Taille du marché des camions lourds au Koweït par classe (classe 8 et classe 7), par carburant (diesel, essence, gaz naturel), par application (logistique, construction, exploitation minière) et prévisions
Published on: 2024-10-02 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché des camions lourds au Koweït par classe (classe 8 et classe 7), par carburant (diesel, essence, gaz naturel), par application (logistique, construction, exploitation minière) et prévisions
Analyse du marché des camions lourds au Koweït
La taille du marché des camions lourds au Koweït était évaluée à 1 345,52 millions USD en 2021 et devrait atteindre 1 876,57 millions USD d'ici 2030, avec un TCAC de 3,82 % de 2022 à 2030.
La demande accrue de matières premières, la construction d'infrastructures et le développement alimentent la croissance du marché. Il s'agit d'un élément essentiel de la demande de camions lourds. Le rapport Global Kuwait fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle important sur le marché.
Définition du marché des camions lourds au Koweït
Données Les véhicules lourds sont ceux qui pèsent plus de 26 001 livres. Les autobus urbains, les grues mobiles, les bétonnières, les camions à ordures et les tracteurs conçus pour tracter des remorques réfrigérées, des fourgons secs et d'autres machines en sont quelques exemples.
Ces types de véhicules sont principalement utilisés pour le transport longue distance et sont divisés en trois catégories qui comprennent –• Classe 7 — 26 001 à 33 000 livres• Classe 8 — 33 001 ou plus
Les camions lourds sont des véhicules à moteur dont le poids brut est supérieur à 3 864 kg (8 500 lb) et conçus principalement pour transporter des biens. Selon leur poids, les camions sont classés comme légers, moyens et lourds.
Les camions lourds ont un poids brut du véhicule de 33 000 lb (15 000 kg) ou plus, car l'importance du véhicule plus le poids de la charge utile est de 33 000 livres ou plus. Un camion lourd tire une remorque ; il peut avoir un poids brut combiné de 80 000 lb (36 360 kg). Les véhicules lourds transportant des articles surdimensionnés nécessitent des permis et une signalisation spéciaux.
Les camions utilisent de l'acier pour la résistance et la durabilité, la légèreté et la résistance à la corrosion, l'aluminium, l'acier inoxydable poli pour les finitions brillantes et les plastiques moulés pour les formes complexes.
Aperçu du marché des camions lourds au Koweït
Il s'agit d'un élément principal qui stimule la demande de camions lourds. Les camions fabriqués aujourd'hui sont plus fiables, plus efficaces, plus économes en carburant et ont une meilleure capacité de charge que les camions fabriqués auparavant. Les camions lourds autrefois disponibles sur le marché étaient inefficaces ; cependant, les progrès techniques ont amélioré le rendement énergétique et les nouvelles technologies permettent aux camions de déplacer des charges plus lourdes que les véhicules de puissance comparable. En conséquence, le Koweït est aux prises avec une grave pénurie de capacité de transport de charges lourdes, ce qui peut limiter l'utilisation de véhicules supplémentaires. Les véhicules de collecte des ordures et des déchets sont également constitués de camions lourds.
La deuxième source de revenus du Koweït est le transport maritime. Le flux de trafic de camions lourds non structuré a généré de graves embouteillages et augmenté les temps d'attente des camions de transport de conteneurs à l'intérieur et à l'extérieur du port. Ainsi, les camions lourds ont l'avantage d'expédier les marchandises du port vers des villes respectées.
L'un des obstacles les plus importants pour le secteur des camions est la hausse des prix des matières premières, la flambée des prix du fer et de l'acier obligeant les fabricants de camions à augmenter les prix des produits finis. L'incertitude économique et la fluctuation des prix du pétrole brut dissuadent les propriétaires de flottes (consommateurs de l'industrie des camions) d'acheter de nouveaux véhicules. La mauvaise infrastructure routière dans les pays en développement comme le Koweït est une préoccupation constante pour l'industrie du camionnage, rendant les opérations de camionnage difficiles et sujettes à des pannes fréquentes. Pour créer des relations clients qui dépendent fortement des installations de service des entreprises, les fabricants mondiaux de camions lourds ont augmenté le nombre de leurs stations-service.
