Marché des roulements pour l’aérospatiale – Par type (roulements à billes, roulements à rouleaux coniques, roulements à rouleaux cylindriques, roulements à rotule, roulements lisses), par matériau, par plate-forme, par application, par canal de vente, prévisions 2022 – 2032
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Marché des roulements pour l’aérospatiale – Par type (roulements à billes, roulements à rouleaux coniques, roulements à rouleaux cylindriques, roulements à rotule, roulements lisses), par matériau, par plate-forme, par application, par canal de vente, prévisions 2022 – 2032
Marché des roulements pour l'aérospatiale – Par type (roulements à billes, roulements à rouleaux coniques, roulements à rouleaux cylindriques, roulements sphériques , roulements lisses), par matériau, par plate-forme, Par application, par canal de vente, prévisions 2022 – 2032
Taille du marché des roulements pour l'aérospatiale
La taille du marché des roulements pour l'aérospatiale était évaluée à 7,3 milliards de dollars en 2022 et devrait croître à un TCAC de plus de 8 % entre 2023 et 2032. La demande croissante pour l'exploration spatiale accélérera la demande du marché mondial. .
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Le développement des technologies électriques et électroniques. les avions hybrides gagnent du terrain en raison de la demande de solutions aéronautiques plus vertes et plus durables. Ces avions nécessitent des roulements aérospatiaux spécialisés pour soutenir les systèmes et composants de propulsion électrique. Électrique et amp; les avions hybrides visent à réduire la consommation de carburant et les émissions en utilisant la propulsion électrique. Les roulements aérospatiaux utilisés dans ces avions doivent être légers et efficaces pour contribuer aux économies de poids globales. Les avions plus légers nécessitent moins d’énergie pour fonctionner, ce qui entraîne une efficacité améliorée et une autonomie étendue. Les moteurs électriques génèrent de la chaleur pendant leur fonctionnement, ce qui peut avoir un impact sur les performances et la durée de vie des roulements. Roulements aérospatiaux conçus pour les applications électriques et électroniques. les avions hybrides doivent disposer de fonctionnalités efficaces de gestion de la température pour garantir qu'ils fonctionnent dans des plages de température sûres et fournissent des performances constantes.
Les roulements aérospatiaux font référence à un composant spécialisé conçu pour permettre un mouvement relatif entre les pièces mobiles tout en réduisant la friction et en supportant les charges. . Ces roulements jouent un rôle essentiel en garantissant le fonctionnement fluide et efficace de divers systèmes aérospatiaux, notamment les avions, les engins spatiaux et les avions. satellites.
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de base | 2022 |
Taille du marché des roulements aérospatiaux en 2022 | 7 USD.3 milliards |
Période de prévision | 2022 à 2032 |
Période de prévision 2022 à 2032 TCAC | 8 % |
Projection de valeur 2032 | 15 milliards USD |
Données historiques pour | 2018 à 2022 |
Non. de pages | 200 |
Tableaux, graphiques etamp; Chiffres | 394 |
Segments couverts | Type, matériau, application, plateforme, canal de vente |
Moteurs de croissance |
|
Pièges et amp; Défis |
|
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Le secteur aérospatial exige des roulements qui fonctionnent dans des conditions extrêmes. conditions, notamment des températures élevées, des vibrations et des différences de pression. Développer des roulements qui fonctionnent de manière constante dans ces conditions peut s'avérer techniquement difficile et nécessiter des matériaux et des matériaux spécialisés. expertise en conception. De tels facteurs peuvent entraver la croissance du marché.
Impact du COVID-19
La pandémie de COVID-19 a eu des impacts importants sur diverses industries, notamment le marché des roulements pour l’aérospatiale. La pandémie a entraîné des perturbations dans la chaîne d’approvisionnement mondiale, une réduction de la demande de transport aérien et des défis opérationnels pour les fabricants et les entreprises. Fournisseurs. La forte baisse de la demande de transport aérien a entraîné une diminution des commandes de nouveaux avions et l'immobilisation des flottes existantes. Cela a eu un effet d’entraînement sur l’industrie des roulements pour l’aérospatiale, car le besoin de nouveaux roulements pour la fabrication et la maintenance des avions a été réduit. Alors que l’aviation commerciale a connu un déclin, des segments tels que le transport de marchandises et la défense sont restés relativement stables. Ce changement dans les modèles de demande a influencé les types de roulements aérospatiaux requis par différents secteurs.
