Marché du contrôle du trafic aérien – Par composants (matériel, logiciels, services), par centre (centre de contrôle du trafic aérien, contrôle d’approche radar du terminal, tour de contrôle du trafic aérien, station d’information de vol), par application, par utilisation finale et prévisions 2024 – 2032
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Marché du contrôle du trafic aérien – Par composants (matériel, logiciels, services), par centre (centre de contrôle du trafic aérien, contrôle d’approche radar du terminal, tour de contrôle du trafic aérien, station d’information de vol), par application, par utilisation finale et prévisions 2024 – 2032
Marché du contrôle du trafic aérien – Par composants (matériel, logiciels, services), par centre (route aérienne Centre de contrôle du trafic, contrôle d'approche radar du terminal, tour de contrôle du trafic aérien, station d'information de vol), Par application, par utilisation finale et prévisions 2024 – 2032
Taille du marché du contrôle du trafic aérien
Le marché du contrôle du trafic aérien était évalué à 8,9 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7 % entre 2024 et 2032. L'industrie aéronautique a connu une croissance constante du nombre de passagers et de passagers. transport aérien de fret. L'économie mondiale interconnectée dépend fortement du transport aérien pour le mouvement rapide des marchandises et des biens. les gens à travers les frontières. Assurer la sécurité des avions et des avions Les passagers sont de la plus haute importance dans l'aviation. Les technologies avancées de contrôle du trafic aérien (ATC), telles que de meilleurs systèmes radar, la navigation par satellite et le partage de données en temps réel, améliorent laconnaissance de la situation et réduisent les risques d’accidents. L'utilisation croissante des drones et des technologies Les drones utilisés dans diverses applications posent de nouveaux défis en matière de gestion de l'espace aérien. À mesure que le transport aérien devient plus accessible dans les régions en développement, la demande de services de contrôle du trafic aérien (ATC) augmentera également.
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Le contrôle du trafic aérien (ATC) est un pilier fondamental de l'industrie aéronautique, englobant un réseau complexe de systèmes, de procédures et de professionnels dédiés à garantir le mouvement sûr, ordonné et efficace des avions au sein de espaces aériens contrôlés. À la base, l'ATC sert de gardien vigilant qui coordonne et organise les opérations. gère les décollages, les atterrissages et les routes aériennes pour éviter les collisions et maintenir un flux fluide du trafic aérien.
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de base | 2023 |
Taille du marché du contrôle du trafic aérien en 2023 th> | 8 USD.9 milliards |
Période de prévision | 2024 à 2032 |
Période de prévision 2024 à 2032 TCAC | 7 % |
Projection de valeur 2032 | 15 milliards USD |
Données historiques pour | 2018 – 2023 |
Non. de pages | 250 |
Tableaux, graphiques et amp; Chiffres | 300 |
Segments couverts | Composants, centre, application et utilisation finale | tr>
Moteurs de croissance |
|
Pièges et amp; Défis |
|
Quelles sont les opportunités de croissance sur ce marché ?
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Les niveaux élevés de trafic aérien entraînent des embouteillages dans certains secteurs de l’espace aérien et dans les grands aéroports, entraînant des retards et augmentant la charge de travail des contrôleurs. La capacité limitée de traitement des mouvements d’avions constitue un autre défi important auquel sont confrontés les aéroports et certains secteurs de l’espace aérien. Cela entraîne des restrictions sur le nombre de vols pouvant être pris en charge dans un délai spécifique.
Tendances du marché du contrôle du trafic aérien
L'industrie aéronautique, qui comprend des composants ATC, est en pleine mutation numérique. transformation. Cela implique l'intégration de diverses technologies numériques, notamment l'analyse des données, le cloud computing, l'IA et l'automatisation, pour améliorer l'efficacité, la prise de décision et la communication au sein des opérations ATC. Le concept de télécommande et d'amp; les tours virtuelles ont également pris de l'ampleur ; cela implique l'utilisation de caméras haute définition, de capteurs et d'écrans avancés pour permettre la gestion du trafic aérien à partir d'un emplacement centralisé par les contrôleurs, fournissant ainsi des services à plusieurs aéroports. Cette approche a la capacité d’améliorer l’efficacité et de réduire les coûts d’infrastructure.La prise de décision collaborative (CDM) traite de la coordination entre les différentes parties prenantes, telles que les compagnies aériennes, les aéroports et l'ATC, dans l'écosystème aéronautique. En partageant des données et en travaillant ensemble, CDM peut optimiser les opérations, réduire les retards et améliorer l'efficacité globale.
