Taille du marché mondial des systèmes d'avertissement de franchissement de ligne par type (capteurs vidéo, capteurs laser, capteurs infrarouges), par application (OEM, marché secondaire), par portée géographique et prévisions
Published on: 2028-04-24 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché mondial des systèmes d'avertissement de franchissement de ligne par type (capteurs vidéo, capteurs laser, capteurs infrarouges), par application (OEM, marché secondaire), par portée géographique et prévisions
Taille du marché des systèmes d'avertissement de sortie de voie et prévisions
La taille du marché des systèmes d'avertissement de sortie de voie a été évaluée à 4,66 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 7,62 milliards USD d'ici 2031, avec un TCAC de 6,99 % de 2024 à 2031.
La demande de systèmes de sécurité comme le LDWS a augmenté en raison du nombre croissant d'accidents de la route et de décès, qui sont dus à des variables telles que les embouteillages et les erreurs du conducteur. Les gouvernements, les autorités dirigeantes et les organismes de sécurité ont souligné à quel point il est crucial d'intégrer des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) dans les voitures afin d'accroître la sécurité routière. De plus, les consommateurs accordent plus d'attention aux caractéristiques de sécurité et donnent la priorité aux véhicules dotés de fonctions de sécurité de pointe. Le marché des LDWS s'est développé en raison de la demande croissante de voitures dotées de meilleures caractéristiques de sécurité.
Définition du marché mondial des systèmes d'avertissement de sortie de voie
Le but d'un système d'avertissement de sortie de voie (LDWS), un dispositif de sécurité active, est d'alerter le conducteur lorsqu'un véhicule est susceptible de s'écarter de sa voie. Lorsqu'une voiture quitte sa voie, les deux caméras et capteurs de ce système installés sur le pare-brise ou le rétroviseur extérieur (ORVM) alertent le conducteur de manière visuelle, sonore et vibratoire. Lorsqu'un véhicule franchit l'une des lignes de marquage de voie de gauche ou de droite, le système d'avertissement de sortie de voie de gauche ou de droite (LDWS) envoie un message d'avertissement. Le système d'avertissement de sortie de voie réduit le risque d'accidents de voiture causés par des conducteurs distraits ou inattentifs, qui sont courants sur les terrains montagneux et sur les autoroutes sinueuses.
L'élément essentiel du suivi de ligne, de la reconnaissance de ligne de voie et de l'avertissement de sortie de voie est sa capacité à identifier rapidement et de manière fiable les lignes de voie. Les systèmes d'identification et de suivi visuels des lignes de voie ont connu des progrès tout au long de l'année grâce aux efforts des ingénieurs et des chercheurs. Ces systèmes ont d'abord été conçus pour des situations où les conditions étaient favorables, telles que des marqueurs de voie distincts et un bon éclairage. Néanmoins, les progrès technologiques ont cherché à améliorer la robustesse et l'adaptabilité de ces systèmes pour gérer une variété de scénarios et de conditions routières. Diverses techniques et algorithmes de vision par ordinateur sont utilisés pour obtenir une détection précise des voies.
Pour reconnaître les marqueurs de voie, tels que les lignes pointillées ou continues, ces algorithmes analysent les images ou les images vidéo acquises et utilisent des techniques de traitement d'image. Le système utilise ensuite les marquages au sol détectés pour suivre en continu la position du véhicule par rapport à la voie. L'efficacité et la fonctionnalité en temps réel du système de détection et de suivi des lignes de voie sont essentielles pour que le LDWS puisse fournir au conducteur des avertissements en temps opportun. Pour identifier rapidement et de manière fiable tout écart de voie et donner les avertissements nécessaires, tels que des alertes visuelles sur le combiné d'instruments, des avertissements sonores ou un retour haptique, le système doit traiter les informations visuelles.
