Taille du marché mondial des mâts de dériveurs par produit (carbone, aluminium), par application (vague, freeride), par portée géographique et prévisions
Published on: 2024-09-08 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché mondial des mâts de dériveurs par produit (carbone, aluminium), par application (vague, freeride), par portée géographique et prévisions
Taille et prévisions du marché des mâts de dériveurs
La taille du marché des mâts de dériveurs augmente à un rythme plus rapide avec des taux de croissance substantiels au cours des dernières années et on estime que le marché connaîtra une croissance significative au cours de la période prévue, c'est-à-dire de 2021 à 2028.
La popularité croissante de la voile en tant qu'activité récréative alimente l'expansion du marché des mâts de dériveurs. Le rapport sur le marché mondial des mâts de dériveurs fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle substantiel sur le marché.
Définition du marché mondial des mâts de dériveurs
Le mât est une longue tige verticale qui maintient les voiles en place. Il est généralement situé un peu hors du centre (vers l'avant) sur un voilier et lui donne sa forme distinctive. Un voilier ne serait rien s'il n'avait pas de mât sans un, ce ne serait qu'un bateau ordinaire. Un mât de voilier est un grand poteau qui dépasse du pont. Il relie la longueur de la voile au bateau et soutient la forme de la voile. Les voiles sont maintenues en place par les mâts du voilier, qui sont la caractéristique la plus distinctive des navires à voile. Les mâts sont souvent plus hauts que la longueur du bateau.
Les mâts de voiliers traditionnels sont construits en bois, mais la plupart des mâts de voiliers modernes sont en aluminium. Le type de mât d'un voilier varie en fonction du plan de voilure qu'il supporte. Le mât n'est qu'un poteau et il ne fonctionnera pas sans quelques composants clés. Le soufflet de mât commence sur le pont et empêche l'eau de s'écouler le long du mât et dans la cabine. Les haubans sont les longs câbles qui relient chaque côté du mât et le maintiennent en position verticale sous un effort immense. Un col de cygne relie la bôme au mât.
La voile est levée et abaissée à l'aide de drisses qui se dirigent vers le haut du mât. Le type de voilier le plus répandu de nos jours est le gréement sloop. Les sloops ont un seul mât situé sur le tiers avant du pont, mais certaines conceptions de bateaux varient légèrement. En général, un mât de sloop est situé à mi-chemin entre le centre et le milieu avant du pont. Une énorme grand-voile et un foc sont gréés sur des mâts de sloop. Les sloops avec un gréement bermudien ont un seul mât et une voile triangulaire. Les sloops gréés auriques ont un mât nettement plus court et une grand-voile à quatre points plus grande, qui sont moins fréquents. L'aluminium est le matériau de mât moderne le plus populaire. Les mâts en aluminium sont légers, creux et simples à construire. Ces mâts bon marché résistent assez bien à l'eau salée.
Aperçu du marché mondial des mâts de dériveurs
La demande de bateaux hautes performances, qui sont souvent plus chers que les bateaux traditionnels et nécessitent l'installation d'un mât, stimule également l'expansion du marché des mâts de dériveurs. L'augmentation de la demande pour les petits voiliers, qui sont généralement moins chers que les grands voiliers et ne nécessitent pas de mât, l'augmentation de la demande pour les catamarans, qui sont généralement plus chers que les monocoques et nécessitent un mât, et l'augmentation de la demande pour les multicoques, qui sont généralement moins chers que les monocoques et ne nécessitent pas de mât, sont autant de facteurs qui stimulent la croissance du marché des mâts de dériveurs. Les lattes horizontales ne sont pas autorisées sur une grand-voile à enrouleur de mât, ce qui signifie moins de contrôle sur la forme de la voile, en particulier à mesure que la voile vieillit.
Les unités d'enroulement de mât comportent de nombreuses pièces mobiles qui doivent être entretenues régulièrement et peuvent tomber en panne. Ce sont les éléments qui limitent la croissance du marché. Les quilles, ou surfaces latérales, sont présentes sur tous les voiliers. La fonction fondamentale d'une quille de voilier est de générer un élan vers l'avant en contrecarrant la force latérale du vent. La plupart des formes de quilles servent également de lest plus il y a de lest, plus le bateau devient stable (et lourd). Les quilles de voiliers sont disponibles dans une variété de formes et de tailles. La quille pleine longueur, que l'on trouve couramment sur les voiliers classiques, utilise la longueur plutôt que la profondeur pour générer suffisamment de portance et de lest pour la coque. Le gouvernail est souvent fixé à l'extrémité arrière du navire. Les voiliers étaient autrefois utilisés pour construire des routes commerciales internationales, mais ils ont depuis été remplacés par des systèmes de propulsion moins dépendants du vent. Presque tous les voiliers sont utilisés à des fins récréatives. La croisière et la course sont des passe-temps populaires avec un large éventail d'alternatives dans chaque cas. Les voiliers conçus pour traverser les océans ou naviguer dans les eaux bleues sont connus sous le nom de voiliers de croisière en haute mer. Ils sont généralement plus grands, ont un gréement robuste et sont entièrement équipés pour une utilisation offshore à long terme. Yachts de croisière Les voiliers sont construits pour naviguer pendant des week-ends ou plus longtemps et peuvent être des monocoques ou des multicoques. Une couchette (lit), à l'avant (toilettes) et une cuisine sont normalement incluses (cuisine). Ils peuvent être gréés en sloop, cotre, ketch, yawl ou goélette et sont disponibles dans une variété de longueurs (de 25 à 85 pieds). Les voiliers plus grands sont généralement classés comme des superyachts avec équipage. Les conceptions de course ou de croisière tentent de combler le fossé entre les deux. Ce sont généralement des croiseurs plus petits avec toutes les cloches et sifflets pour qu'ils puissent être utilisés le week-end.