Analyse du marché du contrôle du trafic aérien
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Basé sur le centre, le marché est divisé en centre de contrôle du trafic aérien (ARTCC), contrôle d'approche radar terminal (TRACON), tour de contrôle du trafic aérien (ATCT ) et la station d'information de vol (FSS). Le segment des tours de contrôle du trafic aérien (ATCT) domine le marché, avec une part de plus de 30 % en 2023 et une valorisation estimée à plus de 7 milliards de dollars de revenus d'ici 2032.
- Les ATCT servent de centres névralgiques, où les contrôleurs aériens gèrent les décollages, les atterrissages ainsi que les mouvements des avions au sol et à proximité immédiate d'un aéroport. Ces tours sont équipées de technologies et de systèmes de communication avancés qui permettent aux contrôleurs de maintenir une connaissance de la situation, de prévenir les conflits et d'optimiser le flux du trafic aérien. On estime que le segment ATCT enregistrera une croissance continue en raison des transformations numériques rapides du secteur ; cela générera des opportunités pour des solutions matérielles, des solutions logicielles et des services innovants susceptibles d'améliorer la gestion et la gestion du trafic aérien. sécurité.
- La construction de nouveaux aéroports ou l'agrandissement d'aéroports existants implique souvent l'installation de nouvelles tours de contrôle du trafic aérien. Les marchés émergents, en particulier, assistent au développement de nouveaux aéroports alors que les pays investissent dans leurs infrastructures aéronautiques pour répondre à la demande croissante de voyages aériens.
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En fonction de l'utilisation finale, le marché du contrôle du trafic aérien est divisé en marché commercial et défense. Le segment commercial représentait une part des revenus de plus de 70 % en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7,5 % au cours de la période de prévision.
- La demande mondiale de voyages aériens est en augmentation constante. , motivée par des facteurs tels que la croissance économique, l’augmentation de la classe moyenne dans les marchés émergents et une connectivité accrue. À mesure que de plus en plus de personnes voyagent par avion, la demande de systèmes de contrôle du trafic aérien efficaces et sûrs pour gérer le volume croissant de vols augmente.
- Les compagnies aériennes commerciales recherchent constamment des moyens d'optimiser leurs opérations pour réduire les coûts et améliorer leurs opérations. en matière d'efficacité énergétique et d'amélioration de l'expérience globale de voyage des passagers. Technologies et amp; les services jouent un rôle crucial dans la réalisation de ces objectifs en offrant des trajectoires de vol plus directes, en réduisant les embouteillages et en minimisant les retards.À mesure que l'industrie aéronautique continue d'évoluer, le marché des utilisations finales commerciales dans le contrôle du trafic aérien sera influencé par des facteurs tels que les progrès technologiques, l'évolution de la demande de transport aérien, les mises à jour réglementaires et les efforts visant à améliorer la durabilité environnementale. < /ul>
- Thales li>
- Raytheon Technologies Corporation
- L3Harris Technologies Inc.
- Indra Sistemas SA
- Saab AB
- NATS Holding
- Lockheed Martin Corporation
- En février 2021, Advanced Navigation and Positioning Corporation a lancé Cloud Ground Control, un SaaS révolutionnaire. plate-forme qui permet aux utilisateurs de connecter, surveiller et contrôler n'importe quel drone à partir d'un navigateur Web. Cloud Ground Control permet des opérations multi-utilisateurs et multi-utilisateurs. connexions multi-drones sur les réseaux 4G/5G à l'aide d'un modem, de la taille d'une carte de crédit ou d'une application pour smartphone.
