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Taille du marché du rembourrage de sièges d’avion, rapport sur les perspectives de l’industrie, analyse régionale, développement d’applications, tendances des prix, part de marché concurrentiel et prévisions, 2024-2032


Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace

Publisher : MIR | Format : PDF&Excel

Taille du marché du rembourrage de sièges d’avion, rapport sur les perspectives de l’industrie, analyse régionale, développement d’applications, tendances des prix, part de marché concurrentiel et prévisions, 2024-2032

Taille du marché du rembourrage de sièges d'avion, rapport sur les perspectives de l'industrie, analyse régionale, développement d'applications, tendances des prix, compétitivité Part de marché et prévisions, 2024 – 2032

Taille du marché du rembourrage de sièges d’avion

La taille du marché du rembourrage de sièges d’avion est en équilibre devrait croître à un TCAC notable entre 2024 et 2032 en raison de la demande croissante de voyages aériens et de la production croissante d’avions. L'accent mis sur le confort et la sécurité des passagers ainsi que sur la nécessité de réduire les coûts de maintenance propulsent la demande de produits légers et légers. matériaux écologiques. L’augmentation du nombre de passagers voyageant à travers le monde est un autre facteur majeur favorisant la croissance du marché. Le plus haut niveau de contrôle qualité est utilisé dans la conception des kits de rembourrage des sièges d’avion afin de répondre aux exigences imposées par les avionneurs ou les compagnies aériennes. La prospérité du secteur de l’aviation dans les pays établis et reconnus. Les pays émergents ont stimulé l'augmentation des investissements publics.

Chaque jour, les compagnies aériennes américaines transportent 8 000 tonnes de fret sur 28 000 vols vers plus de 800 aéroports dans environ 80 pays, reliant 2,5 millions de personnes. En outre, les prestataires de services se concentrent sur l’augmentation du volume de passagers et s’efforcent d’améliorer l’expérience des voyageurs en proposant des sièges moelleux, confortables et technologiquement avancés. Le besoin pressant de chaises dotées d’une construction en mousse triple couche, d’une conception intelligente et d’un stockage amélioré contribuera également au développement du marché. Cependant, l’impact sur la demande de transport aérien provoqué par la pandémie de COVID-19, les contraintes budgétaires des compagnies aériennes et les réglementations strictes en matière de sécurité aérienne peuvent, dans une certaine mesure, constituer des obstacles à la croissance du secteur. En outre, les incertitudes liées aux projets d'expansion de la flotte aérienne peuvent affecter les décisions d'investissement dans l'amélioration des cabines.

Tendances du marché du rembourrage des sièges d'avion

L'intérêt croissant des consommateurs pour l'avion en raison de leur mode de vie chargé et de l'augmentation la demande de voyages rapides et pratiques favorisera la croissance du marché. La forte demande d’avions commerciaux et les investissements croissants de pays comme l’Inde, le Japon et la Chine contribuent au développement de matériaux de pointe pour les revêtements de sièges d’avions. Par exemple, en janvier 2024, Epsilon Aerospace Pvt. Ltd., leader du marché de l'aménagement intérieur et de la rénovation de cabines d'avions, a signé un protocole d'accord avec TimeTooth pour établir un partenariat important dans le développement de systèmes de sièges indigènes pour les avions de passagers. De plus, en mettant en œuvre des innovations liées à l'aviation, plusieurs pays de la région APAC modernisent leurs installations de fabrication et offrent aux fabricants OEM des opportunités considérables d'étendre leurs opérations.

Analyse du marché du rembourrage de sièges d'avion

En termes d'application, l'industrie du rembourrage de sièges d'avion du segment des sièges d'avions économiques haut de gamme devrait enregistrer une croissance substantielle entre 2024 et 2032. Les compagnies aériennes répondent à la demande croissante de confort et de commodités améliorés pour les passagers, ce qui entraîne le besoin de revêtements de sièges luxueux et durables. Depuis peu, plusieurs fournisseurs de tissus d'ameublement proposent également une gamme de matériaux, des tissus pelucheux au cuir, pour répondre aux attentes d'élégance et de confort. De plus, les sièges économiques haut de gamme présentent une conception ergonomique, un espace supplémentaire pour les jambes et des options d'inclinaison, ce qui rend un rembourrage de haute qualité crucial pour l'expérience des passagers. La popularité croissante parmi les voyageurs d’affaires et de loisirs alimentera la croissance du segment. Par exemple, en novembre 2023, Unum Aircraft Seating a lancé une usine de fabrication à One Kelvin Lane dans le secteur aérospatial de Crawley's Manor Royal, près de Londres. l'aéroport de Gatwick, pour produire des sièges de classe affaires.

