Taille du marché de la moto par type, par cylindrée, par application, par portée géographique et prévisions
Published on: 2028-07-25 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché de la moto par type, par cylindrée, par application, par portée géographique et prévisions
Évaluation du marché de la moto – 2024-2031
Le marché de la moto devrait connaître une trajectoire de croissance robuste dans les années à venir. Les analystes prévoient que la valorisation actuelle de 344,09 milliards USD en 2024 atteindra 655,51 milliards USD d'ici 2031. Cette croissance devrait se produire à un TCAC de 8,39 %, alimentée par plusieurs tendances clés. La classe moyenne en pleine croissance émerge dans les économies en développement, en particulier en Asie du Sud-Est et en Asie du Sud. Ce segment démographique en pleine expansion se traduit par une clientèle de motocyclistes importante et de plus en plus aisée.
Alors que l'industrie de la moto est confrontée à des défis permanents, tels que des réglementations plus strictes en matière d'émissions et des problèmes de sécurité, un engagement clair en faveur de l'innovation est démontré pour surmonter ces obstacles. En outre, la croissance prévue du segment des motos électriques présente une option convaincante et durable pour les futurs motards. Ce segment est stimulé par les incitations gouvernementales en faveur des véhicules respectueux de l'environnement et par les progrès de la technologie des batteries.
Marché de la moto définition/aperçu
Une moto est un véhicule à moteur à deux roues conçu pour le transport personnel et propulsé par un moteur à combustion interne ou un moteur électrique. Les motos sont classées en quatre types les cruisers, les motos sportives, les motos de tourisme et les motos tout-terrain, chacune étant conçue pour un usage distinct, comme les voyages longue distance, les courses, les déplacements quotidiens et la conduite hors route.
De plus, leurs applications sont très variées, des déplacements quotidiens et de loisirs aux forces de l'ordre, aux opérations militaires et aux services de livraison, ce qui en fait un moyen de transport polyvalent et efficace dans les zones urbaines et rurales.
Que contient un rapport sectoriel ?
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Comment l'augmentation du revenu disponible dans les économies en développement affecte-t-elle la demande de motos ?
L'augmentation du revenu disponible dans les économies en développement transforme fondamentalement le paysage de la demande de motos. Cette nouvelle liberté financière met en lumière plusieurs facteurs clés qui propulsent les ventes de motos. Tout d'abord, l'accessibilité devient une réalité. Pour de nombreux habitants des économies en développement, les motos passent du statut d'aspiration à celui de solution de transport pratique. Les modèles plus petits et économes en carburant offrent un moyen économique de se déplacer et de se déplacer au quotidien, en particulier par rapport aux options de transport public potentiellement peu fiables ou limitées.
Au-delà de l'aspect pratique, l'augmentation du revenu disponible permet aux individus de donner la priorité à la mobilité et à la commodité personnelles. La capacité de s'offrir une moto signifie que l'on s'éloigne de la dépendance aux transports publics, offrant une plus grande liberté et un plus grand contrôle sur les déplacements quotidiens. Dans certains cas, les motos peuvent même devenir des achats de choix, en particulier pour les jeunes générations. Posséder une moto peut représenter un sentiment d'accomplissement et de mobilité personnelle, symbolisant une étape vers un style de vie plus épanouissant. La classe moyenne en plein essor dans les économies en développement est un autre facteur clé alimenté par l'augmentation du revenu disponible. Ce segment démographique privilégie souvent l'aspect pratique et abordable, ce qui fait des motos un choix incontournable pour le transport individuel et familial. De plus, à mesure que les infrastructures dans les pays en développement s'améliorent, les investissements dans les routes pavées devenant plus courants, les motos deviennent une option plus viable et plus attrayante par rapport aux options limitées de transport public.
L'impact de l'augmentation du revenu disponible va au-delà de la simple augmentation de la demande globale. Il peut également influencer les segments spécifiques de motos qui gagnent en popularité. À mesure que les gens disposent de plus de ressources, il peut y avoir un intérêt croissant pour les motos plus grandes adaptées à la conduite récréative et aux tournées, répondant à un désir de loisirs et d'exploration au-delà des besoins de transport de base.
