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Marché du véhicule cellulaire à tout C V2X par composant (matériel, logiciel), type de communication (communication directe, communication réseau), application (gestion de flotte, conduite autonome, prévention des collisions, systèmes de trafic intelligents, systèmes de gestion du stationnement), type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire) et région pour 2024-2031


Published on: 2024-09-22 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Marché du véhicule cellulaire à tout C V2X par composant (matériel, logiciel), type de communication (communication directe, communication réseau), application (gestion de flotte, conduite autonome, prévention des collisions, systèmes de trafic intelligents, systèmes de gestion du stationnement), type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire) et région pour 2024-2031

Évaluation du marché des véhicules cellulaires à tout faire C V2X – 2024-2031

La nécessité d'améliorer la sécurité routière est le principal moteur de la demande accrue de C-V2X. Les accidents de la route restant une préoccupation mondiale majeure, les gouvernements, les constructeurs automobiles et les parties prenantes recherchent activement de nouvelles solutions pour minimiser les risques et améliorer les normes de sécurité globales. Français La technologie C-V2X permet une gamme d'applications de sécurité, notamment l'évitement des collisions, l'assistance aux intersections et la reconnaissance des piétons, qui améliorent toutes la connaissance de la situation et réduisent la probabilité d'accidents en permettant au marché de dépasser un chiffre d'affaires de 936,8 millions USD évalué en 2023 et d'atteindre une valorisation d'environ 9171,91 millions USD d'ici 2031.

L'accent croissant mis sur la connectivité, la numérisation et l'expérience utilisateur stimule la demande d'infodivertissement embarqué, de télématique et de services liés, accélérant l'intégration de la technologie C-V2X dans les plateformes automobiles de nouvelle génération. C-V2X offre une communication transparente entre les automobiles, les téléphones portables et les services basés sur le cloud, fournissant un ensemble diversifié d'applications et de services personnalisés, basés sur la localisation et sensibles au contexte. Des mises à jour du trafic en temps réel et de l'aide à la navigation aux diagnostics des véhicules et à la gestion à distance des véhicules, C-V2X améliore l'expérience de conduite globale, développe la fidélité à la marque et crée de nouvelles sources de revenus pour les équipementiers automobiles et les fournisseurs de services en permettant au marché de croître à un TCAC de 33 % de 2024 à 2031.

Marché du véhicule cellulaire à tout C V2X définition/aperçu

La technologie du véhicule cellulaire à tout (C-V2X) est un développement révolutionnaire dans le domaine des systèmes de transport intelligents transformant la façon dont les voitures communiquent avec leur environnement. À la base, C-V2X facilite la communication continue entre les véhicules, les infrastructures, les piétons et d'autres appareils connectés via des réseaux cellulaires offrant de nombreux avantages en termes de sécurité, d'efficacité et de commodité.

Les principales applications de C-V2X sont d'améliorer la sécurité routière grâce à des systèmes améliorés d'évitement des collisions et à des techniques d'identification des dangers en temps réel. C-V2X facilite la connexion directe entre les véhicules, ce qui permet de partager des informations importantes liées à la sécurité, telles que la vitesse, la position et la trajectoire du véhicule. Cela permet aux véhicules d'anticiper et de réagir aux risques potentiels dans leur environnement, réduisant ainsi la probabilité d'accidents et minimisant la gravité des incidents. De plus, C-V2X permet aux véhicules d'interagir avec les usagers de la route vulnérables comme les piétons et les cyclistes, les avertissant de l'arrivée de véhicules et des dangers potentiels, améliorant ainsi la sécurité routière globale.

C-V2X a le grand potentiel de transformer l'approche de l'industrie automobile en matière d'électrification et de durabilité des véhicules. C-V2X facilite la communication entre les véhicules électriques (VE), l'infrastructure de recharge et les systèmes de gestion de l'énergie, ce qui permet des solutions de recharge dynamique, l'intégration au réseau et des capacités de réponse à la demande qui maximisent l'efficacité et la durabilité du transport électrique. Cette convergence de la connexion et de l'électrification ouvre la voie à un avenir des transports plus propre et plus vert, accélérant la transition vers des solutions de mobilité durables.

