que la jante et la roue sont souvent formées ou pressées à partir d'une seule pièce de métal, de nombreuses personnes se réfèrent à tort à l'ensemble du composant métallique auquel le pneu est fixé comme une « roue », ce qui est incorrect. Les jantes en alliage sont de plus en plus populaires en raison de leur attrait visuel et de l'amélioration de l'apparence du véhicule. Par rapport aux jantes en acier, elles sont plus légères et mieux à même de dissiper la chaleur des freins et des pneus. De plus, l'augmentation des dépenses d'investissement et de R&D des équipementiers en matière de conception de jantes en alliage, notamment sur les automobiles de tourisme, stimule l'expansion du marché.

Aperçu du marché canadien des roues pour automobiles

L'accent croissant mis sur la production et la vente de véhicules électriques a encore renforcé les investissements, stimulant ainsi à terme la demande de roues pour automobiles au Canada. Par exemple, le Premier ministre canadien a annoncé un nouvel investissement fédéral dans le financement de projets pour le constructeur automobile Stellantis pour moderniser les usines d'assemblage et augmenter la production de véhicules électriques (VE). Selon une déclaration du gouvernement du Canada, le gouvernement investit jusqu'à 423 millions USD dans ce projet. De plus, la province canadienne de l'Ontario soutient également le projet avec un investissement pouvant atteindre 380,37 millions USD. La croissance des ventes de véhicules électriques a encore révolutionné l'industrie automobile du pays. Français Par exemple, les nouvelles immatriculations de véhicules à émission zéro (VEZ) ont franchi une étape importante en 2021, les VEZ représentant 5,2 %. Il y avait 1,6 million de nouveaux véhicules automobiles immatriculés au Canada en 2021 dans les trois plus grandes provinces du pays ; 42,8 % des nouveaux VEZ immatriculés l'étaient au Québec, 27,7 % en Colombie-Britannique et 22,9 % en Ontario.

Ainsi, l'inclination croissante des Canadiens à adopter des véhicules électriques (VE) ainsi que des véhicules légers en raison des préoccupations croissantes concernant la dégradation de l'environnement devrait contribuer de manière significative à la demande croissante de roues automobiles au pays. Cependant, l'approvisionnement en matières premières qui composent les composants automobiles, comme l'aluminium, l'acier, le magnésium et autres, continue de fluctuer. Par conséquent, l'utilisation excessive des matières premières utilisées dans la fabrication des roues automobiles a entraîné sa diminution. Par exemple, le coût de l'acier a doublé en 2021, passant de 700 USD la tonne à environ 1 300 USD, l'industrie automobile étant devenue l'un des principaux utilisateurs. Ces facteurs ont un impact négatif sur les fabricants de roues automobiles opérant au Canada.

Les cinq forces de Porter

L'image fournie aiderait également à obtenir des informations sur le cadre des cinq forces de Porter, fournissant un plan directeur pour comprendre le comportement des concurrents et le positionnement stratégique d'un acteur dans l'industrie concernée. Français Le modèle des cinq forces du porteur peut être utilisé pour évaluer le paysage concurrentiel du marché canadien des roues pour automobiles, évaluer l'attractivité d'un certain secteur et évaluer les possibilités d'investissement.

Analyse de la segmentation du marché canadien des roues pour automobiles

Le marché canadien des roues pour automobiles est segmenté en fonction du type de véhicule, du matériau, de la taille de la jante et de la géographie.

Marché canadien des roues pour automobiles, par taille de jante

• Taille de jante inférieure à 15 pouces
• Taille de jante 16 pouces à 18 pouces
• Taille de jante 19 pouces à 21 pouces
• Taille de jante supérieure à 21 pouces

En fonction de la taille de la jante, le marché est segmenté en taille de jante inférieure à 15 pouces, taille de jante 16 pouces à 18 pouces, taille de jante 19 pouces à 21 pouces et taille de jante supérieure à 21 pouces. Les jantes de 16 à 18 pouces représentaient la plus grande part de marché, soit 46,51 % en 2021, et devraient croître à un TCAC de 3,49 % au cours de la période de prévision. Les jantes plus grandes ont tendance à rendre la voiture plus belle et les pneus à profil plus bas que l'on trouve sur une voiture avec des alliages de 16 à 18 pouces donneront à la voiture une sensation un peu plus « sportive », ce qui signifie que la maniabilité sera plus précise et que les virages et la stabilité seront généralement meilleurs. Cependant, il convient de noter que les jantes plus grandes ajoutent également plus de poids, ce qui signifie que l'accélération peut être réduite, mais encore une fois, il y aura plus de flancs pour amortir la conduite, ce qui rendra la conduite sur terrain accidenté plus agréable. Les roues de cette taille de jante ne sont pas aussi bruyantes, ce qui rend la conduite un peu plus agréable pour les passagers, en particulier sur les routes plus rapides.

