Marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux – Taille de l’industrie mondiale, part, tendances, opportunités et prévisions, segmenté par type de composant (processeur, circuit intégré analogique, dispositif d’alimentation discret, capteur, dispositif de mémoire), par type d’application (groupe motopropulseur, sécurité, électronique de carrosserie, châssis, télématique et infodivertisseme
Published on: 2024-10-24 | No of Pages : 320 | Industry : Consumer Goods and Retail
Publisher : MIR | Format : PDF&Excel
Marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux – Taille de l’industrie mondiale, part, tendances, opportunités et prévisions, segmenté par type de composant (processeur, circuit intégré analogique, dispositif d’alimentation discret, capteur, dispositif de mémoire), par type d’application (groupe motopropulseur, sécurité, électronique de carrosserie, châssis, télématique et infodivertisseme
Période de prévision | 2024-2028 |
Taille du marché (2022) | 26 milliards USD |
TCAC (2023-2028) | 5,82 % |
Segment à la croissance la plus rapide | Télématique et infodivertissement |
Marché le plus important | Asie-Pacifique |
Aperçu du marché
Marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux Le marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux est évalué à 26 milliards USD en 2022 et devrait connaître une croissance robuste au cours de la période de prévision avec un TCAC de 5,82 % jusqu'en 2028. Les semi-conducteurs sont une sorte de composant électrique qui peut conduire l'électricité dans certaines conditions. Les semi-conducteurs sont utilisés dans les automobiles pour vérifier que le composant connecté fonctionne correctement dans toutes les conditions. Les semi-conducteurs utilisés dans les automobiles sont constitués de silicium et de germanium, qui sont les principaux composants nécessaires au bon fonctionnement de l'électronique automobile. Les semi-conducteurs installés dans les automobiles aident à contrôler de nombreuses fonctions telles que le contrôle du système de climatisation du véhicule et l'assurance de la sécurité du véhicule. En outre, les progrès de la technologie embarquée sur les véhicules, tels que l'introduction de systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), la télématique et l'infodivertissement, ainsi qu'une tendance accrue à l'adoption de véhicules électriques, contribuent à la croissance mondiale du marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. Les progrès rapides de l'industrie automobile, l'augmentation de la demande de fonctions de sécurité dans les automobiles et l'introduction de technologies innovantes pour l'interface utilisateur avancée (UI) alimentent la croissance du marché mondial. En outre, des préoccupations telles que les défaillances opérationnelles dans des conditions climatiques extrêmes, ainsi que le coût initial élevé et la construction complexe, constituent un obstacle à la croissance du marché mondial. Cependant, des facteurs tels que la demande accrue de véhicules électriques et hybrides, ainsi que l'amélioration technologique et l'innovation accrues dans les ADAS, offrent des chances suffisantes d'expansion du marché au cours de la période de projection.
Principaux moteurs du marché
Électrification des véhicules commerciaux
L'un des principaux moteurs du marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux est l'électrification des véhicules commerciaux. L'industrie automobile connaît une évolution vers un transport plus propre et plus durable, et cette transition s'accélère dans le segment des véhicules commerciaux. Les véhicules commerciaux électriques (eCV), qui comprennent les camions et les bus électriques, gagnent du terrain en raison de leurs avantages environnementaux et opérationnels. Les eCV s'appuient sur des BMS avancés pour gérer efficacement leurs batteries lithium-ion haute capacité. Les semi-conducteurs font partie intégrante des composants BMS, permettant un contrôle précis des processus de charge et de décharge, la surveillance de la température et la gestion globale de l'état de la batterie. Les semi-conducteurs de puissance tels que le carbure de silicium (SiC) et le nitrure de gallium (GaN) jouent un rôle crucial dans les véhicules utilitaires électriques en améliorant l'efficacité de la conversion d'énergie. Ces semi-conducteurs minimisent les pertes de puissance lors de la conversion d'énergie, ce qui est essentiel pour étendre l'autonomie et améliorer l'efficacité globale des véhicules utilitaires électriques. Les composants semi-conducteurs sont largement utilisés dans les groupes motopropulseurs électriques, notamment les contrôleurs de moteur et les onduleurs. Ces composants assurent un contrôle précis des moteurs électriques, ce qui permet une accélération plus douce, un freinage régénératif et des performances globales améliorées du véhicule.
