Taille du marché mondial de la logistique de livraison de nourriture par mode de transport, par modèles de livraison, par intégration technologique, par portée géographique et prévisions
Published on: 2024-09-13 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché mondial de la logistique de livraison de nourriture par mode de transport, par modèles de livraison, par intégration technologique, par portée géographique et prévisions
Taille et prévisions du marché de la logistique de livraison de nourriture
La taille du marché de la logistique de livraison de nourriture a été évaluée à 116,2 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 260,55 milliards USD d'ici 2030, avec un TCAC de 8,2 % au cours de la période de prévision 2024-2030.
Facteurs moteurs du marché mondial de la logistique de livraison de repas
Les facteurs moteurs du marché de la logistique de livraison de repas peuvent être influencés par divers facteurs. Ceux-ci peuvent inclure
- Croissance des commandes de repas en ligne le marché de la logistique de livraison de repas a été considérablement alimenté par la tendance croissante des clients à passer des commandes de repas en ligne. La facilité avec laquelle les commandes peuvent être passées via des sites Web ou des applications mobiles a augmenté la demande de services de livraison efficaces.
- Urbanisation et changement de vie ces deux facteurs ont conduit à une augmentation du nombre de personnes utilisant les services de livraison de repas. La commodité et les horaires chargés ont augmenté la demande de services de livraison de repas rapides et fiables.
- Progrès technologiques l'efficacité de la logistique de livraison de repas a globalement augmenté grâce aux progrès technologiques dans la gestion des commandes, les systèmes de suivi et l'optimisation des itinéraires. Les entreprises utilisent la technologie pour rationaliser leurs procédures de livraison, raccourcir les délais de livraison et améliorer la satisfaction des clients.
- Partenariats et collaborations le processus de livraison est devenu beaucoup plus efficace grâce à la coopération entre les restaurants, les plateformes de livraison de repas et les entreprises de logistique. Une meilleure coordination et optimisation des ressources sont rendues possibles grâce aux partenariats, qui améliorent les réseaux de livraison.
- Évolution des attentes des clients les clients recherchent des services de livraison de repas plus fiables et plus rapides. Répondre à ces demandes est devenu une motivation majeure pour les entreprises de logistique pour investir dans des technologies de pointe et rationaliser leurs processus.
- Mondialisation des chaînes alimentaires l'essor de la logistique de livraison de repas a été facilité par le développement de marques de restaurants multinationales et l'extension des chaînes alimentaires mondiales dans de nouveaux pays. Les entreprises se développent afin de servir une clientèle plus large.
- Pandémie de COVID-19 les mesures de confinement et de distanciation sociale ont entraîné une plus grande dépendance aux livraisons à domicile, ce qui a accéléré la propagation des services de livraison de nourriture. Les entreprises ont été obligées de réagir en élargissant et en adaptant leurs capacités logistiques.
- Préoccupations environnementales à mesure que les gens sont de plus en plus conscients de l'environnement, l'accent est mis sur des solutions logistiques écologiques et durables. Les entreprises se tournent vers les emballages verts, les voitures électriques et d'autres méthodes respectueuses de l'environnement pour réduire leur empreinte carbone.
- Investir dans la livraison du dernier kilomètre la logistique de la livraison de nourriture dépend fortement de la livraison du dernier kilomètre. Investir dans les technologies du dernier kilomètre, telles que les drones et les voitures sans conducteur, vise à résoudre les problèmes liés à la dernière étape du processus de livraison.
- Aide réglementaire Un certain nombre de régions disposent de cadres législatifs favorables qui ont aidé le marché de la logistique de livraison de nourriture à se développer. Des règles et réglementations sans ambiguïté peuvent créer une atmosphère favorable dans laquelle les entreprises peuvent fonctionner et se développer.
Restrictions du marché mondial de la logistique de livraison de nourriture
Plusieurs facteurs peuvent agir comme des contraintes ou des défis pour le marché de la logistique de livraison de nourriture. Ceux-ci peuvent inclure
- Coûts d'exploitation élevés Le carburant, l'entretien des véhicules et les coûts de main-d'œuvre ne sont que quelques-uns des coûts de fonctionnement élevés associés au secteur de la logistique de livraison de nourriture. Les entreprises de logistique peuvent être confrontées à des difficultés financières en raison des fluctuations des prix du carburant et de l'augmentation des dépenses de main-d'œuvre.
- Obstacles réglementaires Les entreprises de logistique de livraison de nourriture peuvent rencontrer des obstacles réglementaires liés à la réglementation du travail, au transport et à la sécurité alimentaire. Des changements opérationnels peuvent s'avérer nécessaires pour les entreprises afin de se conformer aux différentes règles en vigueur dans différents pays ou régions.
