Marché de la mobilité en tant que service - Taille de l'industrie mondiale, part, tendances, opportunités et prévisions, segmenté par type de service (autopartage, partage de bus, train, VTC, partage de vélos, voitures autonomes et autres), par solution (solutions de navigation, solutions de billetterie, plateformes technologiques, services d'assurance, fournisseurs de connectivité télécom et mote

Published Date: January - 2025 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: ICT | Format: Report available in PDF / Excel Format

View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request Customization

Marché de la mobilité en tant que service - Taille de l'industrie mondiale, part, tendances, opportunités et prévisions, segmenté par type de service (autopartage, partage de bus, train, VTC, partage de vélos, voitures autonomes et autres), par solution (solutions de navigation, solutions de billetterie, plateformes technologiques, services d'assurance, fournisseurs de connectivité télécom et mote

Période de prévision2025-2029
Taille du marché (2023)169,08 milliards USD
Taille du marché (2029514,27 milliards USD
TCAC (2024-2029)20,19 %
Segment à la croissance la plus rapidePublic
Le plus grand MarchéAsie-Pacifique

MIR IT and Telecom

Aperçu du marché

Le marché mondial de la mobilité en tant que service était évalué à 169,08 milliards USD en 2023 et devrait connaître une croissance robuste au cours de la période de prévision avec un TCAC de 20,19 % jusqu'en 2029.

La mobilité en tant que service (MaaS) fait référence à un concept transformateur dans le secteur des transports qui intègre divers modes de services de transport dans une plateforme unifiée et centrée sur l'utilisateur. Sur le marché du MaaS, les utilisateurs ont accès à une gamme complète d'options de mobilité, notamment les transports en commun, le covoiturage, le partage de vélos, l'autopartage et d'autres modes, le tout orchestré de manière pratique via une interface numérique unique. Cette approche innovante vise à simplifier et à améliorer l'expérience globale de voyage, en permettant aux utilisateurs de planifier, de réserver et de payer leurs trajets de manière transparente sur différents modes de transport.

Au cœur du MaaS se trouve l'objectif d'offrir une solution holistique et interconnectée aux défis de la mobilité urbaine. Les utilisateurs peuvent optimiser leurs itinéraires en fonction de données en temps réel, choisir parmi un large éventail d'options de transport et profiter de la commodité d'un système de paiement unifié. Le MaaS accorde non seulement la priorité à l'efficacité et à la commodité, mais s'efforce également de répondre aux préoccupations environnementales en promouvant des modes de transport durables et respectueux de l'environnement. En tant que force perturbatrice dans le paysage des transports, le marché du MaaS représente un changement de paradigme vers des solutions de mobilité intégrées, flexibles et centrées sur l'utilisateur.

Principaux moteurs du marché

Défis d'urbanisation et de congestion

L'urbanisation est devenue un phénomène mondial, avec de plus en plus de personnes migrant vers les villes à la recherche de meilleures opportunités. En conséquence, les zones urbaines sont confrontées à une densité de population et à une congestion du trafic accrues. Le marché de la mobilité mondiale en tant que service (MaaS) est stimulé par le besoin de solutions de transport efficaces dans ces environnements urbains encombrés. Les modes de transport traditionnels ont du mal à faire face à la demande croissante, ce qui incite au développement et à l'adoption de plateformes MaaS.

Dans les villes densément peuplées, le MaaS offre une solution complète en intégrant divers modes de transport, tels que les bus, les trains, le covoiturage et même des options de micro-mobilité comme les scooters et vélos électriques. Cette intégration optimise non seulement l'utilisation de l'infrastructure existante, mais offre également aux voyageurs des options de déplacement fluides, pratiques et flexibles. À mesure que les villes continuent de croître, la demande de MaaS est susceptible d'augmenter, poussée par la nécessité de réduire la congestion et d'améliorer la mobilité urbaine.

