Taille du marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières par type de carburant (essence, diesel), par portée géographique et prévisions
Published on: 2024-10-19 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières par type de carburant (essence, diesel), par portée géographique et prévisions
Taille et prévisions du marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières
La taille du marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières était évaluée à 8 650,93 millions USD en 2021 et devrait atteindre 16 552,73 millions USD d'ici 2030,, avec un TCAC de 8,50 % de 2022 à 2030.
Le marché est principalement stimulé par l'expansion du secteur automobile et le nombre croissant d'immatriculations de voitures particulières en Europe. De plus, les progrès technologiques dans la transmission automobile devraient accroître la demande de transmissions automobiles européennes pour le marché des voitures particulières. Le rapport sur le marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.
Définition du marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières
Le système de transmission le plus avancé atteint automatiquement différentes vitesses tout en réduisant considérablement l'effort mécanique requis par les entraînements. Afin de permettre la transmission, des trains planétaires sont disposés en séquence. Utilisé par des fabricants comme Skoda, Toyota et Lexus, entre autres. Un mécanisme qui fournit différents rapports de transmission ou d'entraînement entre le moteur d'un véhicule automobile et les roues motrices, dans le but principal de permettre à la voiture d'accélérer rapidement à partir d'un arrêt et de maintenir la plage de vitesse de fonctionnement du moteur.
Le composant du groupe motopropulseur d'une voiture offre des rapports de démultiplication neutre et de marche arrière, ainsi que différents rapports de démultiplication entre le moteur et les roues motrices. Avec le vilebrequin tournant dans un seul sens, un moteur à combustion interne produit relativement peu de couple à basse vitesse et sa plus grande quantité de couple à une seule vitesse. La transmission transforme la vitesse et le couple du moteur en une vitesse de sortie et un couple dans la direction choisie pour la transmission finale afin de satisfaire le besoin de puissance de traction du véhicule. Avec cette configuration, un moteur plus petit peut déplacer la voiture d'un arrêt à sa vitesse de pointe tout en offrant des performances et une efficacité énergétique respectables. L'essieu moteur et la transmission peuvent être fusionnés pour former une boîte-pont, comme c'est le cas de la plupart des voitures à traction avant, ou l'essieu moteur peut être une unité distincte, comme c'est le cas des véhicules à moteur avant et à propulsion arrière.
Le système de transmission d'une voiture permet de transférer la puissance mécanique du moteur aux roues, où elle est convertie en énergie cinétique. Il s'agit d'un pont qui relie la puissance et l'énergie du moteur aux roues via un système complexe d'engrenages, d'arbres et d'autres dispositifs électriques. La configuration complète du système permet à la voiture de maintenir sa vitesse de croisière sans subir de panne. En réponse aux réglementations strictes en matière d'émissions et au besoin pressant d'une meilleure efficacité énergétique, les transmissions automobiles se dirigent vers l'électrification. De nouvelles méthodes de transmission sont continuellement créées à l'aide de programmes assistés par ordinateur. La transmission d'un véhicule est l'une de ses pièces les plus cruciales. C'est ce qui transfère la puissance du moteur aux roues.
Il existe de nombreuses transmissions automatiques disponibles. Certaines sont automatisées, tandis que les transmissions manuelles des automobiles à levier de vitesse nécessitent des actions supplémentaires du conducteur pour que le véhicule fonctionne correctement. Une boîte de vitesses automatique de voiture typique se compose d'un système d'engrenages planétaires qui offre une surmultiplication en quatrième vitesse ou plus, d'un convertisseur de couple hydrodynamique à trois éléments avec embrayage de verrouillage et d'un système de commande hydraulique ou électrohydraulique. Les progrès technologiques dans le secteur automobile mettent de plus en plus l'accent sur les véhicules électriques et hybrides. La prévalence des véhicules électriques et hybrides s'est accrue en raison de l'adoption par les gouvernements des principales nations de règles d'émission strictes. Le marché européen est tiré par la fabrication plus élevée de véhicules de tourisme que d'autres segments de véhicules. Le marché des transmissions automobiles s'est développé en raison de l'importance croissante des transmissions dans les voitures particulières et de l'influence croissante des systèmes économes en carburant.
Aperçu du marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières
Les véhicules ont besoin d'une transmission pour transférer la puissance du moteur à l'arbre de transmission et au différentiel pour laisser tourner les roues. La transmission fait varier la vitesse, le couple et la direction en modifiant les rapports de transmission, ce qui permet à la voiture de démarrer avec un couple élevé. Une boîte de vitesses automatique, ou système de transmission automatique, est une boîte de vitesses qui, après avoir engagé la vitesse, ne nécessite pas de changement manuel. Les impératifs imposés au développement des transmissions automobiles sont l'amélioration des performances de conduite, l'augmentation de la fiabilité et de la durée de vie, le confort de conduite et la facilité d'utilisation, la réduction du poids et de l'espace d'installation, l'augmentation des niveaux d'efficacité, le profilage de l'image de marque, la réduction des coûts et, surtout, la diminution de la consommation de carburant et des émissions polluantes.
Dans le cas des voitures particulières, la tendance vers des conceptions individualisées a provoqué une forte segmentation entre de nombreuses catégories de véhicules. Cela a également conduit à une diversification massive des conceptions de transmission, avec des solutions individuelles et des concepts concurrents transmissions manuelles (MT), transmissions manuelles automatisées (AMT), transmissions à double embrayage (DCT) et transmissions automatiques conventionnelles (AT), transmissions à variation continue (CVT) et entraînements hybrides. La part croissante de la transmission dans les voitures particulières, associée à l'influence croissante des systèmes économes en carburant, a stimulé la croissance du marché des transmissions automobiles. La demande de transmissions manuelles dans les voitures particulières est plus élevée en Europe qu'en Amérique du Nord. Actuellement, la pénétration de la transmission manuelle est inférieure à 2 %. Par exemple, Toyota propose cinq modèles de voitures à transmission manuelle. Parmi ces cinq modèles, seuls quelques-uns sont achetés par les consommateurs.
