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Taille du marché mondial des véhicules au gaz naturel pour automobiles par type de véhicule, par type de carburant, par application, par portée géographique et prévisions


Published on: 2029-12-12 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché mondial des véhicules au gaz naturel pour automobiles par type de véhicule, par type de carburant, par application, par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des véhicules au gaz naturel pour l'automobile

La taille du marché des véhicules au gaz naturel pour l'automobile a été évaluée à 12,77 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 20,97 milliards USD d'ici 2031, avec une croissance à un TCAC de 6,40 % au cours de la période de prévision 2024-2031.

Facteurs moteurs du marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel

Les facteurs moteurs du marché des véhicules automobiles au gaz naturel peuvent être influencés par divers facteurs. Ceux-ci peuvent inclure 

  • Problèmes environnementaux et réglementations concernant les émissions  les véhicules au gaz naturel, qui émettent moins de polluants que les véhicules à essence et diesel classiques, deviennent de plus en plus populaires en raison des inquiétudes croissantes concernant la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre. L'utilisation des VNG est encouragée par des lois gouvernementales telles que les exigences en matière d'économie de carburant et les limitations d'émissions, qui sont conçues pour réduire la pollution.
  • De nombreuses ressources en gaz naturel  un carburant alternatif durable et abordable pour les voitures est rendu possible par l'abondance des ressources en gaz naturel, qui comprennent le gaz naturel liquéfié (GNL) et le gaz naturel comprimé (GNC). La possession de réserves locales de gaz naturel améliore la sécurité énergétique et réduit la dépendance au pétrole importé.
  • Économies de coûts et efficacité énergétique Sur une base d'équivalence énergétique, le gaz naturel est généralement moins cher que l'essence et le diesel, ce qui profite aux consommateurs et aux exploitants de parcs automobiles. Par rapport aux voitures conventionnelles, les VNG offrent souvent une meilleure économie de carburant et des dépenses d'exploitation inférieures, ce qui s'ajoute aux économies de coûts sur toute la durée de vie.
  • Subventions et incitations gouvernementales Pour promouvoir les carburants alternatifs et réduire les émissions, le gouvernement offre des subventions, des crédits d'impôt, des subventions et d'autres incitations qui stimulent l'utilisation des VNG. Ces incitations peuvent prendre la forme d'économies d'impôt pour les gestionnaires de parcs automobiles et les propriétaires de VNG, de subventions pour le développement des infrastructures et de remboursements pour les achats de voitures.
  • Développement des infrastructures La disponibilité et l'accessibilité du gaz naturel comme carburant automobile sont accrues par les investissements dans les stations GNC et GNL, ainsi que dans d'autres infrastructures de ravitaillement en gaz naturel. Français L'expansion des infrastructures de ravitaillement facilite l'utilisation plus large des VNG et apaise les inquiétudes des consommateurs et des exploitants de parcs automobiles concernant l'anxiété liée à l'autonomie.
  • Initiatives de durabilité des entreprises Afin de réduire leur influence sur l'environnement et de réduire les émissions de carbone, de nombreuses entreprises et exploitants de parcs automobiles utilisent des VNG. Les VNG soutiennent les objectifs de responsabilité sociale des entreprises et ont le potentiel d'améliorer la fidélité des consommateurs et la réputation de la marque.
  • Progrès technologiques dans la technologie des VNG Les nouveaux développements dans la technologie des VNG, tels que les systèmes de stockage de carburant, les technologies de contrôle des émissions et l'optimisation du moteur, améliorent la fiabilité, les performances et la sécurité des véhicules. Par rapport aux voitures traditionnelles, les VNG sont désormais plus compétitifs et attrayants grâce à ces développements technologiques.
  • Programmes d'approvisionnement public et de conversion de parcs automobiles Afin de réduire les coûts d'exploitation et la pollution, les exploitants de parcs automobiles, y compris les parcs automobiles d'entreprise, les municipalités et les agences de transport public, convertissent de plus en plus de leurs véhicules au gaz naturel. Les initiatives de conversion de flotte sont également stimulées par les programmes d'achats gouvernementaux qui donnent la priorité aux VNG.
  • Expansion du marché mondial des VNG les efforts visant à réduire la dépendance aux carburants dérivés du pétrole et à minimiser la pollution de l'air dans les villes propulsent la croissance du marché mondial des VNG. Les pays possédant d'abondants gisements de gaz naturel, comme les États-Unis, la Russie et l'Iran, sont à l'avant-garde de l'adoption des VNG et du développement des infrastructures associées.
  • Acceptabilité et sensibilisation du public l'augmentation de l'acceptabilité et de la demande des consommateurs pour les voitures au gaz naturel est facilitée par la sensibilisation du public aux problèmes environnementaux, aux problèmes de qualité de l'air et aux avantages des VNG. Français Les programmes de sensibilisation et les campagnes d'éducation soulignent les avantages des VNG, notamment leur capacité à réduire les émissions, à économiser du carburant et à assurer l'indépendance énergétique.

