Marché vietnamien des groupes électrogènes diesel par capacité (0-100 kVA, 101-350 kVA, 351-1000 kVA, plus de 1000 kVA), par application (puissance de secours, puissance principale, écrêtement des pointes, cogénération), par utilisateur final (résidentiel, commercial, industriel, gouvernement), par type de carburant (biodiesel, hybride), par région, concurrence, prévisions et opportunités, 2019-20

Published Date: December - 2024 | Publisher: MIR | No of Pages: 320 | Industry: Power | Format: Report available in PDF / Excel Format

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Marché vietnamien des groupes électrogènes diesel par capacité (0-100 kVA, 101-350 kVA, 351-1000 kVA, plus de 1000 kVA), par application (puissance de secours, puissance principale, écrêtement des pointes, cogénération), par utilisateur final (résidentiel, commercial, industriel, gouvernement), par type de carburant (biodiesel, hybride), par région, concurrence, prévisions et opportunités, 2019-20

Période de prévision2025-2029
Taille du marché (2023)136,15 millions USD
Taille du marché (2029)189,20 millions USD
TCAC (2024-2029)5,48 %
Segment à la croissance la plus rapideHybride
Le plus grand MarchéNord du Vietnam

MIR Power Generation Transmission and Distribution

Aperçu du marché

Le Vietnam

Le marché vietnamien des groupes électrogènes diesel est un segment crucial au sein de l'infrastructure énergétique plus large du pays, stimulé par la demande croissante d'une alimentation électrique fiable et ininterrompue. Le Vietnam, une économie en développement rapide avec une base industrielle en pleine croissance, a connu une urbanisation et une industrialisation importantes, entraînant une demande croissante d'électricité. Cependant, le pays est confronté à des défis pour maintenir un réseau électrique stable, en particulier dans les zones reculées et rurales. Cela a conduit à une dépendance croissante aux générateurs diesel comme source d'alimentation de secours fiable, garantissant des opérations continues dans divers secteurs, notamment la fabrication, la construction, les soins de santé et les établissements commerciaux.

Ces dernières années, le marché a connu une évolution vers des groupes électrogènes plus économes en carburant et plus respectueux de l'environnement, poussé par l'accent croissant mis par le gouvernement vietnamien sur la réduction des émissions de carbone et la promotion de solutions énergétiques durables. Cela a conduit à l'introduction de groupes électrogènes diesel hybrides qui combinent des moteurs diesel traditionnels avec des sources d'énergie renouvelables, telles que l'énergie solaire. Ces systèmes hybrides gagnent en popularité, en particulier dans les zones hors réseau, où ils offrent une alternative plus durable et plus rentable aux groupes électrogènes diesel conventionnels.

Malgré la trajectoire de croissance positive, le marché vietnamien des groupes électrogènes diesel est confronté à plusieurs défis, notamment la fluctuation des prix du carburant et la nécessité d'une maintenance régulière, qui peut augmenter les coûts d'exploitation. En outre, la concurrence croissante des solutions énergétiques alternatives, telles que l'énergie solaire et éolienne, constitue une menace potentielle pour la croissance à long terme du marché. Cependant, la résilience du marché, associée aux projets de développement des infrastructures en cours et à l'expansion du secteur industriel, devrait soutenir la demande de groupes électrogènes diesel dans les années à venir.

Principaux moteurs du marché

Croissance industrielle et urbanisation

La croissance industrielle et l'urbanisation rapides du Vietnam sont les principaux moteurs du marché des groupes électrogènes diesel. Alors que le pays continue de développer son secteur industriel, la demande de sources d'énergie fiables a augmenté. Les usines de fabrication, les zones industrielles et les projets d'infrastructures urbaines nécessitent tous une alimentation électrique constante et ininterrompue pour maintenir les opérations et atteindre les objectifs de production. Les groupes électrogènes diesel sont essentiels dans ce contexte, fournissant une solution d'alimentation de secours fiable en cas de panne du réseau ou de délestage. L'augmentation de la construction de nouveaux parcs industriels et l'expansion de ceux existants ont encore amplifié le besoin de groupes électrogènes diesel. De plus, à mesure que l'urbanisation s'accélère, les nouveaux bâtiments résidentiels et commerciaux exigent également des solutions d'alimentation de secours pour assurer le bon fonctionnement des services essentiels tels que les ascenseurs, l'éclairage et les systèmes CVC. Le passage en cours d'une économie rurale à une économie urbaine a exercé une pression immense sur le réseau national, faisant des groupes électrogènes diesel un élément essentiel pour atténuer les pannes de courant et assurer la continuité des activités dans le paysage industriel et urbain en pleine croissance du Vietnam.