Tendances du marché des roulements pour l'aérospatiale
La tendance à la miniaturisation et à l'intégration remodèle le paysage de l'industrie des roulements pour l'aérospatiale, car les systèmes aérospatiaux exigent de plus en plus de compacité et d'intégration transparente. Les roulements sont méticuleusement conçus pour occuper des espaces réduits tout en conservant leurs prouesses en matière de roulements, s'alignant ainsi sur les exigences spécifiques des petits satellites, des drones et des véhicules aériens sans pilote (UAV). Cette tendance est motivée par la nécessité d'optimiser les capacités de charge utile, d'améliorer la maniabilité et de maximiser l'efficacité des performances dans des dimensions limitées, révolutionnant ainsi la façon dont les roulements contribuent à l'évolution des technologies aérospatiales modernes. Alors que les petits satellites, les drones et les drones continuent de se développer, l'adaptation de roulements compacts mais robustes montre l'engagement de l'industrie à atteindre des niveaux de fonctionnalité plus élevés dans des espaces restreints.
Analyse du marché des roulements pour l'aérospatiale h2>
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En fonction du matériau, le marché des roulements pour l'aérospatiale est segmenté en acier inoxydable, alliages d'aluminium, polymère métallique et amp; plastique technique, composites renforcés de fibres et céramique. Le polymère métallique & Le segment des plastiques techniques était évalué à plus de 850 millions de dollars en 2022 et devrait croître à un rythme lucratif jusqu'en 2032. Les roulements en plastique d'ingénierie éliminent le besoin de lubrification externe. Cette caractéristique réduit les besoins de maintenance, prolonge la durée de vie des roulements et améliore l'efficacité opérationnelle, ce qui en fait un choix attrayant pour les applications aérospatiales.
Les plastiques techniques et les composites métal-polymère offrent une excellente résistance à la corrosion, une caractéristique cruciale pour les systèmes aérospatiaux qui opérer dans divers & environnements difficiles. Cette résistance améliore la durabilité et la durabilité. fiabilité des roulements, en particulier dans les applications exposées à l'humidité, aux produits chimiques et aux températures extrêmes. La croissance des technologies émergentes, telles que les drones, les véhicules de mobilité aérienne urbaine et les technologies émergentes. petits satellites, stimule la demande de composants compacts, légers et efficaces. Les roulements en métal-polymère et en plastique technique s'alignent bien avec les exigences de ces plates-formes aérospatiales innovantes.
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< p>En fonction du type, le marché des roulements pour l'aérospatiale est segmenté en roulements à billes, roulements à rouleaux coniques, roulements à rouleaux cylindriques, roulements sphériques et roulements lisses. Le segment des roulements à billes a enregistré un TCAC de plus de 8,5 % en 2022 et devrait croître à un rythme lucratif jusqu'en 2032. Les roulements à billes sont conçus pour réduire la friction et faciliter la rotation entre deux surfaces.Ils se composent d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, de billes (éléments roulants) et d'une cage qui maintient les billes en place. Les roulements à billes sont largement utilisés dans les applications aérospatiales où le besoin de faible friction, de haute précision et de durabilité est essentiel.L'accent mis par l'industrie aérospatiale sur la réduction de la consommation de carburant et des émissions conduit au développement de avions plus économes en carburant. Les roulements à billes offrant un faible frottement et une rotation efficace jouent un rôle dans la réalisation de ces objectifs en minimisant les pertes d'énergie. La demande mondiale de voyages aériens n’a cessé de croître, sous l’effet de facteurs tels que l’augmentation des revenus disponibles, l’augmentation du tourisme et la mondialisation. Cette croissance du transport aérien entraîne des taux de production d'avions plus élevés, augmentant directement la demande de roulements à billes pour l'aérospatiale.
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L'Amérique du Nord est fortement présente dans l'exploration spatiale, avec des organisations telles que la NASA et des entreprises privées en tête. Les roulements sont des composants majeurs des lanceurs spatiaux, des satellites et des équipements d’exploration spatiale. Le budget de défense substantiel de la région soutient la demande de composants aérospatiaux, notamment de roulements pour avions militaires, drones et systèmes de défense. La vaste flotte d'avions existante en Amérique du Nord crée une demande constante de roulements pour l'aérospatiale dans les activités MRO, soutenant le segment du marché secondaire. De plus, la collaboration entre les équipementiers de l'aérospatiale, les fabricants de roulements et les constructeurs de roulements. Les institutions de recherche favorisent les progrès technologiques et le développement de solutions spécialisées en matière de roulements. L’Amérique du Nord abrite de grands constructeurs aéronautiques tels que Boeing et Lockheed Martin, qui stimulent la demande de roulements pour l’aérospatiale.
