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Taille du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre par véhicules autonomes (robots de livraison terrestres, drones autonomes, véhicules terrestres autonomes), solution (matériel, logiciel), portée (courte portée, longue portée), région pour 2024-2031


Published on: 2024-09-02 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre par véhicules autonomes (robots de livraison terrestres, drones autonomes, véhicules terrestres autonomes), solution (matériel, logiciel), portée (courte portée, longue portée), région pour 2024-2031

Évaluation du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre – 2024-2031

La demande croissante de livraison rapide de colis contribue à la croissance du marché. Dans l'environnement actuel du commerce électronique en évolution rapide, les consommateurs s'attendent à des services de livraison rapides et efficaces, souvent dans la journée. Cette urgence est un facteur essentiel, poussant les entreprises à innover et à rationaliser leurs processus de livraison. Les systèmes de livraison autonomes, tels que les drones et les véhicules sans conducteur, offrent une solution prometteuse en réduisant potentiellement les délais de livraison et les coûts opérationnels. Ainsi, la popularité croissante de la livraison rapide de colis fait bondir la croissance de la taille du marché pour dépasser 19,36 milliards USD en 2023 pour atteindre une valorisation de 106,48 milliards USD d'ici 2031.

Les technologies de livraison autonome sont parfaitement adaptées pour répondre à ces besoins, offrant des solutions évolutives qui s'adaptent à l'augmentation des volumes de livraison sans augmentation proportionnelle des coûts de main-d'œuvre. En outre, ces technologies améliorent la fiabilité et réduisent les erreurs humaines, ce qui les rend de plus en plus attrayantes pour les entreprises de commerce électronique qui cherchent à optimiser leur logistique et à renforcer la confiance des consommateurs. Français Ainsi, l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et l'augmentation des volumes de livraison favorisent le marché pour croître à un TCAC de 23,75 % de 2024 à 2031.

Marché de la livraison autonome du dernier kilomètre définition/aperçu

La livraison autonome du dernier kilomètre implique l'utilisation de véhicules autonomes ou de drones pour transporter des marchandises d'un centre de distribution ou d'un hub local directement jusqu'à la porte du client, éliminant ainsi le besoin d'intervention humaine. Ce dernier segment du processus de livraison, souvent considéré comme la partie la plus complexe et la plus coûteuse de la chaîne d'approvisionnement, est en train d'être transformé par l'intégration de l'automatisation. La livraison du dernier kilomètre. Équipés d'une suite de capteurs, de caméras et d'algorithmes avancés, ces véhicules naviguent de manière autonome, garantissant une livraison efficace et rapide des marchandises. Conçus pour gérer divers terrains et conditions de circulation, ils deviennent de plus en plus une solution fiable pour la logistique moderne. Les drones, autre élément crucial de la livraison autonome, excellent dans le transport de petits colis vers des emplacements spécifiques. Utilisant le GPS pour une navigation précise, les drones peuvent atteindre des zones difficiles d'accès, ce qui les rend idéaux pour les environnements ruraux et urbains densément peuplés. Leur capacité à contourner le trafic terrestre accélère considérablement les délais de livraison. L'épine dorsale de la livraison autonome du dernier kilomètre repose sur plusieurs technologies avancées. L'intelligence artificielle (IA) joue un rôle central en permettant aux véhicules et aux drones d'apprendre de leur environnement, de prendre des décisions et de s'améliorer au fil du temps. L'IA aide à optimiser les itinéraires, à la maintenance prédictive et à la gestion des obstacles, améliorant ainsi l'efficacité globale.