Limites de l'infrastructure électrique

L'infrastructure électrique du Vietnam, bien qu'en amélioration, est toujours confrontée à des défis importants, en particulier dans les zones rurales et reculées. Le réseau national a souvent du mal à fournir une électricité fiable, en particulier pendant les périodes de pointe de la demande ou en cas de catastrophes naturelles. Ces limitations ont créé une forte demande de groupes électrogènes diesel comme source d'énergie alternative. Les générateurs diesel sont essentiels pour maintenir les opérations dans des secteurs critiques tels que la santé, les télécommunications et les centres de données où l'alimentation électrique ininterrompue n'est pas négociable. Dans les zones rurales où l'accès au réseau est limité ou inexistant, les groupes électrogènes diesel servent de principale source d'électricité, permettant des activités économiques et améliorant la qualité de vie. En outre, comme le Vietnam continue de connaître de fréquentes pannes de courant en raison de l'instabilité du réseau, les entreprises des centres urbains dépendent également des groupes électrogènes pour éviter les temps d'arrêt et les pertes financières. Les insuffisances de l'infrastructure électrique sont donc un moteur important pour le marché des groupes électrogènes diesel, car les régions urbaines et rurales recherchent des solutions énergétiques fiables pour atténuer les risques associés à un réseau peu fiable.


MIR Segment1

Construction et développement des infrastructures

L'essor de la construction et du développement des infrastructures au Vietnam est un autre moteur majeur du marché des groupes électrogènes diesel. Le gouvernement vietnamien a investi massivement dans des projets d'infrastructure, notamment des autoroutes, des ponts, des aéroports et des ports maritimes, dans le cadre de sa stratégie de développement économique plus large. Ces projets de construction à grande échelle nécessitent une alimentation électrique stable et fiable pour faire fonctionner les machines, l'éclairage et d'autres équipements essentiels sur place. Les groupes électrogènes diesel sont souvent le choix préféré dans ces scénarios en raison de leur portabilité, de leur fiabilité et de leur capacité à fournir de l'électricité dans les zones où l'accès au réseau est indisponible ou insuffisant. La construction en cours de bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels contribue également à la demande de groupes électrogènes, car ces sites nécessitent une alimentation de secours pour assurer un fonctionnement fluide en cas de coupure de courant. De plus, la croissance prévue du secteur des infrastructures au Vietnam, tirée à la fois par les initiatives gouvernementales et les investissements privés, devrait soutenir et même augmenter la demande de groupes électrogènes diesel dans les années à venir. Le développement des infrastructures continuant d'être une pierre angulaire de la stratégie économique du Vietnam, le marché des groupes électrogènes diesel devrait connaître une croissance soutenue, tirée par les besoins du secteur de la construction.

Expansion des centres de données et de l'infrastructure informatique

L'expansion des centres de données et de l'infrastructure informatique au Vietnam est un moteur de marché important pour les groupes électrogènes diesel. Alors que le Vietnam se positionne de plus en plus comme une économie numérique, la demande de stockage, de traitement et de gestion des données a explosé. Les centres de données, qui sont essentiels à cette infrastructure, nécessitent une alimentation électrique ininterrompue pour assurer le fonctionnement continu des serveurs et autres équipements essentiels. Toute interruption dans les centres de données peut entraîner des pertes financières importantes et des risques pour la sécurité des données, ce qui rend les solutions d'alimentation fiables indispensables. Les groupes électrogènes diesel fournissent l'énergie de secours nécessaire pour éviter les perturbations causées par les pannes de courant, garantissant que les centres de données peuvent maintenir leurs opérations sans interruption. De plus, la croissance du secteur informatique et l'adoption croissante des services cloud, du commerce électronique et des services bancaires numériques stimulent davantage la demande de solutions d'alimentation fiables. À mesure que de plus en plus d'entreprises migrent vers des plateformes numériques et que le besoin de traitement et de stockage des données augmente, la demande de groupes électrogènes diesel pour soutenir l'infrastructure informatique devrait augmenter. La dépendance vis-à-vis des centres de données pour les opérations commerciales critiques garantit que les groupes électrogènes diesel resteront un élément essentiel du paysage de l'infrastructure informatique du Vietnam.