Cependant, il est essentiel de prendre en compte certains facteurs supplémentaires. La disponibilité des options de financement peut encore accroître l'accessibilité des motos dans les économies en développement. En outre, l’efficacité énergétique reste une préoccupation majeure, même avec l’augmentation du revenu disponible, ce qui incite les fabricants à proposer des modèles plus économes en carburant pour répondre à ce besoin essentiel. Enfin, la concurrence sur le marché de la moto dans les économies en développement s’intensifie à mesure que les revenus disponibles augmentent. Les fabricants doivent s’adapter en proposant des options diverses et des stratégies de prix compétitives pour conquérir une part de ce marché en pleine croissance.
Des réglementations plus strictes sur les émissions affecteront-elles la croissance du marché mondial de la moto ?
Des réglementations plus strictes posent des défis importants aux fabricants. La nécessité de se conformer à des normes d’émission plus strictes nécessite des investissements dans des technologies plus propres. Cela se traduit par une augmentation des coûts de production, ce qui peut entraîner une hausse des prix des motos à la consommation. À court terme, cette hausse des prix a dissuadé certains acheteurs soucieux de leur budget, provoquant une baisse temporaire de la demande. De plus, les fabricants sont obligés d'abandonner les anciens modèles qui ne répondent pas aux nouvelles normes, ce qui limite le choix des consommateurs.
Acuité par catégorie
Quels sont les facteurs qui stimulent la demande de motos standard ?
Le segment des motos standard devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les motos standard offrent un excellent mélange de performances, de confort et de prix. Elles conviennent aux déplacements quotidiens, aux courses, aux balades décontractées et même aux balades tout-terrain modestes. En raison de leur adaptabilité, elles constituent une excellente alternative pour un large éventail de motards ayant des exigences variées.
Les motos standard sont plus économes en carburant que d'autres secteurs, tels que les motos sportives ou les motos de tourisme. Cela se traduit par des coûts d'exploitation inférieurs, ce qui en fait une option attrayante pour les passagers soucieux de leur budget, en particulier dans les régions où les prix du carburant sont élevés.
De plus, les motos standard ont généralement une position de conduite plus droite, une assise confortable et un poids tolérable. Ces caractéristiques les rendent plus faciles à apprendre pour les nouveaux motards et moins exigeantes physiquement pour les longs trajets, attirant un plus large éventail de motards, y compris les débutants et ceux qui recherchent le confort.
Comment l'utilisation personnelle des motos stimule-t-elle la croissance du marché ?
Le segment de l'utilisation personnelle devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les motos sont un moyen de transport rentable et économe en carburant pour les déplacements quotidiens, en particulier dans les villes encombrées. Elles offrent également un sentiment d'indépendance et de plaisir pour les promenades de loisirs, les vacances de week-end et les voyages longue distance. Cette polyvalence à la fois fonctionnelle et récréative fait grimper la demande de motos dans les applications à usage personnel.
Les fabricants proposent un vaste choix de styles de motos pour répondre à une variété de préférences personnelles. Des cruisers et standards adaptés aux débutants aux motos sportives et motos de tourisme puissantes, il existe une moto pour les goûts et les objectifs de chaque motard. Cette variation dans le segment de l'utilisation personnelle élargit la portée du marché et séduit un public plus large.
De plus, les motos de moyenne cylindrée offrent une combinaison idéale de puissance, de confort et de prix, ce qui les rend populaires pour un usage personnel. Elles conviennent aussi bien aux nouveaux conducteurs qu'aux conducteurs chevronnés qui souhaitent une alternative polyvalente pour les déplacements quotidiens et la conduite de plaisance. La popularité croissante de ce secteur dans les applications à usage personnel alimente l'expansion du marché.
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Perspicacité par pays/région
Comment les réglementations plus strictes en matière d'émissions et l'évolution des infrastructures impactent-elles l'utilisation et la possession de motos dans la région nord-américaine ?
