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Taille du marché des équipements électriques hors route – Par type (excavatrices, chargeuses, camions-bennes), par propulsion (électrique, hybride électrique) et prévisions, 2022-2028

Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction

Publisher : MRA | Format : PDF&Excel

Taille du marché des équipements électriques hors route – Par type (excavatrices, chargeuses, camions-bennes), par propulsion (électrique, hybride électrique) et prévisions, 2022-2028

Marché des équipements électriques hors route – Par type (excavatrices, chargeuses, camions-bennes), par propulsion (Électrique, hybride électrique) et prévisions, 2022-2028

Taille du marché des équipements électriques hors route

La taille du marché des équipements électriques hors route a dépassé 1,5 milliard de dollars en 2021 et devrait croître de plus de 15 % du TCAC entre 2022 et 2028. La sensibilisation croissante des consommateurs à la pollution de l’air et la forte demande d’équipements à faible bruit stimuleront la croissance du secteur. .

Les équipements électriques hors route sont respectueux de l'environnement et nécessitent peu d'entretien par rapport à leurs homologues à base de carburant, accélérant ainsi la demande du marché. L'orientation des entreprises de construction vers des opérations durables créera un environnement favorable pour les équipements électriques hors route.

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Le secteur des équipements électriques hors route bénéficie des initiatives gouvernementales croissantes en matière de réduction des émissions. Diverses organisations gouvernementales s'efforcent de réduire leur empreinte carbone pour contribuer à l'établissement d'un environnement durable. Par exemple, la Commission européenne a défini une stratégie à long terme pour 2050 pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Grâce à cette stratégie, d'ici 2030, l'Europe réduira 45 % de ses émissions nettes pour atteindre la neutralité carbone.

Le principal facteur favorisant l'adoption d'équipements électriques hors route est le faible coût de maintenance de ces machines. La hausse des prix du carburant oblige les clients à se tourner vers les équipements électriques hors route. Les acteurs de l'industrie établissent un partenariat stratégique pour introduire de nouveaux équipements électriques hors route.

Le prix élevé du marché des équipements électriques hors route est l'un des principaux facteurs limitant leur croissance. Ces machines utilisent des batteries lithium-ion rechargeables coûteuses pour fournir de l’énergie. Le composant le plus coûteux de chaque cellule de batterie est la cathode, l’une des deux électrodes qui stocke et libère la charge. L'intégration de technologies innovantes et le coût élevé des batteries alourdissent considérablement le coût global de l'équipement. Les acteurs du marché investissent dans les activités et développements de R&D. innovations dans la technologie des batteries pour réduire l'intégration et l'amplification globales de la batterie. coûts de maintenance.

L'épidémie de COVID-19 a perturbé la demande du marché des équipements électriques hors route en 2020 et 2021. Un ralentissement de l'industrie est attribué au verrouillage imposé par le gouvernement dans plusieurs pays qui a entraîné perturbations de la chaîne d’approvisionnement en matières premières et pénurie de main d’œuvre. Cependant, à partir de mi-2021,l’industrie connaît une forte demande en raison des investissements importants du gouvernement dans des projets d’infrastructure visant à relancer l’économie touchée par la pandémie. De plus, les fabricants d'équipements électriques hors route se concentrent sur l'expansion de leur réseau de concessionnaires pour obtenir une rentabilité plus élevée sur ce marché potentiel.
 

Attributs du rapport sur le marché des équipements électriques hors route
Attribut du rapport Détails< /th>
Année de base 2021
Taille du marché des équipements électriques hors route en 2021 1,5 milliard (USD)
Période de prévision 2022 à 2028
Période de prévision TCAC de 2022 à 2028 15 %
Projection de valeur pour 2028 4,5 milliards (USD)
Données historiques pour 2018 à 2021
Non. de pages 180
Tableaux, graphiques etamp; Chiffres 228
Segments couverts Type,Propulsion
Moteurs de croissance
  • Augmentation des investissements gouvernementaux dans les infrastructures de recharge électrique
  • Changement de construction les entreprises se concentrent sur des opérations commerciales respectueuses de l'environnement
  • Prolifération des entreprises de location de matériel de construction électrique en Amérique latine et en Asie-Pacifique
  • Lancements de nouveaux produits par les acteurs du marché en Europe et en Asie-Pacifique
  • La montée en puissance du secteur privé et du secteur privé investissements publics dans les services publics et activités de développement des infrastructures en Amérique du Nord
  • Popularité croissante des villes intelligentes dans la région MEA
Pièges et amp; Défis
  • Coûts initiaux élevés des équipements électriques hors route