Principaux défis du marché

Fluctuation des prix du carburant et vulnérabilités de la chaîne d'approvisionnement

L'un des défis majeurs du marché vietnamien des groupes électrogènes diesel est la fluctuation du coût du carburant diesel, qui a un impact direct sur les dépenses d'exploitation des générateurs diesel. Le carburant diesel est une composante substantielle du coût global de fonctionnement des groupes électrogènes, et la volatilité de son prix peut créer des incertitudes financières pour les utilisateurs finaux, en particulier dans les secteurs industriel et commercial. Le Vietnam, comme de nombreux pays, dépend fortement des importations de carburant, ce qui le rend vulnérable aux variations des prix mondiaux influencées par les tensions géopolitiques, les catastrophes naturelles et les changements dans la dynamique de l'offre et de la demande. De plus, toute perturbation de la chaîne d'approvisionnement en carburant peut entraîner des retards opérationnels et une augmentation des coûts pour les entreprises qui dépendent d'une alimentation électrique constante provenant de groupes électrogènes diesel. Cette imprévisibilité peut dissuader certaines entreprises d'investir massivement dans des générateurs diesel, en particulier lorsque des sources d'énergie alternatives comme le solaire ou l'éolien deviennent plus viables économiquement au fil du temps.


MIR Regional

Réglementations environnementales et normes d'émission

L'accent croissant mis par le Vietnam sur la durabilité environnementale et la réduction des émissions de carbone pose un défi important au marché des groupes électrogènes diesel. Les générateurs diesel, bien que fiables, sont connus pour leurs émissions de gaz à effet de serre et d'autres polluants, qui font l'objet d'un examen de plus en plus approfondi de la part du gouvernement et des organisations environnementales. Le gouvernement vietnamien a mis en place des réglementations plus strictes pour réduire les émissions, notamment des taxes et des pénalités potentielles pour les équipements à fortes émissions. Le respect de ces réglementations peut nécessiter des investissements importants dans des technologies plus propres et plus efficaces ou la modernisation des groupes électrogènes existants avec des dispositifs de contrôle des émissions, ce qui peut être coûteux. Pour les entreprises qui dépendent fortement des groupes électrogènes diesel, ces coûts supplémentaires peuvent les pousser à explorer des sources d'énergie alternatives plus respectueuses de l'environnement, réduisant potentiellement la demande de générateurs diesel traditionnels.

Concurrence des sources d'énergie renouvelables

L'essor des sources d'énergie renouvelables représente un défi considérable pour le marché des groupes électrogènes diesel au Vietnam. Alors que le coût des technologies renouvelables telles que l'énergie solaire et éolienne continue de diminuer, et que les incitations et subventions gouvernementales pour l'énergie verte augmentent, de plus en plus d'entreprises et de consommateurs optent pour ces alternatives durables. L'énergie renouvelable offre non seulement un impact environnemental plus faible, mais réduit également la dépendance aux marchés volatils des carburants. Dans les zones rurales et reculées, où les groupes électrogènes diesel ont traditionnellement été la solution de prédilection pour l'alimentation hors réseau, les systèmes hybrides qui combinent les énergies renouvelables et le stockage d'énergie deviennent plus attrayants. Ces systèmes offrent une solution plus stable et à long terme avec des coûts d'exploitation inférieurs. Alors que le Vietnam continue d'investir dans son infrastructure d'énergie renouvelable, le marché des groupes électrogènes diesel pourrait être confronté à une baisse progressive de la demande, en particulier dans les secteurs qui peuvent plus facilement passer à des solutions énergétiques durables.

