Taille du marché de l’entretien routier – Par type de route (autoroute et voie express, route urbaine, route rurale), par type de service (entretien de routine, entretien d’urgence, entretien réactif), prévisions 2023-2032
Published on: 2024-07-08 | No of Pages : 240 | Industry : Construction
Publisher : MRA | Format : PDF&Excel
Taille du marché de l’entretien routier – Par type de route (autoroute et voie express, route urbaine, route rurale), par type de service (entretien de routine, entretien d’urgence, entretien réactif), prévisions 2023-2032
Taille du marché de l'entretien routier - Par type de route (autoroute et voie express, route urbaine, route rurale), Par type de service (entretien de routine, entretien d'urgence, entretien réactif), prévisions 2023 - 2032
Taille du marché de l'entretien routier
La taille du marché de l'entretien routier était évaluée à 14,1 milliards de dollars en 2022 et connaîtra une croissance de plus de 5 % entre 2023 et 2032. Cette croissance peut être attribuée à l'augmentation des investissements gouvernementaux dans les projets de développement d'infrastructures. Les plans de relance économique et les politiques de transport ont attiré d'importants financements gouvernementaux pour des projets d'infrastructure.
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Les réglementations qui imposent des normes de sécurité routière, la durabilité environnementale et la qualité globale influencent positivement les activités d'entretien routier. En avril 2023, l’American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) a publié un nouveau guide sur l’utilisation des drones pour l’entretien des routes. De tels mouvements et initiatives contribueront à produire des résultats favorables pour le développement du marché.
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de base | 2022 |
Taille du marché de l'entretien routier en 2022 | 14,1 USD Milliards |
Période de prévision | 2023 à 2032 |
Prévision Période 2023 à 2032 TCAC | 5 % |
Projection de valeur 2032 | 23,8 milliards USD | < /tr>
Données historiques pour | 2018 à 2022 |
Non. de pages | 300 |
Tableaux, graphiques etamp; Chiffres | 207 |
Segments couverts | Type de route,Type de service |
Moteurs de croissance |
|
Pièges et amp; Défis |
|
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Un financement public limité ou des contraintes budgétaires pour les projets d'infrastructure peuvent entraver les efforts d'entretien des routes. Un investissement insuffisant peut entraîner des retards dans les réparations, une réduction de la fréquence d’entretien et une détérioration globale des réseaux routiers. En outre, les projets d'entretien routier peuvent rencontrer des difficultés lorsqu'ils doivent naviguer dans des cadres réglementaires complexes, obtenir les permis requis et respecter de nombreuses réglementations environnementales et de sécurité. Les retards et les obstacles bureaucratiques peuvent ralentir les initiatives de maintenance et avoir un impact sur leur efficacité, entraînant une croissance lente du marché.
Impact du COVID-19
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur la route. marché de la maintenance, perturbant les plannings, les budgets et la disponibilité de la main d’œuvre. Les confinements et les restrictions ont entraîné des retards dans les projets d'entretien planifiés dans le monde entier, affectant la qualité et la sécurité des routes. Les programmes d'entretien routier du Royaume-Uni ont été confrontés à des difficultés en raison de la réduction des ressources. Ces cas soulignent à quel point la pandémie a entravé les efforts d'entretien régulier, affectant potentiellement l'état des infrastructures routières.
Tendances du marché de l'entretien routier
Le secteur de l'entretien routier devrait connaître une intégration technologique accrue pour une utilisation plus efficace et plus efficace. pratiques de maintenance basées sur les données. Cela inclut la promotion de l’utilisation de capteurs, de drones et d’autres appareils Internet des objets (IoT) pour surveiller l’état des routes en temps réel, permettant ainsi aux autorités d’identifier les problèmes et de prioriser efficacement les efforts de maintenance. En avril 2023, le ministère américain des Transports a accordé une subvention de 100 millions de dollars à l'Université de Californie à Berkeley pour développer de nouvelles technologies d'entretien routier. Des efforts supplémentaires dans cette direction contribueront à tracer une trajectoire de croissance saine pour le secteur de l’entretien routier.
