Taille du marché mondial du V2X automobile par type de véhicule (véhicules de tourisme, véhicules utilitaires), par application (systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), gestion et optimisation du trafic, notification d'urgence du véhicule, infodivertissement et connectivité), par connectivité (DSRC, cellulaire), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché V2X automobile

La taille du marché V2X automobile a été évaluée à 3,56 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 42,69 milliards USD d'ici 2031, avec un TCAC de 42,50 % de 2024 à 2031.

• Vehicle-to-Everything (V2X) représente la prochaine génération de technologies de l'information et de la communication, connectant les véhicules à un large éventail de systèmes et d'infrastructures externes.
• D'ici 2021, il est prévu que plus de 70 % des véhicules fabriqués intégreront des capacités V2X. Ces véhicules connectés nécessitent l'intégration de divers systèmes tels que des systèmes avancés d'assistance à la conduite, des systèmes de carrosserie et de châssis, des systèmes d'infodivertissement et des systèmes de groupe motopropulseur dans des cadres télématiques pour garantir le bon fonctionnement des fonctionnalités et des applications V2X.
• La technologie V2X améliore considérablement l'environnement de transport en améliorant le confort et la sécurité, en augmentant l'efficacité du trafic et en réduisant les taux de pollution et d'accidents jusqu'à 80 %.
• Cependant, le développement et les tests d'applications V2X présentent plusieurs défis, notamment la nécessité d'émuler des conditions réelles avec plusieurs voitures, une infrastructure en bord de route et une communication multidirectionnelle complexe au sein d'un environnement de test connecté.
• Ce livre blanc explore différents types de communication V2X, les applications associées et les deux principales technologies de communication utilisées dans V2X. Il aborde également les défis rencontrés lors des tests V2X et met en évidence certaines solutions industrielles.
• La mise en place d'un environnement de test connecté robuste capable de recréer des scénarios complexes du monde réel, tels que l'estime, est essentielle pour développer des solutions V2X avancées.
• Ces progrès sont essentiels à la réalisation de systèmes de transport intelligents, ouvrant la voie à un avenir plus sûr, plus efficace et plus respectueux de l'environnement dans le transport automobile.

Dynamique du marché mondial du V2X automobile

Les principales dynamiques de marché qui façonnent le marché mondial du V2X automobile comprennent 

