Marché des convertisseurs DC-DC par tension d'entrée (5-36 V, 36-75 V et 75 V et plus), par tension de sortie (3,3 V, 5 V, 12 V, 15 V et plus), par style de montage (montage en surface et trou traversant), par application (smartphone, serveurs PC, batterie EV, équipement ferroviaire et médical), par région, par prévision et opportunités de concurrence, 2018-2028
Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format
View Details Buy Now 2890 Download Sample Ask for Discount Request CustomizationMarché des convertisseurs DC-DC par tension d'entrée (5-36 V, 36-75 V et 75 V et plus), par tension de sortie (3,3 V, 5 V, 12 V, 15 V et plus), par style de montage (montage en surface et trou traversant), par application (smartphone, serveurs PC, batterie EV, équipement ferroviaire et médical), par région, par prévision et opportunités de concurrence, 2018-2028
| Période de prévision | 2024-2028 |
| Taille du marché (2022) | 5 501,38 millions USD |
| TCAC (2023-2028) | 5,40Â % |
| Segment à la croissance la plus rapide | Through Hole |
| Marché le plus important | Asie-Pacifique |
Aperçu du marché
Le marché mondial des convertisseurs CC-CC était évalué à 5 501,38 millions USD en 2022 et devrait atteindre 6 3092,59 millions USD d'ici 2028 à un TCAC de 5,40 % au cours de la période de prévision. Le marché est déterminé par divers facteurs, tels que l'augmentation de la consommation d'énergie et l'automatisation industrielle croissante. L'augmentation de la consommation d'énergie dans diverses industries et l'augmentation des applications dans le secteur industriel sont les plus susceptibles de stimuler le marché des convertisseurs CC-CC. Les convertisseurs CC-CC s'avèrent également être des composants électriques majeurs dans l'industrie automobile, qui augmentera avec l'essor du marché des véhicules électriques de l'industrie automobile dans diverses régions.
Principaux moteurs du marché
La plupart des dispositifs semi-conducteurs qui fonctionnent uniquement sur une alimentation électrique CC nécessitent une connexion à une source d'alimentation externe, généralement un convertisseur CA-CC. Ces convertisseurs, connus sous le nom de composants électroniques de puissance clés, sont essentiels au bon fonctionnement des appareils électroniques portables comme les téléphones portables et les ordinateurs portables. Les circuits intégrés (CI) et autres composants montés sur des substrats nécessitent différents niveaux de tension pour un fonctionnement optimal. Toute instabilité de l'alimentation électrique peut nuire à ces appareils, entraînant une dégradation et des dysfonctionnements. Par conséquent, l'inclusion d'un convertisseur pour augmenter ou diminuer la tension selon les besoins est impérative. La demande croissante de puissance de calcul et de capacité de stockage améliorées entraîne également le besoin de convertisseurs CC. L'industrie mondiale des semi-conducteurs connaît une croissance rapide, qui à son tour propulse le développement de dispositifs semi-conducteurs. En outre, le rythme croissant des avancées des semi-conducteurs peut encore amplifier la demande d'électronique portable. Les innovations technologiques et l'adoption du numérique dans les économies émergentes, en particulier dans la région Asie-Pacifique, contribuent à la demande accrue de convertisseurs. La Chine, le Japon, Taïwan et la Corée du Sud sont à l'avant-garde du marché des semi-conducteurs en Asie. La pandémie de COVID-19 et les mesures de distanciation sociale associées ont entraîné une augmentation des ventes d'ordinateurs portables, stimulées par la tendance croissante du travail à distance. Les convertisseurs CC-CC transforment la haute tension de la batterie d'un véhicule en tensions plus basses pour alimenter divers appareils à l'intérieur de la voiture, qui fonctionnent à des tensions plus basses dans différentes configurations de véhicules électriques. Le convertisseur CC-CC d'un véhicule réduit la tension de la batterie à 12 V pour les charges courantes de la voiture comme les phares, les moteurs de vitres et les pompes. Les principales considérations de conception pour les convertisseurs CC-CC comprennent de faibles pertes, une efficacité élevée, une taille compacte et une construction légère. Ces convertisseurs sont présents dans chaque véhicule électrique ou hybride avec une batterie haute tension. Le convertisseur CC-CC est un composant essentiel du véhicule, convertissant les tensions pour alimenter divers systèmes embarqués, un infodivertissement de plus en plus avancé et des fonctions de sécurité améliorées qui utilisent les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS). Français L'accent croissant mis sur l'environnement et les solutions énergétiques renouvelables et propres devrait stimuler la demande de véhicules électriques et de véhicules électriques hybrides dans le monde entier. L'augmentation des ventes de véhicules électriques a entraîné une demande accrue de convertisseurs. Les ventes de véhicules électriques, y compris les véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables, ont doublé en 2021, atteignant un nouveau record de 6,6 millions. En juin 2022, le nombre de bornes de recharge déployées en Chine a atteint 3,9 millions, marquant une augmentation significative de 101,2 % par rapport à la même période l'année dernière, selon la China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA).