La technologie de vision par ordinateur permet aux systèmes autonomes d'interpréter les données visuelles de leur environnement, ce qui est essentiel pour la détection des obstacles, la navigation et l'identification des lieux de livraison. De même, la technologie GPS fournit des données de localisation précises, garantissant une navigation précise et des livraisons dans les délais. L'évitement des obstacles est un autre aspect essentiel, avec des capteurs avancés et des algorithmes d'apprentissage automatique permettant aux systèmes autonomes de détecter et de contourner en toute sécurité les obstacles dans divers environnements. Les solutions de livraison autonome du dernier kilomètre comprennent des robots du dernier kilomètre, conçus pour livrer rapidement et de manière autonome de petits colis, du courrier ou des produits d'épicerie. Connus sous le nom de robots de livraison du dernier kilomètre (LMD), ils sont disponibles dans différentes tailles, formes et méthodes de propulsion pour répondre à divers besoins de livraison. Ces robots sont capables de naviguer sur les trottoirs et les passages pour piétons, et même d'entrer dans les bâtiments pour effectuer des livraisons, y compris les avancées technologiques dans les véhicules de livraison et le

Comment la demande croissante pour l'industrie du commerce électronique et le développement de drones de livraison aérienne favorisent-ils la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre ?

La demande croissante dans l'industrie du commerce électronique et les avancées technologiques dans les véhicules de livraison stimulent la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre. Le développement de drones de livraison aériens, qui peuvent fonctionner sur des terrains géographiquement difficiles et dans des zones où les véhicules conventionnels ne peuvent pas facilement atteindre, a créé d'importantes opportunités d'expansion du marché. Ces drones sont de plus en plus reconnus comme une méthode efficace de livraison de colis, propulsant encore plus la croissance du secteur.

Les préférences des consommateurs pour une livraison rapide deviennent une priorité sur le marché de la livraison de colis en raison de la croissance du secteur du commerce électronique. Les grandes entreprises de commerce électronique et de nombreuses startups de livraison de produits alimentaires et d'épicerie ont identifié les services du dernier kilomètre comme un différenciateur essentiel, stimulant la croissance du secteur au cours de la période de prévision. De plus, les nouveaux véhicules de livraison transforment les services de livraison du dernier kilomètre. Les grandes entreprises investissent dans la recherche et le développement (R&D) pour répondre aux demandes croissantes des clients, avec des progrès rapides dans les technologies de livraison telles que les véhicules de livraison autonomes basés sur l'intelligence artificielle (IA), les drones et autres. Ces avancées contribuent à réduire la dépendance à la disponibilité des travailleurs, à réduire les coûts de main-d'œuvre et à permettre une livraison 24 heures sur 24.

L'implication des géants de la distribution qui testent des produits de livraison de colis sans pilote est également notable. Les solutions intelligentes de suivi et d'optimisation des itinéraires améliorent l'efficacité des livraisons, en tirant parti de technologies telles que l'IA et l'apprentissage automatique pour optimiser les itinéraires et réduire les retards. Ces technologies avancées et l'implication active des entreprises stimulent la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre. La demande de services de livraison plus efficaces a augmenté avec le développement des achats en ligne et la préférence pour l'achat de biens auprès de sources en ligne. La pandémie de COVID-19 a amplifié le désir des clients de se faire livrer en ligne des produits essentiels du quotidien, favorisant ainsi l'expansion du marché. En Chine, par exemple, les commandes de produits d'épicerie en ligne ont augmenté en raison de la préférence des consommateurs pour les détaillants en ligne comme JD.com, Alibaba Group et MTDP, afin d'éviter les interactions en face à face pendant la pandémie. JD.com a mis en œuvre sa technologie de livraison par robot autonome à Wuhan pour les livraisons de produits d'épicerie et de colis médicaux, réduisant ainsi le besoin d'interaction humaine directe.

Le désir d'une livraison rapide des colis a également accru l'utilisation de diverses méthodes de livraison, telles que les drones et les véhicules autonomes, stimulant la croissance du marché mondial. La tendance à la livraison de colis par drones et autres véhicules autonomes s'est accrue en raison des améliorations technologiques et du besoin d'une livraison plus rapide. La pandémie a accéléré l'adoption de technologies telles que l'IA et des algorithmes sophistiqués de détection de la demande dans les services de livraison du dernier kilomètre, donnant aux principaux acteurs du marché un avantage concurrentiel. Les inventions et les avancées de diverses entreprises proposant des services de livraison par drone ont encore stimulé la croissance du marché en permettant des livraisons sur de plus grandes distances sans intervention humaine.

