Taille du marché mondial des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs par modèle de déploiement, par application, par portée géographique et prévisions
Published on: 2024-09-22 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché mondial des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs par modèle de déploiement, par application, par portée géographique et prévisions
Taille et prévisions du marché des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs
La taille du marché des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs a été évaluée à 1,9 milliard USD en 2023 et devrait atteindre 4,5 milliards USD d'ici 2030, avec un TCAC de 10,2 % au cours de la période de prévision 2024-2030.
Marché mondial des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs Facteurs moteurs
Les facteurs moteurs du marché des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs peuvent être influencés par divers facteurs. Ceux-ci peuvent inclure
- Utilisation croissante des conteneurs dans le commerce international en raison de l'efficacité et du caractère abordable du transport par conteneurs, la tendance à la conteneurisation dans le commerce international se développe, ce qui accroît le besoin de systèmes de gestion de terminaux sophistiqués pour gérer le nombre croissant de conteneurs.
- Activités croissantes dans le commerce maritime des opérations efficaces dans les terminaux à conteneurs deviennent de plus en plus nécessaires à mesure que le commerce maritime mondial se développe en raison de l'augmentation des activités d'importation et d'exportation. Les solutions de gestion des terminaux contribuent à l'amélioration des processus et à l'augmentation de la productivité.
- Automatisation et développement de la technologie dans les terminaux à conteneurs, l'utilisation de l'automatisation et des technologies de pointe telles que la robotique, l'IA et l'Internet des objets (IoT) améliore l'efficacité opérationnelle, réduit les délais d'exécution et nécessite des systèmes de gestion complexes.
- La réduction des coûts et l'efficacité opérationnelle sont nécessaires les exploitants de terminaux à conteneurs recherchent des moyens de réduire les dépenses, de réduire les délais d'exécution et d'augmenter l'efficacité opérationnelle. Ces objectifs sont facilités par la visibilité et le contrôle en temps réel qu'offrent les systèmes de gestion des terminaux.
- Augmentation du volume de conteneurs dans les ports importants afin de gérer le volume croissant de conteneurs, de rationaliser les opérations et d'éviter la congestion, les principaux ports maritimes qui connaissent une augmentation du trafic de conteneurs doivent mettre en œuvre des systèmes de gestion efficaces.
- Mettre l'accent sur les pratiques durables dans un effort pour réduire leur influence sur l'environnement, les exploitants de terminaux mettent progressivement en œuvre des procédures durables. Les systèmes de gestion des terminaux peuvent contribuer aux initiatives de durabilité en réduisant la consommation d'énergie et en maximisant l'utilisation des ressources.
- Besoins de sécurité et de sûreté renforcés l'utilisation de systèmes de gestion avancés dans les ports à conteneurs est motivée par la demande de mesures de sécurité et de sûreté renforcées. Ces systèmes sont souvent accompagnés d'outils permettant de surveiller et de contrôler les procédures de sécurité.
- Mondialisation et complexité des chaînes d'approvisionnement en raison de la complexité des réseaux d'approvisionnement mondiaux, les terminaux à conteneurs doivent traiter efficacement une grande variété de marchandises. Afin de garantir des opérations efficaces, les systèmes de gestion des terminaux aident à gérer et à coordonner une logistique complexe.
- Propositions gouvernementales et financement des infrastructures portuaires l'augmentation des investissements dans les terminaux à conteneurs est le résultat des tentatives gouvernementales d'améliorer et de moderniser les infrastructures portuaires. Ces mesures sont conformes à l'introduction de systèmes de gestion contemporains.
- Faites attention à l'optimisation des performances portuaires l'optimisation des performances portuaires, englobant la manutention des marchandises, les délais de rotation des navires et la logistique, est une priorité absolue pour les opérateurs de terminaux. La réalisation de ces objectifs d'optimisation dépend fortement des systèmes de gestion.
Restrictions du marché mondial des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs
Plusieurs facteurs peuvent constituer des contraintes ou des défis pour le marché des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs. Il peut s'agir notamment de
- Coûts de démarrage de mise en œuvre élevés la mise en œuvre de systèmes sophistiqués de gestion des terminaux à conteneurs entraîne souvent des dépenses initiales importantes en matériel, logiciels, infrastructures et formation. Pour certains opérateurs de terminaux, en particulier les plus petits ou ceux qui ont des budgets plus serrés, cela peut constituer un obstacle.
- Difficultés d'intégration avec les systèmes actuels le processus d'intégration de diverses technologies et d'anciens systèmes dans un port à conteneurs peut être complexe. Des problèmes de compatibilité peuvent survenir, rendant difficile une intégration transparente et réduisant l'efficacité globale du système de gestion.
- Problèmes de sécurité en ligne les systèmes de gestion des terminaux à conteneurs sont vulnérables aux risques de cybersécurité en raison de leur dépendance croissante aux technologies numériques et à la connectivité. L'adoption de ces systèmes peut être affectée par les inquiétudes concernant les cybermenaces telles que les accès non autorisés, les violations de données et autres.