Coûts d'entretien et d'exploitation

Les générateurs diesel, bien que robustes et fiables, nécessitent un entretien régulier pour garantir des performances et une longévité optimales. Cet entretien comprend des contrôles de routine, des changements d'huile et le remplacement des filtres et d'autres composants, qui contribuent tous aux coûts d'exploitation globaux. Au Vietnam, le coût de maintenance des groupes électrogènes diesel peut être particulièrement élevé en raison du besoin de main-d'œuvre qualifiée, de pièces de rechange et parfois de la logistique impliquée dans l'entretien des générateurs dans des endroits éloignés. Pour les entreprises, ces coûts permanents peuvent s'accumuler, en particulier par rapport aux solutions énergétiques alternatives comme l'énergie solaire, qui nécessitent généralement moins de maintenance. Le fardeau financier de l'entretien des groupes électrogènes diesel peut amener certaines entreprises à reconsidérer leur dépendance à cette technologie, en particulier si des alternatives plus rentables et nécessitant moins de maintenance sont trouvées. Ce défi est exacerbé dans les secteurs aux marges serrées, où l'efficacité opérationnelle est essentielle au maintien de la rentabilité.

Principales tendances du marché

Demande croissante de groupes électrogènes diesel hybrides

Le marché vietnamien des groupes électrogènes diesel connaît une évolution significative vers des solutions hybrides qui combinent des générateurs diesel avec des sources d'énergie renouvelables, telles que l'énergie solaire. Cette tendance est motivée par l'accent croissant mis par le Vietnam sur la durabilité et la réduction des émissions de carbone, ainsi que par la volonté du gouvernement de proposer des solutions énergétiques plus écologiques. Les groupes électrogènes hybrides offrent un double avantage ils fournissent une alimentation électrique fiable pendant les pannes tout en minimisant la consommation de carburant et l'impact environnemental en utilisant les énergies renouvelables pendant les périodes de faible demande ou lorsque des sources renouvelables sont trouvées. Ces systèmes sont particulièrement intéressants dans les zones reculées et rurales où le réseau électrique est instable ou inexistant, et où le coût et la logistique du transport du carburant diesel sont élevés. L'adoption croissante des groupes électrogènes hybrides reflète une tendance plus large au Vietnam vers des solutions plus durables et plus économes en énergie, en accord avec les efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique. Cette tendance devrait se poursuivre à mesure que la technologie progresse et que les coûts des composants d'énergie renouvelable diminuent, ce qui rend les groupes électrogènes hybrides plus accessibles et rentables pour une plus large gamme d'applications.

Croissance dans les secteurs commercial et industriel

Le développement économique rapide du Vietnam a entraîné une croissance substantielle dans les secteurs commercial et industriel, qui comptent désormais parmi les principaux moteurs de la demande de groupes électrogènes diesel. À mesure que les entreprises se développent et que de nouvelles industries émergent, le besoin d'une alimentation électrique fiable et ininterrompue devient crucial, en particulier dans la fabrication, la construction et les opérations commerciales à grande échelle. Les groupes électrogènes diesel, en particulier ceux de la gamme 351-1000 kVA, sont privilégiés pour leur capacité à fournir une puissance de sortie constante, garantissant que les opérations peuvent se poursuivre même en cas de panne de réseau ou de coupure de courant. Cette tendance est encore alimentée par les efforts du gouvernement pour attirer les investissements étrangers et développer les zones industrielles, qui nécessitent souvent des solutions de production d'électricité indépendantes en raison des limites du réseau national. FrançaisÀ mesure que ces secteurs continuent de croître, la demande de groupes électrogènes diesel devrait augmenter, ce qui stimulera l'expansion du marché et créera des opportunités pour les fabricants de groupes électrogènes nationaux et internationaux.

Adoption croissante des technologies de surveillance numérique et à distance

L'adoption des technologies de surveillance numérique et à distance sur le marché vietnamien des groupes électrogènes diesel est en hausse, reflétant une tendance mondiale vers des systèmes de production d'énergie plus intelligents et plus connectés. Ces technologies permettent aux opérateurs de surveiller les performances des groupes électrogènes en temps réel, de recevoir des alertes en cas de problèmes potentiels et d'effectuer une maintenance prédictive, ce qui contribue à réduire les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation. Au Vietnam, où l'infrastructure peut être difficile et le besoin d'une alimentation électrique fiable est essentiel, la capacité de surveiller et de gérer à distance les groupes électrogènes est particulièrement précieuse. Cette tendance est motivée par la disponibilité croissante de solutions IoT (Internet des objets) abordables et par la prise de conscience croissante des avantages de la transformation numérique dans le secteur de l'énergie. Alors que de plus en plus d'entreprises reconnaissent la valeur de ces technologies, l'adoption de solutions de surveillance numérique et à distance devrait devenir une pratique standard dans l'exploitation et la gestion des groupes électrogènes diesel, conduisant à une plus grande efficacité et fiabilité dans la production d'électricité.

