Taille du marché de la logistique des marchandises dangereuses par type de marchandises dangereuses (explosifs, gaz, liquides inflammables, solides inflammables, substances toxiques, substances infectieuses, matières radioactives, matières corrosives), par mode de transport (route, rail, maritime, aérien), par type de service (transport, entreposage, emballage, conseil et conformité), par portée g
Published on: 2024-10-14 | No of Pages : 220 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché de la logistique des marchandises dangereuses par type de marchandises dangereuses (explosifs, gaz, liquides inflammables, solides inflammables, substances toxiques, substances infectieuses, matières radioactives, matières corrosives), par mode de transport (route, rail, maritime, aérien), par type de service (transport, entreposage, emballage, conseil et conformité), par portée g
Taille et prévisions du marché de la logistique des marchandises dangereuses
La taille du marché de la logistique des marchandises dangereuses a été évaluée à 225,89 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 378,80 milliards USD en 2031, à un TCAC de 6,67 % de 2024 à 2031.
- Les marchandises dangereuses, également appelées matières dangereuses (hazmat), sont des substances ou des objets qui menacent la santé, la sécurité, la propriété ou l'environnement pendant le transport. Cela inclut les liquides inflammables comme l'essence, les produits chimiques toxiques comme le chlore et les matières infectieuses.
- Le transport sûr de ces matières est crucial pour diverses industries, qu'il s'agisse de garantir la chaîne d'approvisionnement en produits chimiques et carburants essentiels, de transporter des produits pharmaceutiques vitaux ou de mener des recherches scientifiques vitales.
- Un emballage spécial est essentiel pour contenir et protéger les matières pendant le transport. Des étiquettes et des marquages spécifiques communiquent le type de danger et les précautions de manipulation nécessaires.
- En fonction du danger et des réglementations, les marchandises dangereuses peuvent être transportées par voie aérienne, maritime ou terrestre. Un personnel formé et des véhicules spécialisés peuvent être nécessaires pour certaines matières.
- Des réglementations strictes régissent le transport des marchandises dangereuses. Les entreprises de logistique s'assurent de se conformer à toutes les réglementations nationales et internationales pour garantir la sécurité tout au long du voyage.
Dynamique du marché de la logistique des marchandises dangereuses
Les principales dynamiques du marché qui façonnent le marché de la logistique des marchandises dangereuses comprennent
Principaux moteurs du marché
- Règles et exigences strictes en matière de conformité Les autorités aux niveaux national et international ont établi des règles et des normes de conformité strictes pour l'expédition de produits dangereux. Les entreprises de ce secteur doivent respecter ces règles, ce qui nécessite des services logistiques spécialisés.
- Mondialisation du commerce l'augmentation du volume de marchandises dangereuses qui traversent les frontières résulte de la mondialisation croissante du commerce. Cette tendance accroît le besoin de systèmes logistiques spécialisés capables de gérer les expéditions internationales conformément aux différentes réglementations.
- Croissance dans les secteurs pharmaceutique et chimique des matières dangereuses sont fréquemment produites et transportées dans les secteurs chimique et pharmaceutique. Le besoin de services logistiques spécialement conçus pour la manutention et la livraison en toute sécurité des matières dangereuses est alimenté en partie par l'expansion de ces industries.
- Progrès technologiques en matière de logistique les progrès technologiques qui améliorent l'efficacité et la sécurité du transport de matières dangereuses comprennent le suivi en temps réel, les systèmes de surveillance et l'analyse des données. Les entreprises peuvent obtenir un avantage concurrentiel en investissant dans des technologies logistiques de pointe.
- Une plus grande importance accordée à la gestion des risques et à la sécurité le besoin d'entreprises de logistique expérimentées dans la garantie du transport et de la livraison en toute sécurité des marchandises dangereuses est motivé par des préoccupations de sécurité et par l'exigence d'une gestion efficace des risques lors de la manipulation de marchandises dangereuses.
- Croissance du commerce électronique de matières dangereuses l'essor du commerce électronique a entraîné un besoin accru de services logistiques spécialisés pour gérer les difficultés liées à l'acheminement des marchandises dangereuses jusqu'aux clients finaux. Parmi ces services, on peut citer la vente en ligne de produits chimiques, de piles et d'autres matières dangereuses.
- Le besoin d'options d'emballage personnalisées pour garantir la sécurité du transport, les marchandises à risque doivent être emballées de manière appropriée. Le besoin d'options d'emballage spécialisées qui respectent les lois et garantissent la manipulation en toute sécurité des produits dangereux est ce qui propulse l'industrie.
- Planification des situations d'urgence et des imprévus les entreprises qui transportent des matières dangereuses doivent disposer de procédures complètes d'intervention d'urgence et de secours. Il existe un besoin important d'entreprises de logistique ayant de l'expérience dans la gestion des incidents liés aux matières dangereuses.