- Opposition au développement technologique l'une des principales limitations peut être la résistance au changement du personnel et des opérateurs de terminaux. La résistance à l'adoption de nouvelles technologies peut provenir des inquiétudes concernant les pertes d'emplois, le besoin de formation supplémentaire et le manque d'expérience avec les nouveaux systèmes.
- Main-d'œuvre qualifiée restreinte une main-d'œuvre qualifiée est nécessaire pour l'adoption et l'exploitation réussies de systèmes modernes de gestion des terminaux à conteneurs. L'adoption de ces systèmes peut être entravée par un manque de travailleurs qualifiés ayant de l'expérience en automatisation, en technologies de l'information et dans les secteurs connexes.
- Difficultés liées à la réglementation et à la conformité les normes de conformité et les réglementations réglementaires peuvent être difficiles à suivre dans le secteur maritime. Il peut s'avérer nécessaire de procéder à des changements et à des investissements afin de respecter les normes internationales établies par des organismes tels que l'Organisation maritime internationale (OMI).
- Détournement opérationnel lors de la mise en œuvre des perturbations temporaires dans les opérations des terminaux peuvent survenir en raison du déploiement de nouveaux systèmes de gestion. Pendant la période de transition, les opérateurs pourraient être réticents à accepter des solutions qui pourraient affecter la productivité.
- Problèmes liés à la fiabilité du système les opérateurs de terminaux pourraient exprimer des doutes quant à la fiabilité des systèmes de gestion récemment mis en œuvre. Les inquiétudes concernant les bogues logiciels, les difficultés technologiques et les pannes de système pourraient affecter leur jugement.
- Peu de possibilités de personnalisation les options de personnalisation pour certains systèmes de gestion de terminaux à conteneurs prêts à l'emploi peuvent être limitées. Il peut être difficile pour les opérateurs de terminaux ayant certaines exigences opérationnelles de personnaliser le système pour répondre à leurs exigences.
- Durabilité et problèmes environnementaux l'utilisation de technologies de pointe dans les terminaux à conteneurs peut avoir une influence sur l'environnement, en particulier si l'automatisation augmente la consommation d'énergie ou si certaines technologies soulèvent des questions sur leurs effets potentiels sur l'environnement.
Analyse de la segmentation du marché mondial des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs
Le marché mondial des systèmes de gestion des terminaux à conteneurs est segmenté sur la base du modèle de déploiement, de l'application et de la région.
Par modèle de déploiement
- Sur site à l'aide du matériel et de l'infrastructure propres au terminal, la méthode traditionnelle est installée et exécutée.
- Basé sur le cloud accès en ligne à un CTMS hébergé dans le cloud qui présente un coût initial moindre et une évolutivité plus simple.
- Hybride combinaison de fonctionnalités cloud et sur site pour Personnalisation et flexibilité accrues.
Par application
- Gestion de chantier améliore la distribution des équipements, le suivi de la localisation des conteneurs et les opérations de chantier.
- Gestion des portes automatise la gestion des documents, la planification des camions et les opérations des portes.
- Gestion des navires simplifie le chargement et le déchargement des marchandises, la planification et l'accostage des navires.
- Système d'exploitation de terminal (TOS) Le système d'exploitation de terminal (TOS) est une solution CTMS complète qui intègre tous les aspects de l'exploitation.
Par région
- Amérique du Nord
- Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique latine et Afrique
Principaux acteurs
Les principaux acteurs
du marché des systèmes de gestion de terminaux à conteneurs sont- ABB Ltd. (Suisse)
- Kalmar (Carotec Corporation, Finlande)
- Navis LLC. (États-Unis)
- Siemens AG (Allemagne)
- TOSHIBA Corporation (Japon)
- A-Log GmbH (Allemagne)
- COSCO SHIPPING Technology Co., Ltd. (Chine)
- INFORM GmbH (Allemagne)
- NXP Semiconductors Inc. (États-Unis)
- Omega Software, Inc. (Canada)
Périmètre du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
PÉRIODE D'ÉTUDE | 2020-2030 |
BASE ANNÉE | 2023 |
PÉRIODE DE PRÉVISION | 2024-2030 |
PÉRIODE HISTORIQUE | 2020-2022 |
UNITÉ | Valeur (milliards USD) |
PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES |
|
SEGMENTS COUVERTS | Modèle de déploiement, application et région. |
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à 4 jours ouvrables d'analyste maximum) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et Portée du segment |
Rapports les plus tendance
Méthodologie de recherche des études de marché
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Raisons d'acheter ce rapport
• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché • Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées. • Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché. • Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents (qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées). • Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter. • Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur. • Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir. • Assistance d'analyste après-vente de 6 mois.
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