La tendance à l'électrification des véhicules utilitaires est motivée par la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, de diminuer les coûts d'exploitation et de se conformer à des réglementations environnementales strictes. Les fabricants de semi-conducteurs développent des solutions innovantes pour relever les défis uniques posés par les véhicules utilitaires électriques, tels que les systèmes haute tension et les exigences de charge rapide.
Systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS)
Les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) sont un moteur majeur du marché des semi-conducteurs pour véhicules utilitaires. Ces systèmes sont intégrés dans les véhicules commerciaux pour améliorer la sécurité, réduire les accidents et améliorer l'assistance globale au conducteur. Les ADAS s'appuient fortement sur les technologies des semi-conducteurs pour percevoir l'environnement du véhicule, prendre des décisions en temps réel et aider les conducteurs de diverses manières. Les véhicules commerciaux sont équipés d'une variété de capteurs, notamment des radars, des LiDAR, des caméras et des capteurs à ultrasons. Les semi-conducteurs jouent un rôle essentiel dans le traitement des données de ces capteurs, fournissant des informations précises pour éviter les collisions, maintenir la voie et réguler la vitesse de croisière adaptative. Les microcontrôleurs sont essentiels pour gérer diverses fonctions au sein des systèmes ADAS et traiter les données des capteurs. Ces composants semi-conducteurs permettent des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatique, la surveillance des angles morts et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Les ADAS s'appuient souvent sur la connectivité pour accéder aux données de trafic en temps réel et communiquer avec d'autres véhicules et infrastructures. Les solutions à semi-conducteurs permettent la communication de véhicule à véhicule (V2V) et de véhicule à infrastructure (V2I), améliorant ainsi l'efficacité des fonctionnalités ADAS. Alors que les fabricants de véhicules commerciaux s'efforcent d'améliorer la sécurité, de réduire les accidents et d'améliorer l'assistance au conducteur, la demande de composants semi-conducteurs prenant en charge les ADAS continue de croître. Les systèmes ADAS représentent une étape cruciale vers un transport commercial plus sûr et plus efficace.
Véhicules commerciaux connectés
La connectivité est un moteur important du marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. Les véhicules commerciaux sont de plus en plus équipés de solutions télématiques et de connectivité avancées pour améliorer la gestion de flotte, la surveillance des conducteurs et l'efficacité opérationnelle globale. Les semi-conducteurs sont essentiels pour les systèmes télématiques qui fournissent des données en temps réel sur l'emplacement du véhicule, la consommation de carburant, les performances du moteur et les besoins de maintenance. Les gestionnaires de flotte utilisent ces données pour optimiser les itinéraires, réduire la consommation de carburant et planifier la maintenance de manière proactive. Les véhicules commerciaux sont équipés de systèmes de gestion de flotte qui s'appuient sur des composants semi-conducteurs pour la collecte, le traitement et la communication des données. Ces systèmes aident à optimiser la logistique, à surveiller le comportement du conducteur et à améliorer les performances globales de la flotte. La connectivité permet de surveiller à distance le comportement du conducteur et les performances du véhicule. Les composants semi-conducteurs facilitent la transmission de données liées à la sécurité du conducteur, au respect des règles de circulation et au diagnostic du véhicule. Les solutions de semi-conducteurs sont essentielles pour fournir des mises à jour OTA aux véhicules commerciaux. Ces mises à jour peuvent inclure des améliorations de performances, des correctifs de sécurité et des mises à niveau de fonctionnalités, améliorant la longévité et la fonctionnalité du véhicule. La tendance des véhicules commerciaux connectés vise à rationaliser les opérations, à réduire les temps d'arrêt et à améliorer l'efficacité globale de la flotte. Les technologies des semi-conducteurs jouent un rôle central dans la mise en œuvre de ces solutions de connectivité, permettant aux gestionnaires de flotte de prendre des décisions basées sur les données et d'optimiser efficacement leurs opérations.