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Aperçu du marché mondial des systèmes d'alerte de franchissement de ligne
L'augmentation du nombre de décès et d'accidents causés par des véhicules qui quittent la route ou changent de voie par inadvertance stimule le marché des LDWS. En raison de l'augmentation des accidents, il existe un besoin urgent de solutions capables de réduire ces risques et d'améliorer la sécurité routière. La préférence croissante des consommateurs pour les automobiles dotées de fonctions de sécurité améliorées, telles que les ADAS, est un autre facteur qui stimule la demande de LDWS. Les clients recherchent activement des voitures offrant une meilleure protection du conducteur, car ils sont de plus en plus conscients de l'importance de la sécurité routière.
En conséquence, les composants ADAS comme le LDWS sont très demandés dans l'industrie automobile. Le marché des LDWS a été considérablement impacté par les procédures strictes que les organismes de réglementation du monde entier ont mises en place pour améliorer la sécurité routière. Par exemple, le règlement (CE) 661/2009 en Europe exige l'installation de LDWS dans les véhicules commerciaux. De telles lois encouragent non seulement l'utilisation de LDWS, mais favorisent également une industrie florissante en incitant les fournisseurs et les fabricants à dépenser de l'argent sur la technologie LDWS.
L'augmentation des coûts associée à l'intégration de LDWS et d'autres technologies ADAS dans les véhicules est l'un des principaux obstacles qui pourraient empêcher la croissance de l'industrie LDWS. Cette augmentation des prix peut rendre les automobiles équipées de LDWS moins accessibles, en particulier sur les marchés où les prix sont sensibles. Les fabricants se concentrent sur les innovations technologiques et les économies d'échelle pour réduire le coût global des systèmes LDWS, les rendant plus accessibles à une plus large gamme de modèles de véhicules et de groupes de prix, afin de répondre à cette difficulté. Français Ainsi, l'expansion du marché est encore alimentée par la demande croissante des consommateurs pour des véhicules dotés de fonctions de sécurité améliorées et de règles strictes favorisant la sécurité routière.
Analyse de la segmentation du marché mondial des systèmes d'avertissement de sortie de voie
Le marché mondial des systèmes d'avertissement de sortie de voie est segmenté sur la base du type, de l'application et de la géographie.
Marché des systèmes d'avertissement de sortie de voie, Par type
- Capteurs vidéo
- Capteurs laser
- Capteurs infrarouges
En fonction du type, le marché est segmenté en capteurs vidéo, capteurs laser et capteurs infrarouges. Sur le marché mondial des systèmes d'avertissement de sortie de voie, les capteurs infrarouges sont actuellement à l'avant-garde en termes de part de marché. Cela est principalement attribué à leur adoption généralisée des applications de suivi de voie, car ils offrent le plus haut niveau de précision. Les capteurs infrarouges sont connus pour leur capacité à détecter les marqueurs de voie avec précision, permettant d'émettre des avertissements de sortie de voie précis aux conducteurs. Outre les capteurs infrarouges, les capteurs vidéo et les capteurs laser détiennent également une part importante du marché. Les capteurs vidéo utilisent des techniques de traitement d'image pour analyser la route devant et détecter les marqueurs de voie. Les capteurs laser, quant à eux, utilisent des faisceaux laser pour détecter les marqueurs de voie.
Marché des systèmes d'avertissement de franchissement de ligne, Par application
- OEM
- Marché secondaire
En fonction de l'application, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire. Sur le marché des systèmes d'avertissement de franchissement de ligne, le segment OEM a récemment connu une hausse, tandis que le marché secondaire a gagné en domination. Les OEM ont constaté une augmentation notable de leur présence sur le marché des LDWS. Cela peut être attribué à la demande croissante de véhicules équipés de fonctions de sécurité avancées, notamment LDWS. Les OEM intègrent le LDWS directement dans leurs véhicules pendant le processus de fabrication, ce qui en fait une fonctionnalité intégrée dès le point d'achat. Cette intégration améliore la sécurité globale du véhicule et offre aux clients une tranquillité d'esprit accrue en matière de sécurité routière.