Les produits commerciaux sur étagère (COTS), à la fois matériels et logiciels, sont facilement disponibles pour une utilisation immédiate. Ces produits de rechange sont conçus pour répondre aux besoins des consommateurs. Tel que défini par le Federal Acquisition Regulation (FAR) aux États-Unis, les COTS militaires font référence aux articles ou services commerciaux qui peuvent être utilisés dans le cadre de contrats gouvernementaux. Avec l'augmentation des dépenses militaires dans le monde entier, la demande de produits militaires COTS devrait alimenter la croissance du marché des convertisseurs CC-CC.
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Principaux défis du marché
Les convertisseurs CC-CC et les composants associés comptent parmi les éléments les plus critiques des circuits intégrés utilisés dans les équipements électroniques de puissance. Par conséquent, la fabrication de ces composants représente un défi pour les fabricants de produits. Ces produits doivent être fabriqués en conformité avec les exigences réglementaires et de sécurité, telles que les normes EN60950 et UL60950 pour les équipements informatiques, qui servent de normes réglementaires pour éviter les blessures ou les dommages causés par des dangers potentiels. En conséquence, il y a eu une évolution dans la fabrication des convertisseurs CC-CC, avec des technologies plus récentes offrant des conceptions plus compactes par rapport à leurs homologues précédentes. Des entreprises de fabrication de premier plan, telles que Murata et Delta Electronics, ont reconnu la complexité des processus de fabrication et de conception des convertisseurs CC-CC. Selon un article de Texas Instruments, l'un des principaux défis auxquels sont confrontés les fabricants de convertisseurs CC-CC est la conception de convertisseurs haute fréquence et haute tension d'entrée.
Le secteur manufacturier mondial a connu des perturbations importantes dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, entraînant un ralentissement substantiel. L'imposition de restrictions de voyage internationales et les changements sismiques de la demande et de l'offre causés par la COVID-19 ont profondément impacté le réseau de distribution mondial. La pénurie de circuits intégrés a gravement affecté la chaîne d'approvisionnement de plusieurs industries clés, y compris le marché des convertisseurs CC-CC. Comme ces convertisseurs font partie intégrante des cartes de circuits intégrés, la pénurie mondiale à laquelle est confrontée l'industrie de l'électronique de puissance a également affecté la fabrication et la chaîne d'approvisionnement des convertisseurs CC-CC.
Principales tendances du marché
Les véhicules électriques (VE), les véhicules électriques hybrides (VEH) et les véhicules électriques à pile à combustible (VEPC) sont apparus comme des substituts potentiels aux véhicules conventionnels dans un avenir proche. Le processus d'adoption des véhicules électriques et le développement de l'infrastructure nécessaire ont été lancés ces dernières années. Les convertisseurs CC-CC jouent un rôle crucial dans l'interfaçage des composants du groupe motopropulseur électrique en augmentant ou en diminuant les niveaux de tension. Les progrès continus de la technologie des convertisseurs CC-CC, tels que la conception légère, la taille compacte, le rendement élevé, les interférences électromagnétiques minimales et la faible ondulation de courant/tension, ont considérablement augmenté sa demande dans diverses applications. De plus, les préoccupations environnementales croissantes et les efforts de plusieurs gouvernements pour promouvoir des transports plus propres ont stimulé la demande de véhicules à zéro émission. Les pays développés comme les États-Unis, l'Allemagne et le Royaume-Uni ont activement encouragé l'adoption de véhicules électriques pour réduire les émissions, ce qui a entraîné une croissance substantielle des ventes de véhicules électriques. En outre, des pays comme l'Inde et la Chine ont connu une forte adoption des bus électriques, contribuant à l'expansion de l'industrie automobile commerciale électrique. On s'attend à ce que d'autres pays suivent l'exemple et remplacent leurs flottes de bus à combustible fossile existantes par des bus électriques. Cette tendance croissante du marché de la transition vers les bus électriques pour les transports publics stimulera la demande de convertisseurs CC-CC dans l'industrie automobile au cours de la période de prévision.
Les convertisseurs CC/CC sont utilisés dans les environnements ferroviaires pour convertir les tensions de batterie CC en tensions plus basses pour divers circuits de contrôle et d'énergie. Cela est nécessaire car le matériel roulant ferroviaire repose sur un système de distribution d'énergie CC, permettant l'utilisation de la batterie pour maintenir l'alimentation électrique en cas de panne du générateur. Par conséquent, l'industrie ferroviaire exige la mise en œuvre de convertisseurs CC-CC dans des applications telles que le matériel roulant ferroviaire, les systèmes embarqués et au sol, les applications industrielles, les applications alimentées par batterie haute tension et les architectures d'alimentation électrique distribuée. Ces convertisseurs doivent respecter la spécification EN 50155 pour garantir des performances optimales dans des conditions environnementales difficiles.
Informations sur le segment
Informations sur la tension d'entrée
Le segment 5-36 V devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les convertisseurs CC-CC de la gamme 5-36 V offrent une isolation E/S de premier ordre et des performances élevées, répondant aux besoins des secteurs des équipements de réseau, de l'industrie, du chemin de fer et des transports. Ces convertisseurs conviennent aux circuits de commutation de données, aux circuits pilotés par relais, aux circuits analogiques basse fréquence et aux circuits numériques purs. La croissance des secteurs ferroviaire et des transports, ainsi que l'utilisation accrue des équipements de réseau, devraient libérer un potentiel de marché important pour les convertisseurs CC-CC.