En fonction du type de matériau, l'industrie est segmentée en tissu, cuir et vinyle. Le segment des tissus devrait afficher un TCAC lucratif entre 2024 et 2032. Les progrès de la technologie des tissus conduisent à une durabilité, une résistance aux taches et une résistance au feu améliorées pour répondre aux normes strictes de sécurité aérienne. Les compagnies aériennes et les fabricants optent pour les tissus en raison de leur légèreté et de leur efficacité énergétique améliorée. La tendance croissante aux matériaux respectueux de l'environnement dans l'aviation stimulera la demande d'options de tissus durables, contribuant ainsi à la croissance du segment.

Compte tenu du paysage régional, le marché européen du rembourrage des sièges d'avion est appelé à connaître une croissance robuste. d’ici 2032 grâce aux investissements importants du gouvernement dans l’infrastructure du transport aérien. Les aéroports connaissent un trafic important en raison de la demande croissante des consommateurs pour le transport aérien et de leur forte capacité de dépenses. Plusieurs gouvernements de la région mettent en œuvre des projets de développement aéroportuaire pour améliorer et rationaliser le flux croissant de passagers. De plus, le secteur de l'aviation en plein essor, qui met fortement l'accent sur le confort et le luxe des passagers, va également accroître la demande de rembourrage de sièges de haute qualité dans la région.

Part de marché du rembourrage de sièges d'avion

Les grandes entreprises de rembourrage de sièges d’avion investissent en R&D et prennent continuellement des initiatives stratégiques, telles que le développement de nouveaux produits, pour renforcer leur position sur le marché. À titre d’illustration, Aircraft Interior Products propose activement des solutions de rembourrage innovantes et durables en mettant fortement l’accent sur la qualité, le confort et la personnalisation.

Certains des principaux acteurs clés opérant sur le marché du rembourrage des sièges d'avion sont -

  • Spectra Interior Products
  • ACC Interiors
  • Produits d'intérieur Douglas
  • Produits d'intérieur pour avions
  • International Aero Services
  • OmnAvia Interiors
  • Produits Franklin
  • Lantal Textiles AG
  • Tritex Corporation
  • Tapis Corp

Actualités de l'industrie du rembourrage de sièges d'avion

  • En juin 2023, Soisa Aircraft Interiors a signé un accord avec le géant du leasing Avolon pour la fourniture de revêtements de sièges. L'entreprise a également annoncé un programme ESG qu'elle a mis en place avec le bailleur au profit de la communauté locale de Chihuahua.

Quelles informations contient ce rapport ?

Couverture des données historiques 2018 à 2023 ; Projections de croissance 2024 à 2032.

Analyse d'experts industrie, gouvernance, innovation et tendances technologiques ; facteurs ayant un impact sur le développement ; inconvénients, SWOT.

Prévisions de performances sur 6 à 7 ans segments majeurs couvrant les applications, les principaux produits et les zones géographiques.

Rapports sur le paysage concurrentiel leaders du marché et acteurs importants, compétences et capacités de ces entreprises en termes de production ainsi que de durabilité et de perspectives.

 