Part de marché des roulements pour l'aérospatiale
Le marché des roulements pour l'aérospatiale est très compétitif en raison de la présence d'acteurs clés tels que
- Kaman Corporation li>
- SKF
- JTEKT Corporation
- Schaeffler AG
- The Timken Company
- NSK Ltd.
- NTN
- C&U
- ZWZ
- LYC
- Minebea
- NACHi
- GGB (EnPro Industries)
Investissements croissants dans les centres d'installations et les plateformes de développement. les acquisitions par les acteurs de l’industrie devraient accroître leur présence dans l’industrie commerciale. De même, des investissements importants en R&D pour gagner en compétitivité technologique et des stratégies commerciales agressives, telles que des lancements technologiques, des collaborations et des stratégies commerciales dynamiques. Les accords à long terme visant à conquérir des parts de marché ont un impact positif sur l'industrie des roulements pour l'aérospatiale.
Actualités de l'industrie des roulements pour l'aérospatiale
- En mai 2022, Rolls Royce a conclu un accord de roulements de 12 ans avec Schaeffler. Rolls-Royce sécurisera la chaîne d'approvisionnement en roulements jusqu'en 2035 grâce aux produits et équipements fiables de Schaeffler. technologies de fabrication de pointe. En revanche, Schaeffler soutiendra Rolls-Royce avec des produits innovants, une excellence en R&D et une fabrication de pointe. L'objectif principal de cette coopération porte sur les systèmes de roulements pour moteurs d'avion dans les zones de croissance de l'aviation d'affaires et des gros-porteurs.
Le rapport d'étude de marché sur les roulements pour l'aérospatiale comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations. & prévisions en termes de revenus (en millions de dollars) de 2018 à 2032, pour les segments suivants
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Par type
- Roulements à billes
- Roulements à rouleaux coniques
- Roulements à rouleaux cylindriques
- Roulements sphériques
- Paliers lisses
Par matériau
- Acier inoxydable
- Alliages d'aluminium
- Polymère métallique et amp; plastique technique
- Composites renforcés de fibres
- Céramique
- Autres
Par application p>
- Train d'atterrissage
- Composants du moteur
- Portes et amp; intérieurs
- Systèmes de contrôle de vol
- Commandes du cockpit
- Aérostructure
- Autres
Par plate-forme
- Aile fixe
- Corps étroit
- Corps large
- Jets régionaux
- Avions de combat
- Ailes tournantes
- Hélicoptères
Par Canal de vente
- OEM
- Pièces de rechange
Table des matières
Contenu du rapport
Chapitre 1
Méthodologie etamp; portée
1.1 Portée du marché et amp; définition
1.2 Estimations de base et amp; calculs
1.3 Calcul des prévisions.
1.4 Sources de données
1.4.1 Primaire
1.4.2 Secondaire
1.4.2.1 Sources payantes.
1.4.2.2 Sources publiques
Chapitre 2
; Résumé
2.1 Synopsis du marché des roulements aérospatiaux 3600, 2018 - 2032
2.2 Tendances commerciales
2.2.1 Marché adressable total (tam)
2,3 Tendances régionales
2,4 Tendances de type
2.5 Tendances des matériaux
2.6 Tendances des applications
2,7 Tendances des plates-formes
Chapitre 3
Aperçu du marché des roulements pour l'aérospatiale
3.1 Impact sur le covid-19
3.2 Impact de la guerre Russie-Ukraine
3.3 Analyse de l'écosystème industriel
3.4 Matrice des fournisseurs
3.5 Analyse de la marge bénéficiaire
3.6 Tapez etamp; paysage de l'innovation
3.7 Analyse des brevets
3.8 Principales nouvelles et initiatives
3.9 Analyse de la structure des coûts
3.10 Paysage réglementaire
3.11 Forces d'impact
3.11.1 Moteurs de croissance
3.11.1.1 Des réglementations et des normes de sécurité strictes
3.11.1.2 Mondialisation des chaînes d'approvisionnement aérospatiales
3.11.1.3 Demande croissante d'exploration spatiale
3.11.1.4 Dépenses de défense croissantes
3.11.2 Pièges et conséquences de l'industrie défis
3.11.2.1 Processus de certification lents
3.11.2.2 Coûts de R&D élevés
3.12 Analyse du potentiel de croissance
3.13 Analyse de Porter
3.14 Analyse Pestel
Chapitre 4
Paysage concurrentiel, 2022
4.1 Introduction
4.2 Part de marché de l'entreprise, 2022
4,3 Analyse concurrentielle des principaux acteurs du marché, 2022
4.4 Matrice de positionnement concurrentiel, 2022
4.5 Matrice de perspectives stratégiques, 2022
Chapitre 5
Marché des roulements pour l'aérospatiale, Par type, estimations et tendances du marché. Prévisions, 2018-2032, millions de dollars
5,1 Tendances clés, Par type.