Restrictions du marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel

Plusieurs facteurs peuvent constituer des contraintes ou des défis pour le marché des véhicules automobiles au gaz naturel. Il peut s'agir notamment de

  • Infrastructures de ravitaillement limitées la rareté des infrastructures de ravitaillement est l'un des principaux obstacles à l'utilisation généralisée des voitures au gaz naturel. En particulier dans les zones rurales et suburbaines, l'infrastructure de ravitaillement en gaz naturel comprimé (GNC) ou en gaz naturel liquéfié (GNL) est moins bien établie que celle des stations-service ou diesel traditionnelles.
  • Coût initial élevé du véhicule par rapport aux véhicules à essence ou diesel traditionnels, les VNG ont généralement des prix initiaux plus élevés. Français En particulier dans les zones sans subventions ni incitations, le prix des moteurs GNV spécialisés, des réservoirs de stockage de carburant et des systèmes de contrôle des émissions peut décourager les particuliers et les exploitants de flottes d'acheter des véhicules au gaz naturel.
  • Variantes de véhicules limités  Par rapport aux véhicules normaux, le marché automobile offre moins de variantes de GNV. Lorsqu'ils choisissent un VNG qui convient à leurs goûts en termes de type de véhicule, de taille, d'équipements et de gamme de prix, les consommateurs peuvent avoir moins d'options.
  • Restrictions d'autonomie  Étant donné que le gaz naturel a une densité énergétique inférieure à celle de l'essence ou du diesel, les VNG peuvent avoir une autonomie plus courte. L'adoption peut être entravée par une autonomie limitée et le besoin fréquent de faire le plein, en particulier pour les trajets longue distance ou les opérations de flotte commerciale.
  • Commodité et temps de ravitaillement  Le ravitaillement en carburant des véhicules au gaz naturel, en particulier des véhicules au GNC, peut prendre plus de temps que le ravitaillement en carburant des véhicules à essence ou au diesel. La commodité et la viabilité de l'utilisation des VNG pour les besoins de transport réguliers peuvent être affectées par le temps nécessaire pour faire le plein et l'accessibilité des installations de ravitaillement.
  • Volatilité des prix du carburant Les variations de l'offre et de la demande, les problèmes géopolitiques et les changements réglementaires peuvent tous affecter le prix du gaz naturel. La confiance des consommateurs et les décisions d'investir dans les VNG peuvent être affectées par l'incertitude concernant les coûts futurs du carburant et la compétitivité des coûts du véhicule par rapport à l'essence ou au diesel.
  • Problèmes de sécurité Bien que le gaz naturel soit considéré comme un carburant raisonnablement sûr, il peut y avoir des problèmes de manipulation, de stockage et de ravitaillement dans les véhicules. Pour accroître la confiance des consommateurs dans les VNG, les problèmes de sécurité doivent être résolus et les normes réglementaires doivent être respectées.
  • Normes et réglementations en matière d'émissions En raison de leurs émissions plus faibles de polluants et de gaz à effet de serre, les VNG sont généralement considérés comme plus propres que les véhicules à essence ou au diesel. Néanmoins, les variations régionales dans les restrictions d'émissions et les exigences réglementaires peuvent affecter l'adoption et l'application des VNG sur divers marchés.
  • Défis technologiques afin d'améliorer les performances, de réduire les prix et d'accroître l'adoption par le public, les technologies VNG telles que l'efficacité des moteurs, les systèmes de stockage de carburant et les technologies de contrôle de la pollution doivent progresser. La survie à long terme du secteur des VNG dépend de la capacité à surmonter les obstacles technologiques et à réaliser des économies d'échelle.
  • Technologies concurrentes les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules à pile à combustible à hydrogène (FCV), les voitures électriques hybrides (HEV) et d'autres technologies de groupe motopropulseur alternatives concurrencent les VNG. La part de marché et le potentiel de croissance des VNG pourraient être affectés par le développement et la disponibilité de technologies concurrentes.

Analyse de la segmentation du marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel

Le marché mondial des véhicules automobiles au gaz naturel est segmenté en fonction du type de véhicule, du type de carburant, de l'application et de la géographie.