La rentabilité des solutions autonomes du dernier kilomètre est un autre moteur de la croissance du marché. Bien que l'investissement initial dans la technologie et l'infrastructure puisse être important, les entreprises peuvent bénéficier d'économies à long terme sur les coûts de main-d'œuvre, d'une consommation de carburant réduite et d'une diminution des erreurs de livraison. Cette rentabilité séduit les entreprises qui cherchent à rationaliser leurs opérations et à améliorer leurs performances financières. Les considérations environnementales sont également cruciales pour la croissance du marché. Alors que les préoccupations concernant le changement climatique et la durabilité deviennent plus importantes, les solutions de livraison autonome du dernier kilomètre sont considérées comme un moyen de minimiser les émissions en optimisant les itinéraires, en utilisant des véhicules électriques ou hybrides et en établissant des stations de recharge ou de ravitaillement centralisées. Les incitations gouvernementales et le soutien réglementaire favorisent davantage l'adoption d'initiatives respectueuses de l'environnement adoptant des technologies autonomes du dernier kilomètre.

Cette demande est particulièrement prononcée dans les zones urbaines, où les méthodes de livraison traditionnelles sont confrontées à des défis tels que les embouteillages. En intégrant des solutions de livraison autonomes, les entreprises peuvent améliorer la satisfaction des clients et leur avantage concurrentiel, accélérant ainsi la croissance du marché. L'industrie du commerce électronique en plein essor catalyse la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre. Avec l'augmentation continue des achats en ligne, on observe une augmentation correspondante du volume de marchandises qui doivent être livrées au domicile des consommateurs. Cette poussée a nécessité le développement de méthodes de livraison efficaces et évolutives.

Comment le coût élevé de la livraison de colis, la faiblesse du réseau et le manque d'infrastructures dans certaines zones reculées entravent-ils la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre ?

Le coût de la livraison de colis à l'aide de véhicules autonomes devrait être inférieur au cours de la période de prévision, bien qu'il dépendra du modèle de livraison (le jour même, 30 minutes, le lendemain). Les robots autonomes fonctionnent efficacement lorsque tous les paramètres attendus sont respectés, le support de l'infrastructure étant un facteur crucial pour leurs performances. Pour les livraisons par drone, une plate-forme standard pour l'atterrissage et le décollage est initialement requise. De plus, la connexion via Internet pour suivre l'heure de livraison, l'heure et les informations de localisation exactes est essentielle pour des livraisons de colis efficaces. Dans certaines régions, la faiblesse des réseaux et le manque d'infrastructures peuvent entraîner des retards, des incohérences de localisation et des problèmes opérationnels et de suivi globaux. Les entreprises développent des produits de livraison à longue distance pour répondre aux besoins des utilisateurs finaux. Cependant, des restrictions telles que la portée limitée des déplacements, les performances modérées et le manque de précision des opérations dans les zones rurales peuvent réduire la demande de services de livraison du dernier kilomètre sans pilote, ce qui entrave par la suite la croissance du marché. Les réglementations gouvernementales posent également des défis.

La croissance du marché est également freinée par une capacité de charge utile limitée. Des technologies telles que les drones et les petits véhicules robotisés offrent des avantages en termes de vitesse et d'accessibilité, mais leur capacité à transporter des charges utiles plus lourdes ou plus grandes est limitée. Cette limitation affecte la livraison efficace de certains produits, en particulier ceux qui dépassent les limites de poids ou de taille. Les industries qui manipulent des marchandises plus volumineuses ou spécialisées, telles que des meubles, des appareils électroménagers ou des équipements industriels, peuvent trouver peu pratique d'utiliser ces solutions autonomes. Les entreprises qui ont besoin de transporter plusieurs articles en une seule livraison peuvent être confrontées à des défis en raison de la capacité de charge utile limitée des véhicules autonomes, ce qui entraîne une complexité opérationnelle et des coûts accrus en raison de plusieurs voyages ou livraisons. Ainsi, bien que la livraison autonome du dernier kilomètre soit adaptée à des applications spécifiques, ses limitations de charge utile constituent un obstacle important à une acceptation plus large. Cela nécessite le développement de solutions innovantes pour répondre à ces contraintes et élargir les possibilités du marché.