Analyse de la segmentation du marché mondial des mâts de dériveurs
Le marché mondial des mâts de dériveurs est segmenté sur la base du produit, de l'application et de la géographie.
Marché des mâts de dériveurs, par produit
• Carbone• Aluminium• Fibre de verre• Acier inoxydable• Bois
En fonction du produit, le marché est classé en carbone, aluminium, fibre de verre, acier inoxydable et bois. Dans la plupart des cas, le carbone peut économiser jusqu'à 50 % de poids. Le dériveur nécessitera moins de poids de la part de l'équipage pour équilibrer la pression dans la conception de la voile et transférera plus d'énergie dans le mouvement d'avancement avec moins de poids en hauteur. Il montera également plus rapidement dans le planeur, ce qui est important dans les avions de haute performance. Les mâts en carbone peuvent être fabriqués à l'aide d'une variété de matières premières et de techniques de production, qui ont toutes un impact sur les qualités du produit final. Tous ces paramètres ont un impact sur la résistance, la rigidité et le poids du tube.
Marché des mâts de dériveur à voile, Par application
• Vague• Freeride• Course
En fonction de l'application, le marché est divisé en Vague, Freeride et Course. La voile devient trop grande en haut et trop ouverte en bas en raison de la rotation trop en arrière du mât. La voile aura beaucoup de torsions, ce que certains marins pensent être bénéfique pour les vents forts, mais la voile restera trop pleine en haut en raison du haut du mât atteignant sa rigidité maximale dans la direction arrière du bateau. Les languettes ou les plaques à vagues qui s'étendent sous le tableau arrière ou vers les côtés bâbord et tribord sont d'autres caractéristiques importantes des bateaux de wake surf légitimes. Lorsque ces plaques sont activées, elles détournent ou déplacent plus d'eau, ou les deux, ce qui entraîne une vague beaucoup plus grande et plus surfable de l'autre côté.
Marché des mâts de dériveurs, par géographie
• Amérique du Nord• Europe• Asie-Pacifique• Reste du monde
Sur la base d'une analyse régionale, le marché mondial des mâts de dériveurs est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. La région Asie-Pacifique devrait connaître un TCAC important au cours de la période de prévision. Français Cela est principalement dû à la popularité croissante de la voile en tant qu'activité récréative qui alimente l'expansion du marché des mâts de dériveurs.
Acteurs clés
Le rapport d'étude « Marché mondial des mâts de dériveurs » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial.
Les principaux acteurs
du marché sont Z-Spa, Gaastra Windsurfing, Chinook Sailing, Kona Windsurfinga, North Sails Windsurf, RRD Roberto, Selden Mast, Severne Sails, Simmer et Point-7 International.Notre analyse de marché comporte également une section uniquement dédiée à ces acteurs majeurs dans laquelle nos analystes fournissent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi que de leur analyse comparative des produits et de leur analyse SWOT. La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des analyses de parts de marché et de classement sur le marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.
Principaux développements
• En OCTOBRE 2016, North Sails lancera une voile de planche à voile moulée en 3D, en utilisant sa technique de fabrication de voiles brevetée 3Di pour créer une voile de planche à voile unique en son genre.
• En février 2021, Seldén Mast présentera une nouvelle gamme de blocs au salon virtuel RYA Dinghy Show.
Portée du rapport
ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
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ÉTUDE PÉRIODE | 2017-2028 |
ANNÉE DE RÉFÉRENCE | 2020 |
PÉRIODE DE PRÉVISION | 2021-2028 |
PÉRIODE HISTORIQUE | 2017-2019 |
PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES | Z-Spa, Gaastra Windsurfing, Chinook Sailing, Kona Windsurfinga, North Sails Windsurf, RRD Roberto, Selden Mast, Severne Sails, Simmer. |
SEGMENTS COUVERT |
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PORTÉE DE LA PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalente à 4 jours ouvrables d'analyste) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et Portée du segment |
Rapports les plus tendance
Méthodologie de recherche des études de marché
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Raisons d'acheter ce rapport
• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché acteurs majeurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise complets comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois
Personnalisation du rapport
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