Les réglementations plus strictes en matière d'émissions et les changements d'infrastructures remodèlent la scène de la moto en Amérique du Nord. Des réglementations plus strictes pourraient bouleverser la donne à court terme. Les fabricants pourraient être confrontés à des coûts de production plus élevés pour respecter les normes de qualité de l'air, ce qui pourrait entraîner des hausses de prix et une sélection limitée de modèles pour les consommateurs.
Cependant, ce n'est pas que de mauvaises nouvelles. Des réglementations plus strictes peuvent agir comme catalyseur d'innovation. Les fabricants peuvent être poussés à développer des technologies plus propres comme les motos électriques ou des modèles plus économes en carburant. Cela pourrait conduire à un changement à long terme vers des options respectueuses de l'environnement, attirant une nouvelle vague de motards soucieux de l'environnement.
L'impact des infrastructures joue également un rôle. Les investissements dans des voies réservées aux motos ou l'amélioration des conditions routières pourraient faire des motos un choix plus attrayant, en particulier dans les zones urbaines où la circulation est dense. Cependant, les limitations des infrastructures rurales pourraient continuer à constituer un obstacle en raison de problèmes de sécurité. En fin de compte, l'avenir des motos en Amérique du Nord dépend de la capacité à relever ces défis et à saisir ces opportunités. L'industrie de la moto peut assurer une conduite en douceur en adoptant des technologies plus propres, en s'adaptant aux changements d'infrastructure et en répondant aux préférences des consommateurs.
Comment évoluent les préférences des consommateurs pour les motos dans les différentes régions d'Asie-Pacifique ?
Le marché de la moto en Asie-Pacifique connaît un changement fascinant dans les préférences des consommateurs, motivé par une confluence de facteurs. L'augmentation du revenu disponible entraîne une demande croissante de motos plus grandes et plus puissantes au-delà des modèles de base pour les déplacements quotidiens. Cela se traduit par un intérêt accru pour les motos d'aventure et de tourisme, répondant à un désir d'expériences de conduite de loisir. Cependant, les scooters restent un choix dominant, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées. Si les scooters devraient conserver leur popularité, une évolution potentielle vers des modèles haut de gamme offrant des cylindrées plus importantes et des fonctionnalités améliorées émerge.
L'efficacité énergétique reste une préoccupation importante pour de nombreux consommateurs d'Asie-Pacifique, en particulier dans les pays où les prix du carburant sont élevés. Cela continue de stimuler la demande de motos économes en carburant, les motos électriques gagnant du terrain sur certains marchés. Il convient de noter que les priorités des consommateurs évoluent au-delà de la simple praticité. On observe un intérêt croissant pour un équilibre entre fonctionnalité et performance. Si des caractéristiques telles que le rendement énergétique et la capacité de stockage sont cruciales pour les déplacements quotidiens, les consommateurs recherchent également des performances pour une utilisation récréative occasionnelle. L'image de marque devient de plus en plus importante, les marques établies qui offrent un sentiment de confiance et de fiabilité attirant davantage l'attention. En outre, l'intérêt croissant pour les motos dotées de fonctions de connectivité, comme la navigation GPS et l'intégration de smartphones, souligne le désir d'une expérience de conduite plus intégrée. La sécurité n'est plus une considération secondaire. Les consommateurs sont de plus en plus disposés à payer un supplément pour des fonctionnalités telles que l'ABS et les airbags, les réglementations gouvernementales pouvant imposer de telles fonctionnalités à l'avenir.
Paysage concurrentiel
Le paysage concurrentiel du marché de la moto est un écosystème complexe dans lequel les marques établies, les nouveaux entrants et les fournisseurs de technologie collaborent et se font concurrence. Le succès dépend de la compréhension des besoins évolutifs des motards, qu'il s'agisse de se concentrer sur l'héritage de la marque, la technologie de pointe ou la satisfaction d'un marché de niche. En proposant une combinaison convaincante de performances, de fonctionnalités et de valeur de marque, les acteurs du marché de la moto peuvent se positionner pour un succès à long terme.
Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché mondial de la moto, on trouve
- Honda Motor Co. Ltd. (Japon)
- Yamaha Motor Company Limited (Japon)
- Bajaj Auto Ltd. (Inde)
- Hero MotoCorp Ltd. (Inde)
- Piaggio & CSpA (Italie)
- Ducati Motor Holding SpA (Italie)
- Harley-Davidson, Inc. (États-Unis)
- BMW AG (Allemagne)
- KTM Industries AG (Autriche)
- Royal Enfield (Inde)
- TVS Motor Company (Inde)
Derniers développements
- En avril 2024, le constructeur italien Ducati a renouvelé son partenariat technique à long terme avec Shell, les deux entreprises continuant de collaborer sur les lubrifiants moteur.
- En mars 2024, Royal Enfield a annoncé qu'elle cherchait à dynamiser sa chaîne d'approvisionnement, avec l'ouverture d'un nouveau hub aux Pays-Bas qui traiterait des pièces de rechange et des marchandises.
- En mars 2024, la société mère de KTM, Pierer Mobility, a acheté une participation majoritaire dans MV Agusta après que le géant des deux-roues initialement acheté dans la marque italienne à l'automne 2022.
- En décembre 2022, Eicher Motors a annoncé un partenariat stratégique avec Stark Future SL, une société espagnole, pour travailler ensemble au développement du segment des motos électriques de loisirs. Dans le cadre de cette collaboration, le conseil d'administration d'Eicher Motors a approuvé un investissement de 50 millions d'euros pour une participation de près de 10,35 % dans Stark Future.
- En septembre 2022, le conseil d'administration de Hero MotoCorp a approuvé un investissement en capital de 60 millions de dollars dans Zero Motorcycles, une société basée en Californie spécialisée dans les motos et les groupes motopropulseurs électriques.
Périmètre du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Période d'étude | 2021-2031 |
Taux de croissance | TCAC de 8,39 % de 2024 à 2031 |
Année de base pour l'évaluation | 2024 |
Période historique | 2021-2023 |
Période de prévision | 2024-2031 |
Unités quantitatives | Valeur en milliards USD |
Couverture du rapport | Prévisions historiques et prévisionnelles des revenus, volumes historiques et prévisionnels, facteurs de croissance, tendances, paysage concurrentiel, acteurs clés, analyse de segmentation |
Segments Couvert |
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Régions couvertes |
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Principaux acteurs | Honda Motor Co. Ltd. (Japon), Yamaha Motor Company Limited (Japon), Bajaj Auto Ltd. (Inde), Hero MotoCorp Ltd. (Inde), Piaggio & CSpA (Italie), Ducati Motor Holding SpA (Italie), Harley-Davidson, Inc. (États-Unis), BMW AG (Allemagne), KTM Industries AG (Autriche), Royal Enfield (Inde), TVS Motor Company (Inde) |
Personnalisation | Personnalisation du rapport avec l'achat disponible sur demande |
Marché de la moto, par catégorie
Type
- Motos standard
- Cruisers
- Motos sportives
- Motos de tourisme
- Motos double sport
- Scooters
- Cyclomoteurs
Cylindrée
- Moins de 125 cc
- 125 cc – 500cc
- Plus de 500cc
Application
- Usage personnel
- Usage commercial
- Courses et sports
Géographie
- Amérique du Nord
- Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique latine
- Moyen-Orient et Afrique
Méthodologie de recherche de l'étude de marché
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Raisons d'acheter ce rapport
Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques Fourniture de données sur la valeur marchande (milliards USD) pour chaque segment et sous-segment Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide croissance ainsi que pour dominer le marché Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi qu'indiquant les facteurs qui affectent le marché dans chaque région Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter Fournit un aperçu du marché grâce au scénario de dynamique du marché de la chaîne de valeur, ainsi qu'aux opportunités de croissance du marché dans les années à venir Assistance des analystes après-vente sur 6 mois
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