Analyse du marché de l'entretien routier
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Le segment routier a capturé environ 40 % du marché de l’entretien routier en 2022 et devrait connaître une croissance significative d’ici 2032. L’entretien routier connaît une forte demande sur les routes et les autoroutes en raison du besoin critique de sécurité, d’efficacité et de durabilité. Ces artères de transport très fréquentées sont vitales pour le commerce et la mobilité publique. Par exemple, le programme national de développement des routes indiennes se concentre sur l’entretien et la modernisation de son vaste réseau routier pour soutenir la croissance économique. En outre, le réseau routier inter-États des États-Unis nécessite un entretien continu pour garantir des déplacements sûrs et fluides. L'augmentation du volume de trafic et l'importance économique de ces itinéraires soulignent l'importance de pratiques d'entretien routier robustes.
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Le segment de l'entretien de routine détenait environ 45 % de part de marché en 2022. La croissance du segment de l'entretien de routine devrait dominer le paysage des services du marché de l'entretien routier d'ici 2032, motivée par la nécessité d'assurer des services sûrs, fluides et efficaces. voyage. Un entretien régulier prévient l’usure des routes, réduit les accidents et minimise les perturbations de la circulation. Ces avantages ont incité les gouvernements et les autorités du monde entier à se concentrer sur l’entretien courant des routes. Les services routiers et maritimes australiens effectuent un entretien de routine pour prolonger la durée de vie des routes et éviter des réparations coûteuses. Ces exemples soulignent le rôle crucial de l'entretien de routine dans la préservation des infrastructures routières et l'optimisation des réseaux de transport, stimulant ainsi la croissance du segment.
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La taille du marché de l'entretien routier en Asie-Pacifique a dépassé 5,2 milliards de dollars en 2022 et devrait connaître une croissance louable jusqu'en 2032, en raison de l'urbanisation rapide, de l'expansion démographique et de l'augmentation des activités économiques. La demande de réseaux routiers bien entretenus pour soutenir un transport et une logistique efficaces ne cesse de croître. Les plans agressifs de développement des infrastructures et l’urbanisation de l’Inde ont accentué la nécessité d’améliorer les réseaux routiers. Ces facteurs mettent en évidence la dynamique du marché de la région Asie-Pacifique, propulsée par des paysages urbains en plein essor et le progrès économique.
Part de marché de l'entretien routier
Les principaux acteurs
opérant sur le marché sont- Balfour Beatty
- Bechtel Corporation
- Groupe Colas
- Groupe Downer
- Fluor Corporation
- Groupe ACS
- Hochtief
- Kiewit Corporation< /li>
- Vinci SA.
En mars 2023, Vinci Highways a acquis une participation de 50 % dans Roadserve, une entreprise leader dans l'entretien routier au Royaume-Uni. Cette acquisition donnera à Vinci Highways une présence significative sur le marché britannique.