Marché clé Conducteurs

• Gain de temps la technologie V2X contribue à une gestion efficace du trafic et à un gain de temps pour les utilisateurs de véhicules. En communiquant avec l'infrastructure environnante, les voitures équipées de V2X fournissent des informations en temps réel sur les panneaux de signalisation, les conditions de circulation et les embouteillages. Cela permet aux conducteurs de choisir les meilleurs itinéraires et d'éviter les retards. Des applications telles que Green Light Optimal Speed Advisory informent les conducteurs de la vitesse optimale pour atteindre les feux de circulation lorsqu'ils sont verts, améliorant ainsi encore l'efficacité. De plus, les données V2X aident les autorités de gestion des transports à développer des solutions plus intelligentes pour la gestion du trafic et des infrastructures.
• Économies d'argent un système de transport plus efficace et plus sûr facilité par la technologie V2X se traduit par des économies de coûts significatives. Le ministère américain des Transports estime que la technologie V2X pourrait faire économiser à la société 871 milliards de dollars par an. En Europe, les embouteillages coûtent près de 100 milliards d'euros chaque année. La technologie V2X peut détecter à l'avance les facteurs à l'origine des embouteillages, permettant aux véhicules de réagir en conséquence et d'optimiser les itinéraires. Cela réduit les retards, diminue les pertes de productivité et diminue le coût global et la complexité des opérations commerciales.
• Avantages environnementaux la technologie V2X contribue à réduire l'impact environnemental du transport. En minimisant les embouteillages et les longues files d'attente aux feux de circulation, la technologie V2X permet une circulation fluide et continue. Les véhicules circulant à une vitesse optimale dans des conditions de circulation fluide produisent moins d'émissions que ceux bloqués dans les embouteillages, réduisant ainsi l'empreinte carbone globale. Cela contribue à un environnement plus propre et plus durable.
• Commodité améliorée les conducteurs comptent beaucoup sur les applications V2X et leur expérience de conduite s'améliore considérablement. La technologie V2X tient les conducteurs informés des dangers invisibles, des conditions de circulation, des embouteillages, des déviations et des itinéraires et vitesses optimaux. Cette connaissance complète permet des déplacements plus sûrs et plus efficaces, améliorant le confort général et rendant la conduite plus agréable.
• Informations précises sur le véhicule la technologie V2X fournit des données précises et en temps réel sur divers paramètres du véhicule tels que la direction, la vitesse, l'accélération, le freinage et le temps. Pour les véhicules électriques (VE), elle offre des informations cruciales sur l'autonomie et l'emplacement des bornes de recharge. Ces données complètes permettent aux conducteurs de prendre des décisions éclairées, garantissant des performances et une sécurité optimales du véhicule. De plus, les systèmes V2X peuvent surveiller l'état du véhicule, alertant les conducteurs des problèmes de maintenance potentiels avant qu'ils ne deviennent des problèmes graves.
• Détection des obstacles l'un des principaux avantages de la connectivité V2X en matière de sécurité est sa capacité à détecter les objets situés hors du champ de vision du conducteur. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour prévenir les accidents en alertant les conducteurs des dangers potentiels qu'ils ne verraient peut-être pas autrement. Par exemple, la technologie V2X peut détecter un véhicule qui décélère soudainement dans un virage sans visibilité et avertir le conducteur qui le suit bien à l'avance, ce qui permet d'éviter les accidents.
• Des performances robustes dans toutes les conditions environnementales la technologie V2X fonctionne efficacement dans diverses conditions environnementales où les capteurs traditionnels peuvent tomber en panne. Qu'il s'agisse d'éblouissement du soleil, d'un brouillard dense, d'une pluie intense ou de conduite de nuit, la connectivité V2X garantit une communication et un échange de données fiables. Cette capacité améliore considérablement la sécurité de conduite et la prise de décision dans des conditions météorologiques défavorables, ce qui en fait un élément crucial pour les véhicules autonomes et semi-autonomes.
• Un écosystème croissant de voitures connectées d'ici 2021, on s'attend à ce qu'il y ait plus de 380 millions de voitures connectées sur la route, ouvrant la voie à un écosystème connecté complet et à des systèmes de transport intelligents. Cet écosystème facilite non seulement une communication transparente entre les véhicules et l'infrastructure, mais offre également des avantages substantiels aux constructeurs automobiles. Ces avantages comprennent une acquisition de données améliorée, des opportunités de marketing ciblées et le développement d'applications, de produits et de services embarqués personnalisés, enrichissant l'expérience client.

Principaux défis

• Communication basée sur le réseau les communications véhicule-réseau (V2N) permettent aux véhicules d'interagir avec d'autres véhicules (V2V), des piétons (V2P), des appareils et des infrastructures (V2I). Avec une portée de communication plus large, V2N prend également en charge les applications véhicule-maison (V2H) et véhicule-cloud (V2C). Ces capacités permettent un large éventail d'applications et de services intelligents via le spectre fourni par les opérateurs de réseaux mobiles.
• Communication directe à courte portée (DSRC) la DSRC est utilisée pour la communication à courte portée entre les véhicules, les piétons et les infrastructures sans dépendre de manière significative des réseaux cellulaires. Cette technologie est particulièrement recommandée pour les applications V2X critiques pour la sécurité qui doivent fonctionner en l'absence de couverture cellulaire. DSRC assure une communication en temps réel pour les besoins de sécurité immédiats.
• Applications V2X Le développement d'applications V2X couvre divers domaines, notamment la conduite sûre, l'assistance à la conduite, la gestion des embouteillages, l'économie de carburant, l'intervention d'urgence et les services embarqués. Les nombreux capteurs des voitures connectées génèrent de vastes quantités de données, créant des opportunités pour le développement de nouvelles applications et de nouveaux services. Ces plateformes doivent être capables d'analyser en temps réel et s'intégrer de manière transparente au matériel générant les données. À mesure que l'écosystème se développe, ces applications doivent également interagir avec les fabricants d'équipement d'origine (OEM) et les tiers, tels que les compagnies d'assurance et les prestataires de services, pour offrir une large gamme de services aux consommateurs finaux.
• Défis des tests V2X La technologie V2X devient de plus en plus répandue et les utilisateurs s'y fient pour leurs déplacements quotidiens. La fiabilité de la technologie, des équipements associés et des diverses applications et services embarqués devient de plus en plus critique. Les conditions réelles posent des défis importants pour les tests V2X. Les signaux cellulaires peuvent se dégrader, interférer, devenir bruyants ou chuter, ce qui rend difficile l'émulation des conditions du monde réel avec plusieurs voitures et des millions de scénarios routiers. La mise en place d'infrastructures routières pour des simulations réalistes nécessite des dizaines d'unités, et la création de pistes d'essai pour ces scénarios entraîne des coûts substantiels. Ces défis financiers et logistiques constituent des obstacles importants pour de nombreux partenaires de l'écosystème V2X, en dehors des OEM et des grands fournisseurs de niveau 1.

Principales tendances

• L'avènement de la technologie 5G la technologie 5G est sur le point de révolutionner le marché automobile V2X en raison de ses faibles latences, de sa grande fiabilité et de sa bande passante impressionnante, capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à plusieurs Gbit/s, potentiellement 100 fois plus rapides que la 4G. Les fabricants d'équipement d'origine (OEM) explorent déjà les possibilités d'automatisation des lignes de produits dans le cadre de projets de fabrication, tels que l'usine Mercedes 56 et les usines 5G de BMW en Chine. Les applications potentielles de la 5G vont bien au-delà de la fabrication, ce qui en fait un outil essentiel pour une large gamme de services de véhicules connectés que les clients apprécieront et pour lesquels ils paieront. L'industrie considère la 5G comme le principal candidat à la connectivité des véhicules, offrant des avantages techniques significatifs en termes de vitesse, de latence, de sécurité et de fiabilité, qui sont essentiels pour une couverture continue et les tendances avancées des véhicules connectés.
• Initiatives et collaborations de l'industrie La 5G Automotive Association (5GAA), composée d'acteurs majeurs comme Audi, BMW et Daimler, se consacre à faire progresser l'adoption de la 5G. Des initiatives telles que le projet Smart City Wuxi de Huawei et d'Audi en Chine, qui utilise des informations de gestion du trafic en temps réel basées sur la technologie Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X), et l'engagement de Ford d'intégrer la 5G dans 100 % de ses véhicules d'ici 2022, démontrent la détermination de l'industrie à tirer parti de la 5G pour les applications de véhicules connectés. Des entreprises comme Audi et SEAT mènent également des projets pilotes 5G, démontrant le potentiel de cette technologie.
• Divertissement embarqué amélioré Avec l'essor des véhicules autonomes, un divertissement embarqué de haute qualité devient de plus en plus important. La technologie 5G fournit le débit réseau élevé nécessaire pour diffuser du contenu vidéo de haute qualité, comme la vidéo 4K, vers et depuis les véhicules. Des essais réussis, comme celui mené dans le centre de Séoul, ont déjà démontré des capacités de diffusion vidéo 4K que les réseaux 4G ne pouvaient pas atteindre. Cette capacité améliore non seulement les options de divertissement, mais prend également en charge des fonctionnalités supplémentaires telles que les appels vidéo depuis le véhicule, tirant le meilleur parti des temps de charge des véhicules électriques et améliorant l'expérience globale de l'utilisateur.

Analyse régionale du marché mondial du V2X automobile

Voici une analyse régionale plus détaillée du marché mondial du V2X automobile 

Asie-Pacifique

• L'Asie-Pacifique domine considérablement le marché mondial du V2X automobile en raison de la présence d'acteurs actifs et des populations massives de pays asiatiques comme l'Inde et la Chine, qui contribuent à une augmentation du nombre d'abonnés aux télécommunications.
• Les avancées technologiques rapides en Amérique du Nord devraient également stimuler la croissance du marché dans la région. La présence des principales entreprises de télécommunications, ainsi que les efforts visant à optimiser les investissements dans le réseau pour la satisfaction des clients, contribuent davantage à l'expansion du marché.
• L'Asie-Pacifique détient la plus grande part de marché, les fournisseurs de technologies de télécommunication et les équipementiers automobiles étant à la tête du développement de véhicules dans la région. Le Japon et la Chine devraient être les fers de lance du développement technologique dans la région Asie-Pacifique.
• Le pouvoir d'achat croissant de la population et les préoccupations environnementales croissantes ont entraîné une forte demande de technologie V2X dans la région. En particulier, la Corée du Sud et le Japon, leaders de l'industrie électronique mondiale, sont bien placés pour développer des solutions V2X hautes performances à des coûts compétitifs.
• La Chine met l'accent sur la technologie cellulaire de véhicule à tout (C-V2X) plutôt que sur la communication à courte portée dédiée (DSRC), la commercialisation de la 5G-V2X devant accélérer la recherche.
• Le gouvernement chinois a déployé des efforts considérables pour installer la technologie C-V2X. Hitachi Solutions Ltd., Huawei Technologies Co Ltd., Hyundai Motor Company et Mitsubishi Corporation comptent parmi les principaux acteurs du marché de l'Asie-Pacifique, stimulant la croissance.
• Par exemple, d'ici 2020, le parc mondial de véhicules électriques devrait atteindre 10 millions, soit environ 1 % du parc automobile total. En 2021, 6,5 millions de véhicules électriques supplémentaires ont été immatriculés dans le monde, portant le parc total de véhicules électriques à près de 17 millions à la fin de 2021. Les véhicules électriques ont une part limitée en Inde, représentant environ 10 00 495 véhicules à la fin janvier 2022 (0,52 % des véhicules immatriculés4). D'ici 2030, les véhicules électriques devraient représenter plus de 30 % de toutes les nouvelles automobiles.
• D'ici janvier 2022, l'Inde comptera plus de 283 millions de voitures, les deux-roues représentant 75 % du total des immatriculations (4). Français Les segments de véhicules attendus comprennent les bus publics, les flottes de taxis, les deux-roues et les trois-roues qui seront les premiers à adopter les véhicules électriques.