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Analyse du marché des équipements électriques hors route

Le Les pelles électriques détenaient plus de 25 % de part de marché en 2021. Les pelles électriques détenaient plus de 25 % de part de marché en 2021. une efficacité de creusement robuste et une maniabilité sur des terrains accidentés créent des revenus de marché positifs. Le coût de maintenance de ces pelles électriques est faible par rapport aux pelles conventionnelles en raison de la réduction des contreparties.

Les fabricants se concentrent sur le développement de pelles électriques avancées. Par exemple, en mars 2022, Volvo a lancé la pelle électrique ECR25 en Asie avec un poids opérationnel allant jusqu'à 2,7 tonnes. Cette pelle électrique équipée d'un chargeur embarqué intégré permet aux clients de recharger la batterie de zéro à 80 % en moins de six heures. Le développement de fonctionnalités avancées dans les pelles électriques par les constructeurs OEM favorisera la croissance du marché des équipements électriques tout-terrain.

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Sur la base du segment de la propulsion, le marché des équipements électriques hors route devrait enregistrer un taux de croissance de près de 25 % jusqu'en 2028. Les entreprises se concentrent sur le développement d'équipements hors route technologiquement avancés. Le camion électrique est équipé de capacités d'échange automatique et d'une technologie prête pour l'automatisation. Ces camions bennes dissipent moins de chaleur et ne génèrent aucune émission, ce qui les rend adaptés au travail dans les installations minières souterraines.

Les leaders de l'industrie sont hautement en mettant l'accent sur l'amélioration de la qualité de leur batterie pour améliorer les performances de l'équipement. De ce fait,les fabricants de batteries investissent dans la R&D ainsi que dans la construction de nouveaux plans pour attirer des clients commerciaux potentiels. Par exemple, en avril 2022, POSCO Chemical Co. a commencé la construction d'un centre EV & usine de fabrication de matériaux pour batteries d'équipement en Corée du Sud avec un investissement de 237,8 millions de dollars. L'usine devrait être achevée d'ici mi-2024 et la production démarrera début 2025, ce qui produira 30 000 tonnes de matériaux cathodiques à haute teneur en nickel.

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Le marché nord-américain des équipements électriques hors route est évalué à environ 800 millions de dollars en 2021, avec plus de 5 000 unités de nouveaux équipements vendues. Le nombre croissant de projets et de développements dans le secteur des infrastructures stimule les statistiques du marché. La présence d'acteurs établis dans cette région, tels que Caterpillar, Inc., AB Volvo, Deere & La société JC Bamford Excavators Ltd., Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. et Komatsu Ltd. joue un rôle essentiel dans l'évolution du marché.

Les autorités gouvernementales se concentrent sur les investissements pour le développement. d'infrastructures dans les secteurs résidentiels et commerciaux. Par exemple, en mars 2022, le ministère américain de l'Agriculture (USDA) a investi 166,5 millions de dollars dans le développement de 108 projets d'infrastructure, stimulant ainsi la vente d'équipements électriques hors route dans la région. Le Service de conservation des ressources naturelles (NRCS) de l'USDA a investi dans de nouveaux projets de prévention des inondations et de barrages dans 23 États du pays. Le département investit également dans la réparation et l'entretien des infrastructures de bassins versants existantes dans le pays.

