Marché des systèmes aéroportés d'évitement de collision – Par type (ACAS I et TCAS I, ACAS II et TCAS II , Système portable d'évitement des collisions (PCAS), FLARM), par composant, par utilisation finale, par canal de vente et prévisions, 2024 - 2032

Taille du marché des systèmes aéroportés d’évitement de collision

Le marché des systèmes aéroportés d’évitement de collision était évalué à plus de 1,1 milliard de dollars en 2023 et devrait croître à un TCAC d’environ 5 % entre 2024 et 2032.

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Le système anticollision aéroporté est une technologie de sécurité aérienne utilisée dans les avions pour détecter et prévenir les collisions potentielles avec d'autres avions. Il fonctionne en échangeant des données entre les avions, fournissant aux pilotes des conseils pour éviter les collisions en vol. Le système utilise des signaux de transpondeur pour calculer les conflits potentiels, offrant des conseils de résolution aux pilotes en cas d'action d'évitement et améliorant la sécurité aérienne dans un espace aérien encombré. Avec l'expansion rapide de l'industrie des drones pour diverses applications, telles que les services de livraison, la surveillance et la cartographie, le besoin de technologies d'évitement des collisions pour garantir la sécurité de l'espace aérien s'est intensifié. L'intégration de l'ACAS dans les drones améliore leur sécurité, stimulant la croissance du marché alors que les réglementations imposent de plus en plus de telles mesures de sécurité pour les opérations des drones.
 

Quelles sont les opportunités de croissance sur ce marché ?

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Par exemple, en juillet 2022, Iris Automation et Sagetech Avionics se sont associés pour proposer une solution complète d'atténuation des risques aériens afin de rapprocher l'industrie des drones du futur vol BVLOS.
 

Intégration des systèmes aéroportés anticollision (ACAS) avec Les systèmes de contrôle du trafic aérien (ATC) existants présentent des défis en raison des différentes technologies et protocoles. Réaliser une communication et un échange de données transparents entre l'ACAS et l'ACAS. La diversité des systèmes ATC à l’échelle mondiale nécessite des efforts de normalisation. Les problèmes de compatibilité et la nécessité de protocoles synchronisés posent des obstacles. Assurer une intégration efficace sans perturber les opérations ATC exige des efforts de collaboration entre les parties prenantes ainsi qu'un alignement technologique minutieux.

Tendances du marché des systèmes anticollision aéroportés

L'évolution des systèmes anticollision aéroportés implique l'intégration de technologies avancées, tels que l'IA, le ML et l'AMP ; capteurs améliorés, pour améliorer la précision et réduire les fausses alarmes. À l’échelle mondiale, les réglementations strictes en matière de sécurité aérienne stimulent la demande de versions améliorées de l’ACAS, favorisant ainsi leur adoption sur un large éventail de types d’avions. Cette double approche, qui combine les progrès technologiques et la conformité réglementaire, propulse l'industrie aéronautique vers des systèmes anticollision plus sûrs et plus efficaces.

L'augmentation du trafic aérien dans les marchés émergents stimule l'adoption de l'ACAS pour répondre aux exigences de sécurité et internationales. normes aéronautiques. Parallèlement, l’essor de l’aviation autonome et des drones propulse le développement de systèmes spécialisés d’évitement des collisions pour ces plates-formes, renforçant ainsi l’industrie croissante des drones.Ce double accent mis sur l'amélioration de la sécurité du trafic aérien dans les marchés émergents tout en adaptant des solutions pour les véhicules autonomes reflète l'évolution dynamique de ces systèmes pour répondre à divers segments de l'aviation tout en faisant progresser les normes de sécurité.

Analyse du marché des systèmes d'évitement de collision aéroportés< /h2>

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En fonction du type, le marché est segmenté en ACAS I & TCAS I, ACAS II et TCAS II, système portable d'évitement de collision (PCAS) et FLARM. L'ACAS I & Le segment TCAS I a dominé le marché mondial avec une part de plus de 35 % en 2023.

• Les systèmes aéroportés d'évitement de collision (ACAS I) et les systèmes d'alerte de trafic et d'évitement de collision (TCAS I) représentent des types spécifiques de technologies anticollision conçues pour différentes catégories d’avions. Le TCAS I est généralement installé sur des avions plus petits, offrant des capacités d'avis de trafic de base pour alerter les pilotes du trafic à proximité et des menaces potentielles de collision.
   