Le segment des smartphones devrait dominer la part de marché tout au long de la période de prévision. Les appareils mobiles dépendent principalement de l'alimentation par batterie, qui varie quotidiennement en fonction de l'utilisation de l'appareil. Les smartphones, tablettes et autres appareils mobiles dotés de capacités NFC démontrent une efficacité opérationnelle améliorée grâce à la mise en œuvre de convertisseurs CC-CC. Le développement d'un convertisseur CC-CC à haut rendement pour ces systèmes alimentés par batterie pose des défis importants, compte tenu de leurs exigences uniques telles qu'une large plage de tension d'entrée et une charge opérationnelle dynamique.
Informations régionales
La région Asie-Pacifique joue un rôle central dans la croissance du marché des convertisseurs CC-CC. Dans cette région, la demande croissante des consommateurs pour des appareils électroniques, tels que des ordinateurs portables, des ordinateurs personnels et des téléphones portables, devrait alimenter l'expansion du marché des convertisseurs CC-CC. De plus, les industries des télécommunications de Chine, du Japon et de Corée du Sud se concentrent sur le développement d'infrastructures de réseau pour prendre en charge la technologie 5G, stimulant ainsi la demande d'appareils 5G. Ces facteurs sont sur le point d'accélérer la croissance du marché des convertisseurs CC-CC en Asie-Pacifique. Français En outre, la Chine, le Japon et la Corée du Sud, principaux producteurs mondiaux d'équipements électroniques et de circuits intégrés, contribuent de manière significative à la demande de convertisseurs DC-DC. La population importante et la demande croissante d'applications électroniques font de l'Asie-Pacifique un marché attractif pour les convertisseurs DC-DC. En outre, l'utilisation de convertisseurs DC-DC en Asie-Pacifique est stimulée par le besoin d'applications médicales telles que les robots chirurgicaux autonomes et la recharge sans fil des dispositifs médicaux, ainsi que par la croissance de l'industrialisation et de la mondialisation.
Développements récents
- En juin 2023, BorgWarner et Eldor Corporation ont annoncé leur conclusion d'un accord d'achat d'actions, dans lequel BorgWarner a accepté d'acquérir le segment d'activité Electric Hybrid Systems (EHS) d'Eldor pour 82,46 millions USD (75 millions d'euros) à la clôture, avec un montant supplémentaire potentiel dû sous réserve d'un complément de prix. Cette acquisition stratégique devrait renforcer les capacités d'ingénierie de BorgWarner dans le développement de chargeurs embarqués compacts et efficaces de 400 V et 800 V, adaptés aux différentes configurations de réseaux régionaux dans le monde. En outre, elle enrichirait le portefeuille de BorgWarner en introduisant une technologie de convertisseur CC/CC haute fréquence innovante et rentable. Basé en Italie, le segment EHS d'Eldor comprend des chargeurs embarqués (OBC), des convertisseurs CC/CC et des boîtiers haute tension intégrés, qui devraient compléter le portefeuille de produits existant de BorgWarner. BorgWarner prévoit que l'activité EHS d'Eldor générera un chiffre d'affaires de 27,49 millions USD pour l'ensemble de l'année 2023. Conformément à ses objectifs « Charging Forward 2027 », BorgWarner vise à atteindre un chiffre d'affaires d'environ 274,85 millions USD d'ici 2027.
- En septembre 2021, Murata a dévoilé le convertisseur CC-CC MYRNP PicoBK™, qui comprend des circuits intégrés de convertisseur CC-CC à tension négative intégrés à la bobine compacte. Cette solution de pointe intègre les méthodes de commutation de la série MYRNP pour garantir une tension de sortie stable, même en cas de fluctuations de la tension d'entrée, tout en prenant en charge des courants de sortie plus élevés.
- TDK-Lambda a présenté la série RGA robuste et non isolée de convertisseurs CC-CC de 250 watts, conçus pour les environnements exigeants. Ces convertisseurs sont idéaux pour une large gamme d'applications, notamment la robotique, les véhicules à guidage automatique, les communications et les équipements industriels et portables alimentés par batterie.
Principaux acteurs du marché
- Advanced Energy Industries, Inc.
- Analog Devices, Inc.
- ABB Ltd
- Crane Holdings, Co.
- Delta Electronics, Inc.
- Flex Ltd
- Infineon Technologies AG
- Murata Manufacturing Co., Ltd.
- NXP Semiconductor
- Renesas Electronics Corporation
| Par tension d'entrée | Par tension de sortie | Par style de montage | Par application | Par région |
| 5-36 V 36-75 V 75 V et plus | 3,3 V 5 V 12 V 15 V et plus | Montage en surface Trou traversant | Smartphone Serveurs PC Batterie pour véhicule électrique Chemin de fer Équipement médical | Amérique du Nord Europe Amérique du Sud Moyen-Orient et Afrique Asie-Pacifique |
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