Part de marché des équipements électriques hors route


Les principaux acteurs

du marché des équipements électriques hors route comprennent
  • Hitachi Construction Machinery
  • AB Volvo
  • Caterpillar Inc.
  • Sennebogen Maschinenfabrik GmbH
  • BEML Limited< /li>
  • Komatsu Ltd.
  • Liebherr-International AG
  • Groupe SANY
  • Deutz Fahr
  • Deere & Société
  • BYD Company LTD
  • Epiroc
  • Volvo Construction Equipment
  • Groupe XCMG
  • JCB

Les entreprises mettent l'accent sur les partenariats et les lancements de nouveaux produits pour accélérer leur part jusqu'en 2028. En janvier 2022, Moog Inc. a lancé une entreprise commerciale pour développer des systèmes électriques et zéro émission pour les équipements de construction. Moog Construction visait à remplacer le moteur diesel et le système hydraulique des engins de construction par des systèmes d'électrification.

Ce rapport d'étude de marché sur les équipements électriques hors route comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions. prévisions en termes de revenus en USD et d'expéditions en unités de 2018 à 2028 pour les segments suivants

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Marché, Par type

  • Pelles
  • Chargeuses
  • Camions à benne basculante
  • Autres
    • < /ul>

    Marché, par propulsion

    • Électrique
    • Hybride électrique

    Ce qui précède des informations ont été fournies pour les régions et pays suivants

    • Amérique du Nord
      • États-Unis
      • Canada
      • < li>Europe
      • Royaume-Uni
      • Allemagne
      • France
      • Italie
      • Russie
    • Asie-Pacifique
      • Chine
      • Japon
      • Inde
      • Corée du Sud
      < /li>
    • Amérique latine
      • Brésil
      • Mexique
    • MEA
      • EAU
      • Arabie Saoudite
      • Afrique du Sud

     

     