Table des matières

Contenu du rapport


Chapitre 1

   Méthodologie et amp; Portée

1.1    Méthodologie

1.2    Définitions du marché

1.3    Estimation du marché et amp; paramètres de prévision

1.3.1    Estimations de base et amp; en cours de travail

1.3.1.1   Amérique du Nord

1.3.1.2   Europe

1.3.1.3    Asie-Pacifique

1.3.1.4   Amérique latine (LATAM)

1.3.1.5   Moyen-Orient et & Afrique (MEA)

1.3.2    Calculs de prévisions

1.3.2.1   Calculs de l'impact du COVID-19 sur les prévisions de l'industrie

1.4    Sources de données

1.4.1    Primaire

1.4.2    Secondaire

1.4.2.1   Sources payantes

1.4.2.2   Sources publiques


Chapitre 2

    Résumé

2.1    Industrie du marché du rembourrage de sièges d'avion 3600 synopsis, 2018 - 2032

2.1.1    Tendances commerciales

2.1.2    Tendances des matériaux

2.1.3    Tendances des types d'avions

2.1.4    Tendances des applications

2.1.5    Tendances régionales


Chapitre 3

   Aperçu de l'industrie du rembourrage des sièges d'avion

3.1    Segmentation de l'industrie

3.2    Taille et prévisions de l'industrie, 2018 - 2032

3.2.1    Impact du COVID-19 sur le paysage industriel

3.3    Analyse de l'écosystème industriel

3.3.1    Fournisseurs de matières premières

3.3.2    Fabricants

3.3.3    Analyse de la chaîne de distribution

3.3.4    Analyse de la marge bénéficiaire des actionnaires

3.3.5    Matrice des fournisseurs

3.4    Paysage réglementaire

3.5    Paysage technologique et d'innovation

3.6    Analyse des brevets

3.7    Analyse des prix

3.7.1    Analyse de la structure des coûts

3.8    Forces d'impact de l'industrie

3.8.1    Moteurs de croissance

3.8.2    Pièges et conséquences de l'industrie défis

3.9    Analyse de Porter

3.10    Analyse PESTEL


Chapitre 4

   Paysage concurrentiel, 2022

4.1    Introduction

4.2    Analyse des parts de marché, 2022

4.3    Analyse concurrentielle des principaux acteurs du marché, 2022

4.4    Matrice d'adoption des fournisseurs


Chapitre 5

   Marché du rembourrage de sièges d'avion par matériau

5.1    Aperçu du marché mondial du rembourrage des sièges d'avion, par matériau

5.2    Cuir

5.2.1    Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

5.2.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

5,3    Vinyle

5.3.1    Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

5.3.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

5.4    Tissu

5.4.1.   Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

5.4.2   Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032


Chapitre 6

   Marché du rembourrage des sièges d'avion Par type d'avion

6.1    Aperçu du marché mondial du rembourrage des sièges d'avion, Par type d'avion

6.2    Hélicoptères

6.2.1    Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

6.2.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

6,3    Avion à fuselage étroit

6.3.1    Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

6.3.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

6.4    Avion gros porteur

6.4.1.   Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

6.4.1.   Estimations et prévisions de marché, par région, 2018 – 2032

6,5    Très gros avions

6.5.1.   Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

6.5.1.   Estimations et prévisions de marché, par région, 2018 – 2032

6.6    Jet d'affaires

6.6.1.   Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

6.6.1.   Estimations et prévisions de marché, par région, 2018 – 2032

6.7    Autres

6.7.1.   Estimations et prévisions du marché mondial, 2018 - 2032

6.7.1.   Estimations et prévisions de marché, par région, 2018 – 2032


Chapitre 7

   Marché du rembourrage de sièges d'avion, Par application

7.1    Marché du rembourrage de sièges d'avion, Par application, 2022 et 2021 2032

7.2    Première classe

7.2.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2032

7.2.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

7,3    Classe Affaires

7.3.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2032

7.3.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

7.4    Classe Premium

7.4.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2032

7.4.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032

7,5    Classe Économique Premium

7.5.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2032

7.5.2    Estimations et prévisions du marché, par région, 2018 - 2032


Chapitre 8

   Marché du rembourrage de sièges d'avion, par région

8.1    Marché du rembourrage de sièges d’avion, par région, 2022 et 2021 2032

8.2    Amérique du Nord

8.2.1    Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.2.2    Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.2.3    Estimations et prévisions du marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.2.4    Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8.2.5    États-Unis

8.2.5.1   Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.2.5.2   Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.2.5.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.2.5.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.2.6    Canada

8.2.6.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.2.6.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.2.6.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.2.6.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.3    Europe

8.3.1    Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.3.2    Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.3    Estimations et prévisions du marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.4    Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8.3.5    France

8.3.5.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.3.5.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.5.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.5.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.3.6    Allemagne

8.3.6.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.3.6.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.6.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.6.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.3.7    Italie

8.3.7.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.3.7.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.7.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.7.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.3.8    Russie

8.3.8.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.3.8.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.8.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.8.4   Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8.3.9    Royaume-Uni

8.3.9.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.3.9.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.9.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.9.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.3.10    Espagne

8.3.10.1    Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.3.10.2    Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.3.10.3    Estimations et prévisions du marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.3.10.4    Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8,4    Asie-Pacifique

8.4.1    Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.4.2    Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.4.3    Estimations et prévisions du marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.4.4    Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8.4.5    Chine

8.4.5.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.4.5.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.4.5.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.4.5.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.4.6    Japon