Véhicules commerciaux autonomes
Le développement et le déploiement de véhicules commerciaux autonomes stimulent le marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. L'industrie évolue vers la mise en œuvre de camions et de bus autonomes pour améliorer l'efficacité, réduire les coûts de main-d'œuvre et renforcer la sécurité. Les véhicules commerciaux autonomes s'appuient fortement sur des capteurs, des caméras et des systèmes LiDAR pour percevoir leur environnement. Les semi-conducteurs permettent à ces capteurs de collecter et de traiter de grandes quantités de données pour la navigation et la détection d'obstacles. Des processeurs puissants sont essentiels pour les systèmes de contrôle des véhicules autonomes. Ces processeurs exécutent des algorithmes complexes, permettant aux véhicules de prendre des décisions en temps réel, de planifier des itinéraires et d'éviter les obstacles. La communication entre véhicules et tout (V2X), facilitée par des solutions semi-conductrices, est essentielle pour que les véhicules commerciaux autonomes puissent interagir avec d'autres véhicules, infrastructures et piétons. Cette communication améliore la sécurité et l'efficacité. Les algorithmes d'IA, soutenus par des composants semi-conducteurs, font partie intégrante de la prise de décision des véhicules autonomes. Ces algorithmes aident les véhicules à interpréter les données des capteurs et à prendre des décisions de conduite autonome. La tendance des véhicules commerciaux autonomes a le potentiel de révolutionner les secteurs de la logistique et du transport. Bien que l'autonomie totale soit peut-être encore dans le futur, les technologies des semi-conducteurs progressent rapidement pour soutenir le développement et le déploiement de ces véhicules.
Exigences réglementaires et préoccupations environnementales
Les exigences réglementaires et les préoccupations environnementales sont des moteurs importants du marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. Les gouvernements du monde entier imposent des réglementations plus strictes en matière d'émissions et promeuvent la durabilité environnementale. Les constructeurs de véhicules commerciaux subissent une pression croissante pour réduire les émissions et améliorer le rendement énergétique. Des normes d'émissions strictes obligent les constructeurs de véhicules commerciaux à adopter des technologies qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et les polluants atmosphériques. Les semi-conducteurs jouent un rôle dans l'optimisation des performances des moteurs, des systèmes d'échappement et des systèmes de contrôle des émissions. Les véhicules commerciaux sont équipés de technologies à base de semi-conducteurs qui améliorent le rendement énergétique.
Principaux défis du marché
Pressions sur les coûts et les prix
L'un des principaux défis du marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux est la pression incessante sur les coûts et les prix à laquelle sont confrontés les fabricants de semi-conducteurs. Les véhicules commerciaux sont souvent sensibles aux prix, et les exploitants de flottes et les fabricants recherchent constamment des moyens de réduire les coûts. La production de semi-conducteurs pour véhicules commerciaux fonctionne souvent à une échelle plus petite que l'industrie de l'électronique grand public. Cela limite le potentiel d'économies d'échelle, ce qui rend difficile la réalisation de gains d'efficacité en termes de coûts. Les fabricants de véhicules commerciaux exigent des prix compétitifs pour les composants semi-conducteurs, ce qui peut entraîner une réduction des marges bénéficiaires pour les entreprises de semi-conducteurs. Cette pression pour baisser les prix peut affecter les investissements dans la recherche et le développement. Les véhicules commerciaux nécessitent des composants semi-conducteurs spécialisés capables de résister à des conditions de fonctionnement difficiles, notamment des températures extrêmes, des vibrations et des interférences électromagnétiques. Le respect de ces exigences peut augmenter les coûts de production. Les véhicules commerciaux ont des cycles de vie de produit plus longs que l'électronique grand public. Cela signifie que les fabricants de semi-conducteurs doivent assurer la maintenance et l'approvisionnement continus de leurs produits, même si de nouvelles technologies émergent.