Qu'est-ce qu'un rapport sectoriel ?

Le nombre croissant d'accidents de la route va-t-il favoriser le marché des véhicules cellulaires à tout faire (V2X) ?

L'incidence croissante des accidents de la route est l'un des principaux moteurs du marché des véhicules cellulaires à tout faire (V2X). La sécurité routière devenant une priorité absolue dans le monde entier, la demande de technologies de communication innovantes capables d'améliorer la sécurité des véhicules et de réduire les taux d'accidents augmente. Le V2X est à l'avant-garde de ce progrès technologique en offrant une plate-forme solide qui permet la communication en temps réel entre les véhicules (V2V), les véhicules et l'infrastructure (V2I), les véhicules et les piétons (V2P) et les véhicules et les réseaux (V2N). Ce cadre de communication complet est essentiel pour traiter les nombreux éléments qui contribuent aux accidents de la route et accroître la sécurité routière globale.

La technologie C-V2X contribue principalement à la réduction des accidents de la route en facilitant les systèmes d'alerte précoce et les techniques d'évitement des collisions. Dans les scénarios de conduite typiques, le temps de réaction du conducteur humain est souvent insuffisant pour éviter les accidents dans les situations critiques. C-V2X permet aux voitures d'interagir entre elles et avec des infrastructures telles que les feux de circulation et les panneaux de signalisation afin de transmettre des informations critiques sur leur vitesse, leur direction et leur emplacement. Cet échange de données en temps réel permet aux véhicules de prévoir les accidents futurs et de prendre des mesures préventives pour les éviter.

L'incidence croissante des accidents de la route est l'un des principaux moteurs du marché C-V2X. La technologie C-V2X améliore la connaissance de la situation et permet des mesures de sécurité proactives qui peuvent réduire considérablement les taux d'accidents. La connexion de C-V2X aux réseaux 5G ainsi que le soutien réglementaire et les incitations économiques des compagnies d'assurance contribuent tous à favoriser l'adoption. La résolution de problèmes tels que l'interopérabilité, la normalisation et la cybersécurité sera essentielle pour concrétiser pleinement la promesse du C-V2X de créer des environnements routiers plus sûrs.

Les problèmes de sécurité et de confidentialité des réseaux vont-ils entraver le marché du C-V2X pour les véhicules cellulaires ?

Le potentiel des problèmes de sécurité et de confidentialité des réseaux à entraver le marché du C-V2X pour les véhicules cellulaires est une préoccupation majeure compte tenu du rôle vital que ces facteurs jouent dans le déploiement et le fonctionnement réussis des véhicules connectés et autonomes. À mesure que la technologie C-V2X améliore la communication entre les véhicules, les infrastructures, les personnes et les réseaux, garantir la sécurité et la confidentialité de ces conversations devient de plus en plus important.

Le problème de sécurité le plus grave dans le secteur du C-V2X est la possibilité de détournement de véhicule. Si un cybercriminel prend le contrôle des systèmes de communication d'un véhicule, il peut être en mesure de modifier son comportement, mettant ainsi les personnes en danger. Par exemple, une voiture détournée peut être poussée à une vitesse excessive ou freiner rapidement, ce qui entraîne des accidents. Pour éviter de telles circonstances, assurez-vous que les interactions entre le véhicule et tout sont sécurisées et que les voitures peuvent valider les sources de réception des messages.