Progrès technologiques et connectivité

L'avancement rapide de la technologie est un facteur clé qui façonne le marché de la mobilité mondiale en tant que service. La prolifération des smartphones, de l'Internet haut débit et de l'Internet des objets (IoT) a permis l'intégration transparente des services de transport. Les plateformes MaaS tirent parti de ces avancées technologiques pour fournir aux utilisateurs des informations en temps réel, des options de réservation et des facilités de paiement.

De plus, le développement de véhicules autonomes et d'infrastructures intelligentes contribue davantage à la croissance du MaaS. L'intégration aux initiatives de villes intelligentes permet aux plateformes MaaS d'optimiser les itinéraires, de réduire les embouteillages et d'améliorer l'efficacité globale des transports. La convergence de la technologie et des transports favorise un environnement dans lequel le MaaS devient non seulement une commodité, mais une nécessité dans la vie urbaine moderne.


MIR Segment1

Préoccupations environnementales et durabilité

La sensibilisation croissante à l'environnement et le besoin de solutions de transport durables favorisent l'adoption de la mobilité en tant que service à l'échelle mondiale. Alors que les préoccupations concernant le changement climatique et la qualité de l'air s'intensifient, la demande d'alternatives de transport respectueuses de l'environnement augmente. Les plateformes MaaS jouent un rôle crucial dans la promotion de la durabilité en encourageant l'utilisation des transports publics, du covoiturage et d'autres options de mobilité verte.

Les fournisseurs de MaaS privilégient souvent les véhicules à faibles émissions et électriques, contribuant ainsi à la réduction de l'empreinte carbone associée aux modes de transport traditionnels. Les gouvernements et les organismes de réglementation soutiennent également ces initiatives en offrant des incitations et en promouvant des politiques qui favorisent le transport durable. Par conséquent, la poussée mondiale vers la durabilité environnementale est un moteur important de la croissance du marché MaaS.

Changement de comportement et de préférences des consommateurs

Les préférences et les comportements des consommateurs évoluent, influençant la dynamique du marché mondial de la mobilité en tant que service. Les consommateurs modernes, en particulier les plus jeunes, accordent de plus en plus d'importance aux expériences plutôt qu'à la propriété. Ce changement de mentalité se reflète dans la préférence pour des solutions de transport flexibles à la demande plutôt que pour la possession traditionnelle d'une voiture.

MaaS s'adapte à ce paysage de consommation en évolution en offrant une gamme d'options de transport accessibles selon les besoins. Les modèles basés sur l'abonnement, les options de paiement à la course et la possibilité de passer facilement d'un mode de transport à l'autre correspondent aux préférences d'une génération qui apprécie la commodité, la flexibilité et la rentabilité. À mesure que cette tendance se poursuit, le marché MaaS devrait connaître une croissance soutenue.

Soutien réglementaire et partenariats public-privé

Le soutien gouvernemental et les initiatives réglementaires jouent un rôle essentiel dans le façonnement du paysage du marché MaaS. De nombreux gouvernements reconnaissent les avantages potentiels du MaaS pour relever les défis du transport urbain, réduire la congestion du trafic et promouvoir la durabilité. En conséquence, le MaaS bénéficie d'un soutien croissant par le biais de cadres politiques, de financements et de collaborations avec des entités du secteur privé.

Les partenariats public-privé apparaissent comme un moteur clé du marché MaaS, favorisant la collaboration entre les organismes gouvernementaux, les fournisseurs de transport et les entreprises technologiques. Ces partenariats permettent de surmonter les obstacles réglementaires, d'améliorer les infrastructures et de créer un environnement propice à la mise en œuvre et à la croissance réussies des solutions MaaS.

Facteurs économiques et rentabilité

Les considérations économiques, notamment la rentabilité et l'accessibilité, sont des facteurs importants qui alimentent l'adoption de la mobilité en tant que service. Les modes de transport traditionnels, tels que la possession d'une voiture personnelle, peuvent être économiquement contraignants si l'on tient compte des coûts de carburant, d'entretien, de stationnement et d'assurance. Le MaaS, avec ses modèles de paiement à l'utilisation et d'abonnement, offre une alternative plus rentable.