Marché canadien des roues automobiles, par matériau

• Alliage
• Fibre de carbone
• Acier

Pour obtenir un rapport de marché résumé par matériau -

En fonction du matériau, le marché est segmenté en alliage, fibre de carbone et acier. L'alliage représentait la plus grande part de marché de 87,50 % en 2021 et devrait croître à un TCAC de 3,20 % au cours de la période de prévision. De plus, en raison de son poids léger, la masse non suspendue est plus faible, ce qui améliore encore l'économie de carburant. Le cadre léger des jantes en alliage exerce moins de pression sur la suspension, ce qui facilite une accélération plus rapide et il existe davantage de personnalisations disponibles pour les jantes en alliage et elles sont plus attrayantes pour les yeux que les jantes en acier. Les jantes en alliage d'aluminium sont connues pour leur capacité à résister à la corrosion, de sorte que les jantes en alliage des automobiles sont immunisées contre la rouille qui peut ronger les autres jantes.

Marché canadien des roues automobiles, Par type de véhicule

• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires légers
• Véhicules utilitaires lourds

Pour obtenir un rapport de marché résumé Par type de véhicule -

En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds. Les véhicules utilitaires légers (LCV) représentaient la plus grande part de marché de 70,46 % en 2021, et devraient croître à un TCAC de 3,17 % au cours de la période de prévision. Les roues sont considérées comme un élément essentiel d'un véhicule utilitaire léger, car elles doivent être solides et capables de supporter la charge du véhicule utilitaire ainsi que la contrainte causée par l'essieu. La roue en acier est largement utilisée dans les véhicules utilitaires légers, qui tournent et transmettent la puissance du moteur pour le mouvement du véhicule. De plus, les pneus sont montés sur les jantes également connues sous le nom de roue en acier pour véhicules utilitaires légers et les roues commerciales correctement alignées peuvent améliorer la sécurité du conducteur, réduire les coûts et augmenter l'efficacité.

Marché canadien des roues automobiles, par géographie

• Ontario
• Colombie-Britannique
• Québec
• Alberta

Pour obtenir un rapport de marché résumé par géographie -

Sur la base de la géographie, le marché canadien des roues automobiles est classé en Ontario, Colombie-Britannique, Québec et Alberta. Dans la répartition du marché mondial, l'Ontario domine au niveau régional tandis que l'automatisation est en tête selon le type. En termes de bénéfices immédiats et de résonances résultant de sa présence dans de nombreux domaines, le secteur de la fabrication d'automobiles et de pièces détachées continue d'être un moteur important de l'économie de l'Ontario. Cependant, des obstacles importants entravent la capacité de la province à maintenir sa base de production, notamment en ce qui concerne la méthode de production conventionnelle. Les changements dans les préférences des acheteurs, la politique commerciale, les tendances d'investissement dans de nouvelles installations d'assemblage, les préférences géographiques et une concentration stratégique sur la fabrication de véhicules autonomes sont quelques-unes des variables qui affectent le secteur.

Principaux acteurs

Le rapport d'étude « Canada Automotive Wheel Market » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial.

Les principaux acteurs

Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces principaux acteurs dans laquelle nos analystes donnent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi que de leur analyse comparative des produits et de leur analyse SWOT. Français La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des analyses de parts de marché et de classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Principaux développements

• Expansion 2021 • Année après année, la croissance et la portée mondiale de RIMEX se sont accrues, atteignant plus de 500 000 pieds carrés à l'échelle mondiale.

Analyse de la matrice Ace

La matrice Ace fournie dans le rapport aiderait à comprendre les performances des principaux acteurs clés impliqués dans cette industrie, car nous fournissons un classement pour ces entreprises en fonction de divers facteurs tels que les fonctionnalités et innovations des services, l'évolutivité, l'innovation des services, la couverture de l'industrie, la portée de l'industrie et la feuille de route de croissance. Sur la base de ces facteurs, nous classons les entreprises en quatre catégories actives, de pointe, émergentes et innovatrices.

Périmètre du rapport

Méthodologie de recherche des études de marché