• En mettant davantage l'accent sur les normes de sécurité, même dans les opérations sur les petits avions. , la demande de systèmes anticollision de base, tels que le TCAS I, devrait augmenter. L'ACAS I et le TCAS I offrent des capacités de base d'évitement des collisions, qui deviennent essentielles pour les avions plus petits ou ceux opérant dans des régions sans couverture radar. Leur rentabilité et leur conformité aux exigences réglementaires les positionnent pour la croissance, améliorant ainsi la sécurité de l'espace aérien dans un contexte de densités croissantes du trafic aérien.

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En fonction de l'utilisation finale, le marché est divisé en véhicules à voilure fixe, à voilure tournante et véhicules aériens sans pilote (UAV). Le segment des véhicules aériens sans pilote (UAV) devrait enregistrer un TCAC de plus de 6,5 % jusqu'en 2032.

• L'utilisation croissante des drones dans diverses industries, telles que la logistique, l'agriculture, la surveillance et le divertissement , est un facteur majeur de croissance du segment. À mesure que les applications des drones sont devenues plus courantes et plus diversifiées, la demande de systèmes anticollision robustes conçus spécifiquement pour ces plates-formes sans pilote augmente. Les systèmes aéroportés anticollision pour drones réduisent les risques de collision, permettant une intégration plus sûre dans les systèmes de l'espace aérien.
   
• Alors que les réglementations évoluent pour s'adapter à la prolifération des drones dans les secteurs commercial et aérien, Dans les environnements industriels, la demande de systèmes anticollision sophistiqués et fiables pour ces véhicules sans pilote devrait augmenter. Cette augmentation de l’utilisation finale des drones représente une opportunité de marché importante, stimulant l’innovation et le développement de solutions spécialisées d’évitement des collisions pour les drones.

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Le marché des systèmes anticollision aéroportés en Amérique du Nord détenait une part de plus de 35 % en 2023 et devrait croître à un rythme lucratif. L'industrie aéronautique en pleine croissance de la région, combinée à des réglementations de sécurité strictes, stimule la demande de technologies ACAS avancées. L’utilisation accrue des systèmes anticollision est motivée par l’augmentation du trafic aérien, en particulier dans les secteurs de l’aviation commerciale et privée. De plus, l'accent mis sur l'intégration de technologies innovantes ainsi que la présence d'acteurs clés de l'industrie investissant dans la R&D propulsent la trajectoire de croissance des solutions ACAS en Amérique du Nord.

Part de marché des systèmes aéroportés d'évitement de collision

Les acteurs opérant dans le secteur des systèmes anticollision aéroportés se concentrent sur la mise en œuvre de différentes stratégies de croissance pour renforcer leurs offres et étendre leur portée sur le marché. Ces stratégies impliquent le développement et l'amélioration de nouveaux produits. lancements, partenariats et amp; collaborations, fusions et amp; acquisitions et fidélisation de la clientèle. Les acteurs investissent également massivement dans la R&D pour introduire des solutions innovantes et technologiquement avancées.

Sociétés du marché des systèmes aéroportés d'évitement des collisions

Les principaux acteurs

• Honeywell International Inc.
• Lockheed Martin Corporation
• BAE Systems Plc
• L3 Technologies, Inc.
• Groupe Saab
• Rockwell Collins Inc.
• Garmin Ltd.

Actualités de l'industrie des systèmes d'évitement de collision aéroportés

• En novembre 2022, L3Harris Technologies a sélectionné le poste de pilotage intégré tandem G3000 (par Garmin Ltd.) dans le cadre d'un contrat de programme de surveillance armée du Commandement des opérations spéciales des États-Unis (USSOCOM).
   
• En février 2021, la Commission européenne, avec Saab comme partenaire principal, a sélectionné le consortium européen de détection et d'évitement (EUDAAS), développé pour les grands systèmes d'avions télépilotés (RPAS) militaires dans le cadre du programme européen de développement industriel de la défense.

Le système aéroporté Le rapport d’étude de marché sur les systèmes anticollision comprend une couverture approfondie de l’industrie avec des estimations et des prévisions. prévisions en termes de revenus (en millions de dollars) de 2018 à 2032 pour les segments suivants

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Marché ,Par type

• ACAS I & TCAS I
• ACAS II & TCAS II
• Système portable anticollision (PCAS)
• FLARM

Marché, par composant

• Processeur
• Mode S & Transpondeur C
• Unité d'affichage

Marché, par utilisation finale

• Aile fixe
• Aile rotative
• Véhicules aériens sans pilote (UAV)

Marché, par canal de vente

• Fabricant d'équipement d'origine (OEM)
• Marché secondaire

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants

• Amérique du Nord < ul>
• États-Unis
• Canada