Évolution vers l'efficacité énergétique et la réduction des émissions

Alors que le Vietnam continue de s'industrialiser, on prend de plus en plus conscience de l'impact environnemental des groupes électrogènes diesel traditionnels, ce qui conduit à une évolution vers des modèles plus économes en carburant et à faibles émissions. Cette tendance est en partie motivée par les réglementations gouvernementales visant à réduire la pollution de l'air et les émissions de carbone, ainsi que par l'augmentation du coût du carburant diesel, ce qui fait de l'efficacité une considération clé pour les entreprises. Les fabricants répondent à cette demande en développant et en proposant des groupes électrogènes optimisés pour l'efficacité énergétique, en utilisant des technologies de moteur avancées et des carburants alternatifs. En outre, l'intérêt pour les technologies de contrôle des émissions, telles que les filtres à particules diesel (DPF) et les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), qui peuvent réduire considérablement l'impact environnemental des groupes électrogènes diesel, augmente. Cette évolution vers des groupes électrogènes plus propres et plus efficaces devrait s'accélérer à mesure que les réglementations environnementales du Vietnam deviennent plus strictes et que les entreprises cherchent à s'aligner sur les tendances mondiales en matière de développement durable.

Informations sectorielles

Capacité

Segment 351-1000 kVA

Les groupes électrogènes 351-1000 kVA offrent un équilibre optimal entre puissance de sortie et efficacité opérationnelle, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises qui cherchent à gérer les coûts énergétiques tout en maintenant la continuité opérationnelle. Ces groupes électrogènes sont suffisamment puissants pour répondre aux demandes énergétiques des bâtiments commerciaux, des usines et des installations industrielles de taille moyenne à grande, mais ils sont plus économes en carburant et plus faciles à entretenir que les modèles plus grands et de plus grande capacité. Cette efficacité est particulièrement importante au Vietnam, où les coûts énergétiques et les réglementations environnementales deviennent des considérations de plus en plus importantes pour les entreprises.

De plus, le segment 351-1000 kVA bénéficie de la flexibilité et de l'évolutivité qu'il offre. Ces groupes électrogènes peuvent être facilement intégrés dans des systèmes d'alimentation hybrides, qui combinent la production diesel avec des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire. Alors que le Vietnam met de plus en plus l'accent sur les pratiques énergétiques durables, la capacité de ces groupes électrogènes à compléter les sources d'énergie renouvelables ajoute à leur attrait.

Informations régionales

Le nord du Vietnam a dominé le marché vietnamien des groupes électrogènes diesel en 2023. Le nord du Vietnam abrite la capitale du pays, Hanoï, et plusieurs zones économiques clés, dont la région du delta du fleuve Rouge. Cette région a connu une industrialisation et une urbanisation rapides, attirant d'importants investissements directs étrangers (IDE) et devenant une plaque tournante pour les activités manufacturières et commerciales. Les principaux parcs industriels et zones franches d'exportation sont concentrés ici, abritant un large éventail d'industries allant de l'électronique et du textile à la fabrication lourde. Ces industries nécessitent une alimentation électrique stable et ininterrompue pour maintenir la productivité, ce qui entraîne une forte demande de groupes électrogènes diesel comme source d'alimentation de secours.

La croissance urbaine rapide de la région a entraîné une augmentation des activités de construction, notamment le développement de nouvelles zones résidentielles, de bâtiments commerciaux et de projets d'infrastructure. Le secteur de la construction au nord du Vietnam dépend fortement des groupes électrogènes diesel pour alimenter les chantiers de construction, en particulier dans les zones où l'électricité du réseau n'est pas toujours disponible ou fiable. En conséquence, la demande de groupes électrogènes de la gamme 351-1000 kVA, qui sont bien adaptés à ces applications, a augmenté.

