Taille du marché des sous-châssis automobiles par produit (sous-châssis en acier, sous-châssis en alliage d'aluminium), par application (sous-châssis avant, sous-châssis arrière), par portée géographique et prévisions
Published on: 2024-10-13 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché des sous-châssis automobiles par produit (sous-châssis en acier, sous-châssis en alliage d'aluminium), par application (sous-châssis avant, sous-châssis arrière), par portée géographique et prévisions
Taille et prévisions du marché des sous-châssis automobiles
La taille du marché des sous-châssis automobiles était évaluée à 3,06 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 4,63 milliards USD d'ici 2031, avec un TCAC de 5,87 % de 2024 à 2031.
La demande de véhicules hautes performances et économes en carburant, la croissance des ventes de véhicules utilitaires légers et de véhicules électriques, les systèmes de châssis légers associés à de faibles émissions sont quelques-uns des facteurs qui conduiront à la croissance du marché au cours de la période de prévision. Le rapport de prévision du marché fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète de la taille du marché, des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.
Qu'est-ce qu'un sous-châssis automobile ?
Le sous-châssis est un composant du châssis du véhicule. Ce composant de sous-châssis est une structure distincte au sein d'une monocoque ou d'une coque sur châssis nettement plus grande où sont logés les composants du moteur, de la transmission, de la suspension et de la direction. Un sous-châssis a trois formes de base, qui ont toutes des fonctions différentes. Il s'agit principalement du type d'essieu simple, du cadre périphérique qui supporte le moteur et du cadre périphérique qui supporte le moteur, la transmission et la suspension complète.
Un sous-châssis et une traverse d'automobile ont des fonctions similaires, mais ils ne sont pas interchangeables. Structurellement, un sous-châssis peut inclure une traverse. Le sous-châssis automobile est généralement construit à partir de tubes en acier soudés ou de panneaux en acier embouti épais. La fixation du sous-châssis dépend du type de véhicule, mais il est généralement boulonné ou soudé. Un sous-châssis boulonné est équipé de ressorts ou de bagues en caoutchouc pour amortir les vibrations produites sur la route. Il peut également être hydroformé.
Le sous-châssis fonctionne principalement en supportant des composants intégrés au châssis du véhicule. Son objectif principal consiste à isoler les vibrations et les secousses du reste de la carrosserie, ainsi qu'à répartir les charges élevées du châssis sur la vaste étendue de tôle relativement fine d'une carrosserie monocoque. De plus, avec le sous-châssis, la force produite par le moteur et la transmission est considérablement réduite. Ce sous-châssis automobile est essentiel car il permet de construire les ensembles moteur, transmission et direction en un seul endroit. Il permet également l'installation de ces pièces finies à un autre endroit du véhicule. Il existe principalement deux types de produits les sous-châssis arrière et avant.
Les sous-châssis arrière servent à transporter la suspension arrière et parfois les composants de la transmission pour les véhicules à traction arrière ou à traction intégrale. Les sous-châssis arrière et avant séparés contribuent à réduire leur poids global et leur coût ultérieur. D'un autre côté, lorsqu'il est endommagé, le sous-châssis peut entraîner des vibrations et une dureté inhabituelles pendant la conduite. Si ces problèmes ne sont pas résolus, ils peuvent entraîner des problèmes à long terme qui pourraient nuire à la maniabilité de la voiture.
Que contient un rapport sectoriel ?
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Aperçu du marché mondial des sous-châssis automobiles
La demande de véhicules hautes performances et économes en carburant augmente parmi les masses. Cela met encore plus l'accent sur la réduction du poids du véhicule, améliorant ainsi ses performances. Cette tendance a obligé les fabricants à concevoir de nouveaux véhicules et sous-châssis ou châssis qui donneront des véhicules légers et économes en carburant. De plus, l'autre préoccupation croissante est l'émission de gaz nocifs par l'échappement du véhicule. Par conséquent, afin de surveiller le contrôle des émissions, les fabricants doivent concevoir des véhicules à faibles émissions, ce qui augmente la nécessité de concevoir des châssis légers. Les constructeurs automobiles produisent des systèmes de châssis avec des innovations et des progrès en raison de la demande croissante de véhicules haut de gamme et aux performances améliorées. Les avancées technologiques et les innovations croissantes dans les véhicules alimentent la demande de sous-châssis ou de systèmes de châssis avancés. Par exemple, AUDI AG a fabriqué une nouvelle voiture appelée Audi A6, qui dispose d'un châssis léger et d'une direction assistée électrique. De telles caractéristiques peuvent améliorer l'expérience de conduite, ce qui augmente à son tour la demande de véhicules de luxe.
Le sous-châssis automobile est un composant structurel majeur qui est censé durer toute la vie du véhicule. Cependant, il existe des cas où le sous-châssis peut être endommagé ou rouillé au point de ne plus pouvoir faire son travail. Le marché mondial des sous-châssis automobiles peut être limité par le coût des systèmes de sous-châssis automobiles en raison du coût de remplacement d'un sous-châssis qui peut être assez élevé. Les fournisseurs du marché des matériaux automobiles sont soumis à une forte pression pour maintenir les coûts, tout en fournissant des matériaux de haute qualité pour répondre au contrôle de qualité rigoureux et aux tests définis par les OEM et les fournisseurs de niveau 1. La croissance des ventes de véhicules utilitaires légers et de véhicules électriques augmente la production de véhicules électriques, ce qui stimule à son tour la croissance du marché des sous-châssis automobiles. L'adoption de véhicules électriques dans les pays développés a augmenté en raison des réglementations sur les émissions de gaz à effet de serre du gouvernement et de l'augmentation du prix du carburant. Français Par exemple, selon Statistics Netherlands (CBS), en 2017, il y avait environ 22 000 véhicules électriques aux Pays-Bas, ce qui représente une augmentation d'environ 60 % par rapport à l'année précédente.