- Une conscience accrue de la durabilité environnementale des solutions logistiques qui réduisent l'impact environnemental du transport de matières dangereuses ont été développées en raison de l'accent mis sur la durabilité écologique. Des exemples de ces solutions incluent l'optimisation des itinéraires et la réduction des émissions.
- Alliances et coopérations stratégiques les organismes de réglementation, les expéditeurs et les entreprises de logistique doivent travailler ensemble pour relever les défis liés au transport de matières dangereuses. La création de solutions logistiques plus conformes et plus efficaces peut résulter d'alliances stratégiques.
Principaux défis
- Règles strictes et conformité des lois nationales et internationales strictes régissent le transport de produits à risque. Le respect de nombreuses normes de sécurité, de sûreté et environnementales est un impératif pour les entreprises engagées dans la logistique d'articles dangereux, ce qui peut entraîner une complexité opérationnelle et des dépenses accrues.
- Dangers et préoccupations en matière de sécurité il existe toujours des dangers pour la sécurité lors de la manipulation et du transport de marchandises dangereuses. Les inquiétudes concernant les déversements, les accidents, les fuites ou d'autres incidents peuvent entraîner des réglementations plus strictes, des assurances coûteuses, voire des conséquences juridiques.
- Exigences en matière d'infrastructures spécialisées le transport de matières dangereuses nécessite souvent une infrastructure spécialisée, notamment des emballages, des installations de stockage contrôlées et des véhicules équipés de dispositifs de sécurité. Il peut être coûteux d'investir dans une telle infrastructure et de l'entretenir.
- Coûts d'assurance exorbitants par rapport aux marchandises non dangereuses, les coûts d'assurance pour le transport d'articles dangereux peuvent être beaucoup plus élevés en raison des risques accrus. Cela peut entraîner des dépenses d'exploitation globales plus élevées pour les entreprises impliquées dans la logistique des produits dangereux.
- Options de transport limitées les méthodes de transport potentielles peuvent être limitées pour certains types d'articles à risque. Par exemple, le transport aérien de certaines matières dangereuses pourrait être soumis à des restrictions plus strictes, ce qui pourrait limiter les alternatives logistiques et faire augmenter les prix.
- Événements perturbateurs La chaîne d'approvisionnement mondiale affecte le transit des matières dangereuses, notamment les catastrophes naturelles, les tensions géopolitiques et les crises sanitaires internationales. Les entreprises impliquées dans la logistique des articles à risque peuvent avoir besoin d'aide pour s'adapter et minimiser ces perturbations.
- Difficultés dans la mise en œuvre de nouvelles technologies Il peut être difficile de mettre en œuvre et de maintenir des technologies de pointe pour le suivi, la surveillance et la garantie de la sécurité des matières dangereuses. Pour certaines entreprises, se tenir au courant des développements technologiques pour améliorer les procédures logistiques peut constituer un obstacle.
- Exigences en matière de formation et de certification spécialisées Les travailleurs qui manipulent et transportent des matières dangereuses doivent suivre une formation spécialisée. Pour les organisations logistiques, s'assurer que les membres du personnel sont correctement formés et certifiés peut nécessiter un investissement important en ressources.
- Capacité de transport limitée Certaines certifications et compétences peuvent être nécessaires pour les transporteurs transportant des matières dangereuses. Un manque de capacité de transport dans ce secteur spécialisé peut entraîner une augmentation des dépenses et des retards éventuels.
- Perception du public et réputation les incidents ou les événements impliquant des matières dangereuses peuvent avoir une incidence significative sur la façon dont le grand public les perçoit et sur la réputation des entreprises de logistique. Il peut être difficile de conserver une image favorable et de gérer toute mauvaise presse.
Principales tendances
- Augmentation du commerce électronique et de la mondialisation l'essor du secteur du commerce électronique et l'augmentation du commerce mondial stimulent la demande de transport sûr et efficace de matières dangereuses. Cela comprend tout, des produits chimiques pour les produits ménagers aux batteries au lithium pour l'électronique. Les entreprises de logistique s'adaptent en proposant des services spécialisés pour l'exécution du commerce électronique et des processus d'expédition internationaux rationalisés pour les marchandises dangereuses.
- Innovation axée sur la technologie la technologie se développe dans la logistique des marchandises dangereuses. Nous constatons des avancées dans des domaines tels que le suivi et la surveillance en temps réel le suivi GPS permet de surveiller en temps réel les expéditions, garantissant des conditions optimales et une réponse immédiate en cas d'urgence. De nouveaux matériaux et designs d'emballage sont constamment développés pour améliorer le confinement, la sécurité et les capacités de suivi et de traçabilité des marchandises dangereuses. Les plateformes numériques rationalisent également la création, la soumission et la gestion de la documentation essentielle pour les expéditions de marchandises dangereuses, réduisant ainsi les erreurs et simplifiant la conformité.