Bien que les problèmes de sécurité et de confidentialité des réseaux posent des défis importants pour le secteur C-V2X, ils ne doivent pas être impossibles. Le secteur peut répondre efficacement à ces préoccupations en mettant en œuvre des mesures de sécurité solides, en préservant l'intégrité des données, en adhérant aux normes juridiques et en renforçant la confiance des consommateurs. La collaboration entre les parties prenantes, les développements technologiques et les efforts continus d'éducation et de sensibilisation sont essentiels pour établir un environnement C-V2X sécurisé et digne de confiance.

Acuité par catégorie

La sécurité croissante des passagers stimulera-t-elle le segment des types de véhicules ?

Le marché mondial des véhicules cellulaires vers tout (C-V2X) connaît un développement substantiel, le segment des véhicules de tourisme devant connaître le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé au cours de la période de prévision. Cette trajectoire de croissance puissante peut être due à un certain nombre de variables interconnectées qui fonctionnent toutes ensemble pour améliorer la sécurité des conducteurs et des passagers tout en réduisant l'incidence des accidents de la circulation grâce à une intégration technologique améliorée. La technologie cellulaire de communication entre véhicules (C-V2X) constitue une amélioration significative des systèmes de communication des véhicules. Elle améliore l'expérience de conduite dans son ensemble en permettant une communication directe entre les voitures (V2V), entre les véhicules et l'infrastructure (V2I) et entre les véhicules et les piétons (V2P) via les réseaux cellulaires.

Le segment des véhicules de tourisme du marché mondial C-V2X devrait connaître une croissance significative dans les années à venir, grâce à l'adoption croissante des chipsets C-V2X visant à améliorer la sécurité des conducteurs et des passagers et à réduire les accidents de la route. La combinaison du soutien législatif, des améliorations technologiques, de la demande des clients et de la collaboration industrielle crée un climat favorable à l'utilisation généralisée de la technologie C-V2X dans les véhicules de tourisme. À mesure que cette technologie progresse et mûrit, elle promet de transformer notre façon de voyager en rendant nos routes plus sûres et plus efficaces pour tous.

La sécurité croissante des passagers stimulera-t-elle le segment des types de véhicules ?

Le segment de la conduite autonome du marché mondial des véhicules cellulaires pour tout (C-V2X) devrait connaître le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé au cours de la période de prévision. Cette formidable expansion peut être attribuée aux investissements substantiels de l'industrie automobile dans la création et le développement de voitures à conduite autonome. À mesure que l'industrie évolue vers des degrés plus élevés d'automatisation des véhicules, des solutions de communication robustes telles que C-V2X deviennent de plus en plus importantes pour permettre le fonctionnement sûr et efficace des véhicules autonomes.

La raison fondamentale d'un investissement accru dans la technologie des véhicules autonomes est la possibilité d'améliorations considérables de la sécurité routière. La plupart des accidents de la route sont causés par des erreurs humaines, et les voitures autonomes équipées de capteurs puissants et d'une technologie de communication ont la capacité de réduire considérablement ces erreurs. C-V2X permet aux véhicules de reconnaître et de réagir aux risques beaucoup plus rapidement que les conducteurs humains, réduisant ainsi le risque d'accident. Le C-V2X, par exemple, peut avertir les voitures autonomes de changements rapides dans les conditions de circulation, comme une obstruction imprévue sur la route ou un passage pour piétons, ce qui permet au véhicule de prendre des mesures préventives pour éviter un accident.

Le segment de la conduite autonome du marché mondial des véhicules cellulaires pour tout (C-V2X) devrait connaître une croissance significative, tirée par l'augmentation des dépenses consacrées au développement de véhicules autonomes, le soutien réglementaire et les développements de la technologie 5G. L'intégration des technologies C-V2X est essentielle pour permettre le fonctionnement sûr et efficace des véhicules autonomes, avec des avantages majeurs en termes de sécurité routière, d'efficacité du trafic et de perspectives commerciales. Cependant, surmonter les préoccupations en matière de cybersécurité, d'interopérabilité et de normes sera essentiel pour réaliser le plein potentiel du C-V2X dans le paysage de la conduite autonome.