De plus, le MaaS peut entraîner des avantages économiques à plus grande échelle en optimisant les systèmes de transport, en réduisant les embouteillages et en diminuant les coûts globaux des infrastructures. Alors que les entreprises et les particuliers cherchent des moyens de gérer efficacement leurs dépenses de transport, les avantages économiques offerts par le MaaS deviennent de plus en plus attractifs, contribuant à sa croissance sur le marché mondial.

Le marché mondial de la mobilité en tant que service est propulsé par une combinaison d'urbanisation, de progrès technologiques, de préoccupations en matière de durabilité, de changements dans les préférences des consommateurs, de soutien réglementaire et de facteurs économiques. Ces facteurs contribuent collectivement à l'impact transformateur du MaaS sur la façon dont les gens se déplacent dans et entre les zones urbaines, ce qui en fait un acteur clé dans l'avenir des transports.


MIR Regional

Les politiques gouvernementales sont susceptibles de propulser le marché

Cadre réglementaire pour l'intégration de la mobilité en tant que service (MaaS)

L'établissement d'un cadre réglementaire complet est essentiel pour faciliter l'intégration transparente de la mobilité en tant que service (MaaS) dans les systèmes de transport existants. Les gouvernements jouent un rôle crucial dans la définition des règles et des normes qui régissent le fonctionnement des fournisseurs de MaaS, garantissant la sécurité, l'efficacité et une concurrence loyale sur le marché.

Un cadre réglementaire bien conçu aborde des questions telles que la confidentialité des données, la responsabilité, l'interopérabilité entre les différents modes de transport et la protection des consommateurs. En fournissant des lignes directrices claires, les gouvernements peuvent inspirer confiance aux fournisseurs et aux utilisateurs de MaaS, favorisant ainsi un environnement propice à la croissance du marché du MaaS. De plus, les cadres réglementaires doivent être suffisamment flexibles pour s'adapter à l'évolution des technologies et de la dynamique du marché, en trouvant un équilibre entre l'innovation et la sécurité publique.

Incitations pour les modes de transport durables et à faibles émissions

Face aux préoccupations environnementales croissantes, les gouvernements du monde entier élaborent des politiques pour encourager l'adoption de modes de transport durables et à faibles émissions au sein de l'écosystème MaaS. Des mesures incitatives telles que des allègements fiscaux, des subventions et un traitement préférentiel pour les véhicules électriques et d'autres options respectueuses de l'environnement incitent les fournisseurs de MaaS à privilégier les alternatives respectueuses de l'environnement.

Ces politiques contribuent non seulement à la réduction des émissions de carbone, mais s'alignent également sur les efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique. En promouvant activement des solutions de mobilité verte au sein du MaaS, les gouvernements peuvent influencer le secteur pour qu'il contribue à des objectifs de durabilité plus larges tout en offrant aux citoyens des choix de transport plus propres et plus responsables.

Partenariats public-privé pour améliorer l'infrastructure MaaS

Les partenariats public-privé (PPP) jouent un rôle essentiel dans le développement d'une infrastructure MaaS robuste. Les gouvernements peuvent jouer un rôle de facilitateur en collaborant avec des entités du secteur privé pour investir dans l'infrastructure physique et numérique nécessaire aux opérations MaaS et l'améliorer. Cela comprend le soutien au développement d'initiatives de villes intelligentes, la modernisation des réseaux de transport public et l'intégration de technologies émergentes comme la 5G et l'IoT.

Grâce aux PPP, les gouvernements peuvent tirer parti de l'expertise et des ressources des entreprises privées pour accélérer la mise en œuvre de solutions MaaS. Ces partenariats contribuent à la création d'un système de transport bien connecté, efficace et technologiquement avancé qui profite à la fois aux secteurs public et privé.