Progrès technologiques rapides
Le rythme des avancées technologiques dans l'industrie des véhicules commerciaux pose un défi important pour le marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. À mesure que les véhicules commerciaux deviennent plus connectés, électrifiés et autonomes, les composants semi-conducteurs doivent suivre l'évolution des exigences. Les avancées technologiques conduisent à des cycles de vie des produits plus courts pour les composants semi-conducteurs des véhicules commerciaux. À mesure que des technologies plus récentes et plus avancées émergent, les composants plus anciens deviennent obsolètes plus rapidement. L'intégration de technologies avancées, telles que les ADAS et les systèmes de conduite autonome, nécessite des composants semi-conducteurs dotés d'une puissance de traitement et de capacités accrues. Cette complexité peut être difficile à atteindre tout en maintenant la rentabilité. Des problèmes de compatibilité peuvent survenir lorsque les véhicules commerciaux sont équipés d'un mélange de technologies de semi-conducteurs plus anciennes et plus récentes. S'assurer que ces composants fonctionnent parfaitement ensemble est un défi de taille. Avec la connectivité croissante des véhicules commerciaux, la sécurité des données devient une préoccupation majeure. Les composants semi-conducteurs doivent intégrer des fonctionnalités de sécurité robustes pour protéger les informations sensibles contre les cybermenaces.
Perturbations de la chaîne d'approvisionnement
Le marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux est confronté à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement qui peuvent avoir un impact sur la disponibilité des composants semi-conducteurs critiques. Ces perturbations peuvent résulter de divers facteurs, notamment des tensions géopolitiques, des catastrophes naturelles et des conditions économiques mondiales. Les tensions géopolitiques et les conflits commerciaux peuvent entraîner des restrictions sur l'exportation et l'importation de matériaux et de composants semi-conducteurs. Cela peut perturber la chaîne d'approvisionnement et affecter les calendriers de production. Les catastrophes naturelles telles que les tremblements de terre, les inondations et les ouragans peuvent perturber les installations de fabrication et les fournisseurs de semi-conducteurs, entraînant des retards de production et des pénuries potentielles. Les ralentissements économiques ou les récessions peuvent avoir un impact sur la production de véhicules commerciaux, entraînant une réduction de la demande de composants semi-conducteurs. À l'inverse, les booms économiques peuvent mettre à rude épreuve les chaînes d'approvisionnement lorsque la demande augmente. Les perturbations des transports, telles que la congestion des ports et les retards d'expédition, peuvent affecter la livraison en temps voulu des composants semi-conducteurs aux fabricants.
Environnement réglementaire complexe
L'environnement réglementaire présente un défi complexe pour le marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. Les véhicules commerciaux sont soumis à une multitude de réglementations, notamment des normes de sécurité, des exigences en matière d'émissions et des mandats de cybersécurité. Les véhicules commerciaux doivent respecter des normes de sécurité strictes, qui nécessitent souvent l'intégration de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Les composants semi-conducteurs doivent répondre à ces normes pour garantir la sécurité des véhicules. Les réglementations sur les émissions deviennent de plus en plus strictes, ce qui favorise l'adoption de véhicules commerciaux électriques et hybrides. Les composants semi-conducteurs doivent prendre en charge des groupes motopropulseurs électriques efficaces et des systèmes de gestion de batterie (BMS). La connectivité croissante des véhicules commerciaux soulève des inquiétudes en matière de cybersécurité. Les réglementations liées à la protection des données et à la cybersécurité exigent que les composants semi-conducteurs intègrent des fonctionnalités de sécurité robustes. Le paysage réglementaire peut varier considérablement d'une région à l'autre. Les fabricants de semi-conducteurs doivent naviguer dans un réseau complexe de réglementations pour assurer la conformité sur divers marchés. Le respect de ces réglementations peut prendre du temps et coûter cher aux entreprises de semi-conducteurs. Cependant, il est essentiel de s'assurer que les composants des véhicules commerciaux répondent aux exigences de sécurité, d'émissions et de cybersécurité pour être acceptés par le marché.
