Taille du marché des brûleurs de chaudières marines Globla par type (moins de 1 MW, 1 à 10 MW, 10 à 20 MW), par type de combustible (pétrole, gaz, combustible solide, double combustible), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des brûleurs de chaudières marines

La taille du marché des brûleurs de chaudières marines était évaluée à 4,61 milliards USD en 2022 et devrait atteindre 8,04 milliards USD d'ici 2030, avec une croissance à un TCAC de 6,7 % de 2023 à 2030.

Au cours de la période projetée, le marché mondial des brûleurs de chaudières marines devrait augmenter en raison de l'utilisation croissante de brûleurs industriels dans l'industrie métallurgique. En outre, les préoccupations croissantes en matière de sécurité concernant les opérations industrielles et la mise en place de mécanismes mondiaux d'adoption de normes de sécurité industrielle ont entraîné une augmentation de l'adoption des brûleurs de chaudières marines. Le rapport sur le marché mondial des brûleurs de chaudières marines fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle important sur le marché.

Définition du marché mondial des brûleurs de chaudières marines

Les brûleurs à mazout sont couramment utilisés dans les chaudières navales. Le carburant qui brûle est du diesel ou du fioul lourd. Le carburant doit être pur et avoir la température et la viscosité appropriées pour une combustion rapide. Cela permet de garantir que le carburant est correctement atomisé, le transformant en minuscules gouttelettes pour une combustion optimale. La température est importante car une température inférieure à la normale entraîne une augmentation de la taille des gouttelettes, ce qui entraîne une combustion inefficace et de la suie et de la fumée. Lorsque la température du carburant est trop élevée, les gouttelettes deviennent trop petites, ce qui fait que le carburant brûle trop rapidement près de la pointe du brûleur. Il existe trois principaux types de brûleurs utilisés dans les chaudières marines. Les combustibles résiduels de faible qualité sont généralement brûlés dans les chaudières marines. Cette essence est stockée dans des réservoirs à double fond et est transférée vers des réservoirs de décantation via une pompe de transfert. Toute eau contenue dans l'essence se dépose et s'écoule ici. Le carburant à haute pression est introduit dans un brûleur, qui produit un jet de carburant atomisé. Une plaque tourbillonnante sur le brûleur fait également tourbillonner les gouttelettes de carburant. En conséquence, un cône rotatif de minuscules gouttelettes d'huile quitte le brûleur et entre dans le four. Il existe plusieurs types de brûleurs, dont l'un est connu sous le nom de « brûleur à jet sous pression ». En projetant le carburant hors du bord d'une coupelle conique rotative, le « brûleur à coupelle rotative » l'atomise et le fait tourbillonner. En pulvérisant le carburant dans un jet de vapeur à grande vitesse, le brûleur à jet de vapeur l'atomise et le fait tourbillonner. La vapeur est introduite dans le brûleur par un barillet intérieur central.

La pression du fioul est utilisée pour créer une atomisation et une pulvérisation rotative à l'aide du brûleur à jet sous pression. Le carburant ayant la viscosité appropriée s'écoule via le passage central du brûleur, vers la plaque tourbillonnante, où l'énergie de pression est transformée en énergie de vitesse tangentielle. Le brûleur à coupelle rotative fonctionne en augmentant la vitesse du carburant et en réalisant ainsi l'atomisation. Une coupelle en acier résistant à la chaleur est fixée à l'extrémité d'un arbre qui est mis en rotation à grande vitesse par un moteur électrique dans l'unité de brûleur. Brûleur de type Y pulvérise le fioul dans le trajet d'un jet de vapeur ou d'air à grande vitesse pour l'atomiser. Bien que n'importe quel support puisse être utilisé, la vapeur est généralement plus pratique et plus rentable en mer. Français Brûleur à vapeur assistée lorsqu'il fonctionne à puissance maximale, ce type de brûleur agit comme un brûleur à jet de pression, consommant la plus petite quantité de vapeur et d'eau.

Aperçu du marché mondial des brûleurs de chaudières marines

Des brûleurs de chaudières marines plus respectueux de l'environnement sont produits en raison de l'automatisation croissante de la technologie de combustion du combustible de chaudière, comme l'apprentissage automatique, l'intelligence artificielle (IA), le big data et l'Internet des objets (IoT), ce qui devrait augmenter la valeur globale et le volume des ventes de brûleurs de chaudières marines dans les années à venir. La croissance de la flotte de navires et les développements technologiques dans la technologie de recirculation du gaz devraient stimuler le marché des brûleurs de chaudières marines au cours de la période de prévision. De plus, afin de brûler efficacement le carburant, la plupart des fabricants de brûleurs de chaudières marines se concentrent sur l'amélioration de l'alimentation en carburant, du rapport carburant/air et des rapports de charge thermique, ce qui devrait améliorer les ventes de brûleurs de chaudières marines.