Le marché est principalement stimulé par la croissance du secteur automobile et le nombre croissant d'immatriculations de voitures particulières en Europe. De plus, les progrès technologiques dans la transmission automobile devraient augmenter la demande de transmission automobile européenne pour le marché des voitures particulières. Cependant, le coût élevé et l'adoption croissante des véhicules électriques sont des facteurs qui freinent la croissance du marché.
Marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières analyse de segmentation
Le marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières est segmenté sur la base du type de carburant et du pays.
Marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières, Par type de carburant
• Essence• Diesel• Autres
Pour obtenir un rapport de marché résumé Par type de carburant -
Sur la base du type de carburant, le marché européen des transmissions automatiques pour voitures particulières a été segmenté en essence, diesel et autres. Français L'essence représentait la plus grande part de marché, soit environ 51 % en 2021. La demande croissante d'essence dans le secteur des voitures particulières a stimulé le marché européen des transmissions automobiles pour voitures particulières au cours de la période de prévision. Selon Eurostat, les pourcentages les plus élevés de véhicules à essence parmi les nouvelles immatriculations ont été observés aux Pays-Bas (75,3 %), en Lituanie (80,5 %), en Finlande (78,6 %), à Chypre (69,6 %), au Danemark (69,1 %, données de 2019), en Estonie (68,2 %), en Suède (66,1 %), en Roumanie (62,7 %), en Belgique et en Espagne (61,1 % chacune), en Lettonie (60,9 %), en France (60,3 %), en Irlande (50,4 %) et en Allemagne (46,7 %). Dans l'UE, il y a relativement peu de voitures particulières équipées de petits moteurs diesel ; au lieu de cela, la plupart des voitures particulières équipées de petits moteurs fonctionnent à l'essence.
Marché européen de la transmission automatique pour voitures particulières, par pays
• Allemagne• Royaume-Uni• France• Italie• Espagne• Reste de l'Europe
Pour obtenir un rapport de marché résumé par pays -
L'Allemagne représentait la plus grande part de marché de 31 % en 2021 et devrait afficher une croissance positive au cours de la période de prévision. L'augmentation des ventes d'automobiles, en particulier en Allemagne, devrait avoir un impact positif sur la croissance du marché régional au cours de la période de prévision. L'Allemagne est le marché de production et de vente d'automobiles le plus important d'Europe.
Les automobiles allemandes font preuve d'innovation, de fiabilité, de sécurité et de principes de conception. L'Allemagne est le marché de production et de vente d'automobiles le plus important d'Europe. Les installations de recherche et développement de classe mondiale du pays, l'intégration étendue de la chaîne de valeur industrielle et le personnel hautement qualifié offrent un environnement automobile sans précédent. Il permet aux entreprises de créer des technologies de pointe qui répondent parfaitement aux besoins de mobilité du futur. Selon l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA), 5,1 millions de voitures particulières ont été immatriculées en Europe au premier semestre 2020, soit 39 % de moins qu'en 2019. La croissance du marché est tirée par plusieurs constructeurs automobiles régionaux de premier plan et leurs auxiliaires. Des réglementations strictes dans toute l'Allemagne ont encouragé les entreprises à adopter des systèmes de transmission efficaces.
Acteurs clés
Le marché européen des transmissions automobiles pour voitures particulières est très fragmenté avec la présence d'un grand nombre d'acteurs. Certaines des principales entreprises comprennent Magna International, Continental AG, Aisin Seiki, Borg Warner, Magneti Marelli SPA, Allison Transmission Holdings, Inc., Hyundai Dymos.
Principaux développements
• Juillet 2021, Magna va acquérir Veoneer, positionnant l'activité ADAS de Magna en tant que leader mondial dans un secteur en pleine croissance.
• Mai 2022, Un véhicule d'essai entièrement électrique et sans conducteur créé par Continental AG est destiné à évaluer la capacité de freinage des pneus de voitures particulières. Lors de manœuvres de freinage sur routes sèches et humides, l'AVA, ou véhicule analytique AIBA, permet une surveillance exacte des qualités de friction des pneus. L'environnement de test réglementé et reproductible de l'analyseur de freinage intérieur automatisé est combiné aux avantages d'une procédure de test indépendante du modèle de véhicule pour créer le Continental AVA (AIBA).
• Avril 2021, AISIN Seiki Co., Ltd. et AISIN AW Co., Ltd. fusionnent pour former la nouvelle « AISIN Corporation »
Périmètre du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
PÉRIODE D'ÉTUDE | 2018-2030 |
ANNÉE DE BASE | 2021 |
PRÉVISION PÉRIODE | 2022-2030 |
PÉRIODE HISTORIQUE | 2018-2020 |
UNITÉ | Valeur (en millions USD) |
PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES | Magna International, Continental AG, Aisin Seiki, Borg Warner, Magneti Marelli SPA, Allison Transmission Holdings, Inc., Hyundai Dymos. |
SEGMENTS COUVERTS | Type de carburant et pays. |
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalant au temps de travail de 4 analystes maximum jours) avec achat. Ajout ou modification au pays, à la région et portée du segment. |
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Rapports sur les principales tendances
Méthodologie de recherche des études de marché
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Raisons d'acheter ce rapport
• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui • Comprend le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées. • Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché. • Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées. • Comprend une analyse approfondie du marché sous différents angles grâce à l'analyse des cinq forces de Porter. • Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur. • Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir. • Assistance d'analyste après-vente de 6 mois.
Personnalisation du rapport
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