Marché des technologies aéroportuaires avancées – Par type de technologie (technologies de communication aéroportuaire, logiciels de gestion aéroportuaire, biométrie et gestion des identités, systèmes de traitement des bagages, technologies de sécurité aéroportuaire), par aéroport et prévisions, 2023 – 2032
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Marché des technologies aéroportuaires avancées – Par type de technologie (technologies de communication aéroportuaire, logiciels de gestion aéroportuaire, biométrie et gestion des identités, systèmes de traitement des bagages, technologies de sécurité aéroportuaire), par aéroport et prévisions, 2023 – 2032
Marché des technologies aéroportuaires avancées – Par type de technologie (technologies de communication aéroportuaire, logiciels de gestion aéroportuaire, biométrie et identité Gestion, systèmes de traitement des bagages, technologies de sécurité aéroportuaire), par aéroport et prévisions, 2023 – 2032
Taille du marché des technologies aéroportuaires avancées
< p>Le marché des technologies aéroportuaires avancées était évalué à 33,5 milliards USD en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % entre 2023 et 2032, attribué à une augmentation significative du trafic aérien dans le monde entier. L'industrie mondiale du transport aérien connaît une augmentation constante du nombre de passagers.Pour connaître les principales tendances du marché
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Selon l'IATA, en août 2023, le transport aérien mondial a considérablement rebondi, avec une augmentation de 28,4 % du trafic total mesuré en passagers-kilomètres payants (RPK) par rapport à août 2022. Le secteur international a connu une une croissance robuste de 30,4 %, atteignant 88,5 % des niveaux d’août 2019 avant la COVID-19. Le trafic intérieur a notamment augmenté de 25,4 %, dépassant de 9,2 % les résultats d’août 2019, principalement alimenté par une demande robuste sur le marché chinois. Dans l’ensemble, le trafic aérien mondial a désormais atteint 95,7 % des niveaux d’avant la pandémie. Pour faire face à ce trafic passagers croissant, les aéroports investissent dans des technologies de pointe pour rationaliser les opérations, améliorer l'expérience des passagers et assurer un traitement efficace de volumes plus importants de vols et de passagers, contribuant ainsi à la croissance du marché.
Une importance accrue sur l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et la réduction des coûts contribuera à tracer une trajectoire de croissance saine pour le secteur des technologies aéroportuaires avancées. Les aéroports sont soumis à une pression constante pour améliorer leur efficacité opérationnelle et réduire leurs coûts. Les technologies avancées telles que les systèmes intelligents de traitement des bagages, les processus d'enregistrement automatisés et l'utilisation d'appareils Internet des objets (IoT) contribuent à rationaliser les opérations, à accélérer les délais d'exécution et à réaliser des économies à long terme.
Attribut du rapport< /th> | Détails |
---|---|
Année de base | 2022 |
Taille du marché des technologies aéroportuaires avancées en 2022 | 33 USD.5 milliards |
Période de prévision | 2023 à 2032 |
Période de prévision TCAC 2023 à 2032 | 4 % |
Projection de valeur 2032 | 52,1 milliards USD |
Données historiques pour | 2018 - 2022 |
Non. de pages | 200 |
Tableaux, graphiques etamp; Chiffres | 225 |
Segments couverts | Type de technologie et aéroport |
Moteurs de croissance |
|
Pièges et amp ; Défis |
|
Quelles sont les opportunités de croissance sur ce marché ?
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Par exemple, en novembre 2023, l'aéroport de Sydney une efficacité opérationnelle accrue grâce à la mise en œuvre de la plateforme aéroportuaire intelligente de Veovo. Cette décision stratégique répond à la demande accrue alors que le trafic aérien revient aux niveaux d’avant la pandémie. La plateforme est conçue pour améliorer l'efficacité, la fiabilité et la collaboration dans tout l'aéroport en regroupant et en validant de manière transparente les données provenant de diverses sources, notamment le trafic aérien, le traitement des bagages et les compagnies aériennes, dans une base de données opérationnelle aéroportuaire (AODB) centralisée. Cette initiative est essentielle pour minimiser les retards dans la rotation des avions et optimiser l'utilisation des capacités du terminal et du côté piste.