Le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre est également confronté à des contraintes de croissance en raison du manque d'infrastructures nécessaires pour prendre en charge les drones aériens. Ces drones nécessitent des zones de lancement et d'atterrissage spécifiques, ainsi que des stations de recharge et des installations de maintenance, qui ne sont pas encore largement établies, en particulier dans les zones urbaines et densément peuplées. Cette absence d'infrastructure entrave l'efficacité opérationnelle des systèmes de livraison par drone et limite leur évolutivité. Sans investissement et planification adéquats dans des infrastructures adaptées aux drones, le potentiel des drones à révolutionner la livraison du dernier kilomètre reste inexploité. Le développement de telles infrastructures nécessite des dépenses d'investissement substantielles et une coordination avec les urbanistes pour s'intégrer de manière transparente dans les paysages urbains et les réseaux de transport existants. Ce défi ralentit non seulement l'adoption de la technologie des drones dans la livraison du dernier kilomètre, mais a également un impact sur la capacité des entreprises à déployer ces solutions à grande échelle. Haut de page

Acumen par catégorie

Comment les progrès constants de la technologie des capteurs, de la robotique et de l'automatisation des véhicules stimulent-ils la croissance du segment du matériel ?

Le segment du matériel domine le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre. Le segment du matériel, englobant les véhicules autonomes, les drones et les technologies associées, est l'épine dorsale du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre. Les progrès continus de la technologie des capteurs, de la robotique et de l'automatisation des véhicules. Les solutions matérielles sont de plus en plus affinées pour une meilleure navigation, une meilleure sécurité et une meilleure adaptabilité à divers environnements.

Malgré les défis auxquels sont confrontés des investissements initiaux et des coûts de maintenance élevés, ainsi que la nécessité de mises à niveau technologiques continues, l'innovation continue dans le matériel est essentielle pour améliorer l'efficacité et la faisabilité des solutions de livraison autonome du dernier kilomètre. Le développement et la mise à niveau des robots et de leurs châssis contribuent de manière significative à cette croissance. Par exemple, l'implémentation de plusieurs caméras sur les véhicules de livraison permet un suivi haute résolution du véhicule et de son environnement, avec des résolutions allant jusqu'à 4K.

De plus, l'intégration de capteurs sophistiqués et de la technologie de l'IA améliore le contrôle et les performances tout au long de l'itinéraire de livraison. L'utilisation accrue de cellules, de systèmes de positionnement et de navigation mondiaux, de capteurs et de caméras dans les drones avancés et les robots de livraison autonomes souligne l'importance du matériel sur ce marché. Ces avancées garantissent que le segment du matériel reste un moteur essentiel de croissance et d'innovation dans le secteur de la livraison autonome du dernier kilomètre.

Comment la révolution du paysage logistique et l'amélioration de la commodité et de la durabilité favorisent-elles la croissance du marché des robots de livraison terrestre ?

Le segment des robots de livraison terrestre domine le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre en raison de la révolution du paysage logistique. Ces robots, également connus sous le nom de robots de trottoir ou de drones terrestres, sont des véhicules compacts et autonomes spécialement conçus pour circuler sur les trottoirs et les zones piétonnes. Ils jouent un rôle crucial dans la livraison efficace des marchandises directement au domicile des clients, améliorant ainsi la commodité et la durabilité dans les environnements urbains et suburbains.

Les robots de livraison terrestre comme Scout d'Amazon ont subi des améliorations significatives, ce qui en fait un élément essentiel du secteur de la livraison du dernier kilomètre. Des avancées similaires dans le monde entier devraient stimuler une croissance substantielle dans ce segment au cours de la période de prévision. Ces robots atténuent les problèmes tels que les embouteillages, réduisent les coûts de livraison et facilitent les livraisons sans contact, une caractéristique essentielle renforcée par la pandémie de COVID-19.