Gouvernance et normalisation des données

La gouvernance des données est un aspect essentiel du MaaS, étant donné la dépendance aux données pour l'information en temps réel, l'optimisation des itinéraires et l'amélioration de l'expérience utilisateur. Les gouvernements doivent établir des politiques claires concernant la collecte, le partage et la protection des données au sein de l'écosystème MaaS. La normalisation des formats et des protocoles de données est essentielle pour garantir l'interopérabilité entre les différents fournisseurs de MaaS et modes de transport.

En mettant en œuvre des politiques complètes de gouvernance des données, les gouvernements peuvent trouver un équilibre entre la promotion de l'innovation et la protection de la vie privée des utilisateurs. De plus, les formats de données standardisés permettent une collaboration transparente entre les différentes parties prenantes, favorisant un environnement MaaS plus cohérent et plus efficace.

Accès abordable et équité sociale

Veiller à ce que la mobilité en tant que service reste accessible et abordable pour tous les segments de la population est une politique gouvernementale clé pour promouvoir l'équité sociale. Les gouvernements peuvent mettre en œuvre des mesures telles que des subventions pour les personnes à faible revenu, le plafonnement des tarifs et des remises pour des groupes démographiques spécifiques afin de faire du MaaS une option de transport inclusive et équitable.

Les politiques visant à améliorer l'accessibilité contribuent également à réduire les embouteillages en encourageant un large éventail de personnes à choisir le MaaS plutôt que la possession d'une voiture privée. En donnant la priorité à l'accessibilité, les gouvernements peuvent exploiter le potentiel du MaaS pour améliorer l'équité globale des transports et remédier aux disparités sociales en matière de mobilité.

Soutien à la recherche et à l'innovation

Les gouvernements jouent un rôle essentiel dans la promotion de l'innovation au sein du secteur du MaaS en apportant un soutien aux initiatives de recherche et développement. Les politiques qui allouent des fonds, des incitations fiscales ou des subventions aux entreprises et organisations engagées dans la recherche liée au MaaS contribuent à l'évolution du secteur.

Les gouvernements peuvent établir des pôles d'innovation, collaborer avec des institutions universitaires et encourager l'investissement privé dans la recherche sur le MaaS pour favoriser les avancées technologiques et les solutions innovantes. En soutenant activement une culture de l'innovation, les gouvernements peuvent positionner leur pays à l'avant-garde du paysage mondial du MaaS, en récoltant des avantages économiques et en assurant une croissance soutenue du secteur.

Ces politiques gouvernementales créent collectivement un environnement propice à la mise en œuvre et à la croissance réussies du marché mondial de la mobilité en tant que service. Des cadres réglementaires aux incitations en matière de durabilité, ces politiques sont essentielles pour façonner un avenir où le MaaS transforme la façon dont les gens naviguent et vivent les systèmes de transport dans le monde entier.

Principaux défis du marché

Complexité de l'intégration et problèmes d'interopérabilité

L'un des principaux défis auxquels est confronté le marché mondial de la mobilité en tant que service (MaaS) est la nature complexe de l'intégration de divers modes de transport et de la garantie d'une interopérabilité transparente entre les différents fournisseurs de services. Le MaaS vise à offrir aux utilisateurs une expérience unifiée et interconnectée, leur permettant de passer sans effort d'un mode de transport à l'autre, comme les bus, les trains, le covoiturage et les options de micro-mobilité. Cependant, atteindre ce niveau d'intégration est loin d'être simple.

La diversité des systèmes de transport existants, chacun doté de son propre ensemble de normes technologiques, de protocoles de données et de pratiques opérationnelles, constitue un obstacle important. Les fournisseurs de MaaS doivent relever le défi d'harmoniser ces éléments disparates pour créer une plateforme cohérente et conviviale. Pour garantir que les utilisateurs puissent accéder aux informations en temps réel, planifier des itinéraires et effectuer des paiements de manière transparente sur différents services, il faut un degré élevé de coordination technique et de normalisation.