Les véhicules électriques ont un énorme potentiel d'avenir. La borne de recharge est un point de départ évident pour ces véhicules. Ce n’est que la première étape d’un long chemin qui comprendra la recharge de banques et d’autres sites industriels, ainsi que des ménages et des communautés. Par conséquent, le potentiel futur des véhicules électriques est énorme. La technologie des voitures électriques existe depuis les années 1970. Dans quelques années, la technologie sera sans aucun doute bien plus avancée qu’elle ne l’est aujourd’hui. Certains prédisent que les véhicules électriques seront bientôt capables de s’autoalimenter en captant l’énergie de leur environnement. Ces véhicules nécessiteront peu d’entretien et pourront même fonctionner avec des sources d’énergie renouvelables comme l’éolien.
Les véhicules électriques ont l’inconvénient de ne pas pouvoir se garer dans de nombreuses places. Avec les progrès technologiques, ce problème semble s’atténuer au fil du temps. D’autres obstacles incluent les véhicules électriques qui ont besoin d’électricité, ce qui contribue à la pollution. Ces deux problèmes ont cependant des solutions. Les bornes de recharge pour véhicules électriques minimisent la pollution tout en contribuant à créer des emplois dans des zones où l’emploi est rare. Partout dans le monde, les batteries sont une source majeure de préoccupation. Les batteries lithium-ion remplacent progressivement les piles alcalines traditionnelles à mesure que la technologie progresse. Les fabricants ont été confrontés à un problème important à cause de cela.
Marché des camions lourds au Koweït analyse de segmentation
Le marché des camions lourds au Koweït est segmenté en fonction de la classe, du carburant et de l'application.
Marché des camions lourds au Koweït, par classe
• Classe 8• Classe 7
Pour obtenir un rapport de marché résumé par classe -
Sur la base de la classe, le marché est divisé en classe 8 et classe 7. Le segment de la classe 8 représentait la plus grande part de marché en 2021 et devrait croître à un TCAC de 3,62 % au cours de la période de prévision. La classe 8 englobe la majorité des autres. Elle concerne les véhicules dont le PNBV est supérieur à 33 001 livres (14 969 kg). Cette catégorie comprend les véhicules qui ne sont pas uniquement destinés aux poids lourds. La catégorie 8 concerne les camions à ciment et à benne basculante et est parfois appelée « poids lourds ». C'est également là que se trouvent les gros camions, tels que les Freightliners, les Ken Worth et les Peterbilts. Des véhicules de lutte contre les incendies à châssis non commerciaux, qui ont normalement trois essieux ou plus, sont également disponibles. Un véhicule de catégorie 8 est une combinaison tracteur-remorque à 5 essieux, parfois appelée « semi-remorque » ou « 18 roues ». Les remorques standard varient en longueur, des conteneurs de 8 pieds (2,4 mètres) aux remorques fourgons de 57 pieds (17 mètres), la remorque de 53 pieds (16 mètres) étant la plus courante. Des remorques spécialisées plus longues pour les cargaisons surdimensionnées sont disponibles. Voici quelques exemples de camions lourds de catégorie 7. Business Class M2 112, 118SD et EconicSD ; Ford F-750 ; Hino XL8 ; International LT, HV et RH ; Kenworth T680, T880 et W990. Sur la base de la classe, le segment de la classe 8 est le segment leader sur le marché des camions lourds au Koweït.
Marché des camions lourds au Koweït, par carburant
• Diesel• Essence• Gaz naturel• Véhicule électrique hybride
Sur la base du carburant, le marché mondial des camions lourds au Koweït a été segmenté en diesel, essence, gaz naturel et véhicule électrique hybride. Le segment diesel représentait la plus grande part de marché et devrait croître au TCAC le plus élevé de 3,10 % au cours de la période de prévision. Le « diesel » est un moteur qui génère suffisamment de chaleur pour brûler du carburant et propulser un véhicule. Le terme « carburant » fait référence au mazout distillé vendu pour être utilisé dans les moteurs à allumage par compression des automobiles. Le carburant diesel est produit en combinant du pétrole brut et des ressources de biomasse. La majorité des moteurs diesel fonctionnent avec du pétrole très épais et lourd. Les moteurs diesel, communément appelés moteurs diesel, sont utilisés dans les gros camions. Français Le carburant diesel combine des hydrocarbures dérivés du pétrole avec des températures d'ébullition allant de 150 à 380 °C. Les hydrocarbures de trois grands groupes constituent les huiles de pétrole brut les hydrocarbures paraffiniques, naphténiques (ou cycloparaffiniques) et aromatiques.
