Taille du marché mondial des pignons de chaîne de moto par type de chaîne (chaîne à roulement standard, chaîne à anneau en X), par type de moto (standard, cruiser, sport, cyclomoteurs), par canal de vente (OEM, marché secondaire), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des pignons de chaîne de moto

La taille du marché des pignons de chaîne de moto a été évaluée à 2,3 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 4,6 milliards USD d'ici 2031, avec un TCAC de 7,2 % de 2024 à 2031.

Le rendement énergétique inférieur par rapport aux véhicules à quatre roues et le faible coût d'entretien sont l'aspect crucial de l'augmentation des revenus du marché des pignons de chaîne de moto ainsi que l'augmentation de la folie des motos à grande vitesse favoriseront la croissance du marché. Le rapport sur le marché mondial des pignons de chaîne de moto fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport propose une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché mondial des pignons de chaîne de moto

Un pignon ou une roue dentée est une roue profilée avec des dents, qui s'engrènent avec une chaîne, une piste ou une matière supplémentaire en retrait. Le nom « pignon » s'applique généralement à toute roue sur laquelle des projections radiales fixent une chaîne qui passe dessus. Il se différencie d'un engrenage en ce que les pignons ne sont jamais engrenés directement ensemble, et diverge d'une poulie en ce que les pignons ont des dents et les poulies sont lisses à l'exception des poulies de synchronisation appliquées avec des courroies dentées. Les pignons n'ont généralement pas de bride.

Les pignons sont utilisés dans les vélos, les motos, les voitures, les véhicules à chenilles et d'autres machines, soit pour transférer un mouvement rotatif dans deux arbres lorsque les engrenages ne sont pas adaptés, soit pour communiquer un mouvement linéaire à une piste, une bande et bien plus encore. La forme de pignon la plus courante se trouve peut-être dans le vélo, dans lequel l'arbre de la pédale porte une grande roue dentée, qui entraîne un pignon de chaîne. Les premières automobiles étaient également largement entraînées par des mécanismes à pignon et à chaîne, une pratique largement copiée sur les vélos.

Le pignon de chaîne de moto est la partie ultime du système de transmission de la moto. Les pignons de chaîne de moto se composent de différents types de chaînes de transmission, telles que les chaînes à rouleaux standard, les chaînes à joint torique et les chaînes à joint en X. La chaîne de transmission est un élément de la machine qui transmet la puissance via un pignon. Les pignons sont des roues dentées qui transmettent la rotation de l'arbre aux chaînes.

Aperçu du marché mondial des pignons de chaîne de moto

Soutenues par une population de classe moyenne en croissance rapide et un revenu disponible en hausse, les motos conventionnelles devraient connaître une croissance significative qui, à son tour, devrait stimuler la croissance du marché des pignons de chaîne de moto. Des fourchettes de prix abordables pour les acheteurs de la classe moyenne, un faible impact environnemental, la liberté de mouvement associée dans des environnements urbains surpeuplés et la facilité de stationnement sont quelques-uns des autres facteurs qui stimulent la croissance du marché de la moto, augmentant ainsi la croissance du marché des pignons de chaîne de moto au cours de la période estimée. Par conséquent, on peut affirmer sans risque qu'à l'avenir, l'augmentation du nombre de flottes de motos stimulera la demande de pignons de chaîne de moto dans le segment des pièces de rechange.

La durée de vie globale des pignons de chaîne de moto dépend des conditions de conduite. Dans de bonnes conditions routières, les pignons de chaîne de moteur ont une durée de vie opérationnelle de cinq à sept ans. Cependant, un entretien régulier, tel que l'entretien et le graissage, est nécessaire. Au contraire, dans de mauvaises conditions routières, la durée de vie opérationnelle totale des pignons de chaîne de moto diminue considérablement et, par conséquent, un entretien régulier est nécessaire. Ainsi, les mauvaises conditions routières sont capables de stimuler le segment des pièces de rechange sur le marché mondial. Les conditions routières dans des pays comme le Vietnam, le Brésil, les Philippines, la Pologne et l'Inde sont médiocres et, par conséquent, ces pays créeront des opportunités de croissance importantes pour les pignons de chaîne de moto dans le segment des pièces de rechange.

Cependant, en raison de la sensibilisation croissante à la pollution causée par les véhicules conventionnels et des initiatives gouvernementales croissantes et des normes d'émission strictes, les vélos électriques gagnent en popularité dans la région Asie-Pacifique. Français Cela peut sérieusement stagner la croissance du marché des motos et scooters conventionnels et, à son tour, entraver la croissance du marché des pignons de chaîne de moto au cours de la période de prévision.

Analyse de la segmentation du marché mondial des pignons de chaîne de moto

Le marché mondial des pignons de chaîne de moto est segmenté en fonction du type de chaîne, du type de moto, du canal de vente et de la géographie.

Marché des pignons de chaîne de moto, Par type de chaîne

• Chaîne à roulement standard
• Chaîne à anneau en X
• Chaîne à joint torique

En fonction du type de chaîne, le marché est divisé en chaîne à roulement standard, chaîne à anneau en X et chaîne à joint torique. Dans la plupart des motos modernes, en particulier celles avec une vitesse et une cylindrée plus élevées, les chaînes à joint torique sont préférées car ces chaînes offrent des performances plus élevées, subissent moins d'usure et nécessitent moins d'entretien. Français Par conséquent, les chaînes à joint torique devraient connaître une forte croissance sur le marché mondial.

Marché des pignons de chaîne de moto, Par type de moto

• Standard
• Cruiser
• Sports
• Cyclomoteurs
• Autres

En fonction du type de moto, le marché est divisé en Standard, Cruiser, Sports, Cyclomoteurs et autres. Le rapport sur le marché des pignons de chaîne de moto estime que le segment des chaînes à rouleaux standard dominera le marché, en termes de volume et de valeur, en raison de la demande croissante de motos standard.

Marché des pignons de chaîne de moto, par canal de vente

• OEM
• Après-vente

En fonction du canal de vente, le marché est divisé en OEM et après-vente. Le segment des fabricants d'équipement d'origine détient la plus grande part de marché. Cependant, un entretien régulier est nécessaire, comme l'entretien et la lubrification. Cependant, sur des routes accidentées, la durée de vie totale du pignon de chaîne de moto diminue et un entretien régulier est nécessaire, ce qui entraîne la croissance la plus rapide du segment des pièces de rechange.

Marché des pignons de chaîne de moto, par géographie

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• Reste du monde

Sur la base de la géographie, le marché mondial des pignons de chaîne de moto est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et Reste du monde. Sur le marché des pignons de chaîne de moto en Asie-Pacifique, la Chine devrait dominer le marché, en termes de volume et de valeur. Français On estime que la Chine détiendra une part de valeur significative sur le marché et se développera à un TCAC élevé au cours de la période de prévision.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché mondial des pignons de chaîne de moto » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial, y compris certains des principaux acteurs tels que JT Sprockets, Regina Catene Calibrate Spa, RK JAPAN Co., Ltd., TIDC India, Rockman Industries Ltd., Hengjiu Group, Jomthai Asahi Co., Ltd, Hangzhou Vision Chain Transmission Co., Ltd., Tsubakimoto Chain Co., et Jiangxi Hengjiu Chain Transmission Co., Ltd.

Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces principaux acteurs dans laquelle nos analystes donnent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi que de son analyse comparative des produits et de son analyse SWOT. La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des analyses de parts de marché et de classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Périmètre du rapport

Méthodologie de recherche des études de marché