- Les événements susceptibles d'interrompre les chaînes d'approvisionnement comprennent les catastrophes naturelles, les troubles géopolitiques et les urgences de santé publique. Ces perturbations peuvent avoir un impact sur la livraison rapide et fiable des aliments. Les perturbations imprévues peuvent entraîner des dépenses plus élevées et des opérations plus difficiles.
- Dépendance technologique les applications mobiles, les appareils GPS et les logiciels de gestion des commandes ne sont que quelques exemples des technologies qui jouent un rôle majeur dans la logistique de livraison de nourriture. Les cyberattaques, les dysfonctionnements du système ou les problèmes techniques peuvent provoquer des perturbations et réduire l'efficacité du processus de livraison.
- Concurrence féroce de nombreuses entreprises se battent pour obtenir des parts de marché dans le secteur très concurrentiel de la livraison de repas. Une forte rivalité peut donner lieu à des guerres de prix qui réduisent les marges bénéficiaires des entreprises de logistique. De plus, il peut être difficile d'attirer et de conserver des clients sur un marché encombré.
- Problèmes environnementaux à mesure que les gens sont mieux informés sur les questions environnementales, le désir de méthodes écologiques et durables s'est accru. Les entreprises de logistique qui dépendent des techniques de livraison conventionnelles et génèrent des émissions de carbone peuvent donc être confrontées à des difficultés.
- Problèmes liés à la livraison du dernier kilomètre le transport d'articles d'un centre de distribution à un emplacement final peut entraîner des difficultés logistiques et financières. L'une des limites typiques est de rendre la livraison du dernier kilomètre aussi efficace que possible pour garantir un service rapide et économique.
- Attentes des clients les entreprises de logistique peuvent être soumises à la pression des attentes croissantes des clients en matière de services de livraison fiables et rapides. Il s'agit d'un défi constant de répondre à ces attentes tout en préservant la rentabilité et l'efficacité opérationnelle.
Analyse de la segmentation du marché mondial de la logistique de livraison de nourriture
Le marché mondial de la logistique de livraison de nourriture est segmenté en fonction du mode de transport, des modèles de livraison, de l'intégration technologique et de la géographie.
Marché de la logistique de livraison de nourriture, par mode de transport
- Transport routier véhicules de livraison tels que vélos, voitures, camionnettes et camions.
- Transport aérien livraison par drones ou autres méthodes aériennes.
- Transport ferroviaire dans certains cas, notamment pour les livraisons longue distance.
Marché de la logistique de livraison de nourriture, par modèles de livraison
- Livraison du dernier kilomètre dernière étape du processus de livraison, souvent d'un hub local au client porte à porte.
- Logistique tierce partie (3PL) externalisation des services logistiques auprès de fournisseurs tiers.
- Livraison collaborative utilisation de sous-traitants indépendants ou de travailleurs indépendants pour les livraisons.
Marché de la logistique de livraison de nourriture, par intégration technologique
- Suivi GPS suivi en temps réel des véhicules de livraison.
- Optimisation des itinéraires planification efficace des itinéraires de livraison pour économiser du temps et des ressources.
- Véhicules automatisés utilisation de véhicules autonomes pour les livraisons.
Marché de la logistique de livraison de nourriture, par géographie
- Amérique du Nord conditions du marché et demande aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
- Europe analyse du marché de la logistique de livraison de nourriture dans les pays européens.
- Asie-Pacifique Français Se concentrer sur des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et d'autres.
- Moyen-Orient et Afrique examen de la dynamique du marché dans les régions du Moyen-Orient et de l'Afrique.
- Amérique latine couverture des tendances et des développements du marché dans les pays d'Amérique latine.
Acteurs clés
Les principaux acteurs
du marché de la logistique de livraison de nourriture sont- Allen Lund Company (États-Unis)
- CH Robinson Worldwide (États-Unis)
- Schneider National (États-Unis)
- Deutsche Bahn AG (Allemagne)
- Hellmann Worldwide Logistics (Allemagne)
Périmètre du rapport
Attributs du rapport | Détails |
---|---|
Étude Période | 2020-2030 |
Année de référence | 2023 |
Période de prévision | 2024-2030 |
Période historique | 2020-2022 |
Valeur unitaire | (milliards USD) |
Principales sociétés présentées | Allen Lund Company (États-Unis), CH Robinson Worldwide (États-Unis), Schneider National (États-Unis), Deutsche Bahn AG (Allemagne), Hellmann Worldwide Logistics (Allemagne). |
Segments Couvert | Par mode de transport, par modèles de livraison, par intégration technologique et par géographie. |
Périmètre de personnalisation | Personnalisation gratuite du rapport (équivalente à 4 jours ouvrables d'analyste maximum) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et Portée du segment. |
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Méthodologie de recherche des études de marché
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Raisons d'acheter ce rapport
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