Cependant, l'industrie aéronautique est soumise à des réglementations et à des normes strictes pour garantir la sûreté et la sécurité. La mise en œuvre de nouvelles technologies peut nécessiter le respect de divers cadres réglementaires, et l'obtention de l'approbation de solutions innovantes peut être un processus complexe et long. Adhérer aux normes de l’industrie tout en intégrant les technologies émergentes peut poser des défis aux autorités aéroportuaires, ralentissant potentiellement l’adoption de systèmes avancés.
Impact du COVID-19
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché des technologies aéroportuaires avancées, alors que le transport aérien mondial s'est effondré, entraînant des contraintes financières généralisées pour les aéroports. Les coupes budgétaires et la réduction des dépenses en capital sont devenues monnaie courante, entravant l'adoption de technologies avancées. L’attention s’est déplacée vers les défis opérationnels et financiers immédiats, retardant les investissements dans les infrastructures intelligentes, la biométrie et d’autres innovations. Alors que les aéroports donnent la priorité à la reprise, le rythme d'intégration des technologies avancées a été plus lent, nombre d'entre eux étant aux prises avec le besoin de solutions rentables dans un contexte d'incertitudes persistantes.
Tendances du marché des technologies aéroportuaires avancées
L’industrie aéronautique pourrait connaître une adoption accrue de systèmes biométriques et de technologies sans contact pour améliorer l’expérience des passagers et améliorer l’hygiène. Par exemple, en novembre 2023, l’aéroport international d’Abu Dhabi a dévoilé des systèmes biométriques de pointe dans son terminal A récemment inauguré, conçus pour offrir aux passagers un voyage plus rapide et plus fluide jusqu’à leurs portes d’embarquement. Les responsables de l'aéroport ont indiqué que les passagers peuvent désormais passer du trottoir à l'extérieur du terminal à leur porte d'embarquement en seulement 12 minutes, attribuant cette efficacité aux technologies aéroportuaires avancées et aux procédures rationalisées.
Notamment, les bornes de dépôt de bagages en libre-service. ne prend que 30 secondes, les procédures d'immigration sont franchies en 10 secondes et le processus d'embarquement à la porte ne prend que trois secondes, comme l'a souligné Andrew Murphy, directeur de l'information des aéroports d'Abu Dhabi, lors d'une visite médiatique des vastes 742 000 mètres carrés. bornes de compteur. La reconnaissance faciale, le balayage de l'iris et d'autres méthodes biométriques pourraient devenir plus répandues pour des tâches telles que l'enregistrement, les autorisations de sécurité et l'embarquement, réduisant ainsi les points de contact physiques dans les aéroports et stimulant ainsi la demande de produits.
Aéroport avancé Analyse du marché des technologies
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En fonction du type de technologie, le marché est divisé en aéroports technologies de communication, logiciels de gestion aéroportuaire, biométrie et gestion des identités, systèmes de traitement des bagages, technologies de sécurité aéroportuaire, trafic aérien systèmes de gestion (ATM). solutions aéroportuaires intelligentes, technologies d’expérience passager, prise de décision collaborative aéroportuaire (A-CDM) et technologies avancées de pistes et de voies de circulation. En 2022, le segment de la biométrie et de la gestion des identités générera une part de marché élevée pour 2022. La technologie de biométrie et de gestion des identités est très demandée dans les aéroports en raison de son rôle central dans l’amélioration de la sécurité, de l’efficacité et de l’expérience des passagers.Les systèmes biométriques, notamment la reconnaissance faciale et la lecture d'empreintes digitales, offrent une vérification d'identité robuste, réduisant le risque d'accès non autorisé et améliorant la sécurité globale de l'aéroport.
