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Taille du marché mondial des feux de piste par produit (type halogène, type LED), par application (aéroport civil et commercial, aéroport militaire), par portée géographique et prévisions


Published on: 2024-09-04 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché mondial des feux de piste par produit (type halogène, type LED), par application (aéroport civil et commercial, aéroport militaire), par portée géographique et prévisions

Taille et prévisions du marché des feux d'extrémité de piste

La taille du marché des feux d'extrémité de piste augmente à un rythme plus rapide avec des taux de croissance substantiels au cours des dernières années et on estime que le marché connaîtra une croissance significative au cours de la période prévue, c'est-à-dire de 2024 à 2031.

La demande accrue de feux d'extrémité de piste des aéroports civils et commerciaux est due à la sécurité et à l'efficacité des opérations aériennes, ce qui est la raison de l'expansion du marché. Le rapport sur le marché mondial des feux d'extrémité de piste fournit une évaluation holistique du marché. Le rapport offre une analyse complète des segments clés, des tendances, des moteurs, des contraintes, du paysage concurrentiel et des facteurs qui jouent un rôle important sur le marché.

Définition du marché mondial des feux de fin de piste

Un feu de fin de piste signale la fin de la piste. Cela signifie qu'il n'y a pas assez de place pour que les avions continuent de voler derrière ces feux. Les feux de fin de piste sont des feux d'aviation unidirectionnels d'apparence rouge. Un feu d'aérodrome bidirectionnel vert/rouge est généralement utilisé comme feu de fin de piste. Il apparaît vert dans une direction et rouge dans l'autre. La lumière doit être allumée en permanence. Le système de feux d'entrée de piste (REL) se compose de lampes encastrées dans la chaussée, unidirectionnelles, parallèles et focalisées le long de l'axe de la voie de circulation, et dirigées vers le pilote au niveau de la ligne d'attente. Le premier feu au niveau de la ligne d'attente est suivi d'une succession de feux uniformément espacés jusqu'au bord de la piste. Un autre feu au niveau de l'axe de la piste est aligné avec les deux derniers feux avant le bord de la piste. Le feu d'identification d'extrémité de piste, également connu sous le nom de feu d'identification de seuil de piste (ou RTIL), est un feu clignotant blanc unidirectionnel qui marque le début d'une piste. Les feux RTIL, des feux d'approche similaires, ne sont placés que d'un côté de la piste.

Les feux de seuil sont des feux d'aérodrome verts unidirectionnels placés au début de la section d'une piste où les avions peuvent atterrir. Le seuil n'a pas encore été converti en atterrissage. Cependant, c'est le début de la section d'atterrissage en toute sécurité de la piste. Les feux de voie de circulation sont des feux d'aérodrome de couleur bleue placés sur les voies de circulation et les tabliers. Une voie de circulation est une zone d'un aéroport où les vols peuvent se déplacer après leur arrivée sur une piste. Par rapport aux feux de bord ou de seuil de piste, les feux de voie de circulation ne sont pas aussi voyants. Ils sont également presque imperceptibles depuis les airs. L'indicateur de trajectoire d'approche de précision (PAPI) est un acronyme de Precision Approach Path Indicator. Il s'agit d'un feu bicolore qui aide un pilote à maintenir le cap approprié à l'approche d'une piste d'aéroport. Les feux PAPI sont situés sur les flancs gauche et droit de la piste, juste au-delà des feux de seuil.

Que contient un rapport sectoriel ?

Nos rapports comprennent des données exploitables et des analyses prospectives qui vous aident à élaborer des argumentaires, à créer des plans d'affaires, à élaborer des présentations et à rédiger des propositions.