Gestion complexe de la chaîne d'approvisionnement
La gestion de la chaîne d'approvisionnement des composants semi-conducteurs sur le marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux peut être un défi complexe. Les véhicules commerciaux impliquent souvent un réseau diversifié de fournisseurs, de fabricants et de prestataires de services, chacun ayant des exigences et des demandes uniques. La chaîne d'approvisionnement des composants des véhicules commerciaux peut s'étendre sur plusieurs pays et régions, ce qui entraîne des défis logistiques liés au transport, aux douanes et à la coordination. Les fabricants de véhicules commerciaux s'approvisionnent souvent en composants semi-conducteurs auprès de divers fournisseurs pour répondre à leurs besoins spécifiques. La coordination de ces divers fournisseurs peut être difficile. La tendance à la fabrication JIT dans l'industrie automobile nécessite une coordination précise des livraisons de composants pour éviter les retards de production. Il est essentiel de garantir une qualité constante tout au long d'une chaîne d'approvisionnement diversifiée pour éviter les défaillances des composants et garantir la fiabilité des véhicules commerciaux. Une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement est essentielle pour répondre aux demandes des fabricants de véhicules commerciaux tout en maintenant des opérations efficaces et en garantissant la livraison rapide des composants semi-conducteurs.
Principales tendances du marché
Électrification des véhicules commerciaux
L'une des tendances les plus marquantes du marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux est l'électrification des véhicules commerciaux. La poussée vers un transport plus propre et plus durable a conduit au développement de véhicules commerciaux électriques (eCV). Ces véhicules sont alimentés par des groupes motopropulseurs électriques et nécessitent des composants semi-conducteurs sophistiqués pour fonctionner efficacement. Les eCV s'appuient sur des BMS avancés pour gérer les performances et l'état de leurs batteries. Les semi-conducteurs jouent un rôle essentiel dans l'optimisation des processus de charge et de décharge, la surveillance de la température et la garantie de la sécurité et de la longévité globales de la batterie. Les dispositifs semi-conducteurs de puissance comme le carbure de silicium (SiC) et le nitrure de gallium (GaN) sont essentiels pour une conversion d'énergie efficace dans les eCV. Ces semi-conducteurs réduisent les pertes de puissance, augmentent l'efficacité de la charge et étendent l'autonomie des véhicules commerciaux électriques. Les semi-conducteurs sont largement utilisés dans les groupes motopropulseurs électriques, notamment les contrôleurs de moteur et les onduleurs. Ces composants assurent un contrôle précis des moteurs électriques, ce qui se traduit par une accélération plus douce, un freinage régénératif et une amélioration globale des performances du véhicule. La tendance à l'électrification remodèle le paysage des semi-conducteurs des véhicules utilitaires, alors que les fabricants s'efforcent de développer des solutions de pointe qui répondent aux défis uniques des véhicules utilitaires électriques et contribuent à leur adoption généralisée.
Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)
Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) sont de plus en plus intégrés dans les véhicules utilitaires pour améliorer la sécurité et réduire les accidents. Ces systèmes s'appuient sur des technologies de semi-conducteurs pour percevoir l'environnement du véhicule, prendre des décisions en temps réel et aider les conducteurs de diverses manières. Les véhicules utilitaires sont équipés d'une gamme de capteurs, notamment des radars, des LiDAR, des caméras et des capteurs à ultrasons. Les semi-conducteurs jouent un rôle crucial dans le traitement des données de ces capteurs et fournissent des informations précises pour éviter les collisions, maintenir la voie et réguler la vitesse de croisière adaptative. Les microcontrôleurs sont utilisés dans les ADAS pour gérer diverses fonctions et traiter les données des capteurs. Ces semi-conducteurs permettent des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatique, la surveillance des angles morts et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Les ADAS s'appuient souvent sur la connectivité pour accéder aux données de trafic en temps réel et communiquer avec d'autres véhicules et infrastructures. Les solutions à semi-conducteurs permettent la communication de véhicule à véhicule (V2V) et de véhicule à infrastructure (V2I), améliorant ainsi l'efficacité des fonctionnalités ADAS. Alors que les fabricants de véhicules commerciaux s'efforcent d'améliorer la sécurité et de réduire les accidents, la demande de composants semi-conducteurs prenant en charge les ADAS va continuer de croître. Cette tendance ne vise pas seulement à améliorer la sécurité routière, mais également à réduire les coûts opérationnels des opérateurs de flotte grâce à une meilleure assistance au conducteur.