Équipés de capteurs, de caméras et de systèmes d'évitement d'obstacles avancés, les robots de livraison terrestre privilégient la sécurité tout en garantissant une navigation fiable. Ils répondent à un large éventail d'applications, de la livraison de nourriture et d'épicerie à l'expédition de colis et aux fournitures pharmaceutiques, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle dans divers secteurs. L'avancement continu de la technologie est sur le point d'accélérer encore la croissance du segment des robots de livraison terrestre, transformant l'expérience de livraison pour les entreprises et les consommateurs dans les zones urbaines. Alors que ces robots s'intègrent de plus en plus dans la logistique urbaine, ils représentent une innovation essentielle qui stimule l'évolution des solutions de livraison autonome du dernier kilomètre.

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Aperçu par pays/région

Comment l'évolution du comportement des consommateurs et l'adoption de la technologie de livraison autonome stimulent la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre en Amérique du Nord ?

L'Amérique du Nord domine le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre. La pandémie a considérablement influencé le comportement des consommateurs, en particulier en Amérique du Nord, où l'on observe une évolution marquée vers les achats en ligne de produits de première nécessité tels que les produits d'épicerie et les médicaments. Pour répondre à l'augmentation de la demande et réduire les interactions interhumaines, les propriétaires de magasins et les acteurs de l'écosystème ont collaboré avec des fabricants locaux et internationaux de drones et de robots de livraison terrestre. Ces collaborations ont facilité l’adoption rapide des technologies de livraison autonome, contribuant à l’expansion de la part de marché de la livraison autonome du dernier kilomètre dans la région.

L’engagement de l’Amérique du Nord en matière d’innovation se manifeste par l’implication continue des entreprises dans le développement des infrastructures, le financement et la promotion de l’acceptation de la livraison par drone auprès des consommateurs. La région est devenue un foyer de développement de technologies avancées de livraison autonome. Les robots de livraison terrestre, les drones et les véhicules de livraison autonomes sont perfectionnés avec des capteurs sophistiqués, des caméras et des algorithmes d’IA pour améliorer leur navigation, leur sécurité et leur efficacité. Ces avancées sont essentielles pour relever des défis tels que la congestion du trafic, les coûts de livraison élevés et la nécessité de livraisons sans contact.

Aux États-Unis, des géants de l’industrie comme Amazon et Walmart sont à l’avant-garde de l’investissement et des tests de diverses technologies de livraison autonome. Leurs efforts visent à améliorer l’efficacité de la livraison tout en réduisant les coûts opérationnels. Amazon, par exemple, a fait des progrès significatifs avec son service de livraison par drone, démontrant son engagement à révolutionner la logistique du dernier kilomètre. De même, Walmart étudie l’utilisation de véhicules et de robots autonomes pour rationaliser ses opérations de livraison. Ces initiatives des grandes entreprises donnent le ton à l'industrie et encouragent de nouveaux investissements dans les solutions de livraison autonomes.

Le marché nord-américain de la livraison autonome bénéficie d'un environnement réglementaire favorable et d'un écosystème collaboratif qui favorise l'innovation. Les réglementations avant-gardistes de plusieurs États et provinces facilitent les tests et le déploiement de véhicules autonomes et de drones. Des États comme la Californie, l'Arizona et le Texas ont mis en œuvre des réglementations progressistes et des programmes pilotes qui soutiennent la croissance des technologies de livraison autonome. Ces cadres réglementaires créent un environnement propice aux entreprises technologiques, leur permettant d'innover et de déployer leurs solutions plus efficacement.

Le marché canadien de la livraison autonome prend également de l'ampleur, avec des investissements importants dans la technologie des drones et des véhicules terrestres autonomes. Les entreprises canadiennes collaborent avec des acteurs internationaux pour mettre sur le marché des solutions de livraison avancées. Les organismes de réglementation du pays travaillent à la création de politiques qui soutiennent le déploiement sûr et efficace de systèmes de livraison autonomes, stimulant ainsi davantage la croissance du marché.