Les problèmes d'interopérabilité vont au-delà du domaine technique et impliquent également une collaboration entre diverses parties prenantes, notamment les entités de transport publiques et privées. La négociation d'accords, l'alignement des modèles commerciaux et l'établissement d'un cadre de gouvernance unifié présentent des obstacles supplémentaires. Les gouvernements et les organismes de réglementation jouent un rôle crucial pour relever ces défis en établissant des normes et en favorisant la collaboration afin de créer un environnement dans lequel le MaaS peut prospérer.

Pour surmonter ce défi, les acteurs du secteur et les décideurs politiques doivent travailler en collaboration pour établir des normes communes, des protocoles de partage de données et des cadres d'interopérabilité. De plus, les investissements dans des technologies avancées telles que les interfaces de programmation d'applications (API) et l'analyse de données peuvent aider à rationaliser les processus d'intégration, créant ainsi un écosystème MaaS plus centré sur l'utilisateur et plus efficace.

Obstacles réglementaires et législatifs

Le deuxième défi majeur qui entrave le marché mondial de la mobilité en tant que service concerne le paysage réglementaire complexe et la nécessité de cadres législatifs clairs et adaptatifs. Le MaaS bouleverse les modèles de transport traditionnels, nécessitant une réévaluation des réglementations existantes pour s'adapter à la nouvelle dynamique lancée par les solutions de mobilité intégrées et multimodales.

Les défis réglementaires se manifestent sous diverses formes, notamment les problèmes liés à la confidentialité des données, à la responsabilité, aux normes de sécurité et à la classification des fournisseurs de MaaS. Par exemple, déterminer la responsabilité en cas d'accident impliquant plusieurs modes de transport ou définir les limites du partage de données tout en garantissant la confidentialité des utilisateurs sont des questions juridiques complexes qui exigent une législation réfléchie et adaptable.

De plus, le MaaS opère souvent dans un environnement où les réglementations de transport ont été conçues pour des modes spécifiques, tels que les taxis, les bus ou les chemins de fer. Alors que le MaaS brouille ces frontières, les cadres réglementaires doivent évoluer pour répondre aux défis et opportunités uniques présentés par les solutions de mobilité intégrées. Pour y parvenir, les gouvernements et les organismes de réglementation doivent adopter une approche proactive pour suivre le rythme des avancées technologiques et de l'évolution des préférences des consommateurs.

Dans certaines régions, l'ambiguïté réglementaire ou la résistance des acteurs établis du transport peuvent entraver la croissance du MaaS. Trouver un équilibre entre l'encouragement de l'innovation et la garantie de la sécurité publique et d'une concurrence loyale constitue un défi considérable. Les gouvernements doivent engager un dialogue permanent avec les acteurs du secteur, les groupes de défense et le public pour élaborer des réglementations flexibles et avant-gardistes qui favorisent le développement du MaaS tout en répondant aux préoccupations légitimes.

Pour relever ces défis réglementaires, les parties prenantes de l'écosystème MaaS, notamment les gouvernements, les acteurs du secteur et les groupes de défense, doivent collaborer pour établir des cadres réglementaires qui équilibrent l'innovation avec la sécurité et l'équité. Cela peut impliquer des programmes pilotes, des bacs à sable réglementaires et des ajustements itératifs des réglementations à mesure que le paysage du MaaS évolue. Une approche réglementaire transparente et inclusive est essentielle pour exploiter pleinement le potentiel de la mobilité en tant que service à l'échelle mondiale.