- Matériel
- Capteurs
- Systèmes GPS
- Ports OBD < /ul>
- Logiciels
- Services
- Centre de contrôle de la circulation aérienne (ARTCC)
- Contrôle d'approche radar terminal (TRACON)
- Tour de contrôle de la circulation aérienne (ATCT)
- Station d'information de vol (FSS)
- Communication
- Navigation
- Surveillance< /li>
- Automatisation et amp; simulation
- Commercial
- Défense
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Europe
- Allemagne
- Royaume-Uni
- France
- Italie
- Espagne
- Reste de l'Europe
- Asie-Pacifique
- Chine
- Japon
- Inde
- Corée du Sud
- ANZ
- Reste de l'Asie-Pacifique
- Amérique latine
- Brésil
- Mexique
- Reste de l'Amérique latine
- MEA
- EAU
- Arabie saoudite Arabie
- Afrique du Sud
- Reste de la MEA
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L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial en 2023, représentant une part de plus de 30 %. Il s’agit d’une région importante sur le marché du contrôle du trafic aérien, tirée par la croissance rapide du transport aérien, l’expansion des activités commerciales et commerciales. les routes aériennes de fret et l'adoption de technologies avancées pour améliorer la sécurité et l'amélioration de la sécurité. efficacité. Les principaux aéroports d'Amérique du Nord connaissent souvent des embouteillages en raison du grand volume de vols. Les États-Unis ont mis en œuvre le système de transport aérien de nouvelle génération (NextGen) pour moderniser et moderniser leurs activités. transformer le système d’espace aérien national. L'utilisation croissante de véhicules aériens sans pilote (UAV), ou drones, présente des opportunités et des opportunités. défis du contrôle du trafic aérien (ATC). L'intégration de tels drones dans l'espace aérien tout en garantissant la sécurité est un facteur important propulsant le développement de technologies et de technologies. procédures pour gérer à la fois les activités habitées et amp; trafic sans pilote, stimulant la croissance du marché régional.
Part de marché du contrôle du trafic aérien
Les acteurs opérant dans le secteur du contrôle du trafic aérien se concentrent sur la mise en œuvre de différentes stratégies de croissance pour renforcer leurs offres et étendre leur portée sur le marché. . Ces stratégies impliquent le développement et l'amélioration de nouveaux produits. lancements, partenariats et amp; collaborations, fusions et amp; acquisitions et fidélisation de la clientèle. Ces acteurs investissent également massivement dans la recherche et la recherche. développement pour introduire des solutions innovantes et technologiquement avancées sur le marché.
Sociétés du marché du contrôle du trafic aérien
Les principaux acteurs
opérant dans l'industrie du contrôle du trafic aérien sontAir Traffic Control Industry News
Le rapport d'étude de marché sur le contrôle du trafic aérien comprend des couverture de l'industrie,avec estimations et amp; prévisions en termes de revenus (en millions de dollars) de 2018 à 2032, pour les segments suivants
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Marché, par composants
Marché, par centre
Marché, Par application
Marché, par utilisation finale
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Table des matières
Contenu du rapport
Chapitre 1
Méthodologie etamp; Portée
1.1 Portée du marché et amp; définition
1.2 Estimations de base et amp; calculs
1.3 Calcul des prévisions.
1.4 Sources de données
1.4.1 Primaire
1.4.2 Secondaire
1.4.2.1 Sources payantes.
1.4.2.2 Sources publiques
Chapitre 2
; Résumé
2.1 Marché du contrôle du trafic aérien 360° synopsis, 2018 - 2032
2.2 Tendances commerciales
2.3 Tendances régionales
2,4 Tendances des composants
2,5 Tendances centrales
2,6 Tendances des applications
2,7 Tendances d'utilisation finale
Chapitre 3
Aperçu de l'industrie du contrôle du trafic aérien
3.1 Impact de la guerre Russie-Ukraine
3.2 Analyse de l'écosystème industriel
3.3 Matrice des fournisseurs
3.4 Analyse de la marge bénéficiaire
3,5 Technologie & paysage de l'innovation
3.6 Analyse des brevets
3.7 Principales nouvelles et initiatives
3.7.1 Partenariat/Collaboration
3.7.2 Fusion/Acquisition
3.7.3 Investissement
3.7.4 Lancement de produit et innovation
3.8 Paysage réglementaire
3.9 Forces d'impact
3.9.1 Moteurs de croissance
3.9.1.1 Augmentation de la demande de transport aérien
3.9.1.2 Progrès technologiques pour transformer les opérations ATC.
< p>3.9.1.3 Modernisation des infrastructures de contrôle du trafic aérien3.9.1.4 Demande croissante de mobilité aérienne urbaine et de drones
3.9. 1.5 Adoption de pratiques et de technologies ATC avancées dans le monde entier.