5.2 Roulement à billes
5.3 Roulement à rouleaux coniques
5.4 Roulement à rouleaux cylindriques
5.5 Roulement sphérique
5.6 Roulements lisses
Chapitre 6
Marché des roulements pour l'aérospatiale, par matériau, estimations et amp; Prévisions, 2018-2032, millions de dollars
6,1 Tendances clés, par matériau
6.2 Acier inoxydable
6.3 Alliages d'aluminium
6.4 Polymère métallique et amp; plastique technique
6,5 Composites renforcés de fibres
6.6 Céramique
Chapitre 7
Marché des roulements pour l'aérospatiale, Par application, estimations et tendances du marché Prévisions, 2018-2032,Millions de dollars américains
7,1 Tendances clés, Par application
7.2 Train d'atterrissage
7.3 Composants du moteur
7.4 Portes et amp; intérieurs
7,5 Systèmes de commandes de vol
7.6 Commandes du cockpit
7.7 Aérostructure
Chapitre 8
Marché des roulements pour l'aérospatiale, par plate-forme, estimations et amp; Prévisions, 2018-2032, millions de dollars
8,1 Tendances clés, par plateforme
8.2 Voilure fixe
8.3 Corps étroit
8.4 Corps large
8,5 Jets régionaux
8,6 Avions de combat
8.7 Voilure tournante
8.8 Hélicoptères
Chapitre 9
Marché des roulements pour l'aérospatiale, par canal de vente, estimations et tendances du marché Prévisions, 2018-2032, millions de dollars
9,1 Tendances clés, par canal de vente
9.2 Marché secondaire
9.3 OEM
Chapitre 1
0 Marché des roulements pour l'aérospatiale, par région, estimations et tendances du marché Prévisions, 2018-2032, millions de dollars
10,1 Principales tendances, par région
10.2 Amérique du Nord
10.2.1 États-Unis
10.2.2 Canada
10.3 Europe
10.3.1 Royaume-Uni
10.3.2 Allemagne
10.3.3 France
10.3.4 Italie
10.3.5 Espagne
10,4 Asie-Pacifique
10.4.1 Chine
10.4.2 Inde
10.4.3 Japon
10.4.4 Corée du Sud
10.4.5 Australie
10,5 Amérique latine
10.5.1 Brésil
10.5.2 Mexique
10.5.3 Argentine
10,6 Israël
10.6.1 EAU
10.6.2 Turquie
10.6.3 Arabie Saoudite
10.6.4 EAU
10.6.5 Israël
10.6.6 Iran
Chapitre 1
1 Profils d'entreprises
11.1 Aisin Seiki
11.2 Aptiv Plc
11.3 Continental Ag
11.4 Kaman Corporation
11.5 Skf, Jtekt Corporation
11.6 Schaeffler Ag
11.7 The Timken Company
11.8 Nsk Ltd.
11.9 Ntn
11.10 C&U
11.11 Zwz
11.12 Lyc, Minebea
11.13 Nachi
11.14 Ggb (Enpro Industries)
- Kaman Corporation
- SKF
- JTEKT Corporation
- Schaeffler AG< /li>
- The Timken Company
- NSK Ltd.
- NTN
- C&U
- ZWZ
< li>LYC - Minebea
- NACHi
- GGB (EnPro Industries)
Chapitre 1
1 Profils d'entreprises
11.1 Aisin Seiki
11.2 Aptiv Plc
11.3 Continental Ag
11.4 Kaman Corporation
11.5 Skf, Jtekt Corporation
11.6 Schaeffler Ag
11.7 The Timken Company
11.8 Nsk Ltd.
11.9 Ntn
11.10 C&U
11.11 Zwz
11.12 Lyc, Minebea
11.13 Nachi
11.14 Ggb (Enpro Industries)
- Kaman Corporation
- SKF
- JTEKT Corporation
- Schaeffler AG< /li>
- The Timken Company
- NSK Ltd.
- NTN
- C&U
- ZWZ
< li>LYC - Minebea
- NACHi
- GGB (EnPro Industries)
Chapitre 1
1 Profils d'entreprises
11.1 Aisin Seiki
11.2 Aptiv Plc
11.3 Continental Ag
11.4 Kaman Corporation
11.5 Skf, Jtekt Corporation
11.6 Schaeffler Ag
11.7 The Timken Company
11.8 Nsk Ltd.
11.9 Ntn
11.10 C&U
11.11 Zwz
11.12 Lyc, Minebea
11.13 Nachi
11.14 Ggb (Enpro Industries)