Marché des camions lourds du Koweït, Par application
• Logistique• Construction• Exploitation minière• Agriculture• Autres
Pour obtenir un rapport de marché résumé Par application -
Sur la base de l'application, le marché des camions lourds du Koweït a été segmenté en logistique, construction, exploitation minière, agriculture et autres. Le segment logistique représentait la plus grande part de marché et devrait croître au TCAC le plus élevé de 2,84 % au cours de la période de prévision. La logistique est la planification et la mise en œuvre d'un transport et d'un stockage efficaces des produits du point d'origine au point de consommation. La logistique était initialement en charge du déplacement du personnel, de l'équipement et des fournitures militaires. Bien que la logistique soit aussi vitale dans l'armée qu'elle l'a toujours été, l'expression est désormais plus généralement utilisée pour désigner le mouvement des marchandises commerciales au sein de la chaîne d'approvisionnement. 71,3 % des marchandises livrées par voie terrestre sont transportées par des camions lourds. La plupart de nos besoins quotidiens, tels que les aliments frais du supermarché ou du magasin du coin, les journaux et les magazines, les gadgets et les appareils électroménagers, les vêtements, etc., dépendent des camions à un moment donné de la chaîne de distribution. Sur la base de l'application, le segment de la logistique est le segment leader du marché des camions lourds du Koweït.
Acteurs clés
Le rapport d'étude « Marché des camions lourds du Koweït » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le marché.
Les principaux acteurs
du marché sont Tata Motors, Volkswagen, Oshkosh Corporation, Paccar, Freightliner, Dongfeng, Eicher Motors Limited, Volvo, Ashok Leyland, Ford Motor Company, et d'autres.Principaux développements
• En mai 2022, Tata Motors, le plus grand fabricant indien de véhicules commerciaux, a annoncé le lancement du tout nouveau et révolutionnaire Ace EV.• La version électrique de l'Ace a marqué un grand pas en avant dans la volonté de l'entreprise de promouvoir une mobilité durable.
• En juillet 2021, le département d'État a approuvé une vente militaire étrangère de 445 millions de dollars de véhicules tactiques lourds, fabriqués par le segment de défense d'Oshkosh (NYSE OSK), au gouvernement koweïtien.• Selon la Defense Security Cooperation Agency, la commande porte sur 517 camions tactiques lourds à mobilité étendue et transporteurs d'équipement lourd pour soutenir le transport de marchandises, la récupération de véhicules, et les opérations de ravitaillement des forces terrestres du Koweït.
Portée du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
PÉRIODE D'ÉTUDE | 2018-2030 |
ANNÉE DE BASE | 2021 |
PÉRIODE DE PRÉVISION | 2022-2030 |
HISTORIQUE PÉRIODE | 2018-2020 |
UNITÉ | Valeur (en millions USD) |
PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES | Tata Motors, Volkswagen, Oshkosh Corporation, Paccar, Freightliner, Dongfeng, Eicher Motors Limited, Volvo, Ashok Leyland, Ford Motor Company et autres. |
SEGMENTS COUVERTS | Classe, carburant et application. |
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalant à jusqu'à 4 jours ouvrables d'analystes) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment. |
Pour obtenir une portée de rapport personnalisée -
Rapports sur les principales tendances
Méthodologie de recherche des études de marché
Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .
Raisons d'acheter ce rapport
• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui • Comprend le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées. • Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché. • Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées. • Comprend une analyse approfondie du marché sous différents angles grâce à l'analyse des cinq forces de Porter. • Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur. • Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir. • Assistance d'analyste après-vente de 6 mois.
Personnalisation du rapport
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