3.9.2 Pièges et conséquences de l'industrie
3.9.2.1 Défis de l'intégration technologique
3.9.2.2 Pénurie de main-d'œuvre qualifiée
3.10 ; Analyse du potentiel de croissance
3.11 Analyse de Porter
3.12 Analyse PESTEL
Chapitre 4
Paysage concurrentiel, 2023
4.1 Introduction
4.2 Part de marché de l'entreprise, 2023
4,3 Analyse concurrentielle des principaux acteurs du marché, 2023
4.3.1 Thales
4.3.2 Raytheon Technologies Corporation
4.3.3 L3Harris Technologies Inc.
4.3.4 Indra Sistemas SA
4.3.5 Saab AB
4.3.6 NATS Holding
4.3.7 Lockheed Martin Corporation
4.4 Matrice de positionnement concurrentiel, 2023
4.5 Matrice de perspectives stratégiques, 2023
Chapitre 5
Estimations et tendances du marché du contrôle du trafic aérien Prévisions, par composante, 2018-2032 (en millions de dollars)
5.1 Tendances clés, par composante
5.2 Matériel
5.2.1 Capteurs
5.2.2 Systèmes GPS
5.2.3 Port OBD
5.3 Logiciel
5.4 Services
Chapitre 6
Estimations et amp; Prévisions, par centre, 2018-2032 (en millions de dollars)
6,1 Tendances clés, par centre
6.2 Centre de contrôle du trafic aérien (ARTCC)
6.3 Contrôle d'approche radar terminal (TRACON)
6.4 Tour de contrôle du trafic aérien (ATCT)
6,5 Station d'information de vol (FSS)
Chapitre 7
Estimations et amp; Prévisions, Par application, 2018-2032 (en millions de dollars)
7.1 Tendances clés, Par application
7.2 Communication
7.3 Navigation
7.4 Surveillance
7.5 Automatisation et amp; Simulation
Chapitre 8
Estimations et amp; Prévisions, par utilisation finale, 2018-2032 (en millions de dollars)
8.1 Tendances clés, par utilisation finale
8.2 Commercial
8.3 Défense
Chapitre 9
Estimations et développement du marché du contrôle du trafic aérien Prévisions, par région, 2018-2032 (en millions de dollars)
9,1 Principales tendances, par région
9.2 Amérique du Nord
9.2.1 États-Unis
9.2.2 Canada
9.3 Europe
9.3.1 Royaume-Uni
9.3.2 Allemagne
9.3.3 France
9.3.4 Italie
9.3.5 Espagne
9.3.6 Reste de l'Europe
9,4 Asie-Pacifique
9.4.1 Chine
9.4.2 Inde
9.4.3 Japon
9.4.4 Corée du Sud
9.4.5 ANZ
9.4.6 Reste de l'Asie-Pacifique
9,5 Amérique latine
9.5.1 Brésil
9.5.2 Mexique
9.5.3 Reste de l'Amérique latine
9,6 MEA
9.6.1 EAU
9.6.2 Afrique du Sud
9.6.3 Arabie Saoudite
9.6.4 Reste de MEA
Chapitre 1
0 Profils d'entreprise
10.1 Advanced Navigation and Positioning Corporation
10.2 BAE Systems
10.3 Honeywell International Inc.
10.4 Indra Sistemas SA
10.5 L3Harris Technologies Inc.
10.6 Leonardo SPA
10.7 Lockheed Martin Corporation
10.8 NATS Holding
10.9 NAV Canada
10.10 Northrop Grumman Corporation
10.11 Raytheon Technologies Corporation
10.12 Saab AB
10.13 Thales
- Thales
- Raytheon Technologies Corporation
- L3Harris Technologies Inc.
- Indra Sistemas SA
- Saab AB
- NATS Holding
- Lockheed Martin Corporation
10.4 Indra Sistemas SA
10.5 L3Harris Technologies Inc.
10.6 Leonardo SPA
10.7 Lockheed Martin Corporation
10.8 NATS Holding
10.9 NAV Canada
10.10 Northrop Grumman Corporation
10.11 Raytheon Technologies Corporation
10.12 Saab AB
10.13 Thales
- Thales
- Raytheon Technologies Corporation
- L3Harris Technologies Inc.
- Indra Sistemas SA
- Saab AB
- NATS Holding
- Lockheed Martin Corporation
10.4 Indra Sistemas SA
10.5 L3Harris Technologies Inc.
10.6 Leonardo SPA
10.7 Lockheed Martin Corporation
10.8 NATS Holding
10.9 NAV Canada
10.10 Northrop Grumman Corporation
10.11 Raytheon Technologies Corporation
10.12 Saab AB
10.13 Thales