- Focus sur la durabilité L'impact environnemental du transport de marchandises dangereuses est une préoccupation croissante. L'utilisation d'itinéraires efficaces et le choix du mode de transport le plus respectueux de l'environnement (par exemple, le train plutôt que l'avion) peuvent réduire considérablement l'empreinte carbone. Des solutions d'emballage biodégradables et recyclables sont en cours de développement pour minimiser les déchets associés au transport de marchandises dangereuses. Les investissements dans les véhicules électriques, les navires hybrides et les entrepôts économes en énergie contribuent à un secteur de la logistique des marchandises dangereuses plus durable.
Que contient un rapport sectoriel ? des données exploitables et des analyses prospectives qui vous aident à élaborer des argumentaires, à créer des plans d'affaires, à élaborer des présentations et à rédiger des propositions.
Analyse régionale du marché de la logistique des marchandises dangereuses
Voici une analyse régionale plus détaillée du marché de la logistique des marchandises dangereuses
Asie-Pacifique
- La région Asie-Pacifique règne en maître sur le marché de la logistique des marchandises dangereuses, bénéficiant de la plus grande part de marché actuelle, et devrait connaître la croissance la plus rapide dans les années à venir.
- Cette domination est alimentée par plusieurs facteurs. Français L'industrialisation rapide de géants comme la Chine et l'Inde se traduit par une demande croissante de matières dangereuses, ce qui accroît le besoin de solutions logistiques sûres et efficaces.
- Le secteur du commerce électronique en plein essor de la région nécessite le transport sécurisé de marchandises dangereuses, en particulier les batteries au lithium pour les appareils électroniques.
- En outre, l'expansion du commerce au sein de la région Asie-Pacifique alimente davantage la demande de services logistiques pour gérer le mouvement des marchandises dangereuses.
Amérique du Nord
- L'Amérique du Nord présente un marché mature avec une infrastructure bien développée et une forte présence de géants de la logistique établis sur le marché.
- Les principaux moteurs de cette région comprennent des réglementations strictes et un cadre juridique bien défini qui garantissent la sécurité et la conformité au sein du marché nord-américain de la logistique des marchandises dangereuses.
- La présence d'industries chimiques, pharmaceutiques, pétrolières et Les industries du gaz créent une forte dépendance à l'égard des services logistiques fiables pour les marchandises dangereuses.
- Une tendance croissante vers le transport intermodal, combinant différents modes comme les camions et les chemins de fer, facilite le déplacement efficace des matières dangereuses sur de grandes distances.
Analyse de la segmentation du marché de la logistique des marchandises dangereuses
Le marché de la logistique des marchandises dangereuses est segmenté en fonction du type de marchandises dangereuses, du mode de transport, du type de service et de la géographie.
Marché de la logistique des marchandises dangereuses, Par type de marchandises dangereuses
- Explosifs
- Gaz
- Liquides inflammables
- Solides inflammables
- Substances toxiques
- Substances infectieuses
- Matières radioactives
- Matières corrosives
- Marchandises dangereuses diverses
En fonction du type de marchandises dangereuses Le marché des marchandises est segmenté en explosifs, gaz, liquides inflammables, solides inflammables, substances toxiques, substances infectieuses, matières radioactives, matières corrosives et marchandises dangereuses diverses. Le segment des liquides inflammables devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les liquides inflammables, tels que l'essence, le diesel et les solvants, sont essentiels dans des secteurs tels que le transport, la fabrication et la construction, ce qui entraîne un besoin constant et fort de transport sûr. Leur transport en vrac est peu coûteux, ce qui augmente leur part de marché logistique. Malgré des contrôles stricts imposés en raison de dangers inhérents, une infrastructure bien établie avec des réservoirs, des conteneurs et des itinéraires autorisés garantit leur transport sûr et efficace. Cette infrastructure contribue à la domination des liquides inflammables sur le marché de la logistique.
Marché de la logistique des marchandises dangereuses, par mode de transport
- Transport routier
- Transport ferroviaire
- Transport maritime
- Transport aérien
En fonction du mode de transport, le marché est segmenté en transport routier, ferroviaire, maritime et aérien. Le segment du transport routier devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de son vaste réseau et de sa capacité de livraison de porte à porte, ce qui lui permet d'atteindre des endroits isolés que les autres modes ne peuvent pas atteindre. Il est moins cher sur des distances plus courtes et nécessite moins d'investissements en infrastructures. De plus, le transport routier offre une plus grande flexibilité en matière de planification et d'optimisation des itinéraires, ce qui le rend idéal pour la livraison juste à temps. Cette adaptabilité fournit un flux constant de matériaux pour les opérations de fabrication, ce qui en fait un choix populaire parmi de nombreux expéditeurs de marchandises dangereuses.