L'avenir du marché nord-américain de la livraison autonome semble prometteur, avec des avancées technologiques continues et une demande croissante des consommateurs pour des solutions de livraison rapides, efficaces et sans contact. FrançaisAlors que les entreprises continuent d'innover et de collaborer, et que les organismes de réglementation fournissent le soutien nécessaire, le marché est prêt pour une croissance substantielle. L'intégration de l'IA, de l'apprentissage automatique et des technologies de capteurs avancées améliorera encore les capacités des systèmes de livraison autonomes, les rendant plus fiables et évolutifs.

Comment la croissance du commerce électronique et l'adoption des technologies de livraison autonome favorisent-elles la croissance du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre en Asie-Pacifique ?

L'Asie-Pacifique connaît la croissance la plus rapide sur le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre au cours de la période de prévision. Haut de la page Bas de la page La Chine est un leader dans l'adoption des technologies de livraison autonome, soutenue par une croissance rapide du commerce électronique et des investissements substantiels dans la technologie. Le gouvernement chinois a mis en œuvre des politiques favorables et des développements d'infrastructures pour soutenir la livraison autonome, encourageant les entreprises à innover et à étendre leurs capacités. La présence de géants du commerce électronique comme Alibaba et JD.com, qui investissent massivement dans les drones et les systèmes de livraison robotisés, accélère encore cette croissance.

Les gouvernements de la région Asie-Pacifique soutiennent activement le développement et le déploiement de solutions de livraison autonomes par le biais de réglementations favorables et d'investissements dans les infrastructures. Ce soutien gouvernemental est essentiel pour surmonter les obstacles réglementaires et favoriser un environnement propice à l'innovation. La forte culture de progrès technologique de la région, en particulier dans les solutions d'IA, est adoptée par les organisations commerciales, ce qui propulse encore plus la croissance du marché.

Les centres urbains densément peuplés de pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud présentent des opportunités et des défis uniques pour les systèmes de livraison autonomes. Ces paysages urbains nécessitent des solutions de livraison efficaces et évolutives, ce qui en fait des terrains d'essai idéaux pour les technologies innovantes. La forte densité de population signifie également une base de clientèle potentielle importante pour le commerce électronique, ce qui stimule la demande de services de livraison rapides et fiables.

La région Asie-Pacifique joue un rôle central dans les avancées mondiales en matière de technologie de livraison autonome. Le développement et l'amélioration continus des solutions de livraison autonome du dernier kilomètre dans cette région promettent de révolutionner les pratiques logistiques dans le monde entier. Les entreprises investissent massivement dans la recherche et le développement pour surmonter des défis tels que la navigation dans des zones densément peuplées, la conformité réglementaire et l'intégration technologique. Les géants du commerce électronique de la région, en particulier Alibaba et JD.com, sont à la pointe de l'adoption et de la mise en œuvre de technologies de livraison autonome. Leurs investissements dans les systèmes de livraison par drone et robotique établissent de nouvelles normes dans le secteur. Ces entreprises tirent parti des populations urbaines denses et de l'agilité technologique de pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud pour optimiser la logistique de livraison, établissant ainsi une référence pour les autres régions. Le marché de la livraison autonome en Asie-Pacifique continuant de croître, il devrait avoir un impact significatif sur l'avenir de la logistique du dernier kilomètre. L'engagement de la région en faveur de l'innovation technologique, combiné à des politiques gouvernementales favorables et à un secteur du commerce électronique florissant, la positionne comme un acteur clé sur le marché mondial. Les progrès réalisés dans cette région influenceront et favoriseront probablement l'adoption de technologies de livraison autonomes dans le monde entier.

Paysage concurrentiel

Le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre est sur le point de connaître une croissance rapide, mais les grands gagnants seront ceux qui sauront relever efficacement les défis complexes et capitaliser sur les opportunités émergentes. Il s'avère déjà très compétitif, avec un mélange de géants de la technologie, d'entreprises de logistique et de startups en compétition pour la domination.