De plus, le climat et les conditions géographiques du nord du Vietnam contribuent à sa domination sur le marché des groupes électrogènes diesel. La région est sujette aux tempêtes saisonnières et aux inondations, qui peuvent perturber l'alimentation électrique. Les entreprises et les industries de cette région sont plus susceptibles d'investir dans des groupes électrogènes diesel pour assurer la continuité pendant de telles perturbations. La fiabilité et la portabilité des groupes électrogènes en font un outil essentiel pour la préparation et la réponse aux catastrophes dans cette région.

En outre, l'accent mis par le gouvernement sur le développement de la région du nord en tant que puissance économique a conduit à des investissements importants dans les infrastructures, stimulant encore davantage la demande de solutions de production d'électricité. Français Ceci, associé à la base industrielle existante de la région et au besoin d'une énergie fiable dans les zones urbaines et rurales, positionne le nord du Vietnam comme le marché dominant des groupes électrogènes diesel en 2023.

Développements récents

  • En mars 2023, Cummins a dévoilé son nouveau moteur de propulsion et auxiliaire B4.5 compatible hybride pour les marchés maritimes de l'Asie-Pacifique. Le B4.5, disponible sous forme de moteur autonome, de groupe électrogène ou d'ensemble hybride, est conçu pour les applications marines de plaisance et commerciales. Malgré sa taille compacte, le B4.5 délivre une puissance substantielle, offrant 150-250 ch en format de propulsion et 76-112 kWm (50 Hz) de puissance principale en format auxiliaire. Cette innovation met non seulement l'accent sur l'efficacité et la polyvalence, mais s'aligne également sur la demande croissante de solutions marines hybrides, garantissant des performances robustes tout en soutenant des opérations marines durables.
  • En août 2023, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. a présenté le MGS3100R, un nouveau modèle de sa série MGS-R. Avec l'essor des communications de données et l'expansion des centres de données, ainsi que l'automatisation accrue des usines et la transformation numérique, la demande de groupes électrogènes de secours de plus grande puissance s'est intensifiée. Le MGS3100R est spécifiquement conçu pour répondre à ces besoins croissants en énergie pendant les pannes. Assemblés dans les installations de MHIET à Singapour et au Vietnam, ces générateurs sont distribués dans le monde entier, avec une forte concentration sur la région Asie-Pacifique, garantissant un soutien solide à l'infrastructure numérique et industrielle croissante de la région. En juillet 2024, dnata, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de services aériens et de voyage, et ExxonMobil, une société énergétique et pétrochimique renommée, ont lancé un essai de six mois pour alimenter 12 véhicules et groupes électrogènes côté piste de dnata avec du diesel renouvelable à l'aéroport Changi de Singapour. Cet essai utilise le diesel renouvelable Esso R20 (R20), un carburant de haute qualité qui réduit les émissions de GES tout au long du cycle de vie d’environ 15,4 % par rapport au diesel conventionnel. Composé d'au moins 20 % de contenu renouvelable, le R20 peut être utilisé dans les moteurs diesel existants sans modifications et est disponible dans certaines stations-service Esso et par livraison en vrac pour les clients commerciaux. Cette initiative souligne l'engagement des deux entreprises en faveur de la durabilité et de l'innovation dans la technologie des carburants.

Principaux acteurs du marché

  • Caterpillar Inc.
  • Cummins Inc.
  • Rolls-Royce plc
  • Generac Holdings Inc.
  • Kohler Co.
  • Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
  • Perkins Engines Company Limited
  • Yanmar Holdings Co., Ltd.
  • Kirloskar Oil Engines Limited
  • Wärtsilä Corporation
  • Doosan Corporation
  • Deere & Entreprise

Par capacité

Par application

Par utilisateur final

Par type de carburant

Par Région

  • 0-100 kVA
  • 101-350 kVA
  • 351-1 000 kVA
  • Plus de 1 000 kVA
  • Puissance de secours
  • Puissance principale
  • Puissance de pointe Rasage
  • Cogénération
  • Résidentiel
  • Commercial
  • Industriel
  • Gouvernement
  • Biodiesel
  • Hybride
  • Nord du Vietnam
  • Sud du Vietnam
  • Centre du Vietnam

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