Principales tendances du marché

Intégration des services de transport multimodaux

L'une des principales tendances qui façonnent le marché mondial de la mobilité en tant que service (MaaS) est l'intégration des services de transport multimodaux dans des plateformes ou des applications uniques. Alors que les populations urbaines continuent de croître et que les embouteillages s'aggravent dans de nombreuses villes du monde, la demande d'options de transport fluides et pratiques augmente. Les plateformes MaaS répondent à ce besoin en regroupant divers modes de transport, notamment les transports en commun, les services de covoiturage, le partage de vélos, l'autopartage et même les services de micro-mobilité comme les scooters électriques. En fournissant aux utilisateurs une interface unifiée pour planifier, réserver et payer l'intégralité de leur trajet sur plusieurs modes de transport, les solutions MaaS offrent une commodité, une flexibilité et une efficacité accrues, contribuant ainsi à une mobilité urbaine plus durable et plus efficace.

Informations sectorielles

Informations sur les solutions

Le segment des plateformes technologiques détenait la plus grande part de marché en 2023. Les plateformes technologiques servent d'épine dorsale du MaaS, fournissant un hub centralisé qui intègre de manière transparente divers services de transport. Ces plateformes permettent aux utilisateurs d'accéder et de combiner différents modes de transport, tels que le covoiturage, les transports en commun, le partage de vélos, etc., via une interface unique et conviviale. La possibilité de créer une expérience unifiée et interconnectée améliore la commodité et encourage une adoption plus large.

Les plateformes technologiques MaaS fournissent des informations en temps réel sur les itinéraires, les horaires et la disponibilité des transports. Les utilisateurs peuvent accéder à des données actualisées, garantissant une planification efficace et rapide des déplacements. Cette fonctionnalité en temps réel est essentielle pour les utilisateurs qui souhaitent disposer d'informations précises et actuelles pour prendre des décisions éclairées concernant leurs choix de transport.

Les plateformes technologiques privilégient l'expérience utilisateur, en offrant des interfaces intuitives, une navigation facile et des transactions transparentes. La nature conviviale de ces plateformes contribue à augmenter les taux d'adoption, car les individus sont plus susceptibles d'adopter des solutions MaaS qui simplifient leur planification de voyage et améliorent la commodité globale.

Les plateformes technologiques du marché MaaS incluent souvent des systèmes de paiement intégrés, permettant aux utilisateurs de payer divers services de transport via une seule plateforme. Ce processus de paiement simplifié réduit les frictions dans les transactions et ajoute à la commodité globale du MaaS, le rendant plus attrayant pour les utilisateurs.

Les plateformes technologiques sont conçues pour être évolutives et adaptables aux besoins évolutifs du marché. Alors que le paysage MaaS continue de se développer et d'intégrer de nouveaux modes de transport, les plateformes technologiques peuvent facilement intégrer ces changements, garantissant aux utilisateurs l'accès à un éventail croissant d'options de mobilité.

Les capacités d'analyse avancées intégrées aux plateformes technologiques permettent d'optimiser les services de transport. En analysant le comportement des utilisateurs, les schémas de trafic et la demande, les plateformes MaaS peuvent améliorer l'efficacité des réseaux de transport, réduire la congestion et améliorer les performances globales du système.

Les plateformes technologiques facilitent souvent la collaboration et les partenariats entre les différentes parties prenantes de l'écosystème des transports, notamment les agences de transport en commun, les fournisseurs de covoiturage et d'autres opérateurs de services de mobilité. Cette collaboration est essentielle pour créer un réseau MaaS complet qui offre un large éventail d'options aux utilisateurs.

Informations régionales

L'Asie-Pacifique détenait la plus grande part de marché sur le marché mondial de la mobilité en tant que service en 2023.

De nombreux pays de la région Asie-Pacifique, tels que la Chine, le Japon, la Corée du Sud et Singapour, ont des zones urbaines densément peuplées confrontées à des défis liés à la congestion du trafic, à la pollution et à des systèmes de transport inefficaces. Cela crée une forte demande pour des solutions de mobilité innovantes comme le MaaS qui peuvent offrir des alternatives pratiques et efficaces aux modes de transport traditionnels.