De plus, ces technologies rationalisent le traitement des passagers, permettant des enregistrements et des autorisations de sécurité plus rapides. , et les procédures d'embarquement. Alors que les aéroports du monde entier recherchent des solutions innovantes pour gérer des volumes croissants de passagers, la demande en technologies de biométrie et de gestion des identités continue d'augmenter, motivée par son efficacité à renforcer les mesures de sécurité et à optimiser les processus opérationnels.
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En fonction de l'aéroport, le marché est classé en aéroports internationaux, aéroports nationaux, aéroports de fret et aéroports militaires. En 2022, le segment des aéroports nationaux représentait une part de marché d'environ 35 % et devrait connaître une croissance significative jusqu'en 2032. L'adoption de technologies aéroportuaires avancées dans les aéroports nationaux est motivée par l'impératif d'améliorer l'efficacité opérationnelle, l'expérience des passagers et la sécurité globale. . Alors que le transport aérien intérieur continue de croître, les aéroports investissent dans des systèmes de pointe pour répondre à l’augmentation du trafic, rationaliser les processus d’enregistrement et de sécurité et optimiser le traitement des bagages. Ces technologies, notamment l'infrastructure intelligente, la biométrie et l'analyse des données en temps réel, améliorent non seulement les opérations quotidiennes, mais contribuent également aux économies de coûts et aux efforts de développement durable. Le paysage concurrentiel du secteur de l'aviation pousse en outre les aéroports nationaux à adopter l'innovation, garantissant ainsi qu'ils restent à l'avant-garde des services de transport aérien modernes, efficaces et sécurisés.
Vous recherchez des données spécifiques à une région ?
< p> Télécharger un échantillon gratuitL'Amérique du Nord était en tête du marché mondial des technologies aéroportuaires avancées avec une part majeure de plus de 35 % en 2022. L'engagement de la région en faveur de l'innovation, d'une infrastructure de transport aérien robuste et des investissements substantiels dans la modernisation conduisent à l’adoption de technologies de pointe. Des réglementations de sécurité strictes encouragent davantage l'intégration de systèmes avancés tels que la biométrie, la surveillance intelligente et les processus automatisés. Avec un volume de trafic aérien élevé, les aéroports nord-américains donnent la priorité à l’efficacité et à l’expérience des passagers, favorisant ainsi un climat réceptif aux progrès technologiques. De plus, la présence d’entreprises technologiques de premier plan et une approche proactive pour adopter les tendances émergentes positionnent l’Amérique du Nord comme une plaque tournante de l’évolution et de la croissance continues du secteur des technologies aéroportuaires avancées.
Part de marché des technologies aéroportuaires avancées
Les principaux acteurs
opérant dans le secteur des technologies aéroportuaires avancées sont- ABB Ltd
- Honeywell International Inc.
- Johnson Controls International PLC
- L3Harris Technologies Inc.
- Raytheon Technologies
- Smith Detection Group Ltd
- Groupe Thales
Raytheon Technologies détient la plus grande part de marché, avec un portefeuille diversifié et un fort accent sur la recherche et le développement, l'expertise de l'entreprise dans les technologies de défense et de sécurité, associée à ses solutions innovantes, a probablement contribué à sa notoriété dans le secteur des technologies aéroportuaires. En outre, la présence mondiale et les collaborations stratégiques ont joué un rôle dans l'obtention de contrats et de partenariats pour des projets aéroportuaires dans le monde entier.
Nouvelles de l'industrie des technologies aéroportuaires avancées
- En février 2023, Leidos a reçu un contrat passé par la Transportation Security Administration (TSA) pour améliorer la technologie de contrôle sur personne aux points de contrôle de sécurité des aéroports à l'échelle nationale. L'accord charge Leidos de mettre à niveau l'ensemble de la flotte de systèmes de technologie d'imagerie avancée (AIT) ProVision utilisés par la TSA. Cette mise à niveau implique la mise en œuvre d'un nouvel algorithme basé sur l'intelligence artificielle (IA) conçu pour améliorer l'efficacité de la sécurité en employant des méthodes avancées de détection des menaces, minimisant ainsi les fausses alarmes et améliorant l'efficacité globale des mesures de sécurité des aéroports.