Aperçu du marché mondial des feux d'extrémité de piste

Pour la sécurité et l'efficacité des opérations de vol, les solutions d'aérodrome telles que l'éclairage des pistes d'aéroport sont essentielles. Elles sont chargées de contrôler et d'aider au mouvement des avions, ainsi qu'à l'atterrissage et au décollage des avions. L'exactitude et la précision étant les critères les plus cruciaux, il est essentiel d'obtenir les meilleures solutions. En outre, les autorités ont établi des lignes directrices pour fournir des solutions d'aérodrome de qualité supérieure, en gardant à l'esprit la sécurité des passagers. L'un des principaux facteurs influençant le marché mondial des feux d'extrémité de piste est l'essor considérable de l'industrie aéronautique, c'est la principale raison de l'expansion du marché. En raison des coûts de maintenance élevés liés aux feux de piste, les réparations opportunes des systèmes d'éclairage de piste, en particulier dans les endroits éloignés, peuvent entraîner de graves problèmes lors de la gestion de plusieurs vols, ce qui pourrait être l'une des limites du marché.

Le système Runway End Identifier Lights (REIL) identifie l'extrémité de la piste rapidement et avec précision. Le système se compose de deux feux clignotants unidirectionnels coordonnés. Les feux sont orientés à un angle de 10 à 15 degrés sur chaque coin du seuil d'atterrissage de la piste, face à la zone d'approche. REIL est utile pour identifier une piste lorsqu'il y a beaucoup d'autres éclairages autour d'elle, lorsqu'il n'y a pas beaucoup de contraste entre la piste et le terrain environnant et lorsque la visibilité est faible. Le REIL dispose de trois réglages d'intensité avec une portée d'environ trois miles pendant la journée et de vingt miles la nuit. Le REIL peut être contrôlé par la tour de contrôle du trafic aérien, par le pilote à distance ou manuellement depuis l'armoire de commande en détectant automatiquement le courant électrique à travers les feux de bord de piste.

Les feux de piste sont des systèmes d'éclairage utilisés sur une piste pour une variété d'indicateurs et d'avertissements en cas de faible visibilité ou d'obscurité. Toutes les pistes autorisées à être utilisées la nuit doivent être équipées d'un éclairage de piste. Les feux de bord de piste, les feux de seuil de piste et les feux d'extrémité de piste sont les éclairages les plus fréquemment observés sur les pistes. L'intensité de la lumière peut changer en fonction des besoins, comme la lumière à haute intensité et la lumière à faible intensité. L'intensité des feux de piste à haute intensité peut être ajustée, mais les feux de piste à faible intensité n'ont qu'un seul niveau d'intensité. Les feux de piste sont nécessaires aux activités de décollage, d'atterrissage et de roulage, comme aider les pilotes à reconnaître la ligne de départ, la ligne d'arrivée, la bonne route à suivre et la zone de circulation de la piste. Français L'éclairage des pistes est disponible dans une variété de nuances, notamment le blanc, le rouge, le vert et le jaune.

Analyse de la segmentation du marché mondial des feux d'extrémité de piste

Le marché mondial des feux d'extrémité de piste est segmenté sur la base du produit, de l'application et de la géographie.

Marché des feux d'extrémité de piste, par produit

  • Type d'halogène
  • Type de LED

En fonction du produit, le marché est classé en type halogène et type de LED. L'ampoule halogène, communément appelée lampe halogène, est une forme de lumière à incandescence qui utilise du gaz halogène pour augmenter le rendement lumineux tout en prolongeant la durée de vie nominale de la lampe. Elles se distinguent par leur efficacité, leur qualité de lumière et leur durée de vie nominale relativement élevées par rapport aux lampes à incandescence standard. Les feux surélevés halogènes de type 792 sont des feux à haute intensité, unidirectionnels et légers, conçus pour répondre aux exigences d'installation, de mise à niveau et d'entretien faciles. Ils peuvent résister aux souffles des réacteurs des avions, ils fournissent une intensité lumineuse suffisante dans les angles droits avec l'utilisation d'une lampe standard avec une longue durée de vie.