Europe

• L'Europe devrait être la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché mondial du V2X automobile au cours de la période de prévision en raison de la promotion de la sécurité routière et de la durabilité environnementale, et ces priorités stimulent la croissance du marché régional pour les innovations V2X.
• L'accent mis par la région sur la durabilité et la planification urbaine intelligente dans de nombreuses villes crée une demande pour des solutions de transport avancées, la technologie V2X jouant un rôle crucial dans les initiatives de villes intelligentes et propulsant la croissance du marché.
• Des investissements importants dans la recherche et le développement, en particulier dans les pôles technologiques européens, devraient conduire à des innovations dans la technologie V2X, contribuant ainsi davantage à l'expansion du marché.
• La sécurité routière reste une priorité absolue en Europe, et le potentiel du V2X à réduire les accidents est un moteur majeur de son adoption. L'inclusion éventuelle de la technologie V2X dans le système de notation de sécurité Euro NCAP pourrait accélérer considérablement la croissance du marché en soulignant son importance dans la sécurité des véhicules.
• L'infrastructure de télécommunications avancée de l'Europe la rend également particulièrement adaptée au déploiement de la technologie cellulaire de communication véhicule-à-tout (C-V2X).
• En outre, la forte demande de véhicules haut de gamme en Europe, connus pour leurs fonctionnalités avancées, s'aligne parfaitement avec l'intégration de la technologie V2X, créant une forte attraction sur le marché.
• L'Europe est à l'avant-garde du déploiement de la communication directe véhicule-à-tout (V2X), connue dans le contexte politique de l'UE sous le nom de « systèmes de transport intelligents coopératifs » (C-ITS). Les C-ITS sont essentiels pour atteindre les objectifs du Pacte vert et atteindre des niveaux de sécurité plus élevés grâce à l'automatisation.
• Cette technologie permet l'échange d'informations que les capteurs en visibilité directe ne peuvent pas fournir, protégeant ainsi les occupants des véhicules, les motocyclistes et les piétons. Français En améliorant la sécurité et l'efficacité des systèmes de transport, le C-ITS jouera un rôle important dans l'instauration de la confiance dans la mobilité automatisée.

Marché mondial du V2X automobile analyse de segmentation

Le marché mondial du V2X automobile est segmenté en fonction du type de véhicule, de l'application, de la connectivité et de la géographie.

Marché du V2X automobile, Par type de véhicule

• Véhicules de tourisme
• Véhicules commerciaux

En fonction du type de véhicule, le marché mondial du V2X automobile est divisé en véhicules de tourisme et véhicules commerciaux. Le segment des véhicules commerciaux affiche une croissance significative sur le marché mondial du V2X automobile. Les véhicules commerciaux sur le marché automobile comprennent à la fois les camions légers et lourds, les fourgonnettes et les bus. Ces véhicules, conçus pour transporter des marchandises ou des personnes payantes, jouent un rôle important dans divers secteurs et opérations logistiques. La fonction de peloton rendue possible par la technologie V2X est à l'origine d'une grande partie de l'expansion du secteur des véhicules commerciaux. Le peloton fait référence aux voitures circulant dans un convoi étroitement coordonné avec peu d'espace entre elles. Cette fonction est particulièrement utile pour les camions, car elle réduit considérablement la consommation de carburant et les dépenses opérationnelles.

