img

Taille du marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage par produit (jusqu'à 10 tonnes, 50-100 tonnes), par application (civile, militaire), portée géographique et prévisions


Published on: 2024-09-07 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage par produit (jusqu'à 10 tonnes, 50-100 tonnes), par application (civile, militaire), portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage

La taille du marché des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage augmente à un rythme plus rapide avec des taux de croissance substantiels au cours des dernières années et on estime que le marché connaîtra une croissance significative au cours de la période prévue, c'est-à-dire de 2024 à 2031.

Le besoin de remorqueurs de remorquage, tels que les remorqueurs à barre de remorquage traditionnels et les remorqueurs d'avions sans barre de remorquage, a augmenté à mesure que le nombre d'aéroports et de flottes d'avions a augmenté. Dans le secteur de l'aviation, il existe une demande croissante de mesures de contrôle de la pollution et de sécurité. Dans de nombreux pays, l'accent croissant mis sur les solutions durables, les technologies innovantes et les remorqueurs de remorquage efficaces contribue à la croissance de la demande de remorqueurs d'avions. Le rapport sur le marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.

Définition du marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage

Un remorqueur d'avion est utilisé pour préparer un avion au décollage ou pour transférer un avion pour un entretien et des réparations de routine. C'est un élément important de l'équipement de soutien au sol pour tout aéroport ou hangar (GSE). Il existe de nombreux types différents de remorqueurs d'avions portables, chacun adapté à l'exécution de tâches spéciales et au remorquage de différents avions. Il est important de comprendre qu'une flotte GSE moyenne comprendra une variété d'équipements de remorquage d'avions. Aucun type n'est meilleur qu'un autre et chacun a sa place légitime sur le tarmac. Bien que le remorqueur manuel et le chariot électrique pour avion puissent fonctionner pour les petits avions, ils ne sont pas conçus pour gérer un avion de ligne normal. C'est là qu'entre en jeu la conception simple et adaptable de la barre de remorquage pour avion. Ces remorqueurs électriques, à essence ou diesel tirent les gros avions avec facilité et efficacité à l'aide de barres de remorquage pour avion. La barre de remorquage est fixée à l'extrémité de l'avion, de manière similaire au concept de traction-remorquage. Elle est cependant tractée par un tracteur à moteur qui ressemble à un kart plutôt qu'à un chariot. Ces remorqueurs peuvent être utilisés pour une large gamme d'avions, ainsi que pour certaines applications non aéronautiques. Pour éviter les complications liées à la barre de remorquage pendant le transport, les remorqueurs à barre de remorquage doivent souvent tirer ou pousser les avions à des vitesses plus lentes que leurs homologues manuels. Par conséquent, les remorqueurs à barre de remorquage ne sont pas toujours la meilleure option pour faire rouler les avions. Pour déplacer de gros avions et les transporter jusqu'à leurs emplacements de tarmac spécifiés, le remorqueur sans barre de remorquage à moteur diesel utilise un système hydraulique. La pointe avant de l'avion est soulevée à l'aide d'un système hydraulique, soigneusement attachée au remorqueur et entraînée dans la bonne position avec ce type de remorqueur d'avion. Cette méthode de montage de gros avions sur un équipement de remorquage d'avion est beaucoup plus pratique, efficace et sûre. De plus, contrairement aux anciens modèles de tracteurs d'avion, elle permet de charger plus d'avions à un rythme plus rapide. Un seul remorqueur d'avion sans barre de remorquage peut s'adapter à une large gamme d'avions sans avoir besoin d'adaptateurs ou de barres de remorquage supplémentaires. Il a également un rayon de braquage réduit et peut se déplacer à des vitesses considérablement plus élevées en raison de l'absence de barre de remorquage, ce qui le rend idéal pour se déplacer dans les hangars et faire rouler les avions. En raison de leur efficacité, de leur adaptabilité et de leur rentabilité accrues, les remorqueurs d'avion sans barre de remorquage deviennent de plus en plus courants. Les remorqueurs d'avions à barre de remorquage traditionnels, en revanche, sont encore assez répandus et peuvent être extrêmement utiles en fonction des besoins spécifiques de l'opération.

Que contient un rapport sectoriel ?

Nos rapports comprennent des données exploitables et des analyses prospectives qui vous aident à élaborer des argumentaires, à créer des plans d'affaires, à élaborer des présentations et à rédiger des propositions.

Aperçu du marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage

La demande de remorqueurs de remorquage, tels que les remorqueurs à barre de remorquage traditionnels et les remorqueurs sans barre de remorquage, a augmenté à mesure que le nombre d'aéroports et de flottes d'avions a augmenté. Les fabricants ont été poussés à introduire de nouveaux produits de remorqueurs d'avions électriques en raison du potentiel croissant de ces derniers. La forte demande de remorqueurs d'avions pour l'assistance au sol des avions civils devrait stimuler l'expansion du marché dans les années à venir. Les fabricants de remorqueurs d'avions ont rencontré des problèmes ces dernières années concernant la durabilité et la qualité des produits, la disponibilité des produits, les considérations de prix et la gestion de la pollution dans les remorqueurs traditionnels. Les entreprises ont lancé des solutions innovantes en matière d'équipements de soutien au sol et ont assuré leur disponibilité pour les consommateurs finaux du monde entier, accélérant ainsi le marché.