Marché des feux de piste, Par application

  • Aéroport civil et commercial
  • Aéroport militaire

Sur la base de l'application, le marché est divisé en aéroport civil et commercial et aéroport militaire. Les avions civils sont tous des avions non militaires. Les avions privés et d'affaires, ainsi que les avions de ligne commerciaux, entrent dans cette catégorie. Les avions privés sont des monoplans monomoteurs à train d'atterrissage non rétractable qui sont utilisés pour un vol de plaisance. Les zones côté ville et côté piste sont séparées dans les aéroports. Les parkings, les parcs de réservoirs de carburant et les routes d'accès sont des exemples de zones de glissement de terrain. Tous les endroits accessibles aux avions, tels que les pistes, les voies de circulation et les rampes, sont considérés comme des zones côté piste. Dans la plupart des aéroports, l'accès du sol au côté piste est strictement contrôlé. Français Les clients des vols commerciaux se rendent dans les zones côté piste via des terminaux, où ils peuvent acheter des billets, passer le contrôle de sécurité, enregistrer ou récupérer des bagages et monter à bord des avions. Les halls sont les zones où les gens attendent pour monter à bord des avions, tandis que le terme est souvent confondu avec le terminal.

Marché des feux d'extrémité de piste, par géographie

  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Reste du monde

Sur la base d'une analyse régionale, le marché mondial des feux d'extrémité de piste est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. La région Asie-Pacifique devrait connaître un TCAC important au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la demande accrue de feux d'extrémité de piste des aéroports civils et commerciaux en raison de la sécurité et de l'efficacité des opérations aériennes, ce qui est la raison de l'expansion du marché.

Acteurs clés

Le rapport d'étude « Marché mondial des feux d'extrémité de piste » fournira un aperçu précieux en mettant l'accent sur le marché mondial.

Les principaux acteurs

du marché sont ADB SAFEGATE, Honeywell, Hella (TKH), Eaton, OSRAM, OCEM Airfield Technology, Astronics, Youyang, Airsafe Airport Equipment et Carmanah Technologies.

Notre analyse de marché comprend également une section uniquement dédiée à ces principaux acteurs dans laquelle nos analystes fournissent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi que de leur analyse comparative des produits et de leur analyse SWOT. Français La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des analyses de parts de marché et de classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.

Principaux développements

  • En août 2020, le feu d'identification de fin de piste à LED (REIL) récemment redessiné, qui est utilisé pour offrir une indication visuelle aux pilotes, est désormais disponible auprès d'ADB SAFEGATE.
  • En septembre 2021, Honeywell et Aramco ont convenu de collaborer au développement et à la commercialisation de solutions technologiques numériques de nouvelle génération dans le cadre d'un protocole d'accord.
  • En août 2021, le développement d'une nouvelle série de feux de sol d'aérodrome surélevés révolutionnaires a été révélé par TKH Airport Solutions. Les lampes à économie d'énergie de la série 797 ont été approuvées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Portée du rapport

ATTRIBUTS DU RAPPORTDÉTAILS
PÉRIODE D'ÉTUDE

2021-2031

ANNÉE DE BASE

2024

PÉRIODE DE PRÉVISION

2024-2031

HISTORIQUE PÉRIODE

2021-2023

PROFIL DES PRINCIPALES ENTREPRISES

ADB SAFEGATE, Honeywell, Hella (TKH), Eaton, OSRAM, OCEM Airfield Technology, Astronics, Youyang, Airsafe Airport Equipment.

SEGMENTS COUVERTS
  • Par produit
  • Par application
  • Par zone géographique
PORTÉE DE LA PERSONNALISATION

Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à 4 jours ouvrables pour l'analyste) à l'achat. Ajout ou modification du pays, de la région et portée du segment

Méthodologie de recherche des études de marché 

Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .

Raisons d'acheter ce rapport

• Analyse qualitative et quantitative du marché basée sur une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques• Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment• Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer le marché• Analyse par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région• Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, les partenariats, les expansions commerciales et les acquisitions au cours des cinq dernières années des entreprises présentées• Profils d'entreprise détaillés comprenant un aperçu de l'entreprise, aperçus de l'entreprise, analyse comparative des produits et analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché• Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie par rapport aux développements récents qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées• Comprend une analyse approfondie du marché sous différentes perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter• Fournit un aperçu du marché grâce à la chaîne de valeur• Scénario de dynamique du marché, ainsi que des opportunités de croissance du marché dans les années à venir• Assistance d'analyste après-vente de 6 mois

Personnalisation du rapport

• En cas de problème, veuillez contacter notre équipe commerciale, qui s'assurera que vos exigences sont satisfaites.

Table of Content

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