Les brûleurs de chaudières marines à faible niveau sonore deviennent de plus en plus populaires. Les grandes entreprises du secteur ont également élargi leurs gammes de produits pour intégrer des brûleurs à faibles émissions sonores. Presque tous les brûleurs de chaudières marines actuellement sur le marché présentent des caractéristiques telles qu'une installation simple, un faible bruit et une petite structure mécanique. De plus, le coût de fabrication des brûleurs de chaudières marines est en baisse, ce qui les rend plus rentables en termes de rapport prix/puissance. Les entreprises leaders sont plus susceptibles d'utiliser des technologies innovantes pour augmenter les performances et l'efficacité des brûleurs de chaudières marines. Ils investissent également une somme importante dans diverses méthodes de marketing d'entreprise qui contribueront à leur visibilité et à leur expansion mondiales.

Marché mondial des brûleurs de chaudières marines analyse de segmentation

Le marché mondial des brûleurs de chaudières marines est segmenté en fonction du type, du type de combustible et de la géographie.

Marché des brûleurs de chaudières marines, Par type

• Moins de 1 MW
• 1 à 10 MW
• 10 à 20 MW
• 20 à 30 MW
• 30 à 40 MW
• Plus de 40 MW

En fonction du type, le marché est segmenté en moins de 1 MW, 1 à 10 MW, 10 à 20 MW, 20 à 30 MW, 30 à 40 MW et plus de 40 MW. Français Au cours de la période de prévision, le sous-segment de plus de 40 MW du marché des brûleurs de chaudières marines devrait détenir la plus grande part de marché. Dans les machines et équipements et d'autres industries, il existe une demande accrue de vannes industrielles de haute qualité. Le marché des brûleurs de chaudières marines est désormais stimulé par la nécessité de réduire le danger de pollution. Le marché des brûleurs de chaudières marines dans les machines et équipements devrait se développer à mesure que les préoccupations du marché et de l'industrie augmentent.

Marché des brûleurs de chaudières marines, Par type de combustible

• Pétrole
• Gaz
• Combustible solide
• Bicombustible

En fonction du type de combustible, le marché est segmenté en pétrole, gaz, combustible solide et bicombustible. Le segment du bicombustible détient la plus grande part de marché. Les fours à double combustible combinent un combustible primaire à faible coût avec un combustible secondaire plus cher qui est en approvisionnement constant et fiable. Par rapport aux fours industriels à double combustible, les fours industriels à combustible unique ont une efficacité inférieure. Les fours industriels à double combustion sont promus dans les économies développées pour réduire leur impact sur l'épuisement des combustibles fossiles et d'autres ressources énergétiques naturelles.

Marché des brûleurs de chaudières marines, par géographie

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Reste du monde

Sur la base de la géographie, le marché mondial des brûleurs de chaudières marines est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. L'Europe occidentale devrait capturer une part substantielle du marché mondial des brûleurs de chaudières marines en raison de l'augmentation des opérations de commerce maritime. L'Amérique latine devrait également connaître une croissance rapide en raison du grand nombre de produits fournis via Internet, ce qui stimule la demande de transporteurs de navires, ce qui améliorera indirectement les ventes de brûleurs de chaudières marines au cours de la période de prévision. La région du Moyen-Orient et de l'Afrique devrait croître à un rythme plus rapide sur le marché mondial des brûleurs de chaudières marines au cours de la période de prévision en raison d'une augmentation du nombre de pétroliers et de bateaux offshore. Cela pourrait être un moteur de développement majeur pour le marché des brûleurs de chaudières marines dans la région.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché mondial des brûleurs de chaudières marines » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le marché mondial.

Les principaux acteurs

du marché sont Weishaupt, SAACKE Group, Volcano Co Ltd, Oilon Group Oy, Burner Automation Rotterdam, Filter AS, Zeeco Inc, Forespar, Ocean Signal, Osculati. La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des parts de marché et une analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Principaux développements

• En décembre 2021, les chaudières alimentées au méthanol obtiennent la première approbation marine d'Alfa Laval. L'American Bureau of Shipping (ABS) a accordé la première autorisation maritime pour l'exploitation de chaudières au méthanol, faisant ainsi progresser le développement du méthanol comme carburant pour les opérations maritimes.
• En octobre 2019, Alfa Laval a présenté la technologie des chaudières Aalborg, qui comprend des chaudières à double combustible fonctionnant au GNL. Par rapport aux carburants standard à faible teneur en soufre, cela permettra de réduire les émissions. Cela ouvrira de nouveaux marchés pour le GNL dans le secteur des brûleurs de chaudières marines, stimulant ainsi la croissance du marché.

Périmètre du rapport

Rapports les plus tendance 

Méthodologie de recherche des études de marché 

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Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi qu'indiquant les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

Personnalisation du rapport

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