Accéder à la méthodologie du rapport sur le marché du véhicule cellulaire à tout C V2X

Aperçu par pays/région

L'augmentation de la recherche et du développement des véhicules électriques stimulera-t-elle la région Asie-Pacifique ?

La région Asie-Pacifique est bien placée pour dominer l'industrie du véhicule cellulaire à tout (C-V2X), qui connaît une expansion significative en raison de l'augmentation de la recherche et du développement des voitures électriques (VE) et des véhicules autonomes (VA). Cette région est suivie de près par l'Europe et l'Amérique du Nord, qui apportent toutes deux des contributions substantielles au développement de la technologie C-V2X. L'accent mis sur le C-V2X, qui comprend la communication entre les véhicules (V2V), les véhicules et les infrastructures (V2I), les véhicules et les piétons (V2P) et les véhicules et les réseaux (V2N), est essentiel pour faire progresser les systèmes de transport intelligents (STI) et améliorer la sécurité et l'efficacité routières.

L'Inde se développe également en tant qu'acteur important dans l'industrie C-V2X de l'Asie-Pacifique. L'accent mis par le gouvernement indien sur les villes intelligentes et l'infrastructure numérique crée des perspectives pour l'utilisation de la technologie C-V2X. Avec une population urbaine en croissance rapide et un trafic automobile en augmentation, l'Inde a d'énormes problèmes en matière de sécurité routière et de gestion du trafic. Les technologies C-V2X offrent une solution en permettant une communication en temps réel entre les véhicules et les infrastructures, ce qui peut aider à réduire les accidents et à améliorer la circulation.

La région Asie-Pacifique devrait être le leader du marché du C-V2X, stimulée par les efforts proactifs de la Chine, du Japon et de l'Inde pour faire progresser les technologies des véhicules électriques et autonomes. La poussée mondiale vers des systèmes de transport plus intelligents, plus sûrs et plus efficaces accélère l'adoption des technologies C-V2X qui promettent un impact profond sur l'avenir de la mobilité. La collaboration entre les régions ainsi que la poursuite de la R&D sont susceptibles de propulser le marché C-V2X vers de nouveaux sommets, stimulant l'innovation et améliorant l'écosystème global des transports.

L'adoption croissante des véhicules autonomes va-t-elle stimuler la région nord-américaine ?

L'utilisation croissante des véhicules autonomes en Amérique du Nord entraîne une croissance considérable dans le secteur des véhicules cellulaires pour tout (C-V2X). Cette expansion est motivée par le besoin critique de systèmes de communication sophistiqués pour répondre aux exigences complexes de la technologie de conduite autonome. Le C-V2X est un outil important dans l'écosystème des véhicules connectés et autonomes (VAC), fournissant les canaux de communication robustes, à faible latence et à haute fiabilité nécessaires aux interactions de véhicule à véhicule (V2V), de véhicule à infrastructure (V2I), de véhicule à piéton (V2P) et de véhicule à réseau (V2N).

La complexité et la fonctionnalité croissantes des voitures autonomes sont les principaux moteurs de l'adoption du C-V2X. Ces véhicules dépendent en grande partie de la transmission de données en temps réel pour naviguer de manière sûre et efficace. Cet échange de données comprend des informations sur les conditions de circulation, les dangers de la route et le comportement des autres voitures et usagers de la route. La technologie C-V2X facilite cela en permettant une communication directe entre les voitures et leur environnement, éliminant ainsi le besoin d'infrastructures intermédiaires.

L'introduction de véhicules autonomes en Amérique du Nord augmente considérablement le marché du C-V2X. Cette expansion est motivée par la nécessité de systèmes de communication améliorés pour soutenir la conduite autonome, un cadre réglementaire favorable, les avancées de la technologie 5G et les avantages en termes de sécurité, d'efficacité opérationnelle et de durabilité environnementale. À mesure que l'industrie automobile évolue et que la demande des consommateurs pour les véhicules autonomes augmente, le marché C-V2X est bien placé pour une croissance supplémentaire.