Table des matières

Contenu du rapport


Chapitre 1

   Méthodologie et portée

1.1    ; Méthodologie

1.1.1    Exploration initiale des données

1.1.2    Modèle statistique et prévisions

1.1.3    Informations et validation du secteur

1.1.4    Périmètre, définition et paramètres de prévision

1.1.4.1   Définitions

1.1.4.2   Hypothèses,méthodologie et paramètres de prévision

1.2    Analyse d'impact du COVID-19

Par région

1.2.1    Amérique du Nord

1.2.2    Europe

1.2.3    Asie-Pacifique

1.2.4    Amérique latine

1.2.5    MEA

1.3    Sources de données

1.3.1    Secondaire

1.3.2    Primaire


Chapitre 2

   Résumé

2.1    Industrie des équipements électriques hors route à 360° synopsis, 2018 - 2028

2.1.1    Tendances commerciales

2.1.2    Tapez les tendances

2.1.3    Tendances de propulsion

2.1.4    Tendances régionales


Chapitre 3

   Industry Insights

3.1    Segmentation de l'industrie

3.2    Impact de la guerre Russie-Ukraine

3.3    Impact du COVID-19 sur le paysage de l'industrie des équipements électriques hors route

3.3.1    Perspectives mondiales

3.3.2    Impact régional

3.3.2.1   Amérique du Nord

3.3.2.2   Europe

3.3.2.3   ; Asie-Pacifique

3.3.2.4   Amérique latine

3.3.2.5   MEA

3.3.3  ;   Chaîne de valeur industrielle

3.3.3.1   Recherche etamp; développement

3.3.3.2   Fabrication

3.3.3.3   Marketing

3.3.3.4    ;Fourniture

3.3.4    Paysage concurrentiel

3.3.4.1   Stratégie

3.3.4.2   Réseau de distribution

3.3.4.3   ; Croissance de l'entreprise

3,4    Analyse de l'écosystème industriel

3.4.1    Fournisseurs de composants

3.4.2    Fournisseurs de technologie

3.4.3    Fabricants

3.4.4    Paysage d'utilisation finale

3.4.5    Analyse de la marge bénéficiaire

3.4.6    Analyse des canaux de distribution

3.4.7    Matrice des fournisseurs

3.5    Paysage d'investissement

3,6    Technologie & paysage de l'innovation

3.6.1    Télématique

3.6.2    Réalité virtuelle et simulateurs de plateforme

3.6.3    Piles au lithium

3.6.4    Système de détection de charge

3.6.5    Contrôle des états solides

3.7    Paysage réglementaire

3.7.1    Normes ISO

3.7.2    Amérique du Nord

3.7.3    Europe

3.7.4    Asie-Pacifique

3.7.5    Amérique latine

3.7.6    MEA

3.8    Forces d'impact de l'industrie

3.8.1    Moteurs de croissance

3.8.1.1   Augmentation des investissements gouvernementaux dans les infrastructures de recharge électrique

3.8.1.2   Réorientation des entreprises de construction vers des entreprises respectueuses de l'environnement opérations

3.8.1.3   Prolifération des entreprises de location d'équipements de construction électriques en Amérique latine et en Asie-Pacifique

3.8.1.4   Lancements de nouveaux produits

Par acteurs

du marché en Europe et en Asie-Pacifique

3.8.1.5   La montée en puissance des secteurs privés et commerciaux investissements publics dans les services publics et les services publics. activités de développement des infrastructures en Amérique du Nord

3.8.1.6   Augmentation de la population des villes intelligentes dans la MEA

3.8.2    Pièges et conséquences de l'industrie défis

3.8.2.1   Coûts initiaux élevés des équipements électriques hors route

3.9    Analyse du potentiel de croissance

3.10    Analyse de Porter

3.10.1    Pouvoir du fournisseur

3.10.2    Pouvoir d'achat

3.10.3    Menace de nouveaux entrants

3.10.4    Menace des remplaçants

3.10.5    Rivalité interne

3.11    Analyse PESTEL


Chapitre 4

   Paysage concurrentiel

4.1    Introduction

4.2    Analyse de la part de marché de l'entreprise,

Par région

4.2.1    Amérique du Nord

4.2.2    Europe

4.2.3    Asie-Pacifique

4.2.4    Amérique latine

4.2.5    MEA

4.3    Analyse concurrentielle des principaux acteurs du marché

4.3.1    XCMG Co. Ltd.

4.3.2    Komatsu Ltd.

4.3.3    BYD Auto Co. Ltd.

4.3.4    Volvo CE

4.3.5    Caterpillar, Inc.

4.4    Matrice d'adoption des fournisseurs


Chapitre 5

   Marché des équipements électriques hors route, Par type

5.1    Principales tendances, par produit

5.2    Électrique

5.2.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2028

5.3    Alimenté par un moteur

5.3.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2028


Chapitre 6

   Marché des équipements électriques hors route, par propulsion

6.1    Tendances clés, par propulsion

6.2    Électrique

6.2.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2028

6.3    Hybride électrique

6.3.1    Estimations et prévisions du marché, 2018 - 2028


Chapitre 7

   Marché des équipements électriques hors route,

Par région

7.1    Principales tendances,

Par région

7.2    Amérique du Nord

7.2.1    Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.2.2    Estimations et prévisions du marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.2.3    États-Unis

7.2.3.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.2.3.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.2.4    Canada

7.2.4.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.2.4.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.3    Europe

7.3.1    Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.3.2    Estimations et prévisions du marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.3.3    Royaume-Uni

7.3.3.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.3.3.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.3.4    Allemagne

7.3.4.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.3.4.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.3.5    France

7.3.5.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.3.5.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.3.6    Italie

7.3.6.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.3.6.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.3.7    Russie

7.3.7.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.3.7.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.4    Asie-Pacifique

7.4.1    Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.4.2    Estimations et prévisions du marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.4.3    Chine

7.4.3.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.4.3.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion,2018 - 2028

7.4.4    Inde

7.4.4.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.4.4.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.4.5    Japon

7.4.5.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.4.5.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.4.6    Corée du Sud

7.4.6.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.4.6.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.5    Amérique latine

7.5.1    Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.5.2    Estimations et prévisions du marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.5.3    Brésil

7.5.3.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.5.3.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.5.4    Mexique

7.5.4.1   Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.5.4.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.6    MEA

7.6.1    Estimations et prévisions du marché, Par type, 2018 - 2028

7.6.2    Estimations et prévisions du marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.6.3    EAU

7.6.3.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.6.3.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.6.4    Arabie Saoudite