Marché des véhicules automobiles au gaz naturel, Par type de véhicule

  • Voitures particulières  VNG conçus pour le transport personnel, notamment les berlines, les berlines à hayon et les SUV, alimentés au gaz naturel.
  • Véhicules utilitaires légers (VUL)  VNG conçus pour un usage commercial, notamment les fourgonnettes, les pick-up et les petits camions, alimentés au gaz naturel.
  • Véhicules lourds (VLD)  VNG conçus pour les applications lourdes, notamment les camions, les bus et les véhicules utilitaires, alimentés au gaz naturel gaz.

Marché des véhicules au gaz naturel pour l'automobile, Par type de carburant

  • Gaz naturel comprimé (GNC)  VNG qui utilisent du gaz naturel comprimé stocké dans des bouteilles à haute pression à bord du véhicule.
  • Gaz naturel liquéfié (GNL)  VNG qui utilisent du gaz naturel liquéfié stocké dans des réservoirs cryogéniques à bord du véhicule.

Marché des véhicules au gaz naturel pour l'automobile, Par application

  • Transports publics  VNG utilisés pour les services de transport public, notamment les bus, les navettes et les taxis, offrant une alternative plus propre aux véhicules diesel conventionnels.
  • Véhicules de flotte  VNG utilisés dans les flottes d'entreprises et de gouvernements pour diverses applications telles que la livraison, la logistique et les services municipaux.
  • Transport personnel  VNG utilisés par les particuliers pour leurs déplacements personnels et leurs besoins de transport, offrant du carburant économies de coûts et avantages environnementaux.
  • Transport commercial  les VNG utilisés dans des applications commerciales telles que le transport routier longue distance, la distribution régionale et le transport de marchandises.

Marché des véhicules automobiles au gaz naturel, par géographie

  • Amérique du Nord  un marché important pour les VNG avec un soutien gouvernemental fort, le développement des infrastructures et l'adoption croissante du gaz naturel comme carburant de transport.
  • Europe  un marché mature avec une attention croissante portée à la réduction des émissions et à l'amélioration de la qualité de l'air, favorisant l'adoption des VNG dans les zones urbaines et les flottes commerciales.
  • Asie-Pacifique  le marché à la croissance la plus rapide pour les VNG en raison de l'urbanisation rapide, de la demande croissante en transport et des initiatives gouvernementales visant à promouvoir l'énergie propre et à réduire la dépendance au pétrole importé.
  • Amérique latine  un marché important avec d'abondantes réserves de gaz naturel et des incitations gouvernementales favorisant l'adoption des VNG dans les transports publics et commerciaux flottes.
  • Moyen-Orient et Afrique  un marché en croissance avec des investissements croissants dans les infrastructures de gaz naturel et des initiatives visant à diversifier les carburants de transport.

Principaux acteurs


Les principaux acteurs

du marché des véhicules automobiles au gaz naturel sont 

  • Shaanxi Automobile Group Limited
  • Maruti Suzuki
  • Volkswagen
  • Fiat
  • Honda
  • General Motors
  • Renault
  • Hyundai
  • AB Volvo
  • Beiqi Foton Motor Co. Ltd.
  • Dongfeng Motor Group Company Limited
  • CNH Industrial NV
  • Daimler AG

Périmètre du rapport

RAPPORT ATTRIBUTSDÉTAILS
PÉRIODE D'ÉTUDE

2020-2030

ANNÉE DE BASE

2023

PÉRIODE DE PRÉVISION

2024-2030

PÉRIODE HISTORIQUE

2020-2022

UNITÉ

Valeur (milliards USD)

PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES

Shaanxi Automobile Group Limited, Maruti Suzuki, Volkswagen, Fiat, Honda, Renault, Hyundai, AB Volvo, Beiqi Foton Motor Co. Ltd., CNH Industrial NV.

SEGMENTS COUVERTS

Par type de véhicule, Par type de carburant, Par application et par zone géographique.

PORTÉE DE PERSONNALISATION

Personnalisation gratuite du rapport (équivalent jusqu'à 4 jours ouvrables d'analyste) à l'achat. Ajout ou modification de la portée du pays, de la région et du segment

Méthodologie de recherche de l'étude de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport 

Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide ainsi que afin de dominer le marché Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi qu'indiquant les facteurs qui affectent le marché dans chaque région Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises profilées Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents (qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur Scénario de dynamique du marché, ainsi que les opportunités de croissance du marché dans les années à venir Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

Personnalisation du rapport

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Table of Content

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