Paysage concurrentiel

Le marché C-V2X du véhicule cellulaire à tout est un espace dynamique et concurrentiel, caractérisé par une gamme diversifiée d'acteurs en compétition pour des parts de marché. Ces acteurs sont en quête de solidification de leur présence par l'adoption de plans stratégiques tels que des collaborations, des fusions, des acquisitions et un soutien politique. Français Les organisations se concentrent sur l'innovation de leur gamme de produits pour servir la vaste population dans diverses régions.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché du véhicule cellulaire à tout C V2X comprennent 

Continental AG, Huawei Technologies Co., Ltd., Infineon Technologies AG, Intel Corporation, Keysight Technologies, Nokia Corporation, NTT DOCOMO, Inc., Qualcomm Technologies, Inc., Quectel Wireless Solutions Co, Ltd., Robert Bosch GmbH, Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG, Savari, Inc., Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd., ZTE Corporation.

Derniers développements

  • En novembre 2022, Quectel Wireless Solutions, un fournisseur de solutions informatiques et automobiles, a dévoilé son nouveau module AG18. L'un des modules de nouvelle génération de véhicule cellulaire à tout (C-V2X). Doté d'une connexion directe PCS, le module permet aux automobiles d'interagir efficacement entre elles et avec leur environnement, ce qui améliore la sécurité et l'efficacité du trafic.
  • En juin 2023, Peachtree Corners, une ville intelligente dotée d'une infrastructure connectée au monde réel, s'est associée à Audi of America Inc. pour améliorer les chemins de mise en œuvre du C-V2X dans le cadre de l'écosystème Curiosity Lab de la ville. Ce déploiement permet aux automobiles de se connecter aux rues et aux feux de circulation appartenant à la ville, aux feux de passage pour piétons, à d'autres infrastructures et aux usagers vulnérables de la route (VRUS).

Périmètre du rapport

ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
Période d'étude

2018-2031

Taux de croissance

TCAC d'environ 33 % de 2024 à 2031

Année de base pour l'évaluation

2023

Historique Période

2018-2022

Période de prévision

2024-2031

Unités quantitatives

Valeur en millions USD

Couverture du rapport

Prévisions de revenus historiques et prévues, volume historique et prévu, facteurs de croissance, tendances, paysage concurrentiel, acteurs clés, analyse de segmentation

Segments couverts
  • Composant
  • Type de communication
  • Application
  • Type de véhicule
Régions couvertes
  • Nord Amérique
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique
Acteurs clés

Continental AG, Huawei Technologies Co., Ltd., Infineon Technologies AG, Intel Corporation, Keysight Technologies, Nokia Corporation, NTT DOCOMO, Inc., Qualcomm Technologies, Inc., Quectel Wireless Solutions Co, Ltd., Robert Bosch GmbH, Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG, Savari, Inc., Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd., ZTE Corporation

Personnalisation

Personnalisation du rapport avec l'achat disponible sur demande

Marché du véhicule cellulaire vers Everything C V2X, par catégorie

Composant

  • Matériel
  • Logiciel

Type de communication 

  • Communication directe
  • Communication réseau

Application 

  • Gestion de flotte
  • Conduite autonome
  • Évitement des collisions
  • Systèmes de trafic intelligents
  • Systèmes de gestion du stationnement

Véhicule Type 

  • Véhicule de tourisme
  • Véhicule utilitaire

Région

  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique latine
  • Moyen-Orient et Afrique

Méthodologie de recherche des études de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport

Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées Profils d'entreprise détaillés comprenant de présentation de l'entreprise, informations sur l'entreprise, analyse comparative des produits et analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter Fournit un aperçu du marché grâce au scénario de dynamique du marché de la chaîne de valeur, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

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