7.6.4.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.6.4.2   Estimations et prévisions de marché, par Propulsion, 2018 - 2028

7.6.5    Afrique du Sud

7.6.5.1   Estimations et prévisions de marché, Par type, 2018 - 2028

7.6.5.2   Estimations et prévisions du marché, par Propulsion, 2018 - 2028


Chapitre 8

   Profils d'entreprise

8.1    BEML Limited

8.1.1    Présentation de l'activité

8.1.2    Données financières

8.1.3    Tapez Paysage

8.1.4    Perspectives stratégiques

8.1.5    Analyse SWOT

8.2    BYD Company LTD

8.2.1    Présentation de l'activité

8.2.2    Données financières

8.2.3    Tapez Paysage

8.2.4    Perspectives stratégiques

8.2.5    Analyse SWOT

8.3    Caterpillar Inc.,

8.3.1    Présentation de l'activité

8.3.2    Données financières

8.3.3    Tapez Paysage

8.3.4    Perspectives stratégiques

8.3.5    Analyse SWOT

8.4    Deere & Entreprise

8.4.1    Présentation de l'activité

8.4.2    Données financières

8.4.3    Tapez Paysage

8.4.4    Perspectives stratégiques

8.4.5    Analyse SWOT

8.5    Epiroc AB

8.5.1    Présentation de l'activité

8.5.2    Données financières

8.5.3    Tapez Paysage

8.5.4    Perspectives stratégiques

8.5.5    Analyse SWOT

8.6    Machines de construction Hitachi

8.6.1    Présentation de l'activité

8.6.2    Données financières

8.6.3    Tapez Paysage

8.6.4    Perspectives stratégiques

8.6.5    Analyse SWOT

8.7    JC Bamford Excavators Limited

8.7.1    Présentation de l'activité

8.7.2    Données financières

8.7.3    Tapez Paysage

8.7.4    Perspectives stratégiques

8.7.5    Analyse SWOT

8.8    Komatsu Ltd,

8.8.1    Présentation de l'activité

8.8.2    Données financières

8.8.3    Tapez Paysage

8.8.4    Perspectives stratégiques

8.8.5    Analyse SWOT

8.9    Liebherr-International AG

8.9.1    Présentation de l'activité

8.9.2    Données financières

8.9.3    Tapez Paysage

8.9.4    Perspectives stratégiques

8.9.5    Analyse SWOT

8.10    Groupe SANY

8.10.1    Présentation de l'activité

8.10.2    Données financières

8.10.3    Tapez Paysage

8.10.4    Perspectives stratégiques

8.10.5    Analyse SWOT

8.11    Sennebogen Maschinenfabrik GmbH

8.11.1    Présentation de l'activité

8.11.2    Données financières

8.11.3    Tapez Paysage

8.11.4    Perspectives stratégiques

8.11.5    Analyse SWOT

8.12    Terex Corporation

8.12.1    Présentation de l'activité

8.12.2    Données financières

8.12.3    Tapez Paysage

8.12.4    Perspectives stratégiques

8.12.5    Analyse SWOT

8.13    Groupe XCMG

8.13.1    Présentation de l'activité

8.13.2    Données financières

8.13.3    Tapez Paysage

8.13.4    Perspectives stratégiques

8.13.5    Analyse SWOT

8.14    Équipement de construction Volvo

8.14.1    Présentation de l'activité

8.14.2    Données financières

8.14.3    Tapez Paysage

8.14.4    Perspectives stratégiques

8.14.5    Analyse SWOT

< h5 class="p">
  • Machines de construction Hitachi
  • AB Volvo
  • Caterpillar Inc.
  • Sennebogen Maschinenfabrik GmbH
    • < li>BEML Limited
  • Komatsu Ltd.
  • Liebherr-International AG
  • Groupe SANY
  • Deutz Fahr
  • Deere & Société
  • BYD Company LTD
  • Epiroc
  • Volvo Construction Equipment
  • Groupe XCMG
  • JCB

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