Taille du marché mondial des sièges d’avion par composant (structure, mousses, actionneurs, raccords électriques), par type de siège (9G, 16G, 21G), par type d’avion (commercial, affaires, régional, transport), par classe (économie, économie premium. Entreprise, premier), par utilisateur final (OEM, marché secondaire), par portée géographique et prévisions
Published on: 2024-08-16 | No of Pages : 240 | Industry : latest trending Report
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Taille du marché mondial des sièges d’avion par composant (structure, mousses, actionneurs, raccords électriques), par type de siège (9G, 16G, 21G), par type d’avion (commercial, affaires, régional, transport), par classe (économie, économie premium. Entreprise, premier), par utilisateur final (OEM, marché secondaire), par portée géographique et prévisions
Taille et prévisions du marché des sièges d'avion
La taille du marché des sièges d'avion était évaluée à 4,39 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 6,71 milliards de dollars d'ici 2031, avec une croissance de TCAC de 6,03 % de 2024 à 2031.
- Un siège d'avion est une chaise spécialisée conçue pour les passagers et le personnel à bord d'un avion, placée en rangées pour assurer sécurité et confort pendant le vol. Ces sièges comprennent une structure, des coussins en mousse, des actionneurs et des branchements électriques.
- Les sièges d'avion ont un impact significatif sur le plaisir des passagers, l'identité de la compagnie aérienne et la création de revenus. Les compagnies aériennes privilégient la disposition des sièges efficaces et agréables pour répondre au volume croissant de passagers, en particulier dans les régions émergentes.
- En outre, les fabricants privilégient l'utilisation de matériaux légers, de technologies innovantes de personnalisation et d'équipements qui améliorent l'expérience des passagers, tels que l'inclinaison réglable. , systèmes de divertissement personnels et possibilités de connectivité.
Dynamique du marché mondial des sièges d'avion
Les principales dynamiques de marché qui façonnent le marché des sièges d'avion comprennent
Principaux moteurs du marché
- Augmentation du trafic aérien de passagers l'augmentation du transport aérien mondial est un moteur important du marché des sièges d'avion. Selon l’Association du transport aérien international (IATA), le trafic aérien mondial de passagers devrait doubler d’ici 2037, pour atteindre 8,2 milliards de personnes par an. Cette augmentation de la demande de transport aérien nécessite davantage d'avions et, par conséquent, davantage de sièges.
- Demande croissante de classe économique premium la demande croissante de sièges économiques premium stimule l'innovation. et la croissance du marché des sièges d'avion. Selon Market Research, le secteur de la classe économique premium devrait croître à un TCAC de 5,5 % entre 2024 et 2031, surperformant toutes les autres classes de sièges. Les compagnies aériennes ont de plus en plus recours aux formules économiques premium pour accueillir à la fois les clients d'affaires soucieux de leur budget et les passagers de loisirs en quête de confort.
- Progrès technologiques dans la conception des sièges La demande de produits plus légers, plus confortables, et les sièges technologiquement avancés propulsent le marché des sièges d’avion. Selon une étude d'Aircraft Interiors International, l'utilisation de matériaux modernes dans la conception des sièges peut réduire le poids des sièges jusqu'à 30 %, permettant ainsi aux compagnies aériennes d'économiser considérablement sur le carburant. Cette tendance encourage les fabricants de sièges à s'engager dans la R&D, ce qui alimente davantage la croissance du marché.
Principaux défis
- Coûts élevés Les dépenses élevées liées aux sièges d'avion constituent une charge importante pour le marché. La recherche et la fabrication de sièges pour avions nécessitent des investissements importants, notamment pour des conceptions avancées répondant à des normes exigeantes de sécurité et de confort. Les alternatives de sièges haut de gamme pour les affaires et la première classe varient entre 60 000 USD et 150 000 USD par siège, ce qui décourage les avions de moderniser leur flotte ou d'investir dans des solutions de sièges innovantes, en particulier dans un marché concurrentiel où la rentabilité est essentielle.