Ce rapport d'étude de marché sur l'entretien routier comprend une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions. prévisions en termes de revenus (en milliards USD) de 2018 à 2032, pour les segments suivants
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Par type de route
- Autoroute et voie express
- Route urbaine
- Route rurale
< strong>Par type de service
- Maintenance de routine
- Maintenance d'urgence
- Maintenance réactive
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Europe
- Royaume-Uni
- Allemagne
- France
- Italie
- Espagne
- Russie
- Asie-Pacifique
- Chine
- Inde
- Japon
- Corée du Sud
- ANZ
- Amérique latine
- Brésil
- Mexique
- Argentine< /li>
- MEA
- Afrique du Sud
- EAU
- Arabie Saoudite
Table des matières
Contenu du rapport
Chapitre 1
Méthodologie etamp; Portée
1.1 Portée du marché et amp; définition
1.2 Estimations de base et amp; calculs
1.3 Calcul des prévisions
1.4 Sources de données
1.4.1 Primaire
1.4.2 Secondaire
1.4.2.1 Sources payantes
1.4.2.2 Sources publiques
Chapitre 2
Résumé
2.1 Marché de l'entretien routier 360° synopsis, 2018 - 2032
2.2 Tendances commerciales
2.2.1 Marché adressable total (TAM), 2023 - 2032
2.3 Tendances régionales
2,4 Tendances des types de routes
2,5 Tendances des types de services
2.6 Tendances des applications
Chapitre 3
Aperçu de l'industrie du marché de l'entretien routier
3.1 Impact du COVID-19
3.2 Impact de la guerre Russie-Ukraine
3.3 Analyse de l'écosystème industriel
3.4 Technologie & paysage de l'innovation
3.5 Analyse des brevets
3.6 Principales nouvelles et initiatives
3.6.1 Partenariat/Collaboration
3.6.2 Fusion/Acquisition
3.6.3 Investissement
3.6.4 Lancement de produit et innovation
3.7 Paysage réglementaire
3,8 Forces d'impact
3.8.1 Facteurs de croissance
3.8.1.1 L'attention accrue du gouvernement à l'entretien des routes afin de prolonger la durée de vie des routes
3.8.1.2 Le vieillissement des infrastructures entraîne le besoin de entretien des routes
3.8.1.3 Industrie du tourisme en croissance rapide
3.8.1.4 Progrès technologique dans les matériaux de construction routière
3.8.2 Pièges et conséquences de l'industrie défis
3.8.2.1 Pénurie de financement dans les pays les moins avancés
3.9 Analyse du potentiel de croissance
3.10 Analyse de Porter
3.11 Analyse PESTEL
Chapitre 4
Paysage concurrentiel, 2022
4.1 Introduction
4.2 Part de marché de l'entreprise, 2022
4,3 Analyse concurrentielle des principaux acteurs du marché, 2022
4.4 Matrice de positionnement concurrentiel, 2022
4.5 Matrice de perspectives stratégiques, 2022
Chapitre 5
Estimations et tendances du marché de l'entretien routier Prévisions, Par type de route (revenus)
5.1 Tendances clés, Par type de route
5.2 Autoroute et voie express
5.3 Route urbaine
5.4 Routes rurales
Chapitre 6
Estimations et développement du marché de l'entretien routier Prévisions, Par type de service (revenu)
6.1 Tendances clés, Par type de service
6.2 Entretien courant
6.3 Maintenance d'urgence
6.4 Entretien réactif
Chapitre 7
Estimations et développement du marché de l'entretien routier Prévisions, par région (revenus)
7.1 Principales tendances, par région
7.2 Amérique du Nord
7.2.1 États-Unis
7.2.2 Canada
7.3 Europe
7.3.1 Royaume-Uni
7.3.2 Allemagne
7.3.3 France
7.3.4 Italie
7.3.5 Espagne
7.3.6 Russie
7.4 Asie-Pacifique
7.4.1 Chine
7.4.2 Inde
7.4.3 Japon
7.4.4 Corée du Sud
7.4.5 ANZ
7.5 Amérique latine
7.5.1 Brésil
7.5.2 Mexique
7.5.3 Argentine
7,6 MEA
7.6.1 EAU
7.6.2 Arabie Saoudite
7.6.3 Afrique du Sud
Chapitre 8
Profils d'entreprises
8.1 Balfour Beatty
8.2 Bechtel Corporation
8.3 Groupe Colas
8.4 Groupe Downer
8,5 Fluor Corporation
8.6 Construction en granit
8,7 Groupe ACS
8.8 Hochtief
8.9 Kiewit Corporation
8.10 L&T Construction
8.11 Entreprises de construction PCL
8.12 Groupe Royal BAM
8.13 Skanska AB
8.14 Construction Strabag
8h15 Vinci SA