Analyse de la segmentation du marché mondial des sous-châssis automobiles
Le marché mondial des sous-châssis automobiles est segmenté sur la base du produit, de l'application et de la géographie.
Marché des sous-châssis automobiles, par produit
- Sous-châssis en acier
- Sous-châssis en alliage d'aluminium
En fonction du produit, le marché est divisé en sous-châssis en acier et sous-châssis en alliage d'aluminium. Le sous-châssis en acier représentait la plus grande part de marché et devrait croître à un TCAC de 4,46 % au cours de la période de prévision. L'industrie de l'acier automobile est confrontée à de nombreux défis, notamment les émissions de dioxyde de carbone (CO2). La réduction du poids de différents véhicules peut contribuer à améliorer le rendement énergétique, créant ainsi un impact moindre sur l'environnement. Les matériaux tels que les composites métalliques et l'acier formé à chaud ont un immense potentiel pour réduire le poids des véhicules.
Marché des sous-châssis automobiles, Par application
- Sous-châssis avant
- Sous-châssis arrière
Sur la base de l'application, le marché mondial des sous-châssis automobiles a été segmenté en Sous-châssis avant, sous-châssis arrière. Le sous-châssis avant représentait la plus grande part de marché et devrait croître au TCAC le plus élevé de 5,78 % au cours de la période de prévision. L'allègement est également un moteur important de l'application de l'aluminium dans le sous-châssis avant. L'essieu avant à double articulation et jambes de force de BMW, construit en aluminium, en est un excellent exemple. L'utilisation de l'aluminium entraîne une réduction de poids de 30 % par rapport à un essieu similaire en acier, ce qui minimise la masse non suspendue du véhicule. Français L'application de l'aluminium donne des résultats immédiats dans la réactivité des systèmes de suspension et de direction.
Marché des sous-châssis automobiles, par géographie
- Amérique du Nord
- Europe
- Asie-Pacifique
- Reste du monde
Sur la base de l'analyse régionale, le marché mondial des sous-châssis automobiles est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. L'Asie-Pacifique représentait la plus grande part de marché et devrait croître à un TCAC de 5,11 % au cours de la période de prévision. L'augmentation de la population produit une demande accrue de mobilité efficace et la mobilité efficace est précisément ce à quoi contribue la région Asie-Pacifique. La région a la réputation d'abriter certains des constructeurs automobiles les plus réputés au monde. L'industrie automobile, qui comprend la fabrication de véhicules à moteur ainsi que des pièces appropriées, génère un nombre considérable de ventes pour la région avec des niveaux de production élevés et crée des opportunités pour le marché des sous-châssis automobiles.
Acteurs clés
Les principaux acteurs
clés du marché des sous-châssis automobiles sont F-tech, Yorozu, Magna, Benteler Group, Toyoda Iron Works, Gestamp Automocion, Ryobi Limited et Y-tec.Ces principaux acteurs ont adopté diverses stratégies de croissance organique et inorganique telles que les fusions et acquisitions. acquisitions, lancements de nouveaux produits, expansions, accords, coentreprises, partenariats et autres pour renforcer leur position sur ce marché.
Principaux développements
Partenariat et accord
- LG Electronics Inc, basée en Corée du Sud, et le fournisseur automobile Magna International Inc. lancent une coentreprise qui fabriquera des composants clés pour les voitures électriques
Nouveaux lancements
- L'entreprise canadienne de pièces automobiles Magna International Inc. prévoit d'étendre sa capacité de fabrication mondiale à l'Amérique du Nord, car elle se concentre sur la production de véhicules électriques.
- F-Tech Inc. a prévu d'accroître ses activités avec GM et Toyota pour fournir des pièces de suspension.
- F-Tech Inc. a annoncé avoir remporté une nouvelle commande pour livrer des pièces de suspension aux véhicules Toyota construits aux États-Unis, au Japon et en Asie.
Périmètre du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
PÉRIODE D'ÉTUDE | 2021-2031 |
ANNÉE DE BASE | 2024 |
PÉRIODE DE PRÉVISION | 2024-2031 |
PÉRIODE HISTORIQUE | 2021-2023 |
UNITÉ | Valeur (milliards USD) |
PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES | F-tech, Yorozu, Magna, Benteler Group, Toyoda Iron Works, Gestamp Automocion, Ryobi Limited et Y-tec. |
SEGMENTS COUVERTS |
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PORTÉE DE LA PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à 4 jours ouvrables pour l'analyste) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment |
Méthodologie de recherche des études de marché
Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .
Raisons d'acheter ce rapport
• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide ainsi que dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Le paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, l'entreprise • Perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents (qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées) • Comprend une analyse approfondie du marché sous différents angles grâce à l'analyse des cinq forces de Porter • Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur • Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir • Assistance d'analyste après-vente de 6 mois
Personnalisation du rapport
• En cas de problème, veuillez contacter notre équipe commerciale, qui s'assurera que vos exigences sont satisfaites.