Taille du marché du courtage de fret aux États-Unis par trajet (avion, camion), par service (FTL, LTL), par utilisation finale (fabrication et automobile, pétrole et gaz, exploitation minière) et prévisions

Taille et prévisions du marché du courtage de fret aux États-Unis

La taille du marché du courtage de fret aux États-Unis a été évaluée à 3,53 milliards en 2024 et devrait atteindre 3,53 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 3,53 milliards USD en 2024. data-sheets-userformat='{"2"15297,"3"{"1"0},"9"1,"10"2,"11"0,"12"0,"14"{"1"2,"2"0},"15""\"Aptos Narrow\", sans-serif","16"11}' data-sheets-value='{"1"2,"2""41,76 milliards USD"}'>41,76 milliards d'ici 2031, avec une croissance à un TCAC de 36,20 % de 2024 à 2031.

L'augmentation de la commodité associée à l'augmentation des investissements est la principale raison de la hausse des affaires aux États-Unis. Le rapport sur le marché du courtage de fret aux États-Unis fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché du courtage de fret aux États-Unis

Un courtier en fret est un individu ou une entreprise qui agit comme intermédiaire entre un expéditeur et un transporteur routier. Ils sont sous contrat avec l'expéditeur. Leur tâche est de faciliter le mouvement des marchandises de l'origine à la destination via un réseau complexe. Leur argent provient des négociations entre le taux de facturation de l'expéditeur et le taux de facturation du transporteur. Aux États-Unis, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) est le principal organisme directeur. Ils fournissent une licence à tout courtier de fret. Il y a 17 000 travailleurs du fret aux États-Unis. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles les courtiers en fret sont nécessaires tirer parti de la technologie et de la connectivité avancées du courtier, économiser les coûts de fret des expéditeurs, améliorer l'évolutivité, comprendre les tendances du marché, gagner du temps pour le transport, garantir la légalité.

Aperçu du marché du courtage de fret aux États-Unis

Le service de fret propose des offres technologiques avancées qui facilitent le transfert des marchandises. Des concepts avancés d'intelligence artificielle sont utilisés pour la correspondance automatique. Par exemple, des entreprises comme Transfix, Uber Freight, Loadsmart, etc. utilisent différents algorithmes d'apprentissage automatique qui peuvent faire correspondre le transporteur et le chargement en fonction de l'origine, de la destination, du prix, etc. Les moyens traditionnels retardent généralement le transport. Mais avec ce processus, il est très rapide et facile à surveiller. Grâce à la réservation numérique de fret, le chargement peut être suivi chaque minute. Ces commodités jouent un rôle plus important dans son acceptabilité.

Le potentiel de ce marché est énorme, c'est pourquoi de grands acteurs entrent sur ce marché. Ils ont un capital énorme. Ils investissent donc massivement. Comme ils investissent massivement, ils adoptent des technologies avancées dans leur entreprise pour l'automatisation. Career 260 et Navisphere investissent massivement et ont automatisé leur infrastructure pour gérer des milliards de dollars de fret. Uber a utilisé la technologie et l'a largement exploitée. De nombreux courtiers en fret se sont inscrits dans cette activité. Ainsi, l'augmentation des investissements augmente également les possibilités pour les entreprises.

En raison de Covid-19, le transport maritime entre les pays a subi un coup dur. Pour éviter le risque de propagation de l'infection, de nombreux pays ont restreint leurs frontières. Les marchandises en provenance d'autres pays ont été interdites d'importation. C'est pourquoi les exportations ont diminué dans de nombreux secteurs d'activité. Cela a donc constitué une menace pour le secteur du fret. Cependant, cela est temporaire et les marchés en 2021 ont tenté de prendre de l'ampleur. des campagnes de vaccination massives pourraient réduire les risques de propagation supplémentaire.

Analyse de la segmentation du marché du courtage de fret aux États-Unis

Le marché américain du courtage de fret peut être segmenté sur la base du trajet domicile-travail, du service et de l'utilisation finale.

Marché américain du courtage de fret, par trajet domicile-travail

• Aérien
• Camion
• Train
• Eau
• Autres

Le marché est divisé en fonction du trajet domicile-travail ; le marché américain du courtage de fret a été segmenté en camion, avion, train et eau. Le camion représentait la plus grande part de marché en 2020 et devrait croître à un TCAC de 4,63 % au cours de la période de prévision. Français Le transport aérien était le deuxième plus grand marché en 2020.

Marché américain du courtage de fret, par service

• FTL
• LTL

Sur la base du service, le marché est divisé en LTL et FTL. Le LTL représentait la plus grande part de marché en 2020 et devrait croître au TCAC le plus élevé de 5,66 % au cours de la période de prévision. Le FTL était le deuxième plus grand marché en 2020.

Marché américain du courtage de fret, par utilisation finale

• Fabrication et automobile
• Pétrole et gaz, exploitation minière
• Agriculture, pêche et foresterie
• Construction
• Autres

Sur la base de l'utilisation finale, le marché américain du courtage de fret est classé en fabrication et automobile, pétrole et Gaz, mines, agriculture, pêche et foresterie, construction et autres. La fabrication et l'automobile représentaient la plus grande part de marché en 2020 et devraient croître à un TCAC de 4,63 % au cours de la période de prévision. Le pétrole et le gaz étaient le deuxième plus grand marché en 2020.

Principaux acteurs

Le rapport d'étude « Marché du courtage de fret aux États-Unis » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché américain.

Les principaux acteurs