Marché V2X automobile, Par application

• Systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS)
• Gestion et optimisation du trafic
• Notification d'urgence du véhicule
• Infodivertissement et connectivité

Sur la base de l'application, le marché mondial du V2X automobile est divisé en systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), gestion et optimisation du trafic, notification d'urgence du véhicule, infodivertissement et connectivité. Le segment des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) affiche une croissance significative sur le marché mondial du V2X automobile. Les données V2X sont essentielles pour améliorer les fonctionnalités existantes des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) telles que la détection des angles morts, l'avertissement de sortie de voie et l'avertissement de collision avant. De plus, la technologie V2X peut faciliter la création de fonctionnalités ADAS plus avancées, notamment le régulateur de vitesse adaptatif coopératif et le freinage d'urgence, en exploitant les informations sur le trafic en temps réel.

Marché V2X automobile, par connectivité

• Cellulaire
• DSRC

Sur la base de la connectivité, le marché mondial du V2X automobile est divisé en cellulaire et DSRC. Le segment des communications dédiées à courte portée (DSRC) domine le marché mondial du V2X automobile en raison de la facilité d'installation, de la technologie pleinement mature et des exigences de sécurité des données établies liées aux DSRC. Sa fiabilité et sa sécurité reconnues en font un choix populaire pour une variété d'applications. Cependant, le segment cellulaire devrait avoir un taux de croissance annuel composé (TCAC) plus élevé au cours de la période de prévision. Français L'augmentation prévue de la catégorie cellulaire peut être attribuée aux développements de la technologie cellulaire, tels que la mise en œuvre généralisée de la 5G, qui offre une latence plus faible, une meilleure bande passante et une plus grande fiabilité.

Marché V2X automobile, par géographie

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Reste du monde

En fonction de la géographie, le marché mondial du V2X automobile est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. L'Asie-Pacifique domine considérablement le marché mondial du V2X automobile en raison de la présence d'acteurs actifs et des populations massives de pays asiatiques comme l'Inde et la Chine, qui contribuent à une augmentation du nombre d'abonnés aux télécommunications. Les progrès technologiques rapides en Amérique du Nord devraient également stimuler la croissance du marché dans la région. La présence des principales entreprises de télécommunications, ainsi que les efforts visant à optimiser les investissements dans le réseau pour la satisfaction des clients, contribuent davantage à l'expansion du marché. L'Asie-Pacifique détient la plus grande part de marché, les fournisseurs de technologies de télécommunication et les constructeurs automobiles étant les chefs de file du développement de véhicules dans la région. Le Japon et la Chine devraient être les fers de lance du développement technologique dans la région Asie-Pacifique. Le pouvoir d'achat croissant de la population et les préoccupations environnementales croissantes ont entraîné une forte demande de technologie V2X dans la région. Français Notamment, la Corée du Sud et le Japon, leaders de l'industrie électronique mondiale, sont bien placés pour développer des solutions V2X hautes performances à des coûts compétitifs.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché mondial du V2X automobile » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le marché mondial, y compris certains des principaux acteurs tels que Qualcomm, NXP Semiconductors, Huawei, Continental AG, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Savari, Inc., HERE Technologies, Autopilot, Aisin Seiki Co., Ltd., Mitsubishi Electric Corporation.

Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces principaux acteurs dans laquelle nos analystes fournissent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi qu'une analyse comparative des produits et une analyse SWOT. La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des parts de marché et une analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Développements récents du marché mondial du V2X automobile

• En octobre 2021, Brandmotion LLC, une entreprise de technologie de sécurité automobile, a annoncé un partenariat avec DENSO Products and Services Americas pour fournir un service à guichet unique aux villes souhaitant équiper leurs véhicules de la technologie V2X moderne.
• En octobre 2021, Infineon Technologies lancera le module de sécurité matérielle (HSM) SLS37 V2X offrant des solutions de sécurité plug-and-play pour la communication V2X. Le HSM SLS37 V2X utilise un microprocesseur sécurisé et inviolable conçu spécifiquement pour les applications V2X dans les unités de contrôle télématique.
• En février 2023, Qualcomm a dévoilé sa voiture connectée 5G au Mobile World Congress (MWC) de Barcelone. L'objectif principal est d'améliorer la connectivité haut débit des véhicules et de permettre les communications par satellite à bord des voitures.
• En décembre 2022, Cohda Wireless a développé un réseau V2X pour connecter les véhicules connectés sur les routes et les autoroutes du monde entier.

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