Véhicules commerciaux connectés
La connectivité est un moteur important du marché mondial des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. Les véhicules commerciaux sont de plus en plus équipés de solutions télématiques et de connectivité avancées pour améliorer la gestion de flotte, la surveillance du conducteur et l'efficacité opérationnelle globale. Les semi-conducteurs sont essentiels pour les systèmes télématiques qui fournissent des données en temps réel sur l'emplacement du véhicule, la consommation de carburant, les performances du moteur et les besoins de maintenance. Les gestionnaires de flotte utilisent ces données pour optimiser les itinéraires, réduire la consommation de carburant et planifier la maintenance de manière proactive. Les véhicules commerciaux sont équipés de systèmes de gestion de flotte qui s'appuient sur des composants semi-conducteurs pour la collecte, le traitement et la communication des données. Ces systèmes aident à optimiser la logistique, à surveiller le comportement du conducteur et à améliorer les performances globales de la flotte. La connectivité permet de surveiller à distance le comportement du conducteur et les performances du véhicule. Les semi-conducteurs facilitent la transmission de données liées à la sécurité du conducteur, au respect des règles de circulation et au diagnostic du véhicule. Les solutions de semi-conducteurs sont essentielles pour fournir des mises à jour OTA aux véhicules commerciaux. Ces mises à jour peuvent inclure des améliorations de performances, des correctifs de sécurité et des mises à niveau de fonctionnalités, améliorant la longévité et la fonctionnalité du véhicule. La tendance des véhicules commerciaux connectés est motivée par le désir de rationaliser les opérations, de réduire les temps d'arrêt et d'améliorer l'efficacité globale de la flotte. Les technologies des semi-conducteurs jouent un rôle central dans la mise en place de ces solutions de connectivité.
Véhicules commerciaux autonomes
Le développement et le déploiement de véhicules commerciaux autonomes représentent une tendance transformatrice sur le marché des semi-conducteurs pour véhicules commerciaux. L'industrie évolue vers la mise en œuvre de camions et de bus autonomes pour améliorer l'efficacité, réduire les coûts de main-d'œuvre et renforcer la sécurité. Les véhicules commerciaux autonomes dépendent fortement des capteurs, des caméras et des systèmes LiDAR pour percevoir leur environnement. Les semi-conducteurs permettent à ces capteurs de collecter et de traiter de grandes quantités de données pour la navigation et la détection d’obstacles. Des processeurs puissants sont essentiels pour les systèmes de contrôle des véhicules autonomes. Ces processeurs exécutent des algorithmes complexes, permettant aux véhicules de prendre des décisions en temps réel, de planifier des itinéraires et d’éviter les obstacles. La communication véhicule-à-tout (V2X), facilitée par des solutions à semi-conducteurs, est essentielle pour que les véhicules commerciaux autonomes puissent interagir avec d’autres véhicules, infrastructures et piétons. Cette communication améliore la sécurité et l’efficacité. Les algorithmes d’IA, soutenus par des composants semi-conducteurs, font partie intégrante de la prise de décision des véhicules autonomes. Ces algorithmes aident les véhicules à interpréter les données des capteurs et à prendre des décisions de conduite autonome. La tendance des véhicules commerciaux autonomes a le potentiel de révolutionner les secteurs de la logistique et du transport. Bien que l'autonomie totale soit peut-être encore une perspective future, les technologies des semi-conducteurs progressent rapidement pour soutenir le développement et le déploiement de ces véhicules.
Informations sectorielles
Analyse des types de composants
Le marché est divisé en processeurs, circuits intégrés analogiques, dispositifs d'alimentation discrets, capteurs et dispositifs de mémoire en fonction des types de composants. La part de marché des processeurs a été la plus élevée en 2021, et il est prévu que cette part de marché restera dominante tout au long de la période projetée. L'un des principaux éléments favorisant la croissance du segment est l'utilisation accrue de l'électronique dans les automobiles.
Le deuxième segment le plus rapide à émerger devrait être celui des dispositifs de mémoire. Cette croissance peut être attribuée à l'électrification continue d'applications automobiles importantes, telles que le groupe motopropulseur, qui fait grimper la demande de semi-conducteurs de puissance comme les MOSFET et les IGBT. Afin de programmer de nombreux systèmes de contrôle dans un véhicule autonome, des dispositifs de mémoire supplémentaires doivent être ajoutés à chaque automobile en raison de la demande de sécurité accrue des véhicules et de fonctionnalités de pointe.