Le rapport d'étude de marché sur les technologies aéroportuaires avancées comprend une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions. prévisions en termes de revenus (en millions de dollars) de 2018 à 2032, pour les segments suivants
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Marché, Par type de technologie
- Technologies de communication aéroportuaire< /li>
- Logiciel de gestion aéroportuaire
- Biométrie et gestion des identités
- Systèmes de traitement des bagages
- Technologies de sécurité aéroportuaire
- Gestion du trafic aérien (ATM)
- Solutions aéroportuaires intelligentes
- Technologies d'expérience passager
- Prise de décision collaborative dans les aéroports (A-CDM)
- Pistes et systèmes avancés Technologies de voies de circulation
Marché,Par aéroport
- Aéroports internationaux
- Aéroports nationaux
- Aéroports de fret
- Aéroports militaires < /ul>
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada ul>
- Europe
- Royaume-Uni
- Allemagne
- France
- Italie
- Espagne< /li>
- Russie
- Asie-Pacifique
- Chine
- Inde
- Japon
- Corée du Sud
- ANZ
- Asie du Sud-Est
- Amérique latine
- Brésil li>
- Mexique
- Argentine
- MEA
- EAU
- Afrique du Sud
- Arabie Saoudite
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants
Table des matières
Contenu du rapport
Chapitre 1
Méthodologie et amp; Portée
1.1 Portée du marché et amp; définition
1.2 Estimations de base et amp; calculs
1.3 Calcul des prévisions
1.4 Sources de données
1.4.1 Primaire
1.4.2 Secondaire
1.4.2.1 Sources payantes
1.4.2.2 Sources publiques
Chapitre 2
Résumé
2.1 Marché des technologies aéroportuaires avancées 3600 synopsis, 2018 - 2032
2.2 Tendances commerciales
2.3 Tendances régionales
2,4 Tendances des types de technologies
2,5 Tendances aéroportuaires
Chapitre 3
Aperçu du secteur des technologies aéroportuaires avancées
3.1 Impact du COVID-19
3.2 Analyse de l'écosystème industriel
3.3 Matrice des fournisseurs
3.4 Analyse de la marge bénéficiaire
3,5 Technologie & paysage de l'innovation
3.6 Analyse des brevets
3.7 Principales nouvelles et initiatives
3.7.1 Partenariat/Collaboration
3.7.2 Fusion/Acquisition
3.7.3 Investissement
3.7.4 Lancement de produit et innovation
3,8 Paysage réglementaire
3.9 Forces d'impact
3.9.1 Moteurs de croissance
3.9.1.1 Demande croissante de voyages en avion
3.9.1.2 Accent accru sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et la réduction des coûts
3.9.1.3 Progrès technologiques rapides
3.9.1.4 Les préoccupations croissantes en matière de sécurité propulsent le marché des technologies aéroportuaires avancées