Les organisations se concentrent sur l'innovation de leur gamme de produits pour servir la vaste population dans diverses régions. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre, on trouve

  • General Motors
  • Ford Motor Company
  • Daimler AG (Mercedes-Benz)
  • Volkswagen Group
  • Groupe Renault (Renault & Nissan)
  • Stellantis (Fiat Chrysler Automobiles)
  • Alphabet, Inc. (Waymo)
  • Amazon (Amazon Scout)
  • JD.com
  • Alibaba Group
  • FedEx
  • UPS
  • Deutsche Post DHL
  • Starship Technologies
  • Aurora Robotics

Derniers développements

  • En avril 2024, Kakao Mobility Corp. a annoncé une collaboration avec LG Electronics et prévoit de lancer un service de livraison par robot intérieur en Corée du Sud, en s'appuyant sur la technologie de LG Français Les robots CLOi ServeBot marquent une grande avancée dans le secteur de la livraison autonome du dernier kilomètre.
  • En avril 2024, l'événement « Last-Mile Leaders », organisé par FarEye en collaboration avec Microsoft, a réuni des experts mondiaux de la chaîne d'approvisionnement pour discuter de la manière d'utiliser la technologie, comme l'IA et les drones autonomes, pour réaliser des réductions de coûts transformatrices dans la logistique, comme le souligne le rapport sur les tendances du dernier kilomètre.
  • En avril 2024, en avril 2024, TechCrunch, Kiwibot, une société de livraison robotisée basée aux États-Unis, a annoncé une acquisition stratégique du fabricant de puces Auto Mobility Solutions basé à Taipei pour renforcer la cybersécurité de ses robots alimentés par l'IA et accroître sa présence sur le marché asiatique dans un contexte de tensions entre les États-Unis et la Chine.
  • En mars 2024, Yango, une entreprise technologique multinationale, a annoncé le lancement de la livraison automatisée du dernier kilomètre. Les solutions de livraison du dernier kilomètre de Yango, alimentées par l'IA et la robotique, ont été présentées en première au salon international de l'innovation LEAP 2024 en Arabie saoudite.
  • En février 2024, Starship Technologies a obtenu un financement de 90 millions de dollars de Plural et Iconical pour un service mondial de robots de livraison autonomes. L'expansion du soutien financier tente de répondre à la demande croissante de livraison à domicile.
  • En décembre 2023, Cenntro Electric Group Limited, une entreprise majeure de technologie EV axée sur les véhicules commerciaux électriques avancés, a fourni plus de 250 véhicules de livraison autonomes à Zelos (Suzhou) Technology Co., Ltd.

Portée du rapport

ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
Période d'étude

2018-2031

Taux de croissance

TCAC d'environ 23,75 % de 2024 à 2031

Année de base pour l'évaluation

2023

Période historique

Période historique

Période de prévision

2024-2031

Unités quantitatives

Valeur en milliards USD

Couverture du rapport

Prévisions historiques et prévisionnelles des revenus, volumes historiques et prévisionnels, facteurs de croissance, tendances, paysage concurrentiel, acteurs clés, analyse de segmentation

Segments couverts
  • Autonome Véhicules
  • Gamme de solutions
  • Régions couvertes
  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique
Acteurs clés
  • General Motors
  • Ford Motor Company
  • Daimler AG (Mercedes-Benz)
  • Groupe Volkswagen
  • Groupe Renault (Renault et Nissan)
  • Stellantis (Fiat Chrysler Automobiles)
  • Alphabet, Inc. (Waymo)
  • Amazon (Amazon Scout)
  • JD.com
  • Groupe Alibaba
  • FedEx
  • UPS
  • Deutsche Post DHL
  • Starship Technologies
  • Aurora Robotics
Personnalisation

Personnalisation du rapport avec l'achat disponible sur demande

Marché de la livraison autonome du dernier kilomètre, par catégorie

Véhicules autonomes 

  • Robot de livraison terrestre
  • Dro

Table of Content

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