Marché de la logistique des marchandises dangereuses, Par type de service
- Services de transport
- Services d'entreposage
- Services d'emballage
- Services de conseil et de conformité
En fonction du type de service, le marché est segmenté en services de transport, services d'entreposage, services d'emballage et services de conseil et de conformité. Le segment des services de transport devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de sa connaissance des besoins et des réglementations particuliers, qui garantissent le respect des mesures de sécurité pour la catégorisation, l'emballage, l'étiquetage et la documentation. Ils explorent différents modes de transport, choisissent les meilleures options et conçoivent des itinéraires idéaux pour une livraison en toute sécurité. De plus, leur énorme réseau et leur portée mondiale permettent le transit transparent des produits dangereux à travers les frontières, facilitant une logistique complexe et garantissant un transport sûr dans le monde entier.
Marché de la logistique des marchandises dangereuses, par géographie
- Amérique du Nord
- Europe
- Asie-Pacifique
- Reste du monde
En fonction de la géographie, le marché est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de l'industrialisation croissante, en particulier dans les domaines des produits chimiques, pharmaceutiques et électroniques, qui a accru la demande de manutention sûre des articles dangereux. L'expansion du commerce intrarégional et la mondialisation, avec la Chine comme exportateur clé, augmenteront le besoin d'une logistique efficace des matières premières à risque. Français En outre, des restrictions gouvernementales plus strictes et l'accent mis sur les normes de sécurité imposent le recours à des services logistiques spécialisés, ce qui favorise la croissance du marché régional.
Acteurs clés
Le rapport d'étude « Marché de la logistique des marchandises dangereuses » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le marché mondial, y compris certains des principaux acteurs de l'industrie qui sont DHL, DSVCeva Logistics, Bollore Logistics, DGD Transport, Toll Group, YRC Worldwide Inc., DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics, Agility Logistics, Kuehne + Nagel, XPO Logistics, GEODIS et Rhenus Logistics.
Notre analyse de marché offre des informations détaillées sur les principaux acteurs dans lesquelles nos analystes donnent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, du portefeuille de produits, de l'analyse comparative des produits et de l'analyse SWOT. Français La section sur le paysage concurrentiel comprend également une analyse des parts de marché, des stratégies de développement clés, des développements récents et une analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.
Développements récents du marché de la logistique des marchandises dangereuses
- En septembre 2023, BlackBerry Limited a annoncé le lancement d'une nouvelle gamme d'appareils BlackBerry Radar® appelée H2M IS. Ces appareils sont conçus pour les transporteurs qui transportent des matières dangereuses. La série a reçu une certification « Intrinsèquement sûre », ce qui fait de BlackBerry Radar une solution de suivi des actifs idéale pour les secteurs de la logistique et du transport qui traitent des matières dangereuses.
- En août 2023, Young Poong Co., une société sud-coréenne de métaux non ferreux, s'est associée à Lotte Global Logistics Co. pour développer un système de chaîne d'approvisionnement pour le recyclage des batteries lithium-ion. Les deux entreprises collaboreront pour intégrer leurs technologies et leurs capacités et étendre leurs opérations de recyclage de batteries au marché mondial.
- En mai 2023, FedEx Express, une division de FedEx Corp., a annoncé le lancement de ses solutions logistiques à guichet unique pour les articles dangereux à Cebu. Avec ce nouveau service, les entreprises locales de Cebu peuvent désormais expédier facilement plus de 2 200 produits dangereux différents, classés de 1 à 9, vers les marchés étrangers.
Portée du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
PÉRIODE D'ÉTUDE | 2021-2031 |
ANNÉE DE BASE | 2024 |
PÉRIODE DE PRÉVISION | 2024-2031 |
HISTORIQUE PÉRIODE | 2021-2023 |
Valeur unitaire | (milliards USD) |
PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES | DHL, DSVCeva Logistics, Bollore Logistics, DGD Transport, Toll Group, YRC Worldwide Inc., DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics, Agility Logistics, Kuehne + Nagel, XPO Logistics, GEODIS et Rhenus Logistics. |
SEGMENTS COUVERTS | Type de marchandises dangereuses, mode de transport, type de service et géographie. |
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalent jusqu'à 4 jours ouvrables d'analyste) avec achat.Ajout ou modification de la portée du pays, de la région et du segment |
Méthodologie de recherche des études de marché
Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre <a href="https//www