8.4.6.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.4.6.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.4.6.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.4.6.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.4.7    Inde

8.4.7.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.4.7.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau,2018 - 2032

8.4.7.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.4.7.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.4.8    Corée du Sud

8.4.8.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.4.8.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.4.8.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.4.8.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.4.9    Australie

8.4.9.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.4.9.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.4.9.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.4.9.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.5    Amérique latine

8.5.1    Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.5.2    Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.5.3    Estimations et prévisions du marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.5.4    Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8.5.5    Brésil

8.5.5.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.5.5.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.5.5.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.5.5.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.5.6    Mexique

8.5.6.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.5.6.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.5.6.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.5.6.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.5.7    Argentine

8.5.7.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.5.7.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.5.7.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.5.7.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.6    Moyen-Orient et Afrique

8.6.1    Estimation et prévisions du marché, 2018-2032

8.6.2    Estimations et prévisions du marché, par matériau, 2018 - 2032

8.6.3    Estimations et prévisions du marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.6.4    Estimations et prévisions du marché, Par application, 2018 - 2032

8.6.5    Arabie Saoudite

8.6.5.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.6.5.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.6.5.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.6.5.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.6.6    EAU

8.6.6.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.6.6.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.6.6.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.6.6.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032

8.6.7    Afrique du Sud

8.6.7.1   Estimation et prévisions de marché, 2018-2032

8.6.7.2   Estimations et prévisions de marché, par matériau, 2018 - 2032

8.6.7.3   Estimations et prévisions de marché, Par type d'avion, 2018 - 2032

8.6.7.4   Estimations et prévisions de marché, Par application, 2018 - 2032


Chapitre 9

   Profils d'entreprises

9.1    Intérieurs ACC

9.1.1    Présentation de l'activité

9.1.2    Données financières

9.1.3    Paysage de pratique

9.1.4    Perspectives stratégiques

9.1.5    Analyse SWOT

9.2    Produits d'intérieur Spectra

9.2.1    Présentation de l'activité

9.2.2    Données financières

9.2.3    Paysage de pratique

9.2.4    Perspectives stratégiques

9.2.5    Analyse SWOT

9.3    Produits d'intérieur d'avion

9.3.1    Présentation de l'activité

9.3.2    Données financières

9.3.3    Paysage de pratique

9.3.4    Perspectives stratégiques

9.3.5    Analyse SWOT

9.4    Produits d'intérieur Douglas

9.4.1    Présentation de l'activité

9.4.2    Données financières

9.4.3    Paysage de pratique

9.4.4    Perspectives stratégiques

9.4.5    Analyse SWOT

9,5    OmnAvia Interiors

9.5.1    Présentation de l'activité

9.5.2    Données financières

9.5.3    Paysage de pratique

9.5.4    Analyse SWOT

9.6    Services aéronautiques internationaux

9.6.1    Présentation de l'activité

9.6.2    Données financières

9.6.3    Paysage de pratique

9.6.4    Analyse SWOT

9.7    Produits Franklin

9.7.1    Présentation de l'activité

9.7.2    Données financières

9.7.3    Paysage de pratique

9.7.4    Perspectives stratégiques

9.7.5    Analyse SWOT

9,8    Lantal Textiles AG

9.8.1    Présentation de l'activité

9.8.2    Données financières

9.8.3    Paysage de pratique

9.8.4    Perspectives stratégiques

9.8.5    Analyse SWOT

9.9    Tritex Corporation

9.9.1    Présentation de l'activité

9.9.2    Données financières

9.9.3    Paysage de pratique

9.9.4    Perspectives stratégiques

9.9.5    Analyse SWOT

9.10    Tapis Corp

9.10.1    7Présentation de l'activité

9.10.2    Données financières

9.10.3    Paysage de pratique

9.10.4    Analyse SWOT
 

  • Produits d'intérieur Spectra
  • Intérieurs ACC
  • Produits d'intérieur Douglas
  • Produits d'intérieur pour avions
  • International Aero Services
  • OmnAvia Interiors
  • Franklin Products
  • Lantal Textiles AG
  • Tritex Corporation
  • Tapis Corp
4    Analyse SWOT
 

  • Produits d'intérieur Spectra
  • Intérieurs ACC
  • Produits d'intérieur Douglas
  • Produits d'intérieur pour avions
  • International Aero Services
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Will be Available in the sample /Final Report. Please ask our sales Team.
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