D'autre part, le segment du marché secondaire a connu un regain de popularité et est devenu plus répandu sur le marché. Le marché secondaire fait référence à l'installation de systèmes LDWS après l'achat initial du véhicule, généralement par l'intermédiaire de fournisseurs tiers ou de centres de service. Cette pratique est devenue plus courante à mesure que la technologie LDWS a progressé et a été reconnue pour son efficacité dans la prévention des incidents de sortie de voie. Les propriétaires de véhicules qui n'avaient pas de LDWS intégré dans leur véhicule pendant le processus de fabrication peuvent opter pour une installation après-vente pour bénéficier de cette fonction de sécurité.
Marché des systèmes d'avertissement de sortie de voie, par géographie
- Amérique du Nord
- Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique latine
- Moyen-Orient et Afrique
Sur la base d'une analyse régionale, le marché mondial des systèmes d'avertissement de sortie de voie est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique. L'Europe détient une part importante du marché, établissant sa domination dans le secteur. L'un des principaux facteurs de l'adoption des LDWS en Europe est la sensibilisation et la reconnaissance croissantes des consommateurs aux systèmes de sécurité active des véhicules. À mesure que les individus deviennent plus conscients de la sécurité routière et des risques potentiels associés aux incidents de sortie de voie, la demande de technologies de sécurité avancées telles que les LDWS a augmenté.
Cette prise de conscience a conduit à une préférence accrue pour les véhicules équipés de LDWS et d'autres systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), contribuant à la croissance du marché des LDWS en Europe. En outre, les normes et politiques strictes de l'Europe concernant les normes de sécurité des véhicules ont joué un rôle central dans l'adoption des LDWS. Français Les organismes de réglementation en Europe ont mis en œuvre des réglementations et des normes strictes qui soulignent l'importance d'intégrer les technologies de sécurité dans les véhicules.
Acteurs clés
Le rapport d'étude « Marché mondial des systèmes d'avertissement de franchissement de ligne » fournira des informations précieuses en mettant l'accent sur le marché mondial, y compris certains des principaux acteurs tels queROBERT BOSCH GMBH, Continental AG, Denso Corporation, Delphi Auto Parts, Magna International Inc., Mobileye, Autoliv Inc., Hitachi Ltd., ITERIS INC., VOLKSWAGEN AG et ZF FRIEDRICHSHAFEN AG.
Notre analyse de marché fournit des informations détaillées sur les principaux acteurs, y compris des informations sur leurs états financiers, leurs portefeuilles de produits, leurs analyses comparatives de produits et leurs analyses SWOT. Outre les études de parts de marché, les stratégies de développement importantes, les avancées récentes et l'analyse du classement du marché des concurrents susmentionnés à l'échelle mondiale sont également incluses dans la section sur le paysage concurrentiel.
Principaux développements
- En janvier 2022, Bosch a révélé avoir fourni son système d'avertissement de sortie de voie (LDWS) à la version chinoise Qin Pro DM 2022 de BYD.
- En avril 2021, ZF a déclaré que la production en série de sa technologie d'assistance au freinage d'urgence automatisée la plus sophistiquée aurait lieu en Chine. Deux grands constructeurs de camions chinois commenceront à utiliser OnGuardMAX dans leurs nouveaux modèles de véhicules cette année. De plus, OnGuardMAX fournit d'autres mesures de sécurité, notamment l'ACC et l'alerte de franchissement de ligne (LDW).
Périmètre du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
---|---|
Période d'étude | 2021-2031 |
Année de base | 2024 |
Année de prévision | 2024-2031 |
Historique Période | 2021-2023 |
UNITÉ | Valeur (milliards USD) |
Principales sociétés présentées | ROBERT BOSCH GMBH, Continental AG, Denso Corporation, Delphi Auto Parts, Magna International Inc., Mobileye, Autoliv Inc., Hitachi Ltd. |
Segments couverts |
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Périmètre de personnalisation | Personnalisation gratuite du rapport (équivalant à jusqu'à 4 jours ouvrables d'analyste) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment |
Méthodologie de recherche des études de marché
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Raisons d'acheter ce rapport
• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise détaillés comprenant un aperçu de l'entreprise, aperçus de l'entreprise, analyse comparative des produits et analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois
Personnalisation du rapport
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