Les gouvernements de la région Asie-Pacifique ont été proactifs dans la promotion de solutions de transport durables et dans la résolution des défis de la mobilité urbaine. De nombreux pays ont lancé des initiatives, des politiques et des programmes de financement pour soutenir le développement et l'adoption de plateformes et de services MaaS. Par exemple, Singapour a été un leader dans la mise en œuvre d'initiatives de mobilité intelligente, notamment des projets pilotes et des essais MaaS.

La région Asie-Pacifique abrite certains des plus grands pôles et entreprises technologiques du monde, qui stimulent l'innovation dans le secteur de la mobilité. Les géants de la technologie et les startups de pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud développent des plateformes numériques avancées, des appareils IoT et des solutions d'analyse de données qui alimentent les écosystèmes MaaS et améliorent l'expérience utilisateur.

De nombreux pays d'Asie-Pacifique disposent d'infrastructures numériques bien développées, notamment des taux de pénétration d'Internet élevés, une utilisation généralisée des smartphones et des systèmes de paiement avancés. Cela constitue un terrain fertile pour l'adoption de plateformes MaaS, qui s'appuient fortement sur les technologies numériques pour la prestation de services, la réservation et le traitement des paiements.

Les consommateurs de la région Asie-Pacifique adoptent de plus en plus les technologies numériques et les services à la demande dans divers aspects de leur vie, y compris le transport. Les services de mobilité partagée, les applications de covoiturage et d’autres offres MaaS sont de plus en plus acceptés comme des alternatives pratiques et rentables à la possession d’une voiture.

La région Asie-Pacifique abrite un mélange diversifié de fournisseurs de mobilité, notamment des sociétés de transport établies, des startups technologiques et des acteurs internationaux. Ce paysage concurrentiel favorise l'innovation et stimule le développement de plateformes MaaS adaptées aux besoins et préférences uniques des marchés locaux.

Développements récents

  • En février 2023, Uber s'est associé à HSBC pour introduire une solution de paiement numérique visant à permettre aux conducteurs non bancarisés en Égypte de recevoir de l'argent liquide à la demande directement dans leurs portefeuilles mobiles. En s'appuyant sur la solution de paiement de HSBC Net, la collaboration vise à fournir aux conducteurs de la plateforme Uber un accès immédiat et simple à 100 % de leurs revenus.

Principaux acteurs du marché

  • MaaS Global
  • Uber Technologies Inc.
  • Moovit Inc.
  • Transdev Group
  • SkedGo Pty Limited 
  • PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk
  • Beeline Mobility
  • Didi Global Inc.
  • Lift Inc.
  • Bird Rides Inc.

Par type de service

Par solution

Par Transport

Par plateforme d'application

Par région

  • Covoiturage
  • Covoiturage
  • Train
  • Trajet Héler
  • Vélos en libre-service
  • Voitures autonomes
  • Autres
  • Solutions de navigation
  • Solutions de billetterie
  • Plateformes technologiques
  • Services d'assurance
  • Fournisseurs de connectivité télécom
  • Moteurs de paiement
  • Public
  • Privé
  • IOS
  • Android
  • Autres
  • Amérique du Nord
  • Europe
  • Asie-Pacifique
  • Amérique du Sud
  • Moyen-Orient et Afrique

Table of Content

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )

List Tables Figures

To get a detailed Table of content/ Table of Figures/ Methodology Please contact our sales person at ( chris@marketinsightsresearch.com )

FAQ'S

For a single, multi and corporate client license, the report will be available in PDF format. Sample report would be given you in excel format. For more questions please contact:

sales@marketinsightsresearch.com

Within 24 to 48 hrs.

You can contact Sales team (sales@marketinsightsresearch.com) and they will direct you on email

You can order a report by selecting payment methods, which is bank wire or online payment through any Debit/Credit card, Razor pay or PayPal.