3.9.2 Pièges et conséquences de l'industrie défis
3.9.2.1 Des réglementations strictes dans les aéroports
3.9.2.2 Incertitude économique mondiale
3.10 Analyse du potentiel de croissance
3.11 Analyse de Porter
3.12 Analyse PESTEL
Chapitre 4
Paysage concurrentiel, 2022
4.1 Introduction
4.2 Part de marché de l'entreprise, 2022
4,3 Analyse concurrentielle des principaux acteurs du marché, 2022
4.3.1 ABB Ltd
4.3.2 Honeywell International Inc.
4.3.3 Johnson Controls International PLC
4.3.4 L3Harris Technologies Inc.
4.3.5 Raytheon Technologies
4.3.6 Smith Detection Group Ltd
4.3.7 Groupe Thales
4.4 Matrice de positionnement concurrentiel, 2022
4.5 Matrice de perspectives stratégiques, 2022
Chapitre 5
Estimations et tendances du marché des technologies aéroportuaires avancées Prévisions, Par type de technologie
5.1 Tendances clés, Par type de technologie
5.2 Technologies de communication aéroportuaires
5.3 Logiciel de gestion d'aéroport
5.4 Biométrie et gestion des identités
5.5 Systèmes de traitement des bagages
5.6 Technologies de sécurité aéroportuaire
5.7 Systèmes de gestion du trafic aérien (ATM)
5.8 Solutions aéroportuaires intelligentes
5.9 Technologies d'expérience passager
5.10 Prise de décision collaborative dans les aéroports (A-CDM)
5.11 Technologies avancées de pistes et de voies de circulation
Chapitre 6
Estimations et développement du marché des technologies aéroportuaires avancées Prévisions, par aéroport
6.1 Principales tendances, par aéroport
6,2 Aéroports internationaux
6.3 Aéroports nationaux
6.4 Aéroports de fret
6,5 Aéroports militaires
Chapitre 7
Estimations et développement du marché des technologies aéroportuaires avancées Prévisions, par région
7.1 Principales tendances, par région
7.2 Amérique du Nord
7.2.1 États-Unis
7.2.2 Canada
7.3 Europe
7.3.1 Royaume-Uni
7.3.2 Allemagne
7.3.3 France
7.3.4 Italie
7.3.5 Espagne
7.3.6 Russie
7.4 Asie-Pacifique
7.4.1 Chine
7.4.2 Inde
7.4.3 Japon
7.4.4 Corée du Sud
7.4.5 ANZ
7.4.6 Asie du Sud-Est
7,5 Amérique latine
7.5.1 Brésil
7.5.2 Mexique
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Afrique du Sud
7.6.3 Arabie Saoudite
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Hitachi Ltd
8.2 Honeywell International Inc.
8.3 Johnson Controls International PLC
8.4 NEC Corp
8,5 Smith Detection Group Ltd
8.6 Leidos Holdings Inc
8,7 Cisco Systems Inc.
8.8 L3Harris Technologies Inc.
8,9 Matrix LLC
8.10 Groupe Thales
8.11 Rapiscan System Inc.
8.12 Amadeus IT Group
8.13 Daifuku Co., Ltd.
8.14 Raytheon Technologies
8.15 Indra Sistemas
8.16 IBM Corporation
8.17 ADB Safegate
8.18 ABB Ltd
- ABB Ltd
- Honeywell International Inc.
- Johnson Controls International PLC
- L3Harris Technologies Inc. li>
- Raytheon Technologies
- Smith Detection Group Ltd
- Groupe Thales
7.4.2 Inde
7.4.3 Japon
7.4.4 Corée du Sud
7.4.5 ANZ
7.4.6 Asie du Sud-Est
7,5 Amérique latine
7.5.1 Brésil
7.5.2 Mexique
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Afrique du Sud
7.6.3 Arabie Saoudite
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Hitachi Ltd
8.2 Honeywell International Inc.
8.3 Johnson Controls International PLC
8.4 NEC Corp
8,5 Smith Detection Group Ltd
8.6 Leidos Holdings Inc
8,7 Cisco Systems Inc.
8.8 L3Harris Technologies Inc.
8,9 Matrix LLC
8.10 Groupe Thales
8.11 Rapiscan System Inc.
8.12 Amadeus IT Group
8.13 Daifuku Co., Ltd.
8.14 Raytheon Technologies
8.15 Indra Sistemas
8.16 IBM Corporation
8.17 ADB Safegate
8.18 ABB Ltd
- ABB Ltd
- Honeywell International Inc.