- Conformité réglementaire stricte Une conformité réglementaire stricte est une autre contrainte importante sur le marché des sièges d'avion. Les agences aéronautiques telles que la FAA et l'AESA exigent que les constructeurs respectent des normes de sécurité strictes, notamment les lois sur la résistance aux chocs et la sécurité incendie. Ces contraintes limitent la flexibilité de conception et augmentent les coûts de fabrication, limitant ainsi l'innovation et le lancement de nouveaux produits de sièges sur le marché. Le respect de ces normes est essentiel mais peut constituer un obstacle pour les petits fabricants ou les nouveaux venus.
Principales tendances
- Demande croissante de sièges haut de gamme Options Les compagnies aériennes investissent massivement dans des options de sièges haut de gamme telles que des lits allongés, des sièges en classe économique premium et des sièges en classe affaires pour répondre à la demande croissante des visiteurs d'affaires et de loisirs aisés. Ces solutions haut de gamme visent à améliorer l'expérience des passagers, à augmenter les revenus et à fidéliser la clientèle dans un marché concurrentiel.
- Adoption de matériaux légers et durables fibre de carbone, composites, et les tissus durables font partie des matériaux légers, solides et respectueux de l'environnement que les fabricants accordent une grande priorité à l'utilisation pour maximiser l'espace des passagers, réduire le poids des avions et augmenter le rendement énergétique. Cette tendance est cohérente avec l'accent mis par l'industrie aéronautique sur la durabilité et la réduction de l'impact environnemental.
- Intégration de technologies et de fonctionnalités avancées les sièges d'avion intègrent des technologies de pointe et des fonctionnalités innovantes pour améliorer le confort des passagers. confort et plaisir. Ceux-ci incluent des appuie-tête réglables, des systèmes de divertissement intégrés, une recharge sans fil et des actionneurs de siège sophistiqués. Les compagnies aériennes investissent dans des solutions de haute technologie pour différencier leurs offres et rester compétitives sur le marché.
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Analyse régionale du marché mondial des sièges d'avion
Voici une analyse régionale plus détaillée du marché des sièges d'avion
Amérique du Nord
- Selon Market Research, l'Amérique du Nord devrait dominer le marché des sièges d'avion au cours de la période de prévision. L’Amérique du Nord possède un marché du transport aérien solide, ce qui stimule la demande de sièges d’avion. Selon le Bureau of Transportation Statistics des États-Unis, les compagnies aériennes américaines ont transporté un total de 785 millions de passagers en 2022, soit une augmentation considérable par rapport à l'année précédente. Ce volume élevé de voyageurs aériens nécessite des investissements continus dans les sièges d'avion pour répondre au nombre croissant de passagers tout en maintenant le confort.
- L'Amérique du Nord abrite de grands constructeurs aéronautiques, ce qui contribue à expliquer la domination de la région sur le marché des sièges d'avion. Boeing, l'une des plus grandes sociétés aérospatiales au monde, est basée aux États-Unis. Selon les perspectives du marché commercial 2022-2041 de Boeing, l'Amérique du Nord aura besoin de 2 400 nouveaux avions au cours des deux prochaines décennies, pour une valeur marchande de 640 milliards de dollars. Ce marché important pour les nouveaux avions stimule directement la demande de sièges d'avion.
- De plus, les compagnies aériennes nord-américaines mettent de plus en plus l'accent sur le confort et les commodités des passagers, en particulier dans les classes premium, pour se différencier sur un marché concurrentiel. Selon une enquête de l'Association du transport aérien international (IATA), les compagnies aériennes nord-américaines ont constamment surpassé les autres régions en termes de rentabilité, ce qui a permis d'investir davantage dans le service aux passagers. En 2019, North American Airlines a enregistré le bénéfice net le plus important de toutes les régions, à 17,4 milliards de dollars. Cette solidité financière permet aux compagnies aériennes d'investir dans des options de sièges améliorées, ce qui se traduit par une innovation et une croissance accrues sur le marché des sièges d'avion.
Europe
- La région Europe est on estime qu’elle connaîtra une croissance substantielle au cours de la période de prévision. Le marché européen de l’aviation a connu une expansion significative du côté des compagnies à bas prix, augmentant ainsi la demande de solutions efficaces en matière de sièges d’avion. Eurocontrol a indiqué que les LCC représentaient 40 % de tous les vols en Europe en 2019, contre 32 % en 2013. Cette tendance de développement devrait se poursuivre, les LCC se concentrant sur l'augmentation de la capacité en sièges pour maintenir des modèles économiques rentables, stimulant ainsi l'essor régional. marché des sièges d'avion.
- Les compagnies aériennes européennes augmentent leurs investissements dans l'amélioration du confort des passagers, en particulier sur les vols long-courriers. L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) déclare que l'espacement moyen des sièges en classe économique sur les compagnies aériennes européennes a augmenté de 3 % entre 2014 et 2019. Cette tendance génère une demande d'options de sièges ergonomiques et confortables, renforçant ainsi le marché européen des sièges d'avion.
- En outre, l’objectif de l’Union européenne de réduire les émissions de carbone dans l’industrie aéronautique stimule l’innovation dans le domaine des sièges d’avion légers. Selon l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA), réduire le poids des avions de 1 % peut permettre d'économiser 0,75 % de carburant. Cela a entraîné une explosion de la demande de sièges légers, le marché européen des sièges d'avion ayant enregistré une augmentation de 15 % des commandes entre 2018 et 2022, selon l'Association européenne des industries de l'aérospatiale et de la défense.
- On estime que la région Asie-Pacifique affichera la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision. La région Asie-Pacifique connaît une augmentation de la demande de transport aérien, ce qui nécessite l'ajout de davantage d'avions et de sièges. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), la région Asie-Pacifique devrait accueillir 1,8 milliard de passagers supplémentaires par an d'ici 2035, pour un marché total de 3,1 milliards. Cela équivaut à un taux de croissance annuel de 4,7 %, le plus élevé de toutes les régions du monde. La population croissante de la classe moyenne et l'augmentation des revenus disponibles dans des pays comme la Chine et l'Inde sont des moteurs importants de cette expansion.
- Le développement des compagnies aériennes à bas prix dans la région Asie-Pacifique est un moteur majeur de la croissance. marché des sièges d’avion. Selon le Center for Asia Pacific Aviation (CAPA), les LCC en Asie du Sud-Est représentent désormais 54 % de la capacité en sièges sur les routes intra-Asie du Sud-Est en 2019, contre 3 % en 2003. La prolifération croissante des LCC a stimulé la demande d'avions à bas coûts efficaces. , des solutions de sièges légers qui optimisent la capacité tout en réduisant les coûts opérationnels.
- En outre, malgré la présence massive de transporteurs à bas prix, il existe une demande croissante d'expériences en cabine de luxe dans toute la région Asie-Pacifique. Selon une analyse d'Airbus, le nombre de sièges aériens premium dans la région Asie-Pacifique devrait augmenter de 5,8 % par an jusqu'en 2032, dépassant la moyenne mondiale de 4,1 %. Cette tendance est alimentée par le nombre croissant de personnes fortunées dans la région et par une préférence croissante pour les expériences de voyage de luxe, en particulier sur les itinéraires long-courriers.
Marché mondial des sièges d'avion Analyse de segmentation
Le marché des sièges d'avion est segmenté en fonction du composant, du type de siège, du type d'avion, de la classe, de l'utilisation finale et de la géographie.
Sièges d'avion Marché, par composant
- Structure
- Mousses
- Actionneurs
- Raccords électriques
- Autres
En fonction des composants, le marché est segmenté en structure, mousses, actionneurs, raccords électriques et autres. On estime que le segment de la structure domine le marché des sièges d’avion. Ce segment comprend la structure du siège et les composants de support, essentiels à la sécurité, à la durabilité et au confort. La demande de matériaux légers mais résistants, tels que l’aluminium et les matériaux composites, stimule l’expansion de ce marché. Alors que les compagnies aériennes donnent la priorité à l'efficacité énergétique et au confort des passagers, les investissements dans des conceptions structurelles innovantes deviennent plus importants, renforçant ainsi la domination du marché de la structure.
Marché des sièges d'avion, Par type de siège
- Sièges 9G
- Sièges 16G
- Sièges 21G
En fonction du type de siège, le marché est divisé en sièges 9G, sièges 16G et sièges 21G. On estime que le segment des sièges 16G dominera le marché au cours de la période de prévision en raison de sa conception supérieure et de ses caractéristiques de sécurité. Ces sièges sont conçus pour offrir une excellente absorption des chocs, améliorant ainsi la sécurité et le confort des passagers pendant les vols. L’utilisation accrue de sièges 16G dans les avions modernes est conforme aux exigences réglementaires et aux préférences des consommateurs pour des normes de sécurité plus élevées. En conséquence, ce marché devrait augmenter considérablement au cours des prochaines années, dépassant les segments des sièges 9G et 21G.
Marché des sièges d'avion, Par type d'avion
- Commercial Avions
- Jets d'affaires
- Avions régionaux
- Avions de transport
En fonction du type d'avion, le marché est segmenté en avions commerciaux. Avions, jets d'affaires, avions régionaux et avions de transport. On estime que le segment des avions commerciaux sera en tête de ce segment au cours de la période de prévision. Cette domination est alimentée par la demande croissante de voyages aériens et par l’expansion du segment de l’aviation commerciale, qui comprend à la fois des avions à fuselage étroit et des avions à fuselage large. Alors que les compagnies aériennes s'efforcent d'améliorer le confort et l'expérience des passagers, elles investissent dans des options de sièges innovantes, ce qui contribue de manière significative à l'essor du segment. Le segment des avions commerciaux restera probablement le leader du marché en raison de l'augmentation du volume de passagers et des activités continues de modernisation de la flotte.
Marché des sièges d'avion, par classe
- Classe économique
- Classe économique premium
- Classe affaires
- Première classe
En fonction de la classe, le marché est segmenté en classe économique, économie premium, Affaires et première classe. On estime que le segment de la classe économique détiendra la part majoritaire du marché des sièges d’avion au cours de la période de prévision en raison de l’adoption généralisée des sièges économiques sur les avions commerciaux, qui peuvent accueillir un grand nombre de passagers à chaque voyage. Les sièges en classe économique sont conçus pour offrir une option de voyage à faible coût, rendant le transport aérien accessible à un groupe démographique plus large. À mesure que la demande de voyages aériens augmente, le besoin d'options de sièges efficaces et bon marché renforce la position de ce segment sur le marché.
Marché des sièges d'avion, par utilisateur final
- Fabricant d'équipement d'origine (OEM )
- Marché secondaire
En fonction de l'utilisateur final, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire. On estime que le segment OEM dominera le marché au cours de la période de prévision. Cette domination est motivée par la demande croissante de livraisons de nouveaux avions, alors que les compagnies aériennes élargissent leurs flottes pour répondre à l'augmentation du trafic de passagers. Le segment OEM bénéficie d’investissements importants dans des technologies et des conceptions de sièges sophistiquées, qui visent à améliorer le confort et la sécurité des passagers. À mesure que le transport aérien se développe, le segment OEM devrait maintenir son leadership sur le marché.
Marché des sièges d'avion, par géographie
- Amérique du Nord
- Europe< /li>
- Asie-Pacifique
- Reste du monde
En fonction de la géographie, le marché des sièges d'avion est classé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et le Reste du Monde. On estime que la région nord-américaine détient la plus grande part du marché des sièges d’avion. La domination de la région est due à l'existence d'entreprises clés, à une industrie aéronautique florissante et à une demande continue de technologies de sièges innovantes. Les compagnies aériennes d'Amérique du Nord, en particulier aux États-Unis, investissent massivement dans la modernisation de leur flotte et dans l'amélioration de l'expérience des passagers, ce qui entraîne une croissance du marché des sièges d'avion.
Acteurs clés
Le groupe « Avions Le rapport d’étude du marché des sièges fournira des informations précieuses en mettant l’accent sur le marché mondial.
Les principaux acteurs
du marché sont Safran, Collins Aerospace, Recaro Aircraft Seating, Jamco Corporation, Thompson Aero Seating, HAECO, Adient Aerospace, STELIA Aerospace, ZIM Aircraft Seating et Expliseat.Notre analyse de marché comprend également une section uniquement dédiée à ces acteurs majeurs dans laquelle nos analystes fournissent un aperçu des états financiers de tous les principaux acteurs, ainsi qu'une analyse comparative des produits et une analyse SWOT. La section sur le paysage concurrentiel comprend également des stratégies de développement clés, des parts de marché et une analyse du classement du marché des acteurs mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale.
Développements récents du marché des sièges d'avion
- En février 2024, Air India a sélectionné Recaro Aircraft Seating pour fournir des sièges économiques et premium pour son programme d'expansion des gros-porteurs, dans le cadre d'un achat record de 470 avions.
- En novembre 2023, Emirates Les compagnies aériennes ont signé des contrats d'une valeur de 1,2 milliard de dollars avec la société aérospatiale française Safran pour des produits allant des nouveaux sièges d'avion aux roues.
Périmètre du rapport
| ATTRIBUTS DU RAPPORT | DÉTAILS |
|---|---|
| PÉRIODE D'ÉTUDE | 2021-2031 |
| ANNÉE DE BASE | 2024 |
| PÉRIODE DE PRÉVISION | 2024-2031 |
| PÉRIODE HISTORIQUE< /td> | 2021-2023 |
| UNITÉ | Valeur (en milliards USD) |
| PROFILÉ DES ENTREPRISES CLÉS | Safran, Collins Aerospace, Recaro Aircraft Seating, Jamco Corporation, Thompson Aero Seating, HAECO, Adient Aerospace, STELIA Aerospace , sièges d'avion ZIM et Expliseat. |
| SEGMENTS COUVERTS | Composant, type de siège, type d'avion, classe, extrémité utilisateur et géographie. |
| PORTÉE DE PERSONNALISATION | Personnalisation gratuite du rapport (équivalent à jusqu'à 4 jours ouvrables d'analyste) avec achat . Ajout ou modification aux informations nationales, régionales et régionales. portée du segment. |
Méthodologie de recherche d'étude de marché
Pour en savoir plus Pour connaître la méthodologie de recherche et d'autres aspects de l'étude de recherche, veuillez contacter notre .
Raisons d'acheter ce rapport
Analyse qualitative et quantitative du marché sur la base d'une segmentation impliquant à la fois des facteurs économiques et non économiques. Fourniture de données sur la valeur marchande (en milliards USD) pour chaque segment et sous-segment. Indique la région et le segment qui devraient connaître la croissance la plus rapide et dominer. l'analyse du marché par géographie mettant en évidence la consommation du produit/service dans la région ainsi que les facteurs qui affectent le marché dans chaque région. Paysage concurrentiel qui intègre le classement du marché des principaux acteurs, ainsi que les lancements de nouveaux services/produits, partenariats, expansions commerciales et acquisitions d'entreprises au cours des cinq dernières années profilés Profils d'entreprise détaillés comprenant un aperçu de l'entreprise, des informations sur l'entreprise, une analyse comparative des produits et une analyse SWOT pour les principaux acteurs du marché Les perspectives actuelles et futures du marché de l'industrie en ce qui concerne développements récents (qui impliquent des opportunités et des moteurs de croissance ainsi que des défis et des contraintes des régions émergentes et développées Comprend une analyse approfondie du marché de diverses perspectives grâce à l'analyse des cinq forces de Porter Fournit un aperçu du marché à travers la dynamique du marché de la chaîne de valeur scénario, ainsi que les opportunités de croissance du marché dans les années à venir Support d'analyste après-vente de 6 mois
Personnalisation du rapport
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