Les remorqueurs d'avions électriques, qui sont contrôlés automatiquement à l'aide d'appareils télécommandés, sont de plus en plus répandus dans divers aéroports et sites d'aviation. Plusieurs autres fonctionnalités innovantes des entreprises établies et émergentes devraient attirer davantage de compagnies aériennes et d'aéroports, ce qui constitue une force motrice pour la demande et les ventes de remorqueurs d'avions. Pour s'adapter à l'époque, les entreprises du monde entier adoptent cette nouvelle tendance. Les avions civils, les avions cargos, les avions militaires et les gros jets d'affaires utilisent des remorqueurs d'avions pour une variété de tâches, notamment le remorquage de petits, moyens et grands avions et d'hélicoptères militaires, le stockage des avions et leur transport vers des installations de réparation et de maintenance.

En raison de l'exigence croissante de contrôle de la pollution et de mesures de sécurité dans le secteur de l'aviation, les fabricants de remorqueurs d'avions se concentrent sur l'intégration de technologies vertes révolutionnaires et du respect de l'environnement dans leurs produits. Dans de nombreux pays, l'accent croissant mis sur les solutions durables, les technologies innovantes et les remorqueurs de remorquage efficaces contribue à la croissance de la demande de remorqueurs d'aviation. Les remorqueurs d'avions électriques sont très demandés dans le monde entier, ce qui continuera d'améliorer les ventes globales de remorqueurs d'avions. Les remorqueurs d'avions électriques sont de plus en plus populaires dans toutes les régions en raison de leur efficacité opérationnelle et de leur gain de temps. Avec un nombre croissant de fournisseurs de remorqueurs d'avions dans l'industrie aéronautique, le marché est susceptible de croître rapidement dans plusieurs domaines en pleine croissance. Français De plus, l'accent mis par les gouvernements sur le renforcement du secteur de l'aviation a profité aux fabricants de remorqueurs d'avions.

Analyse de la segmentation du marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage

Le marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage est segmenté en fonction du produit, de l'application et de la géographie.

Marché des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage, par produit

• Jusqu'à 10 tonnes• 10 à 50 tonnes• 50 à 100 tonnes• Autres

En fonction du produit, le marché est segmenté en Jusqu'à 10 tonnes, 10 à 0 tonnes, 50 à 100 tonnes et autres. On estime que le segment des 50 à 100 tonnes représente la part la plus importante. Français La principale raison en est l'augmentation de la taille et du nombre de flottes d'avions de grande taille dans le secteur de l'aviation, ce qui nécessite l'utilisation de remorqueurs robustes pour fournir un soutien à la manutention au sol dans les gares aéroportuaires.

Marché des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage, Par application

• Civil• Militaire

En fonction de l'application, le marché est segmenté en civil et militaire. Le segment civil détient la plus grande part du marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage. Les principales raisons sont liées à l'utilisation finale et à l'application généralisée. Les remorqueurs d'avions sont fréquemment utilisés pour transporter des avions civils dans les aéroports à des fins d'inspection et de maintenance. Français Les avions sont également positionnés à proximité de leurs abris de stockage, ce qui nécessite l'utilisation de remorqueurs et de tracteurs pour le refoulement des avions.

Marché des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage, par géographie

• Amérique du Nord• Europe• Asie-Pacifique• Reste du monde

Sur la base d'une analyse régionale, le marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. Au cours de la période projetée, le marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage APAC devrait se développer au rythme le plus rapide. L'augmentation des investissements dans le secteur de l'aviation, la hausse du revenu par habitant, la multiplication des centres et des installations de fabrication et le désir croissant des consommateurs pour les voyages en avion devraient tous accroître la demande de remorqueurs d'avions dans le pays. Français L'Inde devrait devenir un marché lucratif pour les remorqueurs d'avions dans les années à venir, en raison de l'augmentation des infrastructures et des distributeurs de l'aviation, de l'évolution de la législation économique en termes de contrôle de la pollution, de sécurité et de changements de prix.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché mondial des remorqueurs d'avions sans barre de remorquage » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial.

Les principaux acteurs

du marché sont Textron GSE, Tronair, JBT Corporation, Trepel Airport Equipment, TLD Group, LEKTRO, Air tug LLC, Kalmar Motor, Mototok International, Tow FLEXX, MULAG, DJ Products (Lindbergh Aircraft Tug), Flyer-Truck et Goldhofer.

Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces acteurs majeurs dans laquelle nos analystes donnent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi que de leur analyse comparative des produits et de leur analyse SWOT. Français La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des analyses de parts de marché et de classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Principaux développements

• En janvier 2019, JBT Corporation a signé un accord définitif pour acquérir le fabricant d'équipements de soutien au sol pour l'aviation électrique.

• En octobre 2021, la société Textron Ground Support Equipment Inc. et l'un des principaux fournisseurs d'équipements de soutien au sol pour l'industrie aéronautique mondiale ont lancé leur nouveau chargeur à bande TUG® 660 Li, alimenté par une transmission électrique lithium-ion haute performance pour offrir un fonctionnement silencieux, économe en énergie et à faible coût.

Portée du rapport

ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
ÉTUDE PÉRIODE

2021-2031

ANNÉE DE BASE

2024

PÉRIODE DE PRÉVISION

2024-2031

PÉRIODE HISTORIQUE

2021-2023

PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES

Textron GSE, Tronair, JBT Corporation, Trepel Airport Equipment, TLD Group, LEKTRO, Air tug LLC, Kalmar Motor, Mototok International, Tow FLEXX.

SEGMENTS COUVERTS
  • Par Produit
  • Par application
  • Par géographie
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION

Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à 4 jours ouvrables d'analyste) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment

Méthodologie de recherche des études de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise détaillés comprenant un aperçu de l'entreprise, aperçus de l'entreprise, analyse comparative des produits et analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

Personnalisation du rapport

• En cas de problème, veuillez contacter notre équipe commerciale, qui s'assurera que vos exigences sont satisfaites.

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )
To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )