Marché des boîtes de vitesses pour avions – Par type (boîte de vitesses d’accessoires, boîte de réduction, boîte de vitesses d’actionnement, boîte de vitesses du rotor de queue, boîte de vitesses du groupe auxiliaire de puissance, autres), par composant, par application, par utilisation finale, par canal de distribution et prévisions, 2024-2032
Published on: 2024-07-07 | No of Pages : 240 | Industry : Aerospace
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Marché des boîtes de vitesses pour avions – Par type (boîte de vitesses d’accessoires, boîte de réduction, boîte de vitesses d’actionnement, boîte de vitesses du rotor de queue, boîte de vitesses du groupe auxiliaire de puissance, autres), par composant, par application, par utilisation finale, par canal de distribution et prévisions, 2024-2032
Marché des boîtes de vitesses pour avions - Par type (boîte de vitesses d'accessoires, boîte de réduction, boîte de vitesses d'actionnement, boîte de vitesses du rotor de queue, Boîte de vitesses de groupe auxiliaire de puissance, autres), par composant, Par application, par utilisation finale, par canal de distribution et prévisions, 2024 - 2032
Taille du marché des boîtes de vitesses pour avions
Le marché des boîtes de vitesses pour avions était évalué à 3,3 milliards de dollars en 2023 et devrait croître à un TCAC de 6,5 % au cours de la période de prévision. La demande mondiale croissante de voyages aériens est l’un des principaux moteurs du marché. L’augmentation du trafic de passagers entraîne une demande accrue de nouveaux avions, ce qui entraîne à son tour le besoin de boîtes de vitesses d’avion fiables et efficaces. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), le trafic aérien mondial devrait continuer de croître, ce qui nécessitera l'expansion des flottes aériennes.
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Les compagnies aériennes agrandissent leur flotte pour accueillir davantage de passagers et remplacer les avions plus anciens par des modèles plus économes en carburant. Cette expansion et cette modernisation de la flotte augmentent directement la demande de boîtes de vitesses d'avions nouvelles et avancées. L’augmentation des dépenses de défense de divers pays stimule la demande d’avions militaires, notamment d’avions de combat, d’avions de transport et d’hélicoptères. Ces avions nécessitent des boîtes de vitesses robustes et fiables pour garantir le succès et la sécurité des missions. Les tensions géopolitiques croissantes et le besoin de capacités de défense avancées alimentent les investissements dans l’aviation militaire. Le besoin croissant de services de maintenance, de réparation et de révision des avions stimule la demande de boîtes de vitesses et de pièces de rechange de remplacement. À mesure que la flotte mondiale vieillit, le marché secondaire des boîtes de vitesses devient de plus en plus important. Une maintenance régulière garantit la longévité et la fiabilité des avions, soutenant ainsi davantage le marché du remplacement et de la mise à niveau des boîtes de vitesses.
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de base | 2023 |
Taille du marché des boîtes de vitesses pour avions en 2023 | 3,3 milliards USD |
Période de prévision | 2024 - 2032 | Période de prévision 2024 - 2032 TCAC | 6.5 % |
Projection de valeur 2032 | 5,9 milliards de dollars |
Données historiques pour | 2021 - 2023 |
Non. de pages | 487 |
Tableaux, graphiques etamp; Chiffres | 428 |
Segments couverts | Type, composant, application, utilisation finale, canal de distribution, région |
Moteurs de croissance |
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Pièges et amp; Défis |
|
Quelles sont les opportunités de croissance sur ce marché ?
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Les boîtes de vitesses d'avion sont des composants complexes qui nécessitent une fabrication de précision. Le haut niveau de précision requis, ainsi que l’utilisation de matériaux avancés, entraînent une augmentation des coûts de production. De plus, le besoin de machines spécialisées et de main-d’œuvre qualifiée ajoute à ces coûts. Les boîtes de vitesses des avions doivent être conformes à des normes réglementaires rigoureuses fixées par les autorités aéronautiques telles que la Federal Aviation Administration (FAA) et l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (EASA). Le processus de certification est long et coûteux, nécessitant des tests et une validation approfondis pour garantir la sécurité et la fiabilité.
Tendances du marché des boîtes de vitesses pour avions
L'utilisation de matériaux légers tels que les alliages de titane et les composites est de plus en plus utilisée. de plus en plus courant dans la fabrication de boîtes de vitesses d'avions. Ces matériaux contribuent à réduire le poids total de l’avion, ce qui entraîne une amélioration du rendement énergétique et une réduction des émissions. Les innovations en matière de technologie de lubrification améliorent les performances et la longévité des boîtes de vitesses des avions. Les lubrifiants avancés peuvent fonctionner sous des températures et des pressions extrêmes, réduisant ainsi l’usure et améliorant l’efficacité globale des boîtes de vitesses. On s'intéresse de plus en plus au développement de systèmes d'engrenages plus efficaces, capables de réduire les pertes d'énergie et d'améliorer les performances globales des moteurs d'avion. Cette tendance est motivée par la nécessité d’améliorer le rendement énergétique et de respecter des réglementations environnementales strictes. Le marché de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des boîtes de vitesses d’avions est en pleine expansion.À mesure que la flotte mondiale vieillit et que de plus en plus d’avions entrent en service, la demande de services après-vente, y compris la réparation et le remplacement des boîtes de vitesses, augmente. Les entreprises se concentrent sur la fourniture de solutions MRO complètes pour prolonger la durée de vie des boîtes de vitesses et garantir leur fiabilité. Les marchés émergents, notamment dans la région Asie-Pacifique, connaissent une croissance significative du transport aérien. Des pays comme la Chine et l’Inde investissent massivement dans leurs infrastructures aéronautiques, ce qui entraîne une demande accrue de nouveaux avions et de composants associés, notamment de boîtes de vitesses. Cette croissance régionale crée de nouvelles opportunités pour les fabricants de boîtes de vitesses.
Analyse du marché des boîtes de vitesses pour avions
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En fonction du type, le marché est divisé en boîte de vitesses d'accessoires, boîte de réduction, boîte de vitesses d'actionnement, boîte de vitesses de rotor de queue, boîte de vitesses de groupe auxiliaire de puissance et autres. En 2023, les boîtes de vitesses pour accessoires détenaient le marché dominant d'un milliard de dollars et devraient atteindre 1,9 milliard de dollars d'ici 2032. La production croissante d'avions commerciaux et militaires stimule la demande de boîtes de vitesses pour accessoires. À mesure que de plus en plus d’avions sont fabriqués, le besoin de boîtes de vitesses fiables capables d’alimenter des composants auxiliaires tels que des générateurs, des pompes à carburant et des pompes hydrauliques augmente. Les avions modernes sont équipés d’une avionique et de systèmes avancés qui nécessitent une distribution d’énergie robuste et efficace. Les boîtes de vitesses accessoires jouent un rôle crucial pour garantir le bon fonctionnement de ces systèmes, stimulant ainsi la demande. La nécessité d’un entretien et d’une mise à niveau réguliers des flottes d’avions existantes contribue également à la demande de boîtes de vitesses pour accessoires. Les compagnies aériennes et les opérateurs militaires ont besoin de pièces de rechange de haute qualité pour maintenir leur efficacité opérationnelle.
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En fonction des composants, le marché est classé en engrenages, boîtiers, roulements et autres. En 2023, les jouets en caoutchouc détenaient une part de marché dominante de 41 % et devraient croître au fil des années. Les innovations dans la conception des engrenages et les techniques de fabrication stimulent la demande. Des matériaux avancés et une ingénierie de précision permettent d'obtenir des engrenages plus durables, plus efficaces et capables de supporter des charges et des vitesses plus élevées. Cela améliore les performances globales des boîtes de vitesses des avions. L’accent mis par l’industrie aéronautique sur l’amélioration du rendement énergétique et des performances constitue un moteur important. Les engrenages hautes performances contribuent à une transmission de puissance plus efficace, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. Ceci est particulièrement important à l’heure où les compagnies aériennes et les constructeurs s’efforcent de respecter des réglementations environnementales strictes.
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L'Amérique du Nord détenait un marché d'environ 800 millions de dollars en 2023 et devrait atteindre 800 millions de dollars. 1,6 milliard d’ici 2032. Les principales compagnies aériennes d’Amérique du Nord agrandissent leurs flottes pour répondre à la demande croissante de voyages aériens. Cette expansion comprend à la fois l’achat de nouveaux avions et le remplacement d’anciens modèles, entraînant une demande accrue de boîtes de vitesses. L’Amérique du Nord dispose d’un solide marché MRO (maintenance, réparation, révision), qui prend en charge la maintenance et la réparation d’avions commerciaux et militaires. Le besoin de pièces de rechange de haute qualité et d'entretien régulier entraîne une demande constante de boîtes de vitesses pour avions.
Le marché américain devrait croître selon un TCAC de 6,9 % au cours de la période de prévision. Les États-Unis disposent de l’un des budgets de défense les plus élevés au monde, avec des allocations importantes pour le développement, la production et la maintenance d’avions militaires. Cela inclut les chasseurs, les bombardiers, les hélicoptères et les véhicules aériens sans pilote (UAV), qui nécessitent tous des systèmes de boîte de vitesses sophistiqués. L'armée américaine investit continuellement dans la modernisation de sa flotte aérienne. Les programmes visant à moderniser l'avionique, les moteurs et d'autres composants critiques impliquent souvent le remplacement ou l'amélioration des boîtes de vitesses existantes pour améliorer les performances et la fiabilité.
Le marché allemand des boîtes de vitesses pour avions a maintenu une position considérable en Europe. L'Allemagne abrite de grandes entreprises aérospatiales telles qu'Airbus, MTU Aero Engines et Liebherr-Aerospace. Ces entreprises génèrent une demande importante de composants d’avions, notamment de boîtes de vitesses, car elles fabriquent et assemblent une variété d’avions commerciaux et militaires. L'engagement de l'Allemagne à moderniser ses capacités militaires, y compris le développement et l'achat d'avions militaires avancés, stimule la demande de systèmes de boîtes de vitesses sophistiqués. Les programmes visant à moderniser les avions militaires existants contribuent également à cette demande.
La Chine est censée connaître le taux de croissance le plus élevé de la région, soit 7,6 %. La Chine est l’un des marchés aéronautiques à la croissance la plus rapide au monde. La croissance rapide de la demande de transport aérien conduit à l’expansion des flottes aériennes, ce qui augmente la demande de nouveaux avions et de leurs composants, y compris les boîtes de vitesses. La Chine investit massivement dans le développement de ses propres avions commerciaux, comme le COMAC C919 et l'ARJ21. La production de ces avions nécessite des systèmes de boîtes de vitesses fiables et performants, ce qui stimule la demande sur le marché.
Part de marché des boîtes de vitesses pour avions
L'industrie des boîtes de vitesses pour avions semble être de nature consolidée en raison de sa présence. d’acteurs locaux et mondiaux à travers le monde. En 2023, les acteurs du marché tels que Rolls-Royce plc, Safran SA, Honeywell International Inc., General Electric Company, RTX Corporation, Aero Gearbox International, Park Ohio Holdings Corp.et Mitsubishi Heavy Industries Ltd. détenaient collectivement environ 30 à 35 % de part de marché. Ces acteurs de premier plan sont impliqués de manière proactive dans les efforts stratégiques, tels que les fusions et les acquisitions. acquisitions, agrandissements d'installations et amp; collaborations, pour élargir leurs portefeuilles de produits, étendre leur portée à une clientèle plus large et renforcer leur position sur le marché.
Sociétés du marché des boîtes de vitesses pour avions
Les principaux acteurs
opérant dans l'industrie des boîtes de vitesses pour avions sont- Aero Gear Inc.
- Aero Gearbox International
- Ametek, Inc.
- Avio Aero
- General Electric Company
- Honeywell International Inc.
- Groupe Liebherr
- Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
- Northstar Aerospace < li>Park Ohio Holdings Corp.
- Rolls-Royce plc
- RTX Corporation
- Safran SA
- Groupe SKF < li>The Timken Company
Actualités de l'industrie des boîtes de vitesses pour avions
- En septembre 2023, Skanda Aerospace Technology (SATPL), basée en Inde, est un partenariat entre Raghu Vamsi Machine Tools en Inde, et Rave Gears LLC au Texas, aux États-Unis, ont ouvert leur première usine de fabrication d'engrenages et de boîtes de vitesses avancées.
- En 2023, Triumph Group a conclu un contrat à long terme avec General Electric ( GE) pour les Inlet Gearboxes (IGB) concernant les programmes LEAP-1A, LEAP-1B et LEAP-1C. Le contrat englobe la production dans les installations de Triumph Geared Solutions à Macomb, dans le Michigan. Avec un partenariat s'étendant sur plus de 35 ans et plus de 25 000 boîtes de vitesses livrées à ce jour, cette extension souligne l'engagement de Triumph à fournir des milliers d'IGB par an à GE au cours de la prochaine décennie.
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Marché, Par type
- Réducteur d'accessoires
- Réducteur
- Réducteur d'actionnement
- Queue Boîte de vitesses à rotor
- Boîte de vitesses pour groupe auxiliaire de puissance
- Autres
Marché, par composant
- Engrenages
- Boîtier
- Roulements
- Autres
Marché,Par application
- Moteur
- Cellule
Marché, par moteur
- Avions civils
- Avions militaires
Marché, par canal de distribution
- OEM
- Pièces de rechange
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Europe
- Royaume-Uni
- Allemagne
- France li>
- Italie
- Espagne
- Russie
- Reste de l'Europe
- Asie-Pacifique < ul>
- Chine
- Inde
- Japon
- Corée du Sud
- Australie
- Reste de l'Asie-Pacifique ;
- Brésil
- Mexique
- Reste de l'Amérique latine ul>
- EAU
- Arabie Saoudite
- Afrique du Sud
- Reste du MEA < /ul>
Table des matières
Contenu du rapport
Chapitre 1
Méthodologie etamp; Portée
1.1 Portée du marché et amp; définitions
1.2 Estimations de base et amp; calculs
1.3 Calculs de prévisions
1.4 Sources de données
1.4.1 Primaire
1.4.2 Secondaire
1.4.2.1 Sources payantes
1.4.2.2 Sources publiques
Chapitre 2
Résumé
2.1 Synopsis d'Industrie 3600, 2021-2032
Chapitre 3
Industry Insights
3.1 Analyse de l'écosystème industriel
3.1.1 Facteur affectant la chaîne de valeur
3.1.2 Analyse de la marge bénéficiaire
3.1.3 Perturbations
3.1.4 Perspectives d'avenir
3.1.5 Fabricants
3.1.6 Distributeurs
3.2 Paysage des fournisseurs
3.3 Analyse de la marge bénéficiaire
3.4 Aperçu technologique
3.5 Actualités et actualités clés initiatives
3.6 Paysage réglementaire
3.7 Forces d'impact
3.7.1 Moteurs de croissance
3.7.1.1 Augmentation du trafic aérien
3.7.1.2 Avancées technologiques
3.7.1.3 Augmentation des dépenses et des dépenses militaires
3.7.1.4 Développer les services de mobilité aérienne urbaine
3.7.2 Pièges et conséquences de l'industrie défis
3.7.2.1 Coûts de développement et de production élevés
3.7.2.2 Conformité réglementaire
3.8 Analyse du potentiel de croissance
3,9 Analyse de Porter
3.10 Analyse PESTEL
Chapitre 4
Paysage concurrentiel, 2023
4.1 Introduction
4.2 Analyse de la part de marché de l'entreprise
4.3 Matrice de positionnement concurrentiel
4.4 Matrice des perspectives stratégiques
Chapitre 5
Estimations et amp; Prévisions, Par type, 2021-2032 (en milliards de dollars) (en milliers d'unités)
5.1 Tendances clés
5.2 Boîte de vitesses accessoire
5.3 Réducteur
5.4 Boîte de vitesses d'actionnement
5.5 Boîte de vitesses du rotor de queue
5.6 Boîte de vitesses du groupe auxiliaire de puissance
5.7 Autres
Chapitre 6
Estimations et amp; Prévisions, par composante, 2021-2032 (en milliards de dollars) (en milliers d'unités)
6,1 Tendances clés
6.2 Engrenages
6.3 Logement
6,4 Roulements
6,5 Autres
Chapitre 7
Estimations et amp; Prévisions, Par application, 2021-2032 (en milliards de dollars) (en milliers d'unités)
7.1 Tendances clés
7.2 Moteur
7.3 Cellule
Chapitre 8
Estimations et amp; Prévisions, par utilisation finale, 2021-2032 (en milliards de dollars) (en milliers d'unités)
8,1 Tendances clés
8.2 Avions civils
8.3 Avions militaires
Chapitre 9
Estimations et amp; Prévisions, par canal de distribution, 2021-2032 (en milliards de dollars) (en milliers d'unités)
9,1 Tendances clés
9.2 OEM
9.3 Marché secondaire
Chapitre 1
0 Estimations et amp; Prévisions, par région, 2021-2032 (en milliards de dollars) (en milliers d'unités)
10.1 Tendances clés
10.2 Amérique du Nord
10.2.1 États-Unis
10.2.2 Canada
10.3 Europe
10.3.1 Royaume-Uni
10.3.2 Allemagne
10.3.3 France< /p>
10.3.4 Italie
10.3.5 Espagne
10.3.6 Russie
10.3.7 Reste de l'Europe
10.4 Asie-Pacifique
10.4.1 Chine
10.4.2 Inde
10.4.3 Japon
10.4.4 Corée du Sud
10.4.5 Australie
10.4.6 Reste du Asie-Pacifique
10,5 Amérique latine
10.5.1 Brésil
10.5.2 Mexique
10.5.3 Reste d'Amérique Latine
10.6 MEA
10.6.1 Afrique du Sud
10.6.2 Arabie Saoudite
10.6.3 EAU
10.6.4 Reste de la MEA
Chapitre 1
1 Profils d'entreprises
11.1 Aero Gear Inc.
11.2 Aero Gearbox International
11.3 Ametek, Inc.
11.4 Avio Aero
11.5 Compagnie General Electric
11.6 Honeywell International Inc.
11.7 Groupe Liebherr
11.8 Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
11,9 Northstar Aerospace
11.10 Park Ohio Holdings Corp.
11.11 Rolls-Royce plc
11.12 RTX Corporation
11.13 Safran SA
11.14 Groupe SKF
11h15 The Timken Company