- Johnson Controls International PLC
- L3Harris Technologies Inc. li>
- Raytheon Technologies
- Smith Detection Group Ltd
- Groupe Thales
7.4.2 Inde
7.4.3 Japon
7.4.4 Corée du Sud
7.4.5 ANZ
7.4.6 Asie du Sud-Est
7,5 Amérique latine
7.5.1 Brésil
7.5.2 Mexique
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Afrique du Sud
7.6.3 Arabie Saoudite
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Hitachi Ltd
8.2 Honeywell International Inc.
8.3 Johnson Controls International PLC
8.4 NEC Corp
8,5 Smith Detection Group Ltd
8.6 Leidos Holdings Inc
8,7 Cisco Systems Inc.
8.8 L3Harris Technologies Inc.
8,9 Matrix LLC
8.10 Groupe Thales
8.11 Rapiscan System Inc.
8.12 Amadeus IT Group
8.13 Daifuku Co., Ltd.
8.14 Raytheon Technologies
8.15 Indra Sistemas
8.16 IBM Corporation
8.17 ADB Safegate
8.18 ABB Ltd
- ABB Ltd
- Honeywell International Inc.
- Johnson Controls International PLC
- L3Harris Technologies Inc. li>
- Raytheon Technologies
- Smith Detection Group Ltd
- Groupe Thales
7.4.5 ANZ
7.4.6 Asie du Sud-Est
7,5 Amérique latine
7.5.1 Brésil
7.5.2 Mexique
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Afrique du Sud
7.6.3 Arabie Saoudite
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Hitachi Ltd
8.2 Honeywell International Inc.
8.3 Johnson Controls International PLC
8.4 NEC Corp
8,5 Smith Detection Group Ltd
8.6 Leidos Holdings Inc
8,7 Cisco Systems Inc.
8.8 L3Harris Technologies Inc.
8,9 Matrix LLC
8.10 Groupe Thales
8.11 Rapiscan System Inc.
8.12 Amadeus IT Group
8.13 Daifuku Co., Ltd.
8.14 Raytheon Technologies
8.15 Indra Sistemas
8.16 IBM Corporation
8.17 ADB Safegate
8.18 ABB Ltd
- ABB Ltd
- Honeywell International Inc.
- Johnson Controls International PLC
- L3Harris Technologies Inc. li>
- Raytheon Technologies
- Smith Detection Group Ltd
- Groupe Thales
7.4.5 ANZ
7.4.6 Asie du Sud-Est
7,5 Amérique latine
7.5.1 Brésil
7.5.2 Mexique
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Afrique du Sud
7.6.3 Arabie Saoudite
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Hitachi Ltd
8.2 Honeywell International Inc.
8.3 Johnson Controls International PLC
8.4 NEC Corp
8,5 Smith Detection Group Ltd
8.6 Leidos Holdings Inc
8,7 Cisco Systems Inc.
8.8 L3Harris Technologies Inc.
8,9 Matrix LLC
8.10 Groupe Thales
8.11 Rapiscan System Inc.
8.12 Amadeus IT Group
8.13 Daifuku Co., Ltd.
8.14 Raytheon Technologies
8.15 Indra Sistemas
8.16 IBM Corporation
8.17 ADB Safegate
8.18 ABB Ltd
- ABB Ltd
- Honeywell International Inc.
- Johnson Controls International PLC
- L3Harris Technologies Inc. li>
- Raytheon Technologies
- Smith Detection Group Ltd
- Groupe Thales
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Afrique du Sud
7.6.3 Arabie Saoudite
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Hitachi Ltd
8.2 Honeywell International Inc.
8.3 Johnson Controls International PLC
8.4 NEC Corp
8,5 Smith Detection Group Ltd
8.6 Leidos Holdings Inc
8,7 Cisco Systems Inc.
8.8 L3Harris Technologies Inc.
8,9 Matrix LLC
8.10 Groupe Thales
8.11 Rapiscan System Inc.
8.12 Amadeus IT Group
8.13 Daifuku Co., Ltd.
8.14 Raytheon Technologies
8.15 Indra Sistemas
8.16 IBM Corporation
8.17 ADB Safegate
8.18 ABB Ltd