Analyse du type d'application
Le marché mondial est divisé en segments du groupe motopropulseur, de la sécurité, de l'électronique de carrosserie, du châssis et de la télématique et de l'infodivertissement en fonction de l'application. Au cours de la période projetée, la catégorie de la sécurité devrait conserver son leadership. Elle détient désormais la plus grande part de marché. En raison d'une augmentation des accidents de la circulation dans plusieurs pays, des restrictions strictes sur la sécurité des véhicules ont été mises en place, ce qui en est principalement responsable. Les constructeurs automobiles intègrent une gamme de fonctionnalités liées à la sécurité, telles que des systèmes avancés d'aide à la conduite et des systèmes de freinage d'urgence, dans leurs véhicules pour se conformer aux lois sur la sécurité. Ces éléments alimentent l'expansion du marché. Au cours de la période projetée, le marché de la télématique et de l'infodivertissement devrait se développer au rythme le plus rapide. Le principal moteur est le besoin croissant de connectivité embarquée et de fonctionnalités d'infodivertissement, notamment les systèmes de navigation, les lecteurs audio et vidéo, les mises à niveau en direct et la connectivité des smartphones.
Informations régionales
L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de marché respectable et devrait conserver cette position au cours des prochaines années. Le TCAC le plus important devrait se produire dans cette région entre 2023 et 2028. L'activité des semi-conducteurs de la région est en expansion grâce en partie aux industries automobiles à la croissance la plus rapide dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon, ainsi qu'au soutien gouvernemental connexe. L'expansion de l'industrie a également été favorisée par la forte demande de véhicules électriques de la Chine. En outre, l'adoption croissante de véhicules électriques commerciaux dans des pays comme l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et d'autres pourrait bientôt stimuler l'expansion du marché. Après l'Asie-Pacifique, l'Amérique du Nord pourrait connaître le taux de croissance le plus élevé. L'expansion du marché pourrait être influencée par l'augmentation des ventes de véhicules commerciaux et de passagers électriques aux États-Unis. De plus, l’attention croissante accordée à la commercialisation et au développement de voitures électriques autonomes et de robots-taxis pourrait offrir des perspectives de croissance rentables dans les années à venir. Le deuxième marché en plus forte croissance se trouve en Europe. Le marché européen est en pleine expansion en raison du durcissement des réglementations sur les émissions, d'un soutien accru à l'électrification et d'investissements croissants dans les technologies des véhicules autonomes.
Développements récents
- Infineon Technologies a lancé une nouvelle famille AURIX TC4x de microcontrôleurs (MCU) de 28 nm en janvier 2022. Ces MCU sont destinés à être utilisés dans l'eMobility, les ADAS, les systèmes E/E automobiles et les applications IA rentables.
- STMicroelectronics a dévoilé de nouveaux microcontrôleurs (MCU) automobiles conçus pour les véhicules électriques en février 2022. De nouveaux microcontrôleurs (MCU) automobiles pour les architectures électroniques centralisées (zonales et de domaine) et les véhicules électriques ont été introduits par STMicroelectronics en février 2022. Le traitement de boucle de contrôle à grande vitesse est intégré dans les nouveaux MCU Stellar E de STMicroelectronics, qui sont conçus pour véhicules électriques définis par logiciel de la prochaine génération. Cette plateforme permet une toute nouvelle chaîne de valeur pour les véhicules électriques avec les nouveaux Stellar Edevices.
- Juin 2021 NXP Semiconductors NV a présenté deux nouvelles familles de processeurs $32Z et $32E, qui étendent l'innovation et l'intégration rapide des applications automobiles pour les véhicules de nouvelle génération grâce à leurs diverses applications en temps réel pour le contrôle de domaine et de zone, le traitement de sécurité.
- ROHM a développé en juin 2022 un nouveau circuit intégré de régulation (LDO) pour les alimentations primaires (connexion directe à 12 V) dans une variété d'applications, notamment les moteurs, la carrosserie, les ADAS et l'infodivertissement automobile, avec un fonctionnement stable à une capacité de sortie à l'échelle nanométrique.
- Robert Bosch prévoyait d'investir dans une usine de production de semi-conducteurs à Reutlingen en février 2